De fjirde generaasje 2022 Lexus LX debutearre yn oktober mei in nij mar fertroud ûntwerp. Lexus hat in protte feroarings ûnder it plaatmetaal makke, mar it fertsjintwurdiget wol in nij tiidrek foar de luxbobarge. Toyota's ynterne tuner, Modellista, wifke net om in fisuele upgrade-kit te meitsjen foar de nije SUV, en hoewol dizze ûnderdielen gjin substansjele ferbetteringen foarmje, jouwe se de lúkse SUV wol in krêftiger uterlik.
De kit befettet sportievere foar- en efterkanten ûnderste valansen. Oan 'e foarkant foeget in nije spoiler wat diminsje ta oan it oars hege, platte gesicht fan 'e SUV, en de ûnderste valans stekt foar it auto út. De efterste skirt hat in wjukfoarmich ûntwerp dat der slanker en agressyver útsjocht as it orizjineel dat it ferfangt.
Modellista biedt de LX ek oan mei folsleine roestfrij stielen pedaalboerden mei streamende swarte linen dy't sawol stijlvol as gripich binne. De lêste kit fan 'e tuner binne de tsjillen, dat binne 22-inch smeide aluminium ienheden dy't klanten mei of sûnder bannen kinne krije, mar borgmoeren binne standert op beide. Modellista neamt gjin ynterieurgoodies, en d'r binne gjin prestaasje-upgrades foar dit model, mar jo sille wierskynlik mear sjarme earne oars fine.
Yn 'e FS komt de Lexus LX mei in twin-turbocharged 3.5-liter V6 keppele oan in 10-fersnellings automatyske oerdracht dy't 409 pk (304 kilowatt) en 479 pûn-foet (650 Newton-meter) koppel produseart. De nije SUV hat in nij platfoarm en nije technology, en hy ferlear op ien of oare manier 441 pûn (200 kilogram). Hy behâldt de oanrin- en ôfreizgingshoeken fan 'e foarige generaasje en is foarsjoen fan nuttige off-road funksjes.
De 2022 Lexus LX sil yn it earste fearnsjier fan dit jier by Amerikaanske dealers oankomme, en dyjingen dy't him fierder wolle ferbetterje as de standertlook, kinne al guon fan 'e ûnderdielen beskôgje dy't Modellista te bieden hat. Dat is net folle, mar it is in begjin, en wy ferwachtsje mear upgrades, ynklusyf ûnder de motorkap, fan tuners en aftermarket-bedriuwen.