I gcórais powertrain & bainistíochta innill an lae inniu tá raon de bhraiteoirí meadhránacha a sholáthraíonn sonraí ríthábhachtacha d’Aonad Rialaithe Innill an ghluaisteáin. I gcórais powertrain & bainistíochta innill an lae inniu tá raon de bhraiteoirí meadhránacha a sholáthraíonn sonraí ríthábhachtacha d’Aonad Rialaithe Innill an ghluaisteáin.Tá raon de bhraiteoirí meadhránacha a sholáthraíonn sonraí ríthábhachtacha d'aonad rialaithe an innill i gcórais powertrain agus innill bhainistíochta nua-aimseartha.Tá raon de bhraiteoirí meadhránacha a sheachadann sonraí ríthábhachtacha chuig aonad rialaithe innill na feithicle i gcórais powertrain agus innill bhainistíochta nua-aimseartha.Tar éis duit an cúrsa seo a chríochnú, foghlaimeoidh tú faoi na cineálacha éagsúla teicneolaíochta braiteora.Foghlaimeoidh tú freisin conas bunchúiseanna teipeanna braiteora a réiteach i gceart.
Tá an topaic theicniúil seo dúshlánach don mheánteicneoir B agus/nó B+ agus/nó A.Úsáidfimid fíorshonraí agus cás-staidéir chun dea-chleachtais a chruthú.
Cainteoir Philip Austin Bainisteoir Oiliúna Teicniúla SAM/Ceanada Tá 25 bliain de thaithí ag NGK Spark Plug i dtionscal na ngluaisteán, ag dul ó Theicneoir Déileálaí OE Deimhnithe ASE go Bainisteoir Cúnta Seirbhíse Déileálaithe OE. Ina dhiaidh sin bhí róil cheannaireachta éagsúla ag Philip Austin chomh maith le róil oiliúna & forbartha laistigh den tionscal. Ina dhiaidh sin bhí róil cheannaireachta éagsúla ag Philip Austin chomh maith le róil oiliúna & forbartha laistigh den tionscal.Bhí róil cheannaireachta éagsúla ag Philip Austin chomh maith le hoiliúint agus forbairt sa tionscal.Ó shin i leith, tá róil éagsúla ceannaireachta, oiliúna agus forbartha ag Philip Austin sa tionscal.Tá a thóir leanúnach ar an bhfoghlaim agus ar an teagasc tar éis é a thabhairt chuig gach cearn de thionscal na ngluaisteán.Mar iar-OE Tech, comhúinéir rathúil siopa, teagascóir scoile teicneolaíochta, forbróir ábhar teicneolaíochta, comhairleoir gnó, agus aoi-theagascóir don tsraith cábla feithicleach Velocity Channel - Tech Garage; tá sé tiomanta do thacú le fás gach gairmí feithicleach trí oiliúint agus forbairt. tá sé tiomanta do thacú le fás gach gairmí feithicleach trí oiliúint agus forbairt.tá sé tiomanta do thacú le fás gach gairmí feithicleach trí oiliúint agus forbairt.Tá sé tiomanta do thacú le fás gach gairmí feithicleach trí fhoghlaim agus trí fhorbairt.Tá Philip ina Bhainisteoir Oiliúna Teicniúla le haghaidh NGK Spark Plugs faoi láthair.
Trí chalabrú a dhéanamh, tá an gaol idir an braiteoir, an fheithicil agus an comhshaol á chur ar bun agat.
