Opmerking fan bewurker: Dit artikel is it twadde yn in twa-dielige searje op 'e merke en fabrikaazje fan flüssige oerdrachtlinen mei lytse diameter foar applikaasjes mei hege druk.De earste seksje besprekt de ynlânske beskikberens fan konvinsjonele produkten foar dizze applikaasjes, dy't seldsum binne.It twadde diel besprekt twa net-tradysjonele produkten op dizze merk.
De twa soarten laske hydraulyske pipen oanwiisd troch de Society of Automotive Engineers - SAE-J525 en SAE-J356A - diele in mienskiplike boarne, lykas har skriftlike spesifikaasjes.Platte stielen strips wurde snije op breedte en foarme yn buizen troch profilearring.Neidat de rânen fan de strip binne gepolijst mei in finned ark, de piip wurdt ferwaarme troch hege frekwinsje ferset welding en smeid tusken druk rollen te foarmjen in weld.Nei it lassen wurdt de OD-burr fuortsmiten mei in holder, dy't meastentiids makke is fan wolfraamkarbid.De identifikaasjeflitser wurdt fuorthelle of oanpast oan 'e maksimale ûntwerphichte mei it slute-ark.
De beskriuwing fan dit welding proses is algemien, en der binne in protte lytse proses ferskillen yn werklike produksje (sjoch figuer 1).Se diele lykwols in protte meganyske eigenskippen.
Pipe mislearrings en mienskiplike mislearringsmodi kinne wurde ferdield yn trek- en kompresjelasten.Yn 'e measte materialen is de trekspanning leger as de kompresjespanning.De measte materialen binne lykwols folle sterker yn kompresje as yn spanning.Beton is in foarbyld.It is tige komprimerber, mar as it net foarme is mei in ynterne netwurk fan fersterkingsbalken (rebars), is it maklik te brekken.Om dizze reden wurdt stiel tensile hifke om syn ultime treksterkte (UTS) te bepalen.Alle trije hydraulyske slanggrutte hawwe deselde easken: 310 MPa (45.000 psi) UTS.
Fanwegen it fermogen fan drukpipen om hydraulyske druk te wjerstean, kin in aparte berekkenings- en mislearringstest, bekend as in bursttest, ferplicht wêze.Berekkeningen kinne brûkt wurde om te bepalen de teoretyske ultime burst druk, rekken hâldend muorre dikte, UTS en bûten diameter fan it materiaal.Omdat J525 tubing en J356A tubing kin wêze deselde grutte, de ienige fariabele is UTS.Biedt typyske treksterkte fan 50.000 psi mei in foarsizzende burstdruk fan 0.500 x 0.049 yn. De buis is itselde foar beide produkten: 10.908 psi.
Hoewol't de berekkene foarsizzings binne itselde, ien ferskil yn praktyske tapassing is te tankjen oan de eigentlike muorre dikte.Op de J356A is de ynterne burr ferstelber nei in maksimale grutte ôfhinklik fan de piipdiameter lykas beskreaun yn 'e spesifikaasje.Foar deburred J525 produkten fermindert de deburring proses typysk mei opsetsin de binnendiameter mei likernôch 0,002 inches, resultearret yn pleatslike muorre thinning yn de weld sône.Hoewol't de muorre dikte wurdt fol mei folgjende kâld wurkjen, kin de oerbleaune stress en nôt oriïntaasje ferskille fan de basis metaal, en de muorre dikte kin wêze wat tinner as de fergelykbere piip oantsjutte yn J356A.
Ofhinklik fan 'e ein gebrûk fan' e piip, moat ynterne burr wurde fuorthelle of plat (of flattened) te elimineren potinsjele lek paden, benammen single muorre flared ein foarmen.Wylst J525 wurdt algemien leaud te hawwen in glêde ID en dus net lekke, dit is in misfetting.J525-buizen kinne ID-strepen ûntwikkelje fanwegen ferkeard kâld wurkjen, wat resulteart yn lekken by de ferbining.
Begjin te ûntbramen troch de weldkraal fan 'e muorre fan' e binnendiameter te snijen (of te skrassen).De cleaning ark is hechte oan in mandrel stipe troch rollers binnen de piip, krekt efter de welding stasjon.Wylst it skjinmeitsjen ark wie it fuortheljen fan de weld bead, rôle de rollers ûnbedoeld oer guon fan 'e welding spatter, wêrtroch't it rekke it oerflak fan' e piip ID (sjoch figuer 2).Dit is in probleem foar licht ferwurke pipen lykas draaide of honed pipen.
It fuortsmiten fan de flitser út 'e buis is net maklik.It snijproses feroaret de glitter yn in lange, ferwûne string fan skerpe stiel.Wylst ferwidering in eask is, is ferwidering faaks in hânmjittich en ûnfolslein proses.Seksjes fan sjaalbuizen ferlitte soms it grûngebiet fan 'e buisfabrikant en wurde nei klanten stjoerd.
Rys.1. SAE-J525 materiaal wurdt massa-produsearre, dat fereasket wichtige ynvestearrings en arbeid.Fergelykbere buisprodukten makke mei SAE-J356A wurde folslein ferwurke yn in-line annealing buismûnen, dus it is effisjinter.
