Dit klinkt te goed om wier te wêzen, dus wat is it probleem?Welding is normaal nedich om hast alles te meitsjen fan ien fan 'e mear as 150 soarten roestfrij stiel.Welding roestfrij stiel is in komplekse taak.Guon fan dizze problemen omfetsje de oanwêzigens fan chromium okside, hoe't jo waarmte-ynfier kinne kontrolearje, hokker lasproses te brûken, hoe't jo hexavalent chromium behannelje en hoe it goed te dwaan.
Nettsjinsteande de swierrichheden fan lassen en finish dit materiaal, RVS bliuwt in populêr en soms de ienige opsje foar in protte yndustry.Wisten hoe't jo it feilich brûke en wannear't jo elk lasproses moatte brûke is kritysk foar suksesfolle welding.Dit kin de kaai wêze foar in suksesfolle karriêre.
Dus wêrom is it lassen fan roestfrij stiel sa'n drege taak?It antwurd begjint mei hoe't it is makke.Myld stiel, ek wol myld stiel neamd, wurdt mingd mei op syn minst 10,5% chromium om roestfrij stiel te meitsjen.De tafoege chromium foarmet in laach fan chromium okside op it oerflak fan it stiel, dat foarkomt de measte soarten fan corrosie en roest.Fabrikanten foegje wikseljende hoemannichten chromium en oare eleminten ta oan stiel om de kwaliteit fan it definitive produkt te feroarjen, en brûke dan in trije-sifers systeem om klassen te ûnderskieden.
Faak brûkte RVS binne 304 en 316. De goedkeapste fan dizze is 304, dat befettet 18 prosint chromium en 8 prosint nikkel en wurdt brûkt yn alles út auto trim oan keuken apparaten.316 roestfrij stiel befettet minder chromium (16%) en mear nikkel (10%), mar befettet ek 2% molybdeen.Dizze ferbining jout 316 roestfrij stiel ekstra ferset tsjin chloriden en chlooroplossingen, wêrtroch it de bêste kar is foar marine-omjouwings en de gemyske en farmaseutyske yndustry.
In laach chromium okside kin soargje foar de kwaliteit fan roestfrij stiel, mar dit is wat welders sa oerstjoer makket.Dit brûkbere barriêre fergruttet de oerflak spanning fan it metaal, fertraging de formaasje fan in floeibere weld pool.In mienskiplike flater is om de waarmte-ynfier te ferheegjen, om't mear waarmte de fluiditeit fan 'e puddel fergruttet.Dit kin lykwols in negative ynfloed hawwe op roestfrij stiel.Tefolle waarmte kin feroarsaakje fierdere oksidaasje en warp of burn troch it basis metaal.Yn kombinaasje mei plaatmetaal brûkt yn grutte yndustry lykas automotive exhaust, wurdt dit in topprioriteit.
Heat ferneatiget de korrosjebestriding fan roestfrij stiel perfekt.Tefolle waarmte wurdt brûkt as de weld of de omlizzende waarmte-oandwaande sône (HAZ) irisend wurdt.Oxidisearre roestfrij stiel produseart geweldige kleuren fariearjend fan bleekgoud oant donkerblau en pears.Dizze kleuren soargje foar in moaie yllustraasje, mar kin oanjaan welds dy't miskien net foldwaan oan guon welding easken.De strangste spesifikaasjes hâlde net fan weldkleur.
It wurdt algemien akseptearre dat gas-shielded wolfraam arc welding (GTAW) is it bêste geskikt foar RVS.Histoarysk is dit yn algemiene sin wier west.Dit is noch altyd wier as wy besykje dy fette kleuren te bringen yn artistyk weven om te foldwaan oan 'e heechste kwaliteitsnormen yn yndustry lykas kearnkrêft en loftfeart.Moderne ynverter welding technology hat lykwols gasmetaalbôgelassen (GMAW) de standert makke foar produksje fan roestfrij stiel, net allinich automatisearre as robotyske systemen.