Freastalaíonn Brake & Front End ar shiopaí deisiúcháin a dhéanann líon ard deisiúcháin focharr trí fhaisnéis theicniúil a bhaineann go sonrach le feidhmchlár agus réitigh a sholáthar chun aghaidh a thabhairt ar threochtaí atá ag teacht chun cinn sa deighleog deisiúcháin focharr. Freastalaíonn Brake & Front End ar shiopaí deisiúcháin a dhéanann líon ard deisiúcháin focharr trí fhaisnéis theicniúil a bhaineann go sonrach le feidhmchlár agus réitigh a sholáthar chun aghaidh a thabhairt ar threochtaí atá ag teacht chun cinn sa deighleog deisiúcháin focharr. Coscáin & Deireadh Tosaigh обслуживает ремонтные мастерские, выполняющие большой объем работ по ремонту ходовой, полняющие большой объем работ по ремонту ходовой, ходовой формацию и решения для конкретного применения, отвечающие новым тенденциям в сегментищие регментиы Freastalaíonn Brake & Front End ar shiopaí deisiúcháin focharranna ardtoirte le faisnéis theicniúil agus réitigh a bhaineann go sonrach le feidhmchlár chun freastal ar threochtaí nua i ndeisiú focharráiste. Coscáin & Deireadh Tosaigh Coscáin & Tosaigh End Coscáin & Tosaigh End车底维修的维修店提供服务。 Coscáin & Deireadh tosaigh 通过特定于应用的技术信息和解决来应对 车底维修的谰力霋底维修的提供。。。。。。。。。。。。。。服务服务服务服圡服圓Coscáin & Deireadh Tosaigh реагирует на новые тенденции в области ходовой части, предоставляя специализированную техкниюю технумию технумию я для ремонтных мастерских, выполняющих ремонт ходовой части в больших объемах. Freagraíonn Brake & Front End do threochtaí nua focharráiste trí fhaisnéis theicniúil speisialaithe agus réitigh a sholáthar do shiopaí deisiúcháin focharranna ardtoirte. Trí shíntiús a dhéanamh, gheobhaidh tú an iris eagrán digiteach ShopOwner (12 uair sa bhliain) ina mbeidh ailt ó Brake & Front End agus an r-Nuachtlitir Brake & Front End (dhá uair sa tseachtain). Trí shíntiús a dhéanamh, gheobhaidh tú an iris eagrán digiteach ShopOwner (12 uair sa bhliain) ina mbeidh ailt ó Brake & Front End agus an r-Nuachtlitir Brake & Front End (dhá uair sa tseachtain). Подписавшись, вы будете получать цифровое издание журнала ShopOwner (12 раз в год), в котором получать цифровое издание журнала ShopOwner (12 раз в год), в котором публикуста же информационный бюллетень Coscáin & Ceann Tosaigh (дважды в неделю). Trí shíntiús a dhéanamh, gheobhaidh tú an t-eagrán digiteach den iris ShopOwner (12 uair sa bhliain) ina mbeidh ailt ó Brake & Front End, agus nuachtlitir Brake & Front End (dhá uair sa tseachtain).通过订阅，您将收到 ShopOwner 数字版杂志（12 次 中包含来自 Coscáin & Tosaigh Deireadh 和皯 和 皯 ク次）的文章. Coscáin & Ceann Tosaigh 和Coscán & Ceann Tosaigh Подписавшись, вы будете получать цифровое издание журнала ShopOwner (12 раз в год), содержащете стать содержащее стать содержащеи й информационный бюллетень Coscáin & Ceann Tosaigh (дважды в неделю). Trí shíntiús a dhéanamh, gheobhaidh tú an t-eagrán digiteach den iris ShopOwner (12 uair sa bhliain) ina bhfuil ailt ó Brake & Front End agus r-nuachtlitir Brake & Front End (dhá uair sa tseachtain).Bí réidh le teacht ar theidil dhigiteacha, comórtais, nuacht agus eile inniu!