Foar lytsere liedingen, lykas floeibere linen minder as 20 mm yn diameter, ID deburring is meastal net sa wichtich as dizze diameters net nedich in ekstra ID finishing stap.De ienige caveat is dat de ein brûker allinnich hoecht te beskôgje oft in konsekwint flash kontrôle hichte sil meitsje in probleem.
ID flamme kontrôle excellence begjint mei sekuere strip conditioning, cutting en welding.Yn feite moatte de grûnstofeigenskippen fan J356A stranger wêze dan J525, om't J356A mear beheiningen hat op nôtgrutte, okside-ynklúzjes en oare parameters foar stielproduksje fanwege it belutsen proses foar kâld sizing.
Ta beslút, ID welding faak fereasket coolant.De measte systemen brûke deselde koelmiddel as it wynrêch-ark, mar dit kin problemen meitsje.Nettsjinsteande it feit dat se filtreare en ûntfette binne, befetsje mûnekoelmiddels faak signifikante hoemannichten metalen dieltsjes, ferskate oaljes en oaljes, en oare kontaminanten.Dêrom fereasket de J525-buizen in hyt kaustyske wasksyklus as in oare lykweardige reinigingsstap.
Kondensatoren, autosystemen en oare ferlykbere systemen fereaskje pipingreiniging, en de passende skjinmeitsjen kin dien wurde by de mûne.De J356A ferlit it fabryk mei in skjinne boring, kontrolearre fochtynhâld en minimale residu.Uteinlik is it gewoane praktyk om elke buis te foljen mei in inert gas om korrosysje te foarkommen en de úteinen te fersegeljen foarôfgeand oan ferstjoering.
J525 pipen wurde normalisearre nei welding en dan kâld wurke (tekene).Nei kâld wurkjen wurdt de piip wer normalisearre om oan alle meganyske easken te foldwaan.
De normalisearjende, draadtekening en twadde normalisearjende stappen fereaskje it ferfier fan de piip nei de oven, nei it tekenstasjon en werom nei de oven.Ofhinklik fan 'e spesifikaasjes fan' e operaasje fereaskje dizze stappen oare aparte substappen lykas oanwizen (foar it skilderjen), etsen en rjochtsjen.Dizze stappen binne kostber en fereaskje wichtige boarnen fan tiid, arbeid en jild.Kâld-lutsen pipen wurde assosjearre mei in 20% ôffal taryf yn produksje.
J356A piip wurdt normalisearre by de rôljende mole nei welding.De piip rekket de grûn net en reizget fan 'e earste foarmjende stappen nei de ôfmakke piip yn in trochgeande folchoarder fan stappen yn' e rôlmasine.Welded pipen lykas J356A hawwe in 10% fergriemerij yn produksje.Alle oare dingen binne gelyk, dit betsjut dat J356A lampen binne goedkeaper te produsearjen as J525 lampen.
Hoewol de eigenskippen fan dizze twa produkten ferlykber binne, binne se net itselde út in metallurgysk eachpunt.
Kâld lutsen J525 pipen fereaskje twa foarriedige normalizing behannelingen: nei welding en nei tekenjen.Normalisaasjetemperatueren (1650 ° F of 900 ° C) resultearje yn 'e foarming fan oerflakoksiden, dy't normaal fuorthelle wurde mei mineraalsoer (meastentiids sulfuric of hydrochloric) nei annealing.Beitsen hat in grutte miljeu-ynfloed yn termen fan loftútstjit en metaalrike ôffalstreamen.
Dêrnjonken liedt de normalisaasje fan temperatuer yn 'e ferminderjende sfear fan' e rollerhûnofen ta it konsumpsje fan koalstof op it oerflak fan it stiel.Dit proses, decarburization, lit in oerflak laach dat is folle swakker as de oarspronklike materiaal (sjoch figuer 3).Dit is benammen wichtich foar tinne muorre pipen.By 0.030 ″ muorre dikte, sels in lytse 0.003 ″ decarburization laach sil ferminderje de effektive muorre mei 10%.Sokke ferswakke buizen kinne mislearje troch stress of trilling.
figuer 2. In ID cleaning ark (net werjûn) wurdt stipe troch rollers dy't bewege lâns de ID fan 'e piip.Goede roller design ferleget it bedrach fan welding spatter dat rôlet yn 'e piip muorre.Nielsen ark
J356 pipen wurde ferwurke yn batches en fereaskje annealing yn in roller hearth furnace, mar dit is net beheind ta.De fariant, J356A, wurdt folslein ferwurke yn in walsmole mei ynboude ynduksje, in ferwaarmingsproses dat folle flugger is as in rollerhardofen.Dit ferkoartet de annealing tiid, dêrmei smel it finster fan kâns foar decarburization fan minuten (of sels oeren) nei sekonden.Dit soarget J356A mei unifoarme annealing sûnder okside of decarburization.
