Stainless stiel hat in protte eigenskippen dy't meitsje it oantreklik foar in ferskaat oan applikaasjes, mar dizze deselde eigenskippen kinne meitsje it dreech om te wurkjen mei.Tidens gebrûk wurdt it maklik bekrast en fersmoarge, wêrtroch it gefoelich is foar korrosje.As lêste, mar net it minste, is it djoerder dan koalstofstiel, dus it probleem fan materiaalkosten wurdt fersterke as dielen fan roestfrij stiel wurde produsearre.
Klanten hawwe ek hege ferwachtings foar de kwaliteit fan 'e finish, easkje in hast spegel-like finish foar in materiaal dat troch syn aard sil wurde presintearre as in klear produkt.D'r is heul lyts kâns om de flater te ferbergjen mei coating of ferve.
By it wurkjen mei roestfrij stiel buizen wurde dizze problemen ta in beskate mjitte fersterke, om't de kar fan optimale en effektive ark foar maklike materiaalferwurking oant finish is beheind.
Troch syn korrosjebestriding is roestfrij stiel ideaal foar applikaasjes dy't de natuerlike glâns fan it metaal fereaskje, lykas stjoerwielen en armleuningen.Dit betsjut ek dat de bûtendiameter fan 'e buis kin fariearje fan frosted oant in glêd, flawless uterlik.
Dit fereasket it juste ark kombinearre mei it juste abrasive.Faak is de earste fraach dy't wy ús klanten stelle, hokker ynvestearring se ree binne om te meitsjen om te soargjen dat se fluch en konsekwint de winske pipefinish krije.Foar dyjingen dy't in fêste stream fan oarders foar pipefinishing wolle behâlde, kin it proses automatisearjen mei in sintrumleaze grinder, silindryske grinder, of in oar type riemmasine it grif makliker meitsje om dielen te sortearjen om it winske resultaat te berikken.Stabiliteit fan klear produkt kin ek berikt wurde fan diel nei diel.
D'r binne lykwols ek opsjes foar hânynstruminten.Ofhinklik fan 'e grutte fan' e piip kin in riemgrinder in effektive manier wêze om te soargjen dat de dielgeometry net feroaret tidens it finishproses.It brûken fan riem slack lit it buisfoarmige profyl wurkje sûnder it plat te meitsjen.Guon riemen hawwe trije kontakt pulleys, wêrtroch mear fleksibiliteit om 'e buis.Riemen binne beskikber yn ferskate maten.Bestânsbands fariearje fan 18 ″ oant 24 ″, wylst King-Boa 60 ″ oant 90 ″ bands fereasket.Centerless en silindryske riemen kinne wêze 132 inches lang of langer en oant 6 inches breed.
It probleem mei hân ark is dat it krijen fan de goede finish hieltyd wer is mear in keunst as in wittenskip.Ervaren operators kinne berikke poerbêste finish mei dizze technyk, mar it nimt praktyk.Yn it algemien, hegere snelheden resultearje yn fynere krassen, wylst legere snelheden resultearje yn djippere krassen.It finen fan in lykwicht foar in bepaalde baan hinget ôf fan de operator.De rekommandearre tape start snelheid hinget ôf fan de winske einpunt.
It is lykwols wichtich om it gebrûk fan skiif- of hângrinders fan elk type te foarkommen foar it ferwurkjen fan pipes.It is lestich om it patroan te krijen dat jo wolle mei dizze ark, en as jo de dial te hurd drukke, kin it de mjitkunde beynfloedzje en in plat plak meitsje op 'e piip.Yn 'e rjochterhân, as it doel is om in spegelflak te poetsjen yn stee fan in kraspatroan, sille in protte skuorstappen brûkt wurde en de lêste stap sil in polystferbining of polyststok wêze.
De kar fan abrasive fereasket in dúdlik begryp fan 'e definitive finish.Fansels is dit makliker sein as dien.Fisuele ynspeksje wurdt typysk brûkt om dielen te passen mei besteande produkten.De leveransier fan skuurmiddel fan 'e winkel kin lykwols helpe om te bepalen hoe't de hoemannichte skuurmiddel it bêste stadichoan kin ferminderje om it winske resultaat te berikken.
By it slijpen fan roestfrij stiel nei it definitive oerflak is it wichtich om in stapsgeze abrasive proses te brûken.Yn earste ynstânsje wolle jo der wis fan wêze dat alle vlekken en diken fuortsmiten wurde.Wy wolle begjinne mei it bêste produkt om dizze tekoarten oan te pakken;hoe djipper de kras, hoe mear wurk is nedich om it te reparearjen.By elke folgjende stap moat soarch wurde nommen om krassen te ferwiderjen fan it foarige abrasive.Sa wurdt in unifoarm kraspatroan berikt op it klear produkt.