Freastalaíonn Brake & Front End ar shiopaí deisiúcháin a dhéanann líon ard deisiúcháin focharr trí fhaisnéis theicniúil a bhaineann go sonrach le feidhmchlár agus réitigh a sholáthar chun aghaidh a thabhairt ar threochtaí atá ag teacht chun cinn sa deighleog deisiúcháin focharr. Freastalaíonn Brake & Front End ar shiopaí deisiúcháin a dhéanann líon ard deisiúcháin focharr trí fhaisnéis theicniúil a bhaineann go sonrach le feidhmchlár agus réitigh a sholáthar chun aghaidh a thabhairt ar threochtaí atá ag teacht chun cinn sa deighleog deisiúcháin focharr. Coscáin & Deireadh Tosaigh обслуживает ремонтные мастерские, выполняющие большой объем работ по ремонту ходовой, полняющие большой объем работ по ремонту ходовой, ходовой формацию и решения для конкретного применения, отвечающие новым тенденциям в сегментищие регментиы Freastalaíonn Brake & Front End ar shiopaí deisiúcháin focharranna ardtoirte le faisnéis theicniúil agus réitigh a bhaineann go sonrach le feidhmchlár chun freastal ar threochtaí nua i ndeisiú focharráiste. Coscáin & Deireadh Tosaigh Coscáin & Tosaigh End Coscáin & Tosaigh End车底维修的维修店提供服务。 Coscáin & Deireadh tosaigh 通过特定于应用的技术信息和解决来应对 车底维修的谰力霋底维修的提供。。。。。。。。。。。。。。服务服务服务服圡服圓Coscáin & Deireadh Tosaigh реагирует на новые тенденции в области ходовой части, предоставляя специализированную техкниюю технумию технумию я для ремонтных мастерских, выполняющих ремонт ходовой части в больших объемах. Freagraíonn Brake & Front End do threochtaí nua focharráiste trí fhaisnéis theicniúil speisialaithe agus réitigh a sholáthar do shiopaí deisiúcháin focharranna ardtoirte. Trí shíntiús a dhéanamh, gheobhaidh tú an iris eagrán digiteach ShopOwner (12 uair sa bhliain) ina mbeidh ailt ó Brake & Front End agus an r-Nuachtlitir Brake & Front End (dhá uair sa tseachtain). Trí shíntiús a dhéanamh, gheobhaidh tú an iris eagrán digiteach ShopOwner (12 uair sa bhliain) ina mbeidh ailt ó Brake & Front End agus an r-Nuachtlitir Brake & Front End (dhá uair sa tseachtain). Подписавшись, вы будете получать цифровое издание журнала ShopOwner (12 раз в год), в котором получать цифровое издание журнала ShopOwner (12 раз в год), в котором публикуста же информационный бюллетень Coscáin & Ceann Tosaigh (дважды в неделю). Trí shíntiús a dhéanamh, gheobhaidh tú an t-eagrán digiteach den iris ShopOwner (12 uair sa bhliain) ina mbeidh ailt ó Brake & Front End, agus nuachtlitir Brake & Front End (dhá uair sa tseachtain).通过订阅，您将收到 ShopOwner 数字版杂志（12 次 中包含来自 Coscáin & Tosaigh Deireadh 和皯 和 皯 ク次）的文章. Coscáin & Ceann Tosaigh 和Coscán & Ceann Tosaigh Подписавшись, вы будете получать цифровое издание журнала ShopOwner (12 раз в год), содержащете стать содержащее стать содержащеи й информационный бюллетень Coscáin & Ceann Tosaigh (дважды в неделю). Trí shíntiús a dhéanamh, gheobhaidh tú an t-eagrán digiteach den iris ShopOwner (12 uair sa bhliain) ina bhfuil ailt ó Brake & Front End agus r-nuachtlitir Brake & Front End (dhá uair sa tseachtain).Bí réidh le teacht ar theidil dhigiteacha, comórtais, nuacht agus eile inniu!
An mhí seo buailimid le Stacey Miller, buaiteoir Rang a hAon 2020 Women on Wheels.
Ná socraigh le haghaidh “beagnach” – bíonn tábhacht leis an áit a ndéantar nó a athmhonaraítear an t-inneall.Tacaithe ag ACdelco.
