Tha e air a dhearbhadh gu math gum faodar leasachaidhean mean air mhean ann an coileanadh lùth-chleasachd a chruinneachadh gus sgioba a bhuannaicheas a chruthachadh. Chan eil obrachaidhean raointean ola mar eisgeachd agus tha e cudromach brath a ghabhail air a’ chomas seo gus cosgaisean eadar-theachd neo-riatanach a thoirt air falbh. Ge bith dè na prìsean ola, mar ghnìomhachas tha sinn an aghaidh cuideaman eaconamach is sòisealta a bhith cho èifeachdach sa ghabhas.
Anns an t-suidheachadh làithreach, ’s e ro-innleachd glic is èifeachdach a thaobh cosgais a th’ ann am baraille ola mu dheireadh a thoirt a-mach à so-mhaoin a th’ ann mar-thà le bhith ag ath-thoirt a-steach agus a’ drileadh gheugan ann an tobraichean a th’ ann mar-thà – fhad ’s a ghabhas a dhèanamh gu cosg-èifeachdach. Tha drileadh phìoban lùbach (CT) na theicneòlas nach eilear a’ cleachdadh gu leòr a leasaicheas èifeachdas ann an iomadh raon an taca ri drileadh àbhaisteach. Tha an t-artaigil seo a’ toirt cunntas air mar as urrainn do luchd-obrachaidh brath a ghabhail air na buannachdan èifeachdais a dh’ fhaodas CTD a thoirt seachad gus cosgaisean a lughdachadh.
inntrigeadh soirbheachail. Gu ruige seo, tha teicneòlas drileadh tiùban lùbach (CTD) air dà àite soirbheachail ach eadar-dhealaichte a lorg ann an Alasga agus an Ear Mheadhanach, figear 1. Ann an Ameireaga a Tuath, chan eil an teicneòlas seo air a chleachdadh gu farsaing fhathast. Ris an canar cuideachd drileadh gun drileadh, tha e a’ toirt cunntas air mar as urrainnear teicneòlas CTD a chleachdadh gus stòrasan seach-rathaid a thoirt a-mach air cùl loidhne-phìoban aig cosgais ìseal; ann an cuid de chùisean, faodar an ùine pàighidh air ais airson meur ùr a thomhas ann am mìosan. Chan e a-mhàin gun gabh CTD a chleachdadh ann an tagraidhean cosgais ìseal, ach faodaidh buannachd nàdarra CT airson obrachaidhean neo-chothromach sùbailteachd obrachaidh a thoirt seachad a dh’ fhaodadh an ìre soirbheachais airson gach toll-tobair ann an raon air a chrìonadh a mheudachadh gu mòr.
Chaidh CTD a chleachdadh ann an drileadh neo-chothromach gus cinneasachadh a mheudachadh ann an raointean ola is gas àbhaisteach air an crìonadh. Chaidh an cleachdadh seo den teicneòlas a chur an sàs gu soirbheachail ann an stòran-tasgaidh ìosal-thruaillidh a tha a’ crìonadh anns a’ Mheadhan-Ear, far a bheil àireamh nan rigichean CTD air a dhol suas mean air mhean thar nam beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh. Nuair a thèid CTD neo-chothromach a chleachdadh, faodar a thoirt a-steach a-rithist tro thobraichean ùra no tobraichean a th’ ann mar-thà. Tha cleachdadh mòr ioma-bliadhna soirbheachail eile de CTD air Leathad a Tuath Alasga, far a bheil CTD a’ toirt seachad dòigh aig prìs ìseal airson seann thobraichean ath-choimiseanadh agus cinneasachadh a mheudachadh. Tha an teicneòlas san tagradh seo ag àrdachadh gu mòr an àireamh de bharaillean iomall a tha rim faighinn do riochdairean Leathad a Tuath.
