Download Kawasaki Ninja H2 2021…if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[728.90],'totalmotorcycle_com-box-3′,'ezslot_0′,144,'0′,' '']_is_fa-posysje') };if_'is_fa-posysje ('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-3-0′)};
Ûntwurpen foar gebrûk op 'e dyk, de Kawasaki Ninja H2 ™ is boud mei help fan state-of-the-art technology en ûntwikkele yn gearwurking mei Kawasaki Performance Motorcycle, Aerospace en Gasturbine divyzjes.
De Ninja H2 ™ en Ninja H2 ™ koalstoffytsen binne it strjitte-juridyske ekwivalint fan ultrasportprestaasjes.Útrist mei in 998 cc inline fjouwer-silinder motor.cm, patintearre supercharger, lichtgewicht grille, superbike kompakte ôfmjittings, aerodynamyske body kit en stive single-sided swingarm.Beide modellen hawwe hege tech Brembo Stylema®-remklauwen, Kawasaki Quick Shifter (KQS), Kawasaki Traction Control (KTRC-9-modus) en Kawasaki's heul duorsume selshealjende ferve.Binnen de cabine, in TFT (Thin Film Transistor) kleur ynstrumint werjefte mei fjouwer te selektearjen werjefte modes, likegoed as Bluetooth smartphone Konnektivität (mei de RIEOLOGY DE APP *).Bridgestone RS11-bannen bringe al dy krêft en technology nei it asfalt.De Ninja H2 Carbon is in spesjale beheinde edysje-model mei in prachtige, duorsume en lichtgewicht koalstoffaser foarkant en in oanpaste badge.De 2021 Ninja H2 is te krijen yn Spark Black mei in spegelfinish foar in foarstelde retailpriis fan $ 29,500, wylst de 2021 Ninja H2 Carbon te krijen is yn Matt Spark Black mei in spegelfinish / Candy Flat Blazed Green mei de orizjinele dúdlike coated koalstoffaserfak en MSRP fan $ 33,000.
• Patentearre Kawasaki supercharging technology leveret superieure krêft en koppel foar maksimale rydplezier.• Lattice frame optimizes ôfhanneljen en effektyf dissipates motor waarmte.• OHLINS TTX36 shock absorbers.• Aerospace-ûntwurpen romp helpt generearje downforce.motorfytsen
if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[300,250],'totalmotorcycle_com-box-4','ezslot_3',153,'0','0'])};if(typeof __ez_fad_扪') pt-ad-totalmotorcycle_com-box-4-0′)};
De Kawasaki Ninja H2-motor moat kompakt wêze en hege krêft leverje foar yntinsive fersnelling.In supercharger wurdt beskôge as essensjeel, mar gjin besteande supercharger.It resultaat fan in gearwurkingsferbân tusken Kawasaki's technykôfdielingen is in effisjinte supercharger dy't gjin intercooler nedich is om de luchttemperatuer fan 'e motor te ferminderjen.
Superchargerif(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[580,400],'totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2′,'ezslot_2',180,'0','0'])};=_fa_definearre{____d_posysje! gpt-ad-totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2-0′)};
Transmissionif(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[250,250],'totalmotorcycle_com-banner-1′,'ezslot_12′,154,'0′,'0′])};if(typefa __!ez_faze) 'div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-banner-1-0′)};
De chassisstruktuer moat sterk genôch wêze om de krêft fan in krêftige motor te benutten, wylst se tagelyk eksterne ynterferinsje kinne behannelje by spoarsnelheden.Dêrneist is in relatyf koarte wheelbase essinsjeel foar goede ôfhanneling en prestaasjes.Uteinlik moat it chassis helpe om de waarmte te ferwiderjen dy't troch dizze krêftige krêftsintrale ûntstiet.
