Buiggoeroe Steve Benson komt mei lêzers-e-mails om fragen te beantwurdzjen oer hemming- en bûgeberekkeningen.Getty Images
Ik krij elke moanne in protte e-mails en ik woe dat ik tiid hie om op allegear te reagearjen. Mar och, d'r is net genôch tiid op 'e dei om it allegear te dwaan. Foar de kolom fan dizze moanne haw ik in pear e-mails gearstald dy't ik wis bin dat myn reguliere lêzers nuttich sille fine. Litte wy op dit punt begjinne te praten oer yndieling-relatearre problemen.
F: Ik wol begjinne mei te sizzen dat jo in geweldich artikel skriuwe. Ik fûn se tige behelpsum. Ik haw wrakselje mei in probleem yn ús CAD-software en kin gjin oplossing fine. Ik meitsje in lege lingte foar de zoom, mar de software liket altyd ekstra bochtfergoeding te freegjen. Us remoperator fertelde my gjin bochtfergoeding foar de zoom oer te litten, dus ik stelde de absolute C08 fan 'e software út, mar ik stelde noch altyd de absolute C08 fan. stock.
Bygelyks, ik haw in 16-ga.304 RVS, bûten ôfmjittings binne 2 "en 1,5", 0,75 ". Hem nei bûten. Us rem operators hawwe bepaald dat de bocht fergoeding is 0.117 inches. As wy tafoegje de dimensje en hiem, dan subtract de bocht stock fergoeding. (7) + 0. 4.132 inches.Myn berekkeningen joegen my lykwols in koartere blanke lingte (4.018 inches). Mei al dat sein, hoe berekkenje wy de platte blank foar it hiem?
A: Lit ús earst in pear termen ferdúdlikje. Jo hawwe de bochtfergoeding (BA) neamd, mar jo hawwe gjin bochtôftrek (BD) neamd, ik fernaam dat jo gjin BD hawwe opnommen foar bochten tusken 2.0" en 1.5" .aspect.
BA en BD binne oars en net útwikselber, mar as jo brûke se korrekt, se beide nimme jo nei itselde plak. BA is de ôfstân om de straal mjitten op 'e neutrale axis. Dan tafoegje dat nûmer oan jo bûten ôfmjittings te jaan jim de platte lege lingte.BD wurdt subtracted út de totale ôfmjittings fan it workpiece, ien bocht per bocht.
Ofbylding 1 toant it ferskil tusken de twa. Soargje derfoar dat jo de juste brûke. Tink derom dat de wearden fan BA en BD kinne ferskille fan bocht nei bocht, ôfhinklik fan bochthoeke en definitive binnenradius.
Om jo probleem te sjen, brûke jo 0,060 ″ dikke 304 roestfrij stiel mei ien bocht en 2,0 en 1,5 ″ bûtenmjittingen, en 0,75 ″. Hem oan 'e râne. .Dit jout dy in 0,099 inch. Floating bocht radius, berekkene mei de 20% regel. (Foar mear oer de 20% regel, kinne jo kontrolearje út "Hoe krekt foarsizze de binnenste bocht radius fan lucht formaasje" troch it typen fan de titel yn thefabricator.com syn sykfak.)
As it is 0,062 inches.The punch radius bocht it materiaal mei mear as 0,472 inches.Die iepening, do berikke 0,099 inches.Floating binnen de bocht straal, dyn BA moat wêze 0,141 inches, de bûtenste tsjinslach moat wêze 0,125 inches, en de bocht ôftreksel moatte wêze tusken 0,125 inches, en de bocht ôftrek (BD1 kin jilde tusken 0,06, BD1) en 2,0 inch. (Jo kinne BA- en BD-formules fine yn myn foarige kolom, ynklusyf "Basics of Applying Bending Functions.")