Bidh barrachd èifeachdais a’ leantainn gu cosgaisean nas ìsle. ​​Faodaidh CTD a bhith nas èifeachdaiche a thaobh cosgais na drileadh àbhaisteach airson dà adhbhar. An toiseach, chì sinn seo anns a’ chosgais iomlan gach baraille, nas lugha de dh’ath-inntrigeadh tro CTD na tro thobraichean lìonaidh ùra. San dàrna àite, chì sinn e anns an lùghdachadh ann an caochlaideachd cosgais tobair air sgàth comas atharrachadh tiùban lùbte. Seo na diofar èifeachdasan agus buannachdan:
sreath obrachaidhean. Tha e comasach drileadh às aonais rig, CTD airson a h-uile obrachadh, no measgachadh de rigichean obrach agus tiùban coileach. Tha an co-dhùnadh air mar a thogas tu am pròiseact an urra ri ruigsinneachd agus eaconamachd solaraichean seirbheis san sgìre. A rèir an t-suidheachaidh, faodaidh cleachdadh rigichean obrach, rigichean uèirleadh agus tiùban coileach mòran bhuannachdan a thoirt seachad a thaobh ùine-obrachaidh agus cosgaisean. Tha ceumannan coitcheann a’ toirt a-steach:
Faodar ceumannan 3, 4 agus 5 a dhèanamh le bhith a’ cleachdadh pasgan CTD. Feumaidh an sgioba ath-sgrùdaidh na h-ìrean a tha air fhàgail a dhèanamh. Ann an cùisean far a bheil rigichean-obrach nas saoire, faodar fàgail nan casan a dhèanamh mus tèid am pasgan CTD a stàladh. Nì seo cinnteach nach tèid am pasgan CTD a phàigheadh ​​ach nuair a thèid an luach as àirde a thoirt seachad.
Mar as trice, ’s e an fhuasgladh as fheàrr ann an Ameireaga a Tuath ceumannan 1, 2 agus 3 a dhèanamh air grunn thobraichean le rigichean obrach mus tèid am pasgan CTD a chur an gnìomh. Faodaidh obrachaidhean CTD mairsinn cho beag ri dà no ceithir latha, a rèir cruthachadh targaid. Mar sin, faodaidh am bloc ath-nuadhachaidh obair CTD a leantainn, agus an uairsin thèid am pasgan CTD agus am pasgan ath-nuadhachaidh a chur an gnìomh aig an aon àm.
Faodaidh leasachadh a dhèanamh air an uidheamachd a thathar a’ cleachdadh agus sreath nan obrachaidhean buaidh mhòr a thoirt air cosgais iomlan nan obrachaidhean. Tha càite an lorgar sàbhalaidhean cosgais an urra ri far a bheil an obair air a dhèanamh. Ann an àiteachan eile thathas a’ moladh obair gun drileadh le aonadan obrach, ann an cùisean eile is dòcha gur e cleachdadh aonadan tiùban lùbte an fhuasgladh as fheàrr gus an obair gu lèir a dhèanamh.
Ann an cuid de dh'àiteachan, bidh e cosg-èifeachdach dà shiostam tilleadh lionn a bhith agad agus an dàrna fear a stàladh nuair a thèid a’ chiad tobar a dhrileadh. Thèid am pasgan lionn bhon chiad tobar an uairsin a ghluasad chun dàrna tobar, i.e. le bhith a’ drileadh pasgan. Bidh seo a’ lughdachadh ùine drileadh gach tobar agus a’ lughdachadh chosgaisean. Leigidh sùbailteachd phìoban sùbailte le dealbhadh leasaichte gus an ùine obrachaidh a mheudachadh agus cosgaisean a lughdachadh.
Comasan smachd cuideam gun choimeas. Is e smachd mionaideach air cuideam toll-tobair an comas as follaisiche aig CTD. Tha aonadan tiùban lùbach air an dealbhadh airson obrachadh neo-chothromach, agus faodaidh an dà chuid drileadh neo-chothromach agus neo-chothromach tachdaidhean BHP a chleachdadh mar ìre àbhaisteach.
Mar a chaidh ainmeachadh roimhe, tha e comasach cuideachd gluasad gu sgiobalta bho obrachaidhean drileadh gu obrachaidhean cus-chothromachaidh cuideam fo smachd gu obrachaidhean fo-chothromachaidh. San àm a dh’ fhalbh, bhathar den bheachd gu robh CTDn cuibhrichte a thaobh an fhaid taobhach a b’ urrainnear a dhrileadh. An-dràsta, tha cuingealachaidhean air a dhol am meud gu mòr, mar a chithear bhon phròiseact o chionn ghoirid air Leathad a Tuath Alasga, a tha còrr is 7,000 troigh san t-slighe thar-shlighe. Faodar seo a choileanadh le bhith a’ cleachdadh stiùiridhean a tha a’ rothladh gu leantainneach, corailean le trast-thomhas nas motha agus innealan ruigsinneachd nas fhaide anns a’ BHA.