Motortype 4-Stroke, 4-Silinder, Vloeistofgekoeld, DOHC, 4 Valve-cilinderkop, SuperchargedDisplacement 998 ccBore & Stroke 76.0 x 55.0 mm Maksimum koppel TBACompression Ratio TBAFuel System DFI® mei Dual Transmission Dog-Spinale Drive, 6-Dûbele ynjeksjes TCBIIgni Sealed ChainRake/Trail 24.5° / 4.1 in.Front Wheel Travel 4.7 in.Rear Wheel Travel 5.3 in.Front Tire Size 120/70-17Rear Tire Size 200/55-17Wheelbase 57.1 in.Front Suspension 43mm Inverted and Adjustable Fork Top-Out SpringsRear Suspension Nije Uni-Trak®, Ohlins TTX36 Shock mei 22-way Compression and Rebound Damping en Hand-Turn Preload AdjustabilityFront Brake Type Dual Semi-Floating 330mm Discs mei Radial-Mount, Opposed 4-Piston Calipers Rear Brake Type 2-Caliper-Tank-Pi 2-Calips Type 2 Tank Cap5-Pi-4-Cap. 5 gal.Sittelhichte 32.7 in.Curb Gewicht= 524.8 lbs.Garantie 12 moannenKawasaki Protection Plus™ 12, 24, 36 of 48 moannen(SpТип двигателя 4-talich, 4-talich, с жидкостным охлаждением, DOHC, 4-kлапанная головка мацилиндра 9, муслиндра. ³Диаметр и ход поршня 76,0 x 55,0 ммМаксимальный крутящий момент уточняется Диаметр форсунками RingFinal Drive Герметичная цепь Передняя/колея 24,5° / 4,1 дюма юйма Размер передних шин 120/70-17 Размер задних шин 200/55-17. вилка AOS-II с регулируемым сжатием и демпфированием отбоя, регулировкой преднатяга пружины и верхними.Задняя подвеска Новый Uni-Trak®, амортизатор Ohlins TTX36 mei 22-navigaasje fan демпфированием сжатия en отбобоя миручным льного натяга.Oanfoljende 4-poarten sûpportyten foarsjoen fan 250 mm mei 2-portfolios 4-portfolio 5 галлона.Высота сиденья 32,7 дюйма.Снаряженная масса = 524,8 фунта.Гарантия 12 месяцев.发动机类型 4 冲程，4 缸，液冷，DOHC，4 气门气缸盖，增压排量扇 998 ccBore & Stroke 76.0 mm x 56.0 mm压缩比 TBAF 带双喷油器的 DFI® 点火 TCBI 带数字提前变速箱 6 速，狗- RingFinal Drive 密封式 密封式 密封式.前轮行程 4.7 英寸后轮行程 5.3 英寸前轮胎尺寸 120/70-17 后轮胎尺寸 200/575-175剶前轮行程43 毫米倒置 AOS II减震器，带 23置 3英寸整备重量 = 524.8 磅。保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12、24、36 或 48 个月（Sp发动机 类型 4 冲程 ， 4 缸 ， 液冷 ， dohc ， 4 气门 气缸盖 增压 排量 排量 排量 排量 排量 涎98 мм 最 扭矩 扭矩 压缩 比 tbaf 带 双 喷油器 dfi® 点火 点火 提前 变速 变逄焟 叚逷 焟 叚的 点火 带 变速 变速 变速 变速 变速箱 6 速 ， 狗-Ringfinal Driv 密封式 Chainrake/Trail 24,5 °/Trail 24,5 °/ 4.7 英寸 后轮 行程 5.3 英寸 前 轮胎 尺寸 120/70-17 后 轮胎 200/55-17 轮踂悬 悬 悬 悬架 43 毫米 倒置 aos-ii 前叉 可调 可调 压缩 和 回弹阻尼 、 预轰 和 回弹阻尼后 悬架 new uni-trak® 、 ohlins ttx36 减震器 带 22 向 和 回弹阻尼 回弹阻尼 和 咼 回弹 嘻弹 嘻弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼手转 娋转 娌转半 浮动 330 мм 盘 ， 向 安装 ， 对置 4 活塞卡钳 后 制动 类型 250 毫米 崡 帽剳 墟钳油箱 容量 4,5 加仑 座椅 高度 32,7英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 上倁月喁 3 48 个月（SpЭКСПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬ -Педиа 部分细节.
Fabrikant spesifikaasjes en uterlik fan Total Motorcycle (TMW) binne ûnderwerp te feroarjen sûnder notice.
Lichter, rapper en behendiger dan ea, de nije 2018-line fan Triumph-motorfytsen is wis om riders te winnen.Besjoch de opnij ûntworpen Street Triple S, R en R Low en RS […]
Indian Motorcycles hat har garaazje iepene foar TMW en wy binne heul optein!Wy hawwe Scout en Springfield keazen foar resinsje en hawwe se no in moanne hân!Wy sille artikels skriuwe […]
Suzuki Team Press – 19 oktober Andrea Iannone: 6e – 1:46.030 (+ 0.672) Alex Rins: 19e – 1:47.187 (+ 1.829) Sylvain Guintoli: 21e – 1:47.537 (+2.179) die in geweldige baan […]
Copyright © 1999 – 2022 |Totaal motorfytsen ∙ 11 miljard views.23 jier ∙ 375 miljoen lêzers ∙ 1 grutste motorfytsmienskip