Folgjende moatte jo berekkenje wat jo moatte ôflûke foar it hiem. Under perfekte omstannichheden is de ôflûkfaktor foar platte of sletten hiemen (materialen minder as 0,080 inch dik) 43% fan 'e materiaaldikte. Yn dit gefal moat de wearde 0,0258 inch wêze.
0,017 inches.It ferskil tusken jo platte blanke wearde fan 4.132 inches en mines fan 4.1145 inches kin maklik wurde ferklearre troch it feit dat hemming is tige operator dependent.what bedoel ik?No, as de operator rekket it ôfflakte diel fan it bûgen proses hurder, do krijst in langere hurde flange.If de operator sil net genôch flangeu flange, de flens barren genôch rekket.
Q: Wy hawwe in bûgen applikaasje dêr't wy foarmje ferskate metalen platen, fan 20-ga.Stainless to 10-ga.Pre-coated materiaal.We hawwe in parse rem mei automatyske tool oanpassing, in ferstelbere V-die op 'e boaiem en in sels-posisjonearring segmented punch op' e top.
Wy wurkje oan it krijen fan ús flange lingtematen konsekwint yn it earste part.It waard suggerearre dat ús CAD software wie mei help fan de ferkearde berekkening, mar ús software bedriuw seach it probleem en sei wy wiene fine.Will it wêze de software fan de bûge masine?Of binne wy overthinking? Is it gewoan in normale BA oanpassing of kinne wy krije in nije punch mei 0,032 ″ in grutte ynformaasje of advys soe wêze help.
A: Ik sil adres jo opmerking oer it keapjen fan de ferkearde punch radius first.Given it type masine do hast, Ik bin der fan út dat jo binne lucht forming.This liedt my te freegjen ferskate fragen.Earst, as jo stjoere de baan nei de winkel, fertel jo de operator op hokker mal de iepening ûntwerp foar it diel wurdt foarme? It makket in grut ferskil.
As jo airform in diel, de úteinlike ynderlike striel wurdt foarme as in persintaazje fan de mal iepening. Dit is de 20% regel (sjoch de earste fraach foar mear ynformaasje). De die iepening beynfloedet de bocht radius, dy't op syn beurt beynfloedet BA en BD. Dus as jo berekkening omfiemet in oare achievable striel foar de die iepening as de iene de operator brûkt op 'e masine, do hast in probleem.
Stel dat de masine brûkt in oare die breedte as pland.In dit gefal, de masine sil berikke in oare ynderlike bocht radius as pland, feroarjende BA en BD, en úteinlik it diel foarme ôfmjittings.
Dit bringt my by jo opmerking oer de ferkearde ponsradius.0.063″, útsein as jo besykje in oare of lytsere binnenbochtradius te krijen. De radius moat goed wurkje, dêrom.
Meet de verkregen binnenbochtradius en soargje derfoar dat it oerienkomt mei de berekkene binnenbochtradius. Is jo ponsradius echt ferkeard? It hinget ôf fan wat jo wolle berikke. De ponsradius moat gelyk wêze oan of minder as de driuwende binnenbochtradius. As de ponsradius grutter is as de natuerlike driuwende bochtradius op in opjûne stjerradius sil de slachradius wer feroarje, sil it diel de slachradius feroarje, sil it diel opnij feroarje. berekkene foar BA en BD.
Oan 'e oare kant wolle jo net in ponsradius brûke dy't te lyts is, dy't de bocht skerper meitsje kin en in protte oare problemen feroarsaakje. (Foar mear oer dit, sjoch "Hoe kinne jo skerpe bochten foarkomme.")
Utsein dizze twa ekstremen is de punch yn 'e loftfoarm neat oars as in push-ienheid en hat gjin ynfloed op BD en BA. Nochris wurdt de bochtradius útdrukt as in persintaazje fan' e die iepening, berekkene mei de 20%-regel. Wês der ek wis fan dat de termen en wearden fan BA en BD korrekt tapast wurde, lykas werjûn yn figuer 1.
