Oft jo in profesjonele motorbouwer, monteur of fabrikant binne, as in auto-entûsjast dy't fan motoren, raceauto's en snelle auto's hâldt, Engine Builder hat wat foar jo. Us printe tydskriften jouwe yngeande technyske funksjes oer alles wat jo witte moatte oer motorbou en har ferskate merken, wylst ús nijsbriefopsjes jo op 'e hichte hâlde mei it lêste nijs en technysk produkt yn dizze, kinne jo allinich in abonnemint krije. .Abonnearje no om moanlikse printe en/of digitale edysjes fan Engine Builders Magazine te ûntfangen, lykas ek ús wyklikse Engine Builders Nijsbrief, Weekly Engine Nijsbrief of Wyklikse Diesel Nijsbrief direkt yn jo postfak.You'll be coverd in horsepower in no time!
Oft jo in profesjonele motorbouwer, monteur of fabrikant binne, as in auto-entûsjast dy't fan motoren, raceauto's en snelle auto's hâldt, Engine Builder hat wat foar jo. Us printe tydskriften jouwe yngeande technyske funksjes oer alles wat jo witte moatte oer motorbou en har ferskate merken, wylst ús nijsbriefopsjes jo op 'e hichte hâlde mei it lêste nijs en technysk produkt yn dizze, kinne jo allinich in abonnemint krije. .Abonnearje no om moanlikse printe en/of digitale edysjes fan Engine Builders Magazine te ûntfangen, lykas ek ús wyklikse Engine Builders Nijsbrief, Weekly Engine Nijsbrief of Wyklikse Diesel Nijsbrief direkt yn jo postfak.You'll be coverd in horsepower in no time!
Lytsere crankshafts en nokkenassen binne tige "springy", se wjerstean rjochting en binne lestich te rjochtsjen troch shot peening. Ik leaver te brûken shot peening op alle crankshafts en nokkenassen dy't gean troch de winkel. As op in nivellering, dizze ûnderdielen faak bûge troch in pear tûzensten mei mar in lichte triuw foar dizze lytsere fertikale en 42 stikken tegearre it rjochtsjen proses makliker.Ik hâld fan 'e planken tusken de chevrons op' e nivellering sadat it maklik is om oer te gean.
Troch de resinte tafoeging fan wurkpleatsapparatuer binne al ús masines ferpleatst om romte te meitsjen. Om foar te kommen dat neistlizzende of neistlizzende masines inoar fersmoargje mei fleanend pún, brûkte ik in goedkeape dûsliner as de muorre der tusken.
De diameter fan de dieselmotor oalje filter is grutter as myn grutste filter wrench, dus ik makke dizze riem wrench út in âlde spark plug socket, in droegen multi-V serpentine riem, en in lyts stikje PVC 1/2˝ skema 40 pipeline. et.Jo moatte allinne hâlden de riem yn plak, mar net genôch te hâlden de riem út slipping.Slide de riem yn it slot te passen de size.Trim de lingte fan de riem as nedich.
It is lestich om de klaringsring te beëinigjen yn in hellende dekmotor lykas de 409 Chevy. Rotearje in stik útbrochte silinderliner sawat 0.003˝ lytser as it gat. Soargje derfoar dat it lang genôch is. Mei it brûken kinne jo de ring yn it boarre plein triuwe.
As jo ​​​​besykje om te bepalen oft in izeren kop in falske sit hat, hawwe wy fûn dat de fluchste metoade in holle kontrôle is. As it in falske sit hat, sille jo it direkt witte.
By it ôfmeitsjen fan blokken of koppen, is it bêste om alle wetterjassen en boutgaten te ûntbramen foarôfgeand oan cutting.Many cutter hollen hawwe skaal en oerbliuwsels op dy gebieten, dat kin feroarsaakje "drag marks" doe't de cutter holle foarby. Problemen kinne ûntstean mei de oseaan holle of hokker kop dy't net folslein blasted.It ek ferminderet ark wear.Fansels, in aardige oanreitsjen fan de burring is in flugge finish.