Mar a tha margaidh EV a’ stiùireadh atharrachadh ann an teicneòlas cromadh tiùba

Bidh an aonad cromadh tiùba gu tur fèin-ghluasadach a’ cothlamadh phròiseasan suas an abhainn agus sìos an abhainn, a’ cothlamadh giollachd luath, gun mhearachd, ath-aithris agus sàbhailteachd.
Tràth anns na 1900n, nuair a thàinig carbadan dealain, smùide agus gasoline, bha teicneòlas carbaid dealain nas motha na margaidh sònraichte. gnìomhachas. Chan eil ann ach beagan ùine.
A rèir Buidheann Dìon na h-Àrainneachd, bha margaidh nan SA airson carbadan dealain, carbadan dealain tar-chinealach plug-in (PHEVn), carbadan cealla connaidh, agus hibridan a bharrachd air PHEVn a’ dèanamh suas 7% den iomlan ann an 2020. Is gann gun robh a’ mhargaidh seo ann 20 bliadhna air ais. Tha 21 agus Samhain 2021 faisg air 35%.
Tha an gluasad seo a’ toirt atharrachaidhean mòra air luchd-dèanamh chàraichean agus an t-sèine solair gu lèir.Is e cuspair a th’ ann an togail aotrom - mar as aotruime a bhios an carbad, is ann as lugha de lùth a tha a dhìth. Bidh seo cuideachd ag àrdachadh raon, a tha deatamach do charbadan dealain. ceangailte ris a' ghluasad seo tha an àrdachadh mòr ann an cleachdadh chumaidhean seach cruinn.
Tha seo ag obair airson aloidhean stàilinn, ach faodaidh e a bhith na dhuilgheadas nuair a thathar a’ cleachdadh stuthan eile. Tha fulangas comharraichte, gu h-àraid nuair a thathar a' cleachdadh alùmanum.
Tha an gluasad gu carbadan dealain ag adhbhrachadh atharrachaidhean ann an dealbhadh lùban tiùba.Tha lùban tiùba àbhaisteach traidiseanta le paramadairean coileanaidh ro-mhìnichte a’ toirt slighe gu innealan a tha sònraichte do thoraidhean a dh’ fhaodar a dhealbhadh a rèir feumalachdan luchd-saothrachaidh.
Airson na pròiseactan sin a thoirt gu buil, feumaidh solaraiche an t-siostaim an eòlas riatanach ann an teicneòlas cromadh a bharrachd air an eòlas agus an eòlas a tha riatanach ann an dealbhadh innealan is pròiseas, a dh’ fheumar a bhith air am filleadh a-steach bho fhìor thoiseach ìre dealbhadh inneal.
Thathas cuideachd a’ faireachdainn gu bheil cuideaman cosgais a’ fàs a’ sguabadh gnìomhachas nan càraichean thairis air an t-sèine solair.
Faodaidh luchd-saothrachaidh tiùba agus OEMan a bhios a’ làimhseachadh saothrachadh tiùba a-staigh freagairt a thoirt do chuideaman cosgais gun stad agus cuideaman eile le bhith a’ sireadh innealan àrd-choileanaidh a choinnicheas gu mionaideach ris na feumalachdan aca. , no ann a bhith a 'dèanamh siostaman tiùba iom-fhillte eile. Faodaidh innealan airson làimhseachadh lùban iom-fhillte amannan rothaireachd a lùghdachadh;airson luchd-saothrachaidh àrd-lìonaidh, faodaidh eadhon beagan dhiog air a shàbhaladh gach pàirt buaidh mhath a thoirt air èifeachdas cinneasachaidh.
Feumaidh an teicneòlas taic a thoirt do luchd-cleachdaidh cho mòr 'sa ghabhas. Bidh oidhirp a’ toirt buannachdan mòra, a’ lughdachadh amannan rothaireachd le 20 gu 40 sa cheud a rèir nam pàirtean agus an geoimeatraidh tiùba a tha thu ag iarraidh.
Leis a’ ghluasad gu powertrains eile, tha fèin-ghluasad nas cudromaiche na bha e a-riamh. Feumaidh luchd-saothrachaidh lùban fòcas a chuir air fèin-ghluasad farsaing agus an comas sruthan obrach fhilleadh a-steach nas fhaide na lùbadh.
Tha breicichean naidheachd ùr-nodha airson luchd-saothrachaidh àrd-lìonaidh, leithid an CNC 80 E TB MR bho Schwarze-Robitec, air leth freagarrach airson riatanasan luchd-saothrachaidh anns an t-sèine solair chàraichean.
Ann an giullachd tiùba gu tur fèin-ghluasadach, feumaidh na diofar ìrean den phròiseas a bhith earbsach, gun mhearachd, ath-aithris agus luath gus dèanamh cinnteach à càileachd cunbhalach de thoraidhean cromadh.
Feumaidh uidheamachd làimhseachaidh leithid innealan-fuadain agus co-phàirtean a bharrachd leithid làimhseachadh pìoban a bhith air an amalachadh cuideachd.Is e am prìomh obair faighinn a-mach dè na pròiseasan a tha nas freagarraiche airson an tagradh iomchaidh.
Ged a tha gach ceum a bharrachd a 'dèanamh an t-sreath pròiseas nas fhaide, chan eil dàil sam bith aig an neach-cleachdaidh oir tha an ùine rothaireachd mar as trice fhathast.
Gu h-iomlan, is e aonachadh an rud as cudromaiche.
B’ e Tube & Pipe Journal a’ chiad iris a bha coisrigte ri bhith a’ frithealadh gnìomhachas na pìoba meatailt ann an 1990.An-diugh, is e fhathast an aon fhoillseachadh ann an Ameireaga a Tuath a tha coisrigte don ghnìomhachas agus tha e air a thighinn gu bhith na stòr fiosrachaidh as earbsaiche airson proifeiseantaich pìoba.
A-nis le làn chothrom air an deasachadh didseatach de The FABRICATOR, ruigsinneachd furasta gu goireasan gnìomhachais luachmhor.
Tha an deasachadh didseatach de The Tube & Pipe Journal a-nis làn ruigsinneach, a’ toirt cothrom furasta air goireasan gnìomhachais luachmhor.
Faigh làn chothrom air an deasachadh didseatach de STAMPING Journal, a bheir seachad na h-adhartasan teicneòlais as ùire, na cleachdaidhean as fheàrr agus naidheachdan gnìomhachais airson a’ mhargaidh stampaidh meatailt.
A-nis le làn chothrom air an deasachadh didseatach de The Fabricator en Español, ruigsinneachd furasta gu goireasan gnìomhachais luachmhor.


Ùine puist: Iuchar-16-2022