Tá báid leictreacha anseo agus tá siad ag éirí go mall tóir ar fud an domhain, agus roghnaigh muid 27 de na tionscadail uile-leictreacha agus hibrideacha is suimiúla atá á dtógáil faoi láthair.
Ní coincheap nua ar bith sa domhan muirí iad báid leictreacha agus traenacha cumhachta hibrideacha, ach cruthaíonn an ghlúin is déanaí de bháid leictreacha nach fiú fanacht leis an teicneolaíocht seo sa todhchaí agus go dtí seo is rogha inmharthana iad báid leictreacha.
Ag MBY.com, tá réabhlóid na mbád leictrigh á leanúint againn le breis agus deich mbliana anuas agus tá go leor samhlacha ar an margadh anois chun an cineál bád seo a dhéanamh fíor-iomaitheoir do bháid traidisiúnta díosail agus peitril.
Tá na báid thógtha Pholannacha seo coitianta anois ar an Thames agus mar gheall ar a línte galánta, cockpits sociable mór agus hardtops ardaithe cliste iad iontach do laethanta leisciúil ar muir.
Cé go bhfuil an chuid is mó feistithe le hinnill chumhachtacha peitril nó sterndrive outboard le haghaidh rochtain tapaidh ar an gcósta, cuireann Alfastreet freisin leaganacha leictreacha suiteáilte monarchan dá samhlacha go léir le haghaidh úsáid baile.
Deartha le haghaidh cúrsála díláithrithe íseal, tá siad deartha le haghaidh muirmhíle 5-6 réidh le hastaíochtaí nialasach, gan a bheith ag luas ard.
Mar shampla, tá an cábáin Alfastreet 28 barr-an-líne faoi thiomáint ag dhá mhótar leictreach 10 kW, tá luas barr de thart ar 7.5 muirmhíle, agus soláthraíonn a chadhnraí 25 kWh dúbailte raon cúrsála measta de 50 muirmhíle ag 5 muirmhíle.
LOA: 28 ft 3 in (8.61 m) Innill: 2 x 10 kW Cadhnraí: 2 x 25 kWh Luas uasta: 7.5 muirmhíle Raon: 50 muirmhíle Praghas: timpeall £150,000 (CBL san áireamh)
Is éard atá i mbáid sciála ná chasmhóiminte láithreach ar féidir leo tú a chaitheamh amach as poll agus léim ar eitleán.Tá cuideachta nua-thionscanta Arc Boat Company tar éis a chinntiú gur féidir leis an mbád sciála Arc One atá le teacht é sin a dhéanamh lena mótar leictreach cromáin 350kW.
Má tá tú ag smaoineamh, sin comhionann le 475 horsepower.Nó thart ar dhá uair níos mó ná an ceann is mó de Tesla Samhail S. Ciallaíonn sé sin freisin luas barr de 40 msu agus go leor reatha a choinneáil tú ag sciáil nó uisce-skiing ar feadh suas le cúig uair an chloig.
Is é an chassis alúmanaim 24-troigh, 10-suíochán an chéad cheann ag Arc atá bunaithe ar Los Angeles, faoi stiúir iar-cheannaire táirgeachta Tesla.Tá sé ag súil leis an gcéad bhád a sheachadadh, lena n-áirítear leantóir speisialta, an samhradh seo.
LOA: 24 troigh (7.3 m) Inneall: 350 kW Ceallraí: 200 kWh Luas uasta: 35 muirmhíle Raon: 160 muirmhíle @ 35 muirmhíle Ó: $300,000 / £226,000
Seachadann an Boesch 750 an stíl, an oidhreacht agus an fheidhmíocht atá uait, chomh maith le mótar leictreach.
Tá longchlós uathúil na hEilvéise seo i bhfeidhm ó 1910 i leith, ag táirgeadh báid spóirt galánta seanré do lochanna agus farraigí.
Murab ionann agus an Riva, tá sé fós déanta go hiomlán d'adhmad, ag baint úsáide as laminate mahagaine éadrom go bhfuil á éileamh a bheith chomh láidir agus éasca a choimeád ar bun mar chomhlacht fiberglass nua-aimseartha.
Úsáideann a cheardaíocht go léir lár-inneall traidisiúnta le liáin seafta díreach agus stiúrtha le haghaidh iontaofachta uasta agus raca cothrom, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach le húsáid mar bhád sciála.
Áirítear leis an raon reatha sé mhúnla ó 20 go 32 troigh, ach níl ach samhlacha suas le 25 troigh feistithe le mótar leictreach.