Uidheam a dh’fheumar airson pacadh CTD. Tha an uidheam a dh’fheumar airson pasgan CTD an urra ris an stòr-tasgaidh agus a bheil feum air taghadh tarraing-sìos. Bidh atharrachaidhean a’ tachairt sa mhòr-chuid air taobh tilleadh an leaghan. Faodar ceangal stealladh naitridean sìmplidh a chuir gu furasta taobh a-staigh a’ phump, deiseil airson gluasad gu drileadh dà-ìre ma tha sin riatanach, figear 3. Tha pumpaichean naitridean furasta an gluasad anns a’ mhòr-chuid de dh’àiteachan anns na Stàitean Aonaichte. Ma tha feum air gluasad gu obrachaidhean drileadh neo-chothromach, tha feum air innleadaireachd nas cùramaiche air a’ chùl gus sùbailteachd obrachaidh a thoirt seachad agus cosgaisean a lughdachadh.
Is e a’ chiad phàirt sìos an abhainn bhon chruach casg-sèididh am manifold throttle. Is e seo an inbhe airson a h-uile obair drileadh CT a thathas a’ cleachdadh gus cuideam bonn an tuill a smachdachadh. Is e an ath inneal sgaradair. Nuair a bhios tu ag obair air cus cothromachaidh, mura h-eil dùil ri tarraing-sìos, faodaidh seo a bhith na sgaradair gas drileadh sìmplidh, agus faodar a sheachnadh mura tèid an suidheachadh smachd tobair fhuasgladh. Ma thathar an dùil ri tarraing-sìos, faodar sgaradairean 3-ìrean no 4-ìrean a thogail bhon toiseach, no faodar stad a chuir air drileadh agus sgaradair slàn a chuir a-steach. Feumar an sgaradair a cheangal ri lasraichean comharran a tha suidhichte aig astar sàbhailte.
Às dèidh an dealaiche bidh tancaichean ann a thèid a chleachdadh mar shlocan. Ma ghabhas e dèanamh, faodaidh iad sin a bhith nan tancaichean brisidh fosgailte sìmplidh no nan tuathanasan tanca cinneasachaidh. Air sgàth cho beag ‘s a tha sloda nuair a thèid an CTD ath-chur a-steach, chan eil feum air crathaidh. Suidhichidh an sloda san dealaiche no ann an aon de na tancaichean brisidh uisgeachaidh. Mura h-eil dealaiche ga chleachdadh, cuir baffles anns an tanca gus cuideachadh le bhith a’ sgaradh claisean caol an dealaiche. Is e an ath cheum an centrifuge a tha ceangailte ris an ìre mu dheireadh a thionndadh air gus na solidan a tha air fhàgail a thoirt air falbh mus tèid an ath-chuairteachadh. Ma thogras tu, faodar tanca measgachadh a thoirt a-steach don t-siostam tanca / slod gus siostam sìmplidh lionn drileadh gun solidan a mheasgachadh, no ann an cuid de chùisean, faodar lionn drileadh ro-mheasgaichte a cheannach. Às dèidh a’ chiad tobar, bu chòir dha a bhith comasach an sloda measgaichte a ghluasad eadar tobraichean agus an siostam sloda a chleachdadh gus iomadh tobar a dhrileadh, agus mar sin chan fheum an tanca measgachadh a bhith air a stàladh ach aon uair.
Rabhaidhean airson lionntan drileadh. Tha grunn roghainnean ann airson lionntan drileadh a tha freagarrach airson CTD. Is e a’ phuing as cudromaiche lionntan sìmplidh a chleachdadh nach eil anns a bheil mìrean cruaidh. Tha brineagan bacaichte le polymers àbhaisteach airson tagraidhean cuideam adhartach no fo smachd. Feumaidh an lionn drileadh seo a bhith tòrr nas saoire na an lionn drileadh a thathas a’ cleachdadh air rigichean drileadh àbhaisteach. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ lughdachadh chosgaisean obrachaidh, ach cuideachd a’ lughdachadh chosgaisean a bharrachd co-cheangailte ri call ma thachras call.
Nuair a bhios tu a’ drileadh fo-chothromach, faodaidh seo a bhith na lionn drileadh dà-ìre no na lionn drileadh aon-ìre. Thèid seo a dhearbhadh le cuideam an stòrais agus dealbhadh an tobair. Mar as trice is e uisge, sàl, ola no dìosail an lionn aon-ìre a thathas a’ cleachdadh airson drileadh fo-chothromach. Faodar cuideam gach fear dhiubh a lughdachadh tuilleadh le bhith a’ stealladh naitridean aig an aon àm.
