As ûnderdiel fan 'e útwreide dekking fan' e 2021 AIA Architecture Awards, ferskynt in ferkoarte ferzje fan 'e folgjende paragraaf yn' e maaie / juny 2021-útjefte fan ARCHITECT.
It is min foar te stellen in foarbyld fan adaptyf werbrûk dat kin feroarsaakje in mear skitterjende steat ûnder moderne arsjitektuer entûsjasters dan it Universal Hotel.Yn gearwurking mei Lubrano Ciavarra Architects foel it herstel fan Eero Saarinen yn 'e terminal fan John F. Kennedy Airport yn New York yn 1962 op Beyer Blinder Belle.Fanôf hast 20 jier lyn is it ferâldere betonnen frame struktureel ferbettere.De ûntwerper hat mei súkses omfoarme de foarsjenning yn in gloednije hotel bestimming, opwurdearre yn detail-ferfanging fan de lytse tegels op 'e fergrizing flier-en fet Vision-Work mei in team fan kollaborateurs te foegjen twa nije struktueren oan beide kanten fan it orizjinele gebou te foarsjen it hotel mei gloednije gast keamers en foarsjennings, wylst behâld fan it âlde flecht sintrum.Mei technyske orizjinaliteit en artistike rêst hawwe ûntwerpers wat letterlik en metafoarysk ferfier berikt.
Projektkredytprojekt: Global Airlines Hotel.JFK Airport yn Queens, New York Client: MCR Development Project Architect / Conservation Architect: Beyer Blinder Belle.Richard Southwick, FAIA (Partner, Preservation Director), Miriam Kelly (Principal), Orest Krawciw, AIA (Principal), Carmen Menocal, AIA (Principal), Joe Gall, AIA (Senior Assistant), Susan Bopp, Assoc.AIA (assistint), Efi Orfanou, (assistint), Michael Elizabeth Rozas, AIA (assistint), Monika Sarac, AIA (assistint) advisearjende arsjitekt en ûntwerparsjitekt foar hotelarsjitektuer: Lubrano Ciavarra Architects.Anne Marie Lubrano, AIA (Chief) hotel keamer ynterieurûntwerp, diel fan it iepenbiere gebiet: Stonehill Taylor.Sara Duffy (Principal) Ynterieurûntwerp fan gearkomste- en eveneminteromten: INC Architecture & Design.Adam Rolston (Creative and Managing Director, Partner) Mechanical Engineer: Jaros, Baum & Bolles.Christopher Horch (Associate Partner) Struktureel yngenieur: ARUP.Ian Buckley (Vice President) Electrical Engineer: Jaros, Baum & Bolles.Christopher Horch (Associate Partner) Civil Engineer / Geotechnical Engineer: Langan.Michelle O'Connor (Principal) Construction Manager: Turner Construction Company.Gary McAssey (Project Executive) Lânskipsarsjitekt: Mathews Nielsen Lânskipsarsjitekten (MNLA).Signe Nielsen (haad) ljochtûntwerper, Hotel: Cooley Monato Studios.Emily Monato (ferantwurdlik persoan) ljochtûntwerp, flechtsintrum: One Lux Studio.Jack Bailey (Partner) Food Service Design: De folgjende stap.Eric McDonnell (Senior Vice President) Gebiet: 390,000 fjouwerkante foet Kosten: Tydlike ôftrek
Materiaal en produkt akoestyske coating: Pyrok Acoustement 40 Badkeamer ynstallaasje: Kohler (Caxton Oval undercounter wasktafel, kombinaasje kraan en dûs decoratie, Santa Rosa) Tapijt: Bentley ("Chile Pepper" Broadloom tapyt) Plafond: Owens Corning Eurospan (Stretch Fabric akoestyske waskmasine, kombinaasje kraan en dûsdekoraasje, Santa Rosa) Tapijt: Bentley ("Chile Pepper" Broadloom tapyt) Plafond: Owens Corning Eurospan (Stretch Fabric akoestyske wasktafel: precast-betonmuorre-beton-plafond) paniel: curtain betonnen muorre-beton-plafond (Plafongsbou) tomized trije-laach glêzen gerdyn muorre systeem) gerdyn muorre pakking: Griffith rubber (spring lock gerdyn muorre pakking) yngongsdoar: YKK (YKK model 20D smelle stap yngong) doar mei transparant anodisearre aluminium finish) Split display board: SOLARI DI UDINE SPA (oanpaste split display board) Tegel: Untwerp en direkte tegels Sea penny keunst (mozaïek oanpaste lounge lounge art) systeem: Oldcastle BuildingEnvelope glêzen paniel, CRL gerdyn muorre bracket accessoires Glass: Vitro Architectural Glass (earder PPG) SolexiaGypsum: Gold Bo syn brânfeilich gips board ndHVAC: fertikale fan coil unit - TVS type fan TEMSPECIinsulation: semi-rigid Louter isolaasje board - Cavityrocked isolaasje systeem: Spylder CA lightingjustable systeem;arm-type downlight tank: Spectrum LightingInground Aviation ljocht: fleanend ljocht (HL-280 mei Soraa ljocht), ferljochting teken: Kroan logo systeem Welded roestvrij stiel handrails: Champion Metal & Glass's 316L roestfrij stiel ferve en finish: Regal Select Premium Interior Paint troch Benjamin MooreDakbedekking: Hot-coated rubberen asfalt HEVs