Sûnt GMAW is in semy-automatyske tried feed proses, it soarget foar in hege deposition rate, dat helpt te ferminderjen waarmte input.Guon pros sizze dat it is makliker te brûken as GTAW omdat it fertrout minder op 'e feardigens fan' e welder en mear op 'e feardigens fan' e welding macht boarne.Dit is in moot punt, mar de measte moderne GMAW macht foarrieden brûke pre-programmearre synergy rigels.Dizze programma's binne ûntworpen om parameters yn te stellen lykas stroom en spanning, ôfhinklik fan it fillermetaal ynfierd troch de brûker, materiaaldikte, gastype en draaddiameter.
Guon ynverters kinne de bôge oanpasse troch it hiele lasproses om konsekwint in krekte bôge te produsearjen, gatten tusken dielen te behanneljen en hege reissnelheden te behâlden om te foldwaan oan produksje- en kwaliteitsnormen.Dit jildt benammen foar automatisearre as robotlassen, mar jildt ek foar hânlassen.Guon macht foarrieden op 'e merk biede in touch skerm interface en fakkel kontrôles foar maklike opset.
Welding roestfrij stiel is in komplekse taak.Guon fan dizze problemen omfetsje de oanwêzigens fan chromium okside, hoe't jo waarmte-ynfier kinne kontrolearje, hokker lasproses te brûken, hoe't jo hexavalent chromium behannelje en hoe it goed te dwaan.
Kieze fan it juste gas foar GTAW is meastal ôfhinklik fan 'e ûnderfining of tapassing fan' e welding test.GTAW, ek wol wolfraam inert gas (TIG) neamd, brûkt yn 'e measte gefallen allinich in inert gas, meast argon, helium, of in mingsel fan beide.Unjildich ynjeksje fan shielding gas of waarmte kin feroarsaakje dat eltse weld wurdt oerdreaun domed of tou-like, en dit sil foarkomme dat it mingen mei de omlizzende metaal, resultearret yn in ûnsjogge of net geskikt weld.Bepale hokker mingsel is bêste foar eltse weld kin betsjutte in soad trial and flater.Dielde GMAW-produksjelinen helpe om fergriemde tiid yn nije applikaasjes te ferminderjen, mar as de strangste kwaliteit fereaske is, bliuwt de GTAW-lasmetoade de foarkar metoade.
Welding fan roestfrij stiel foarmet in sûnensgefaar foar dyjingen mei in fakkel.It grutste gefaar wurdt foarme troch dampen dy't by it lasproses frijkomme.Heated chromium produseart in ferbining neamd hexavalent chromium, dat bekend is om it respiratory systeem, nieren, lever, hûd en eagen te beskeadigjen en kanker te feroarsaakjen.Welders moatte altyd beskermjende apparatuer drage, ynklusyf in respirator, en soargje dat de keamer goed ventileare is foardat se begjinne mei lassen.
De problemen mei roestfrij stiel einigje net neidat it lassen foltôge is.RVS freget ek spesjaal omtinken yn it finishproses.It brûken fan in stielen borstel of polishing pad fersmoarge mei koalstof stiel kin beskeadigje de beskermjende chromium okside laach.Sels as skea net sichtber is, kinne dizze kontaminanten it fertikke produkt gefoelich meitsje foar roest of oare korrosysje.
Terrence Norris is Senior Applications Engineer by Fronius USA LLC, 6797 Fronius Drive, Portage, IN 46368, 219-734-5500, www.fronius.us.
Rhonda Zatezalo is in freelance skriuwer foar Crearies Marketing Design LLC, 248-783-6085, www.crearies.com.
Moderne ynverter welding technology hat makke gas GMAW de standert foar RVS produksje, net allinnich automatyske of robotic systemen.
WELDER, earder neamd Practical Welding Today, fertsjintwurdiget de echte minsken dy't de produkten meitsje dy't wy elke dei brûke en mei wurkje.Dit tydskrift tsjinnet de weldingmienskip yn Noard-Amearika foar mear as 20 jier.
No mei folsleine tagong ta The FABRICATOR digitale edysje, maklike tagong ta weardefolle yndustryboarnen.
De digitale edysje fan The Tube & Pipe Journal is no folslein tagonklik, en biedt maklike tagong ta weardefolle yndustryboarnen.
Krij folsleine digitale tagong ta it STAMPING Journal, mei de lêste technology, bêste praktiken en yndustrynijs foar de metalen stampingmerk.
No mei folsleine digitale tagong ta The Fabricator en Español, hawwe jo maklike tagong ta weardefolle yndustryboarnen.