Tá an tsamhail leictreach barr Boesch 750 Portofino Deluxe á thiomáint ag dhá inneall Piktronik 50kW ar luas barr 21 muirmhíle agus raon 14 mhuirmhíle.
LOA: 24 ft 7 in (7.5 m) Innill: 2 x 50 kW Cadhnraí: 2 x 35.6 kWh Luas uasta: 21 muirmhíle Raon: 14 mhuirmhíle ag 20 muirmhíle Praghas: €336,000 (gan CBL san áireamh)
Más mian leat a fháil amach cad é mar atá i ndáiríre ceann de na báid iontacha seo a thiomáint, is féidir leat ár n-athbhreithniú ar thiomáint tástála thuas a sheiceáil, ach níl ann ach an tús.
Tá samhail C-8 níos mó agus níos praiticiúla á fhorbairt ag an gcuideachta cheana féin ar féidir é a olltáirgeadh ar an líne táirgeachta, ag cabhrú le praghsanna a ísliú agus le huchtú a bhrostú.
Má tá teideal Marine Tesla tuillte ag aon mhonaróir bád leictreach, is é seo an ceann seo, ní hamháin toisc go bhfuil sé cruthaithe acu go cinnte gur féidir le báid leictreacha a bheith tapa, spraoi agus raon úsáideach a bheith acu, ach freisin toisc go bhfuil siad ag brú teorainneacha na teicneolaíochta.lena chóras scragall gníomhach atá réabhlóideach ach atá éasca le húsáid.
LOA: 25 ft 3 in (7.7 m) Inneall: 55 kW Ceallraí: 40 kWh Luas uasta: 30 muirmhíle Raon: 50 muirmhíle ag 22 muirmhíle Praghas: €265,000 (gan CBL san áireamh)
Ní féidir leat labhairt faoi bháid leictreacha agus ní féidir leat labhairt faoi Daffy.Ó 1970 i leith, díoladh os cionn 14,000 de na báid bhárrála galánta seo den chéad scoth, bá agus loch i Surrey.Bhí thart ar 3,500 ag rith i mbaile dúchais Daffy, Newport Beach, California.Níl ann ach an bád leictreach is mó díol ar domhan.
Deartha go hálainn, is é an Duffy 22 is mó díol ná an cruiser cocktail foirfe le suíocháin chompordacha do 12, cuisneoir ionsuite agus neart sealbhóirí cupáin.
Ná bí ag súil go bhfaighidh tú áit éigin faoi dheifir.Soláthraíonn an mótar leictreach 48-bholta, atá comhdhéanta de 16 cadhnraí 6-bholta, luas barr de 5.5 muirmhíle.
Gné an-suimiúil is ea socrú paitinnithe Duffy de Power Rudder.Nascann sé seo mótar leictreach le rudder agus strut ceithre lann, rud a ligeann don chomhthionól iomlán beagnach 90 céim a chasadh le haghaidh dug éasca.
LOA: 22 troigh (6.7 m) Inneall: 1 x 50 kW Ceallraí: 16 x 6 V Luas barr: 5.5 muirmhíle Raon: 40 muirmhíle @ 5.5 muirmhíle Ó: $61,500 / $47,000 punt
Is bád lae fíor-ilúsáideach é an t-ollluiteacht pháirteach, bád tumadóireachta, cuid de chúrsálaí teaghlaigh, an DC25 uile-leictreach soladach le tairní ón monaróir Ollannach DutchCraft.
Le rogha de mhótar leictreach caighdeánach 89 kWh nó leaganacha roghnacha 112 nó 134 kWh, is féidir leis an DC25 oibriú ar feadh suas le 75 nóiméad ag luas barr 32 muirmhíle.Nó eitilt suas le 6 uair an chloig ag 6 muirmhíle níos cobhsaí.
Tá roinnt gnéithe fionnuara ag an mbád seo atá 26 troigh ar chabhail le snáithín carbóin.Cosúil le hardtop a fhillteann ar aghaidh - foirfe chun do bhád a pháirceáil i do theach nó i gharáiste sárluaite.Sin, agus cuid den áirse dhorchaigh a adorns an bealach isteach iontach go Trá Pamperon i Saint-Tropez.
LOA: 23 ft 6 in (8 m) Inneall: suas le 135 kW Ceallraí: 89/112/134 kWh Luas uasta: 23.5 muirmhíle Raon: 40 míle ag 20 muirmhíle Ó: €545,000 / £451,000
Is é mana longchlós na hOstaire “An tInnealtóir Mothúchánach ó 1927” agus ós rud é go mbíonn claonadh ag a longa dul i gcion ar an bhreathnadóir ócáideach, gan trácht ar cé a shuíonn ag an stiúir, is gnách linn aontú.