Faodaidh drileadh neo-chothromach eaconamaidh an t-siostaim a leasachadh gu mòr le bhith a’ lughdachadh milleadh/truailleadh air an uachdar. Bidh drileadh le lionntan drileadh aon-ìre gu tric a’ coimhead nas saoire an toiseach, ach faodaidh luchd-obrachaidh an eaconamaidh aca a leasachadh gu mòr le bhith a’ lughdachadh milleadh air an uachdar agus a’ cuir às do bhrosnachadh cosgail, a mheudaicheas cinneasachadh mu dheireadh.
Notaichean air BHA. Nuair a thaghas tu co-chruinneachadh toll ìosal (BHA) airson CTD, tha dà fheart chudromach ri bheachdachadh. Mar a chaidh ainmeachadh roimhe, tha amannan togail is cleachdaidh gu sònraichte cudromach. Mar sin, is e a’ chiad fheart ri bheachdachadh fad iomlan a’ BHA, figear 4. Bu chòir don BHA a bhith goirid gu leòr airson gluasad gu tur thairis air a’ phrìomh bhalbha agus an tilgeil a cheangal ris a’ bhalbha fhathast.
Is e sreath an cleachdaidh am BHA a chur san toll, an in-stealladh agus an lubricator a chur thairis air an toll, am BHA a chruinneachadh air ceann a’ chàball uachdar, am BHA a tharraing air ais a-steach don lubricator, an in-stealladh agus an lubricator a ghluasad air ais dhan toll, agus an ceangal a thogail ris a’ BOP. Tha an dòigh-obrach seo a’ ciallachadh nach eil feum air cleachdadh tùir no cuideam, a’ dèanamh an cleachdaidh luath agus sàbhailte.
Is e an dàrna rud a thathar a’ beachdachadh an seòrsa cruthachaidh a thathar a’ drileadh. Ann an CTD, tha treòrachadh aghaidh an inneil drileadh stiùiridh air a dhearbhadh leis a’ mhodal treòrachaidh, a tha na phàirt den BHA drileadh. Feumaidh an treòraiche a bhith comasach air seòladh gu leantainneach, i.e. rothladh deiseal no tuathal gun stad, mura h-eil feum air leis an rig drileadh stiùiridh. Leigidh seo leat toll dìreach gu tur a dhrileadh fhad ‘s a tha thu a’ meudachadh WOB agus ruigsinneachd taobhach. Le barrachd WOB, tha e nas fhasa taobhan fada no goirid a dhrileadh aig ROP àrd.
Eisimpleir de dheas Texas. Chaidh còrr is 20,000 tobar còmhnard a dhrileadh ann an raointean sgàile Eagle Ford. Tha an dealbh-chluiche air a bhith gnìomhach airson còrr is deich bliadhna, agus tha an àireamh de thobraichean iomallach a dh’ fheumas P&A a’ dol am meud. Tha an dealbh-chluiche air a bhith gnìomhach airson còrr is deich bliadhna, agus tha an àireamh de thobraichean iomallach a dh’ fheumas P&A a’ dol am meud. Месторождение активно действует уже более десяти лет, и количество малорентабельных скважину, треюх скважин, agus cadal. Tha an raon air a bhith gnìomhach airson còrr is deich bliadhna agus tha an àireamh de thobraichean iomaill a dh’ fheumas P&A a’ dol am meud.该戏剧已经活跃了十多年, 需要 P&A 的边缘井数量正在增加。 P&A 的边缘井数量正在增加. Месторождение активно действует уже более десяти лет, и количество краевых скважин, требуюющищи cadal. Tha an raon air a bhith gnìomhach airson còrr is deich bliadhna agus tha an àireamh de thobraichean taobhach a dh’ fheumas P&A a’ dol am meud.Thèid a h-uile tobar a tha an dùil an Eagle Ford Shale a thoirt gu buil tron ​​Austin Chalk, stòr-tasgaidh ainmeil a tha air a bhith a’ toirt a-mach meudan malairteach de hydrocarbons airson iomadh bliadhna. Chaidh bun-structar a chur an sàs gus brath a ghabhail air baraillean a bharrachd a dh’ fhaodar a chur air a’ mhargaidh.
Tha tòrr aig drileadh cailce ann an Austin ri dhèanamh ri sgudal. Tha cruthan carbonach air an sgàineadh, agus tha call mòr comasach nuair a thèid iad tarsainn air sgàinidhean mòra. Mar as trice, bidh eabar stèidhichte air ola air a chleachdadh airson drileadh, agus mar sin faodaidh cosgais bucaidean caillte de eabar stèidhichte air ola a bhith na phàirt mhòr de chosgais tobair. Chan e a-mhàin cosgais lionn drileadh caillte a tha na dhuilgheadas, ach cuideachd atharrachaidhean ann an cosgaisean tobair, a dh’ fheumar a thoirt fa-near cuideachd nuair a thathar ag ullachadh bhuidseatan bliadhnail; le bhith a’ lughdachadh an atharrachadh ann an cosgaisean lionn drileadh, faodaidh luchd-obrachaidh an calpa aca a chleachdadh nas èifeachdaiche.