Tá giarbhoscaí GM agus cásanna aistrithe uathúil do gach feithicil.Tá an físeán seo urraithe ag ACdelco.
Ná socraigh le haghaidh “beagnach” – bíonn tábhacht leis an áit a ndéantar nó a athmhonaraítear an t-inneall.Tacaithe ag ACdelco.
Go luath sna 1990idí, thosaigh córais sceite ag aistriú ó chruach éadrom nó cruach alúmanaithe go 409 cruach dhosmálta.Mar gheall ar theocht sceite níos airde agus an gá atá le meáchan feithicle a laghdú, is gá ábhar a athrú.Chuir an t-athrú mór seo go leor siopaí muffler traidisiúnta as gnó.Sa lá atá inniu ann, teastaíonn cineál eile deisiúcháin ó na córais sceite “saoil” seo.
I bhfad ó shin, bhí meaisíní lúbthachta Huss ag go leor ceardlann focharranna.Ag baint úsáide as cárta cláir éagsúla, is féidir leis an siopa an córas sceite cúil ceanntásc a lúbadh ó bhille díreach.Táthar ag súil go mairfidh na córais seo idir 25,000 agus 35,000 míle.Athraíonn cruach dhosmálta sin.
Is í an chéad fhadhb ná nach ndéanann cruach dhosmálta flex ar chor ar bith cosúil le cruach éadrom, agus go n-éiríonn na naisc fionraí agus flange níos deacra chun torann agus creathadh a laghdú.
Is é an freagra ar cheisteanna táirgeachta an chuid is mó de na ceardlanna ná comhpháirteanna an chórais sceite a réamh-lùbadh nó a shuiteáil go díreach.Le 25 bliain anuas, tá go leor soláthróirí córais sceite tar éis a gcatalóg páirteanna mount díreach a leathnú chun níos mó iarratas a chlúdach.
Is féidir páirteanna comhéadan díreacha a úsáid le haghaidh deisiúcháin tapa agus éifeachtach.Má tá tú ag déileáil leis an gcuid den chóras sceite atá timpeall ar an tiontaire catalaíoch agus an braiteoir ocsaigine, is féidir le comhpháirteanna suite díreacha cosc ​​a chur ar fhilleadh.Is féidir le fiú sceite sceite beaga cosc ​​a chur ar bhraiteoirí ocsaigine in aghaidh an tsrutha agus anuas ó shreabhadh gáis sceite a thomhas.Is é is cúis leis seo ná go dtaispeánann an cód ceartú breosla thrua agus éifeachtúlacht chatalaíoch.
Is féidir comhpháirteanna mount díreach a dhéanamh as cruach aluminized nó cruach dhosmálta.Is cruach é cruach alúmanaithe atá brataithe le cóimhiotal alúmanaim-sileacain ar an dá thaobh.Cruthaíonn an próiseas seo nasc láidir idir an leathán cruach agus an sciath, ach baintear smionagar bóthair agus salann as an gciseal aluminized.Ina theannta sin, is féidir an sciath taobh istigh de na píopaí a bhaint le gás sceite te.Mar sin féin, is féidir le páirteanna brataithe alúmanaim a mhaireann i bhfad i gcarr ar phraghas is féidir le custaiméirí a thabhairt.
Úsáideann OEManna agus soláthraithe sceite iarmhargadh 409 cruach dhosmálta.Cosúil le cruach aluminized, cloífidh an maighnéad le dromchla 409 cruach dhosmálta.Tá 10-12% cróimiam agus nicil sa chineál seo cruach chun friotaíocht creimeadh a fheabhsú, ach beidh sé corroding fós le himeacht ama.Ina theannta sin, is féidir le creimeadh tarlú ón taobh istigh amach.Tá an limistéar thart ar an weld faoi réir creimeadh go príomha mar gheall ar athruithe metallurgical de bharr teasa.