I mbeagán focal, is iad seo cuid de na báid is áille ar an margadh, a chuimsíonn comhréireanna aisteacha, styling dána agus mionsonraí fíorálainn.
Cé go dtógann sé báid faoi thiomáint gásailín suas le 39 troigh ar airde agus cuireann sé feidhmíocht scorching ar fáil, cuireann sé an rogha freisin ar leictreachas ciúin, saor ó astuithe don chuid is mó de bháid bheaga.
Sampla foirfe is ea an Frauscher 740 Mirage, atá ar fáil le dhá mhótar leictreach éagsúla Torqeedo de 60kW nó 110kW.
Tá luas barr 26 muirmhíle ag na cinn is cumhachtaí agus raon cúrsála de 17 go 60 muirmhíle, ag brath ar cé chomh tapa agus a thaistealaíonn tú.
LOA: 24 ft 6 in (7.47 m) Inneall: 1 x 60-110 kW Ceallraí: 40-80 kWh Luas barr: 26 muirmhíle Raon: 17-60 muirmhíle @ 26-5 muirmhíle Ó: 216,616 euro (gan CBL san áireamh)
Bunaithe sa tSlóivéin, is féidir le Greenline Yachts a éileamh gur chuir siad tús le treocht reatha na mbád leictreach.Sheol sí a céad bád hibrideach díosail-leictreacha inacmhainne siar in 2008 agus tá an fhoirmle á scagadh agus á scagadh aici ó shin i leith.
Tá raon cúrsóirí idir 33 troigh agus 68 troigh ar fáil ag Greenline anois, iad ar fad ar fáil mar dhíosal iomlán leictreach, hibrideach nó gnáthdhíosail.
Is sampla maith é an Greenline lár-réimse 40. Tá an leagan uile-leictreacha faoi thiomáint ag dhá mhótar leictreach 50 kW agus tá luas barr de 11 muirmhíle agus raon suas le 30 muirmhíle ag 7 muirmhíle, agus is féidir le síneadh raon beag 4 kW raon a mhéadú go 75 muirmhíle ag 5 muirmhíle..
Mar sin féin, má tá níos mó solúbthachta ag teastáil uait, tá an tsamhail hibrideach feistithe le dhá inneall díosail 220 hp Volvo D3.
LOA: 39 ft 4 in (11.99 m) Innill: 2 x 50 kW Cadhnraí: 2 x 40 kWh Luas uasta: 11 muirmhíle Raon: 30 muirmhíle ag 7 muirmhíle Praghas: €445,000 (gan CBL san áireamh)
Seans go bhfuil cuma ar an trálaer láidir Briotanach seo mar iomaitheoir neamhdhóchúil maidir le leictriú, ach tá an t-úinéir nua Cockwells i dtaithí ar thairiscintí sárluaite saincheaptha a thógáil agus níl aon leisce air an dearadh gan am seo a úsáid chun hibrideach saincheaptha a chruthú.
Tá sé fós feistithe le inneall díosail 440 hp Yanmar.suas le dhá uair an chloig ar cheallraí amháin.
Nuair a bhíonn sé scaoilte, cuirtear gineadóir beag ar siúl chun an t-inneall a choinneáil ag rith agus an ceallraí á luchtú.Más maith leat an smaoineamh ar chúrsáil leictreach ach nach gcaithfidh tú comhréiteach a dhéanamh maidir le raon agus acmhainneacht farraige, d'fhéadfadh gurb é seo an freagra.
LOA: 45 tr 9 in (14.0 m) Inneall: 440 hp díosail, leictreacha 20 kW Barrluas: 16 muirmhíle Raon: 10 muirmhíle, leictreachas íon Ó: £954,000 (CBL san áireamh)
Arna spreagadh ag cuair an Porsche 356 Speedster clasaiceach ó na 1950idí, tá an luasaire taibhseach Hermès seo ó Seven Seas Yachts atá bunaithe sa RA ag déanamh dizzy duit ó 2017 i leith.
Is gnách go mbíonn Roughs 22 troigh a tógadh sa Ghréig faoi thiomáint ag inneall Rotax Biggles 115 each-chumhacht.Ach le déanaí, tá sé feistithe le mótar leictreach 100 kW atá neamhdhíobhálach don chomhshaol faoi thiomáint ag ceallraí 30 kWh.
Maol déanfaidh sé níos mó ná 30 muirmhíle.Ach téigh ar ais go dtí na cúig snaidhmeanna is fusa agus beidh sé ar siúl go ciúin suas le naoi n-uaire an chloig ar aon mhuirear amháin.Go hiontach le haghaidh turas ar an Thames.