Fraach: Ik besykje de maksimale laterale krêft te berekkenjen foar in oanpast hemming-ark om te soargjen dat ús operators feilich binne tidens it hemming-proses. Hawwe jo tips om my te helpen dit te finen?
Antwurd: Lateral krêft of laterale thrust is dreech om te mjitten en te berekkenjen foar flatten in hiem op in parse brake en yn de measte gefallen is unnecessary.The echte gefaar is overloading de parse rem en ferneatigje de punch en bêd fan 'e machine. Ram en bed overturned wêrtroch elk te bûge permanint.
figuer 2. Thrust platen op in set flattening dies soargje derfoar dat de boppe- en ûnderkant ark net bewege yn tsjinoerstelde rjochtings.
De parse rem typysk deflects ûnder lading en werom nei syn oarspronklike platte posysje as de lading wurdt fuorthelle. Mar it oersjen fan de lading limyt fan de remmen kin bûge masine dielen nei it punt dêr't se net mear werom nei in platte posysje. Dit kin permanint skea oan de parse brake. Dêrom, wês wis te beskôgje jo hemming operaasjes yn tonnage berekkeningen.
As de flens dy't ôfflakke wurde lang genôch is om te platjen, moat de syddruk minimaal wêze. As jo lykwols fine dat de syddruk oermjittich liket en jo de beweging en it draaien fan 'e mod wolle beheine, kinne jo stjoerplaten tafoegje oan' e mod. tsjinoerstelde rjochtingen oan elkoar (sjoch figuer 2).
Sa't ik oan it begjin fan dizze kollum oanjûn, binne der tefolle fragen en te min tiid om se allegear te beantwurdzjen. Tank foar jo geduld as jo my koartlyn fragen stjoerd hawwe.
Lit de fragen yn alle gefallen opkomme. Ik sil der sa gau mooglik op beäntwurdzje. Oant dan hoopje ik dat de antwurden hjir dejingen helpe dy't de fraach stelden en oaren mei ferlykbere problemen.
Untdek de geheimen fan it brûken fan in kantpers yn dizze yntinsive twa-dagen workshop fan 8-9 augustus mei ynstrukteur Steve Benson om jo de teory en wiskundige fûneminten efter jo masine te learen. Jo sille de prinsipes leare efter bûgjen fan heechweardige plaatmetaal troch ynteraktive ynstruksje en probleemwurkproblemen yn 'e kursus. Troch maklik te begripen oefeningen sille jo de feardigens leare dy't nedich binne, kieze de feardigens en it bêste te bepalen. die iepening om dielferfoarming te foarkommen.Besykje de evenemintside om mear te learen.
FABRICATOR is it liedende tydskrift foar metaalfoarmjen en fabrikaazje yndustry yn Noard-Amearika. It tydskrift jout nijs, technyske artikels en saakskiednis dy't fabrikanten ynskeakelje om har wurk effisjinter te dwaan. FABRICATOR tsjinnet de yndustry sûnt 1970.
No mei folsleine tagong ta de digitale edysje fan The FABRICATOR, maklike tagong ta weardefolle yndustryboarnen.
De digitale edysje fan The Tube & Pipe Journal is no folslein tagonklik, en biedt maklike tagong ta weardefolle yndustryboarnen.
Genietsje fan folsleine tagong ta de digitale edysje fan STAMPING Journal, dat jout de nijste technologyske foarútgong, bêste praktiken en yndustry nijs foar de metalen stamping merk.
Genietsje fan folsleine tagong ta de digitale edysje fan The Additive Report om te learen hoe't additive manufacturing kin wurde brûkt om operasjonele effisjinsje te ferbetterjen en winsten te ferheegjen.
No mei folsleine tagong ta de digitale edysje fan The Fabricator en Español, maklike tagong ta weardefolle yndustryboarnen.
Post tiid: Febrewaris 10-2022