Mei tradisjonele coated abrasives kin it lestich wêze om graden fan abrasive oer te slaan om de juste matte finish op roestfrij stiel te krijen fanwegen de manier wêrop it abrasive ôfbrekt.Guon technologyen kinne jo lykwols stappen oerslaan, lykas Trizact-slijpmiddels fan 3M, dy't sa drage dat it slijpmiddel "ferfarske" wurdt mei nij bleatsteld nôt as it wurdt brûkt.3M
Fansels, it bepalen fan de graad fan rûchheid fan in abrasive hinget ôf fan it materiaal.As jo ​​​​defekten lykas skaal, dents of djippe krassen moatte ferwiderje, moatte jo in grof skuormiddel brûke.Bygelyks, wy begjinne meastal mei in 3M 984F of 947A transportband.Sadree't wy ferhuze nei 80 grit riemen, wy oerstapt nei mear spesjalisearre riemen.
By it brûken fan tradisjonele coated abrasives, wês der wis fan dat jo de gradaasje fan elk abrasive ferminderje sûnder it te missen fanwegen hoe't it abrasive ôfbrekt om de juste matte finish op it roestfrij stiel te krijen.Sadree't it abrasive ôfbrekt, is mear druk nedich om itselde resultaat te berikken as de mineralen tsjuster wurde of wurde fuortsmiten fan it abrasive.Matte mineralen of hegere krêften generearje waarmte.Om't waarmte in probleem is by it ôfmeitsjen fan roestfrij stiel, kin it de finish beynfloedzje en it oerflak "blau".
In oar probleem dat kin ûntstean mei guon goedkeape abrasives is de konsistinsje fan har finishmineralen.It sil lestich wêze foar in sûnder ûnderfining operator om te soargjen dat it abrasive by elke stap it winske oerflak krijt.As d'r inkonsistinsjes binne, kinne wylde krassen ferskine dy't miskien net opmurken wurde oant it poetsstadium.
Guon metoaden kinne jo lykwols stappen oerslaan.Bygelyks, 3M's Trizact Abrasive brûkt in mingsel fan hars en abrasive om in piramidale struktuer te meitsjen dy't it abrasive oerflak fernijt mei nij bleatstelde dieltsjes sels as it abrasive draacht.Dizze technology soarget foar in konsekwint finish yn it hiele libben fan 'e riem.Om't elke klasse fan Trizact-tape in foarsisbere finish leveret, koene wy ​​de abrasive graden yn 'e lêste finish oerslaan.Dit besparret tiid troch it ferminderjen fan de skuorstappen en it ferminderjen fan werwurking troch ûnfolsleine skuorren.
De kaai foar it kiezen fan in slijpmiddel is om te bepalen hoe't jo de juste finish op 'e meast tiid en kosteneffisjinte manier krije.
Sûnt roestfrij stiel is in hurd materiaal, de kar fan abrasive en mineralen is tige wichtich.By it brûken fan it ferkearde abrasive, hoe langer it materiaal ferwurke wurdt, hoe mear waarmte wurdt generearre.It is wichtich om it juste type mineraal te brûken en in abrasive te brûken mei in waarmte-dissipative coating om waarmte út 'e kontaktsône te ferwiderjen by it skuorjen.
As jo ​​​​in masine brûke, kinne jo ek dielkoelmiddel brûke, dy't ek helpt om ôffal te ferwiderjen, en garandearret dat krassen it oerflak net beskeadigje.Wês wis dat jo it juste filter brûke, sadat pún net opnij ynkomt as it koelmiddel yn 'e masine werhelle wurdt.
De measte minsken tinke dat alle roestfrij stiel itselde sjocht, mar as it giet om it ôfmakke oerflak fan in diel, kinne twa ferskillende soarten mineralen it uterlik fan dat diel beynfloedzje.Dizze werjefte is brûker ôfhinklik.
Bygelyks, tradisjoneel silisiumcarbid hat de neiging om djippere krassen te litten dy't ljocht oars reflektearje en it blau meitsje.
Tagelyk ferlit tradisjoneel aluminium okside in mear rûne foarm dy't ljocht oars reflektearret en it materiaal giel makket.
Ofhinklik fan 'e grutte fan' e piip kin in riemgrinder in effektive manier wêze om te soargjen dat de dielgeometry net feroaret tidens it finishproses.It brûken fan riem slack lit it buisfoarmige profyl wurkje sûnder it plat te meitsjen.3M
It kennen fan 'e fereaske finish fan in diel is wichtich, om't applikaasjes faak nije dielen fereaskje om te passen by besteande.
RVS is in djoer materiaal, dus soarchfâldige seleksje fan finishing ark is wichtich.Goede stipe fan leveransiers kin winkels helpe om manieren te finen om tiid en jild te besparjen.
Gabi Miholix is ​​an Application Development Specialist in the Abrasive Systems Division of 3M Canada, 300 Tartan Dr., London, Ontario. N5V 4M9, gabimiholics@mmm.com, www.3mcanada.ca.
Bliuw op 'e hichte mei it lêste nijs, eveneminten en technologyen oer alle metalen út ús twa moanlikse nijsbrieven dy't eksklusyf skreaun binne foar Kanadeeske fabrikanten!
No mei folsleine tagong ta de Canadian Metalworking digitale edysje, maklike tagong ta weardefolle yndustry boarnen.
No mei folsleine digitale tagong ta Made in Canada en Weld, jo hawwe maklik tagong ta weardefolle yndustry boarnen.
Yntroduksje fan in slimmere manier om te spuiten.Yntroduksje fan it bêste fan 3M-wittenskip yn ien fan 'e tûkste, lichtste gewearen yn' e wrâld.