De ghnáth déantar córais sceite ardfheidhmíochta as 304 cruach dhosmálta.Tá 27-30% cróimiam agus nicil sa chruach dhosmálta seo.Ní chloíonn maighnéid le dromchlaí.Is féidir le teochtaí arda a bheith ina chúis leis an dromchla dul gorm.Is féidir leis na córais seo costas suas le trí huaire níos mó ná córais cruach aluminized.
Ceann de na rudaí atá athraithe ó thaobh ábhair ná an chaoi a gcúitíonn an córas sceite as gluaiseacht innill agus coirp.San am atá caite, bhain ceanntásca úsáid as flanges liathróid chun an mótar a thiomáint.Leis an aistriú go mótair taobh-suite, tá gá le naisc níos solúbtha.Cuir isteach feadán solúbtha le cloigíní miotail agus mogalra cruach dhosmálta braidáilte seachtrach.
I gcás fhormhór na gcóras sceite, ní earra inbhainte inseirbhíse é an píopa solúbtha.Is féidir leis an gcuid píopa solúbtha a bheith ag rith ón tiontaire catalaíoch go dtí an muffler cúil.Féadfaidh athshonadóir agus fionraí speisialta a bheith sa chuid.Mura bhfuil tóir ar an iarratas, tá sé deacair rogha eile eacnamaíoch a aimsiú.
Cé go bhfuil na huirlisí ag an gcuid is mó de na teicneoirí chun an píopa sceite a ghearradh chun an píopa a bhaint, is minic go mbíonn gá le cur chuige difriúil le comhpháirteach solúbtha nua a chur isteach agus a dhaingniú.
Is rogha i gcónaí é táthú má theastaíonn ó do shiopa é.Éilíonn táthú 409 cruach dhosmálta scil, welder agus an sreang ceart.Is cuid den cleas ná voltas agus teas an weld a choigeartú.Má tá an seam ró-fhuar, ní bheidh an táthú weld tríd.Má tá an táthú róthéite, féadfaidh an táthú agus an píopa scoilteadh.Féadfaidh úsáid sreang cruach éadrom a bheith ina chúis le creimeadh.Mar sin féin, le hoiliúint agus leis an welder ceart, is féidir leat torthaí comhsheasmhacha a bhaint amach nuair a bhíonn tú ag grafáil píopa solúbtha nua nó crochaire ar do chóras.
Rogha eile ná gearrthóga a úsáid.Tá uirlisí speisialta ag soláthraithe sceite ar féidir leo naisc mheicniúla a chruthú agus rónta iomlána.Tá roinnt teanntáin déanta as cruach dhosmálta chun na píopaí a fheistiú.
Tá modhanna suiteála éagsúla ag cineálacha éagsúla clampáin.Tá píopa cruach dhosmálta níos déine ná cruach aluminized.I gcásanna áirithe, féadfaidh U-boltaí nó teanntáin nasc láidir meicniúil a chruthú, ach d'fhéadfadh sceitheadh.Tá gearrthóga banna ar fáil i stíleanna agus faid éagsúla.Más gá an córas sceite a bhaint chun na codanna umar nó an chassis a scaoileadh, déanann an cineál clamp seo an nasc a shéaladh agus é a dhéanamh níos éasca le seirbhís.
Tá sé tábhachtach cuimhneamh go gcinnfidh tú cén cineál daingneáin atá beartaithe agat a úsáid sula dtosaíonn tú ag gearradh.Éilíonn roinnt teanntáin forluí píopa níos mó chun píopaí a shéaladh agus a nascadh.
Cad é an todhchaí?Leanfaidh an córas sceite de bheith déanta as cruach dhosmálta.Beidh ballaí dúbailte ag córais eile chun teas a choinneáil taobh istigh den sceithchóras ar mhaithe le héifeachtúlacht níos fearr.Ina theannta sin, úsáidfidh níos mó déantúsóirí teas sceite chun sreabhán tarchurtha agus ola innill a théamh chun astuithe tosaithe fuar a laghdú.