Ciamar nach urrainn dhut an samhradh a ghràdhachadh? Seadh, bidh e a’ fàs teth, ach gu cinnteach bidh e a’ bualadh air an fhuachd, agus tha tòrr ri dhèanamh leis an ùine agad.
Nuair nach eil prìne dowel air a’ chòmhdach-tìm no am bloca, no nuair nach eil an toll prìne dowel a’ freagairt gu snog an aghaidh a’ phrìne. Gabh seann damper agus gainmheach sìos am meadhan gus an urrainn dha a-nis sleamhnachadh air an t-sròin crank. Cleachd e gus an còmhdach a dhèanamh tèarainte fhad ‘s a tha thu a’ teannachadh nam boltaichean.
Ge bith an e neach-togail einnseanan proifeasanta, meacanaig no saothraiche a th’ annad, no neach-dealasach càr a tha dèidheil air einnseanan, càraichean rèis, agus càraichean luath, tha rudeigin aig Engine Builder dhut. Iris Builders, a bharrachd air ar cuairt-litir seachdaineil Einnseanan Builders, Cuairt-litir Einnsean Seachdaineach no Cuairt-litir Diesel Seachdaineach gu dìreach anns a’ bhogsa a-steach agad. Bidh thu còmhdaichte le cumhachd eich ann an ùine sam bith!
Ge bith an e neach-togail einnseanan proifeasanta, meacanaig no saothraiche a th’ annad, no neach-dealasach càr a tha dèidheil air einnseanan, càraichean rèis, agus càraichean luath, tha rudeigin aig Engine Builder dhut. Iris Builders, a bharrachd air ar cuairt-litir seachdaineil Einnseanan Builders, Cuairt-litir Einnsean Seachdaineach no Cuairt-litir Diesel Seachdaineach gu dìreach anns a’ bhogsa a-steach agad. Bidh thu còmhdaichte le cumhachd eich ann an ùine sam bith!
Fhad ‘s a tha mòran den chòmhradh càr ùr na làithean seo a’ tionndadh timcheall air toirt a-mach einnseanan losgaidh a-staigh mean air mhean airson EVan le cumhachd bataraidh, tha cuid de OEMan ann fhathast a tha ag iarraidh biadh ar luchd-dealasach einnsean a shàsachadh.
Tha fios againn gum faod einnseanan crate a bhith na chuspair suarach don t-sluagh againn, ach tha e duilich dearmad a dhèanamh air na tha cuid de OEMan air a bhith a’ maistreadh o chionn ghoirid.
Tha Chevrolet Performance a-nis ga thoirt ceum nas fhaide air adhart leis an einnsean mòr 632-ciùbach-òirleach, 10.35-liotair, 1,004-each-chumhachd as ùire aige Chevrolet.
Is e an einnsean crate as cumhachdaiche a thog Chevrolet a-riamh, le teicneòlas EFI an latha an-diugh agus còrr air 1,000 each-chumhachd air gas pumpa 93-octane.
'S e einnsean V8 a th' anns an ZZ632 le iarann-teilgte, blocaichean deic àrd le còmhdach cumhachd 4-bolt, tolladh 4.600˝ x 4.750˝ agus stròc. 'S e an aon bhun-stèidh a chleachdar air a' bhloc 572, ach tha e air a dhrileadh nas motha na 0.040˝ agus tha 3/8″ air a dhèanamh suas de stàilinn le ìre-shabaid 4.4 troighean a bharrachd. slatan beam agus pistons alùmanum 2618 cruthaichte, agus iad uile air an cothromachadh a-staigh.
Gu h-àrd, tha an 632 a’ nochdadh ceann siolandair port leudachaidh alùmanum le seòmar 70cc agus dealbhadh RS-X. Tha an iomadachd in-ghabhail cuideachd alùmanum agus is e dealbhadh aon-itealain àrd-ìre a th’ ann.
A’ bruidhinn air na bhalbhaichean, is e titanium a th’ anns na pàirtean le port in-ghabhail 2.450-òirleach, port fuasglaidh 1.800-òirleach, agus stem 5/16 OD. ’S e swingarm rolair alùmanum cruthaichte a th’ anns an swingarm le co-mheas de 1.8:1.
Tha feartan a bharrachd airson an einnsein a’ toirt a-steach inneal-stealladh connaidh 86 lb/hr.
Le pailteas taic iar-mhargaid airson a' bhloca mhòir, chan eil e doirbh do dhaoine an einnsean seo a phutadh seachad air a' chomharra 1,004-each-chumhachd, co-dhiù a roghnaicheas tu inntrigeadh èiginneach a chleachdadh no nach eil.
Mar sin, tha fathannan ann mu phrìs an einnsean 1,000-each, 632-òirleach ciùbach. Tha coltas gu bheil MSRP Chevrolet anns an raon $37K-$38K.
Tha einnsean na seachdain seo a’ faighinn taic bho PennGrade Motor Oil, Elring – Das Original agus Scat Crankshafts.