La corrosion interne a causé à ADNOC une perte de confinement dans le pipeline d'un immense champ pétrolifère onshore. tuyaux de fluides corrosifs. La technologie est rentable dans la gestion de la corrosion à l'intérieur des oléoducs.
Dans ADNOC, les Flowlines sont conçues pour durer plus de 20 ans. Ceci est important pour la continuité des activités et la réduction des coûts d'exploitation. Cependant, l'entretien de ces lignes en acier au carbone devient difficile car elles sont sujettes à la corrosion interne due aux fluides corrosifs, aux bactéries et aux conditions de stagnation causées par de faibles débits. Le risque de défaillance de l'intégrité augmente avec l'âge et les changements dans les propriétés des fluides du réservoir.
ADNOC exploite des pipelines à des pressions de 30 à 50 bar, des températures allant jusqu'à 69 ° C et des coupures d'eau supérieures à 70%, et a subi de nombreux cas de perte de confinement due à la corrosion interne dans les pipelines de grands champs onshore. (4.8–5.2), présence de CO2 (>3%) et H2S (>3%), rapport gaz/huile supérieur à 481 scf/bbl, température de ligne supérieure à 55°C, débit Pression de ligne supérieure à 525 psi. Teneur en eau élevée (>46%), faible vitesse d'écoulement (moins de 1 m/sec), fluide stagnant et présence de bactéries sulfato-réductrices ont également affecté les stratégies d'atténuation. 4 fuites sur une période de 5 ans. Cela pose un sérieux problème car cela entraîne des fuites et des interruptions qui nuisent à la production.
La perte d'étanchéité et la nécessité d'un dimensionnement et d'un futur plan précis de gestion de l'intégrité de la conduite d'écoulement ont abouti à une application d'essai sur le terrain de la technologie de revêtement en PEHD à fentes et sans bride sur 3,0 km de Schedule 80 API 5L Gr.B 6 pouces. Des lignes de rationalisation pour éliminer ce problème.
La major pétrolière du Conseil de coopération du Golfe (CCG) dans la péninsule arabique avait installé des revêtements en PEHD dès 2012 pour les oléoducs de pétrole brut et les applications d'eau.
Le projet ADNOC a été lancé au deuxième trimestre de 2011 et installé au deuxième trimestre de 2012. La surveillance a commencé en avril 2012 et s'est achevée au troisième trimestre de 2017. Les bobines de test sont ensuite envoyées au Centre d'innovation de Borouge (BIC) pour évaluation et analyse.
Papier SPE-192862 décrit des stratégies qui contribuent au succès des essais sur le terrain. Pipelines.Highlights les meilleures pratiques pour éliminer les pannes d'intégrité du pipeline en raison des dommages causés par la corrosion interne.
Le document complet décrit les critères de mise en œuvre des joints en PEHD ;sélection du matériau de joint, préparation et séquence d'installation ;fuites d'air et tests hydrostatiques;évacuation et surveillance annulaires des gaz ;mise en service de la ligne ;et les résultats détaillés des tests post-test. Le tableau Streamline Life Cycle Cost Analysis illustre le rapport coût-efficacité estimé de l'acier au carbone par rapport aux revêtements en PEHD pour d'autres méthodes d'atténuation de la corrosion, y compris l'injection chimique et le raclage, la tuyauterie non métallique et l'acier au carbone nu. La décision de mener un deuxième test sur le terrain amélioré après le test initial est également expliquée. nécessite une surveillance périodique, ce qui augmente les dépenses d'exploitation, mais entraîne également des émissions de gaz perméables dans l'atmosphère. Dans le deuxième essai, les brides ont été remplacées par des connecteurs soudés sans bride avec un système de remplissage automatique, et un revêtement à fentes avec un évent à l'extrémité de la station de dégazage à distance qui se terminerait dans un drain fermé.
Un essai de 5 ans confirme que l'utilisation de revêtements en PEHD dans les conduites en acier au carbone peut atténuer la corrosion interne des oléoducs en isolant les conduites métalliques des fluides corrosifs.
Ajoutez de la valeur en fournissant un service de ligne ininterrompu, en éliminant le raclage interne pour éliminer les dépôts et les bactéries, en réduisant les coûts en éliminant le besoin de produits chimiques antitartre et de biocides et en réduisant la charge de travail
Le but de l'essai était d'atténuer la corrosion interne du pipeline et d'empêcher la perte du confinement primaire.
Les gaines HDPE fendues avec des joints soudés sans bride sont utilisées en conjonction avec le système de réinjection comme une amélioration basée sur les leçons tirées du déploiement initial des gaines HDPE simples avec des clips sur les bornes à bride.
Selon les critères de réussite et d'échec définis pour le pilote, aucune fuite n'a été signalée dans le pipeline depuis l'installation.Des tests et analyses supplémentaires par BIC ont montré une réduction de poids de 3 à 5 % du revêtement utilisé, ce qui ne provoque pas de dégradation chimique après 5 ans d'utilisation.Certaines rayures ont été trouvées qui ne se sont pas étendues dans les fissures. des brides avec des connecteurs et en continuant le revêtement et en appliquant un clapet anti-retour dans le revêtement pour surmonter la perméabilité au gaz du revêtement) sont une solution fiable.
Cette technologie élimine la menace de corrosion interne et permet des économies importantes sur les dépenses d'exploitation pendant les procédures de traitement chimique, car aucun traitement chimique n'est requis.
La validation sur le terrain de la technologie a eu un impact positif sur la gestion de l'intégrité de la conduite d'écoulement des opérateurs, offrant plus d'options pour une gestion proactive de la corrosion interne de la conduite d'écoulement, réduisant les coûts globaux et améliorant les performances HSE.
La technologie de revêtement en PEHD est recommandée pour les gisements de pétrole et de gaz existants où les fuites de pipeline et les interruptions de conduite d'injection d'eau sont courantes.
Cette application réduira le nombre de défaillances de la conduite d'écoulement causées par des fuites internes, prolongera la durée de vie de la conduite d'écoulement et augmentera la productivité.
Les nouveaux développements complets du site peuvent utiliser cette technologie pour la gestion de la corrosion en ligne et les économies de coûts sur les programmes de surveillance.
Cet article a été rédigé par la rédactrice technique de JPT, Judy Feder, et contient les points saillants de l'article SPE 192862, "Résultats innovants des essais sur le terrain de l'application de revêtement en PEHD rainuré sans bride dans un champ super gigantesque pour la gestion de la corrosion interne des conduites d'huile" par Abby Kalio Amabipi, SPE, Marwan Hamad Salem, Siva Prasada Grandhe et Tijender Kumar Gupta d'ADNOC ;Mohamed Ali Awadh, Borouge PTE ;Nicholas Herbig, Jeff Schell et Ted Compton de United Special Technical Services pour le 2018 2018 à Abu Dhabi, du 12 au 15 novembre Préparez-vous pour l'exposition et la conférence internationales sur le pétrole d'Abu Dhabi.Cet article n'a pas été revu par des pairs.
Le Journal of Petroleum Technology est la revue phare de la Society of Petroleum Engineers, fournissant des notes et des articles faisant autorité sur les progrès de la technologie d'exploration et de production, les problèmes de l'industrie pétrolière et gazière, et des nouvelles sur SPE et ses membres.