It projekt wûn de 2021 AIA Architecture Award.Yntsjinjen fan 'e 2021 AIA Awards fan it bedriuw: TWA Hotel hat nije fitaliteit ynjeksje yn Eero Saarinen's TWA-flechtsintrum op John F. Kennedy International Airport yn New York.Dit is ien fan 'e meast prachtige foarbylden fan moderne arsjitektuer yn' e midden fan dizze ieu.Hoewol't syn ekspressive foarm al lang docht tinken oan it fleanen, makket syn renovaasje en útwreiding fan mear as 250.000 fjouwerkante foet it in eigen bestimming te wurden yn it hert fan ien fan 'e drokste fleanfjilden fan' e wrâld.Doe't it yn 'e midden fan' e 1950's ûntwurpen waard, stipe it sintrum fan Saarinen in hiel oar soarte fan loftreizen dan it hjoed is.Om it 80-passazjiers propellerfleantúch en de iere jetvliegtuigen fan Boeing te ûnderkommen, koe de terminal it fleantúch mei breed lichem dat koart nei iepening ferskynde, net behannelje.Troch it ûnfermogen om mear passazjiers en easken foar bagaazjeôfhanneling te foldwaan, waard it sintrum gau ferâldere, en gie TWA dêrnei fallyt.Nettsjinsteande syn tekoarten hat de New York City Landmarks Preservation Commission it sintrum yn 1995 oanwiisd as in oriïntaasjepunt, en erkende har arsjitektoanyske foarâlden.Foardat de Port Authority fan New York en New Jersey lykwols in nije JetBlue-terminal efter it sintrum boude, koe it noch maklik ôfbrutsen wurde oant it effektyf yn plak waard pleatst.It ûntwerpteam wurke yn earste ynstânsje as beskermingsadviseur by it Havenbestjoer om de leechsteande situaasje fan it sintrum yn 2002 te stabilisearjen nei it definitive fallisemint fan TWA.De transformaasje fan it sintrum nei it hotel waard yn twa etappes foltôge.De earste etappe wie om de kearn ynterne romte fan it sintrum te restaurearjen.De twadde waard ûndernommen troch de hotelûntwikkelder om it projekt te foltôgjen.It histoaryske sintrum hat no seis restaurants, in fitnesssintrum, ferskate winkels en in feestseal foar 250 persoanen dêr't passazjiers eartiids harren bagaazje ophelle.As it ienige hotel op it fleanfjild, ferwolkommet it mear as 160.000 passazjiers alle dagen troch de hub.De twa nije hotel wjukken wurde organisearre om de passazjier pipeline, leit tusken it sintrum en de neistlizzende JetBlue dyk.De wjukken binne ferpakt yn in trijelaachige glêzen gerdynmuorre, dy't gearstald is út sân stikken glês, dy't foar lûdsisolaasje soargje kinne.De noardlike wjuk herberget in termyske krêftsintrale, en de súdfleugel omfiemet in 10.000 fjouwerkante foet pool dek en bar.It team gie nei grutte lingtemjitten om it fleansintrum te reparearjen, ynklusyf de shell, finishen en systemen.Dit wurk waard krigen troch tekeningen en foto's krigen fan it Saarinen-argyf oan 'e Yale University, dy't it team brûkte om it gebou te restaurearjen nei de restauraasjenoarmen fan' e minister fan Binnenlânske Saken.De gerdyn muorre fan it sintrum is gearstald út 238 trapezoidal panielen, dy't faak mislearje.It team reparearre it mei neoprene ritspakkingen en temperearre glês oerienkomt mei it orizjinele grien.Binnen waarden mear as 20 miljoen op maat makke penny-tegels brûkt om it oerflak fan it hiele sintrum strikt te reparearjen.Elke nije yntervinsje yntrodusearre troch it team is soarchfâldich balansearre om te ferwizen nei de estetyk fan Saarinen.It rike palet fan hout, metaal, glês en tegels ferfolget de tradysje fan it sintrum fan moderne elegânsje.Om earbetoan te bringen oan it ferline fan it sintrum, hat it lesdisplays oer Saarinen, TWA en de skiednis fan it fleanfjild.De Lockheed Constellation L1648A, bynamme "Connie", restaurearre yn 1958, sit bûten en wurdt no brûkt as in cocktaillounge.Event Space: INC Architecture and Design Lânskipsarsjitekt: MNLA Lighting Design, Flight Center: One Lux Studio Lighting Design, Hotel: Cooley Monato Studios Food Service Design: Next Step Studios Structural Engineer: ArupMEP Engineer: Jaros, Baum & Bolles Geotechnical Engineer: LanganPhase I Restoration Client: Port Authority, New York en New Jersey, M. fan New York en New Jersey
Architect Magazine: Architectural Design |Architectural Online: De haadwebside foar arsjitekten en professionals yn 'e bousektor om nijs en bouboarnen te leverjen yn' e bousektor.