’S e sàile sìmplidh gun stuthan cruaidh a th’ anns an lionn drileadh a ghabhas cleachdadh, agus ’s urrainn smachd a chumail air cuideam sìos an toll le tachdaidhean. Mar eisimpleir, bhiodh fuasgladh sàile 4% KCL anns a bheil guma xanthan mar stuth-greimeachaidh agus stalc gus smachd a chumail air sìoladh freagarrach. Tha cuideam an lionn mu 8.6-9.0 notaichean gach galan agus thèid cuideam sam bith a bharrachd a dh’fheumar gus cus cuideam a chuir air an cruthachadh a chuir an sàs air a’ bhalbha tachdaidh.
Ma thachras call, faodar leantainn air adhart leis an drileadh, ma tha an call iomchaidh, faodar an t-sloc fhosgladh gus an cuideam cuairteachaidh a thoirt nas fhaisge air cuideam an stòrais, no faodar an t-sloc a dhùnadh airson ùine gus an tèid an call a cheartachadh. A thaobh smachd cuideim, tha sùbailteachd agus comas atharrachadh tiùban lùbte mòran nas fheàrr na rigichean drileadh àbhaisteach.
Ro-innleachd eile a dh’ fhaodar beachdachadh air nuair a thathar a’ drileadh le tiùban lùbach, is e sin gluasad gu drileadh neo-chothromach cho luath ‘s a thèid briseadh àrd-thruailleachd thairis air, a dh’ fhuasglas duilgheadas aodion agus a chumas cinneasachd a’ bhriseadh. Tha seo a’ ciallachadh mura bi na briseadh a’ trasnadh, gum faodar an tobar a chrìochnachadh gu h-àbhaisteach aig cosgais ìseal. Ach, ma thèid briseadh thairis air briseadh, tha an cruthachadh air a dhìon bho mhilleadh agus faodar cinneasachadh a mheudachadh le drileadh neo-chothromach. Leis an uidheamachd cheart agus dealbhadh slighe, faodar siubhal còrr air 7,000 troigh aig Austin Chalka.
coitcheannachadh. Tha an t-artaigil seo a’ toirt cunntas air na bun-bheachdan agus na rudan air am bu chòir beachdachadh nuair a thathar a’ dealbhadh iomairtean ath-drileadh aig prìs ìseal a’ cleachdadh drileadh CT. Bidh gach tagradh beagan eadar-dhealaichte, agus tha an t-artaigil seo a’ còmhdach nam prìomh rudan air am bu chòir beachdachadh. Tha teicneòlas CTD air aibidh, ach chaidh tagraidhean a ghleidheadh ​​airson dà raon sònraichte a thug taic don teicneòlas na bliadhnaichean tràtha. Faodar teicneòlas CTD a chleachdadh a-nis às aonais gealladh ionmhais gnìomhachd fad-ùine.
comas luach. Tha ceudan de mhìltean de thobraichean cinneasachaidh ann a dh’fheumas dùnadh mu dheireadh, ach tha meudan malairteach ola is gas fhathast air cùl na loidhne-phìoban. Tha CTD a’ toirt seachad dòigh air sgaoilidhean a chuir dheth agus glèidhidhean seach-rathaid a dhèanamh tèarainte le glè bheag de chosgais calpa. Faodar drumaichean a thoirt chun mhargaidh cuideachd aig glè ghoirid fios, a’ leigeil le gnìomhaichean brath a ghabhail air prìsean àrda ann an seachdainean seach mìosan, agus gun fheum air cùmhnantan fad-ùine.
Tha leasachaidhean èifeachdais a’ toirt buannachd don ghnìomhachas gu lèir, ge bith an e didseatachadh, leasachaidhean àrainneachdail no leasachaidhean obrachaidh a th’ ann. Tha pìoban coiled air pàirt a ghabhail ann a bhith a’ lughdachadh chosgaisean ann an cuid de phàirtean den t-saoghal, agus a-nis gu bheil an gnìomhachas ag atharrachadh, faodaidh e na h-aon bhuannachdan a lìbhrigeadh air sgèile nas motha.