Buizen dy't brûkt wurde foar hydraulyske linen moatte fleksibel genôch wêze om te bûgen, útwreide en te foarmjen.Bochten binne nedich om de hydraulyske floeistof fan punt A nei punt B te krijen, troch ferskate bochten en bochten lâns te gean, en flare is de kaai foar it leverjen fan in einferbiningmetoade.
Yn in hin-of-aai situaasje, skoarstien waarden ûntwurpen foar single-muorre burner ferbinings (sa hawwende in glêde binnendiameter), of it omkearde kin hawwe bard.Yn dit gefal, it binnenste oerflak fan de buis past snugly tsjin de socket fan de pin Connector.Om in strakke metaal-to-metaal ferbining te garandearjen, moat it oerflak fan 'e piip sa glêd mooglik wêze.Dit accessoire ferskynde yn 'e jierren 1920 foar de opkommende US Air Force Air Division.Dit accessoire waard letter de standert 37-graden flare dy't hjoed in soad brûkt wurdt.
Sûnt it begjin fan 'e COVID-19-perioade is it oanbod fan lutsen buizen mei glêde binnendiameters signifikant ôfnommen.Beskikbere materialen hawwe de neiging om langere leveringstiden te hawwen dan yn it ferline.Dizze feroaring yn leveringsketens kin oanpakt wurde troch einferbiningen opnij te ûntwerpen.Bygelyks, in RFQ dat fereasket in inkele muorre burner en spesifisearret J525 is in kandidaat foar it ferfangen fan in dûbele muorre burner.Elk type hydraulyske piip kin brûkt wurde mei dizze einferbining.Dit iepenet kânsen foar it brûken fan de J356A.
Neist flare ferbinings, o-ring meganyske sealen binne ek gewoan (sjoch figuer 5), benammen foar hege druk systemen.Net allinnich is dit soarte fan ferbining minder lek-tight as in single-muorre flare omdat it brûkt elastomere seehûnen, mar it is ek mear alsidich-it kin wurde foarme oan 'e ein fan alle mienskiplike soarte fan hydraulyske piip.Dit soarget foar piipfabrikanten gruttere kânsen foar leveringsketen en bettere ekonomyske prestaasjes op lange termyn.
Yndustriële skiednis is fol mei foarbylden fan tradisjonele produkten dy't woartels nimme yn in tiid dat it dreech is foar de merk om fan rjochting te feroarjen.In konkurrearjend produkt - sels ien dat oanmerklik goedkeaper is en foldocht oan alle easken fan it orizjinele produkt - kin lestich wêze om foet op 'e merk te krijen as der fertochten komme.Dit bart meastentiids as in oankeapagent of tawiisde yngenieur in net-tradisjonele ferfanging foar in besteand produkt beskôget.In pear binne ree om it risiko te ûntdekken.
Yn guon gefallen kinne feroarings net allinich nedich wêze, mar nedich.De COVID-19-pandemy hat resultearre yn unferwachte feroaringen yn 'e beskikberens fan bepaalde pipesoarten en maten foar stielen floeistofpipes.De troffen produktgebieten binne dejingen dy't brûkt wurde yn 'e automotive, elektryske, swiere apparatuer en elke oare buisproduksje-yndustry dy't hege druklinen brûke, foaral hydraulyske linen.
Dit gat kin wurde ynfolle tsjin in legere totale kosten troch it beskôgjen fan in fêststeld, mar niche type stielen piip.It selektearjen fan it juste produkt foar in applikaasje fereasket wat ûndersyk om floeistofkompatibiliteit, bedriuwsdruk, meganyske lading en ferbiningstype te bepalen.
In tichterby besjen op de spesifikaasjes lit sjen dat de J356A lykweardich wêze kin oan de echte J525.Nettsjinsteande de pandemy is it noch te krijen tsjin in legere priis fia in bewezen supply chain.As it oplossen fan problemen mei definitive foarm minder arbeidsyntinsyf is dan it finen fan J525, kin it OEM's helpe om logistike útdagings op te lossen yn it COVID-19-tiidrek en fierder.
Tube & Pipe Journal 于1990 年成为第一本致力于为金属管材行业服务的杂志。 Tube & Pipe Journal 于1990 Tube & Pipe Journal стал первым журналом, посвященным индустрии металлических труб в 1990 году. Tube & Pipe Journal waard yn 1990 it earste tydskrift wijd oan 'e metalen pipe-yndustry.Hjoed, it bliuwt de ienige yndustry publikaasje yn Noard-Amearika en is wurden de meast fertroude boarne fan ynformaasje foar pipe yndustry professionals.
No mei folsleine tagong ta The FABRICATOR digitale edysje, maklike tagong ta weardefolle yndustryboarnen.
De digitale edysje fan The Tube & Pipe Journal is no folslein tagonklik, en biedt maklike tagong ta weardefolle yndustryboarnen.
Krij folsleine digitale tagong ta it STAMPING Journal, mei de lêste technology, bêste praktiken en yndustrynijs foar de metalen stampingmerk.
No mei folsleine digitale tagong ta The Fabricator en Español, hawwe jo maklike tagong ta weardefolle yndustryboarnen.