Nuair a chaidh Crois-rathad Barbara Walker a dhealbhadh an toiseach ann an 2012, b’ e a prìomh obair a bhith a’ seachnadh trioblaid do luchd-coiseachd is ruitheadairean air Slighe Fiadh-choille Portland a bhith a’ seachnadh trafaic air Rathad trang West Burnside.
Thàinig e gu bhith na fhianais air ailtireachd a bha mothachail air bòidhchead, a’ measgachadh goireasachd agus bòidhchead do choimhearsnachd a bha a’ cur luach air (agus ag iarraidh) an dà chuid.
Chaidh a crìochnachadh san Dàmhair 2019 agus a fhosgladh san aon mhìos, agus tha an drochaid na slighe coiseachd 180 troigh a dh'fhaid a thathar an dùil a lùbadh agus a dhealbhadh gus a bhith a’ measgachadh a-steach don choille mun cuairt.
Chaidh a dhèanamh far an làraich leis a’ Portland Supreme Steel Company, nach eil a-nis ann, a ghearradh ann an trì prìomh earrannan, agus an uairsin a ghiùlan chun làraich le làraidh.
Bha coinneachadh ris na riatanasan lèirsinneach is ailtireil a’ ciallachadh stuthan a chleachdadh a choileanadh amasan sònraichte a’ phròiseict, an dà chuid gu h-ealanta agus gu structarail. Tha seo a’ ciallachadh pìoban a chleachdadh – sa chùis seo tiùban stàilinn structarail corten 3.5″ agus 5″ (ASTM A847) air an dealbhadh airson structaran a dh’ fheumas ceanglaichean tàthaichte no boltaichte. Tha cuid de na pìoban fosgailte (prìomh fheart eile de Corten) agus tha cuid eile air am peantadh uaine gus a bhith a rèir sgàil-bhrat na coille.
Thuirt Ed Carpenter, dealbhaiche agus neach-ealain a tha gu sònraichte a’ dèiligeadh ri stàlaidhean poblach mòra, gu robh grunn amasan aige na inntinn nuair a smaoinich e air an drochaid. Nam measg, bu chòir an drochaid a bhith air a h-aonachadh ri co-theacsa na coille, a tha na leantainn air faireachdainn agus eòlas na slighe, agus bu chòir dhi a bhith cho grinn agus cho follaiseach sa ghabhas.
“Leis gur e aon de na h-amasan dealbhaidh as cudromaiche agam an drochaid a dhèanamh grinn agus follaiseach, bha feum agam air na stuthan as èifeachdaiche agus an siostam structarail as èifeachdaiche a bha comasach - mar sin, trusganan trì-chorda," tha Carpenter ag ràdh, a tha cuideachd dèidheil air a bhith a-muigh. .A’ ruith air siostam slighean mòr Portland airson còrr air 40 bliadhna. “Dh’ fhaodadh tu a thogail a-mach à stuthan eile, ach tha pìoban stàilinn no pìoban dìreach mar an roghainn loidsigeach.
Bho shealladh practaigeach togail, chan eil seo uile furasta a choileanadh. Thuirt Stuart Finney, innleadair structarail ann an oifis Portland aig a’ chompanaidh innleadaireachd KPFF agus a bha na mhanaidsear pròiseict drochaid roimhe, gur e soirbheachadh ann an tàthadh nan co-phàirtean uile aig snaimean TYK far a bheil na pìoban taice uile a’ coinneachadh an rud as duilghe. Aon taobh den oidhirp gu lèir. Gu sònraichte, chruthaich na diofar cheàrnan a bha a dhìth airson diofar sheòrsaichean tàthaidh, leithid tàthaidhean fillte agus claisean, dùbhlain mhòra don sgioba togail.
“Gu bunaiteach tha a h-uile co-phàirt eadar-dhealaichte," tha Finney ag ràdh, a tha air a bhith a’ cleachdadh a’ cheàird airson 20 bliadhna. “Dh’fheumadh iad a h-uile co-phàirt a dhèanamh foirfe gus am biodh na pìoban seo uile ceangailte ri chèile aig aon nód, agus gum faigheadh iad gu leòr tàthaidhean timcheall air na pìoban uile.
Tha drochaid coiseachd Barbara Walker Crossing a’ dol thairis air Rathad Burnside ann am Portland, àite làn trafaic. Chaidh a cur an gnìomh san Dàmhair 2019. Shane Bliss
“Feumaidh tàthaidhean atharrachadh gu tur. Gu dearbh, faodaidh tàthadh a bhith mar aon de na pàirtean as iom-fhillte de shaothrachadh.”
Tha ainm Ferry, Barbara Walker (1935-2014), air a bhith na prìomh thaic do oidhirpean glèidhteachais Portland airson bhliadhnaichean, agus tha i fhèin na feachd nàdair. Tha i air pàirt ghnìomhach a ghabhail ann an grunn phròiseactan poblach ann am Portland, nam measg Pàirc Nàdair Marquam, Ceàrnag Pioneer Courthouse agus Pàirc Nàdair Powell Butte. Bha i cuideachd a’ tagradh gun sgur airson na thàinig gu bhith aithnichte mar an Lùb 40-Mìle, a bha a’ toirt a-steach Slighe agus Drochaid Wildwood.
Dìreach mar a thog Walker mu $500,000 bhon phoball airson Ceàrnag Pioneer Courthouse ($15 gach clach-phàbhaidh), thog Bunait Phàircean Portland, a’ bhuidheann neo-phrothaideach, $2.2 millean bho mu 900 tabhartas prìobhaideach gus cuideachadh le maoineachadh na drochaid. Chuir Baile Portland, Pàircean is Cur-seachad Portland agus buidhnean eile ris a’ chòrr den chosgais de mu $4 millean.
Thuirt Carpenter gun robh e dùbhlanach a bhith a’ dèiligeadh ris na mòran ghuthan is ghuthan air a’ phròiseact, ach gu math fhiach e.
“Tha mi a’ smaoineachadh gur e an co-obrachadh coimhearsnachd mòr, an uaill mhòr, agus an ceangal mòr – tha daoine a’ pàigheadh air a shon sin an t-eòlas as cudromaiche," thuirt Carpenter. “Chan e dìreach daoine fa leth, ach bailtean mòra agus siorrachdan. ’S e dìreach oidhirp choitcheann mhòr a th’ ann.”
Thuirt Finney cuideachd gun robh aige fhèin agus an sgioba aige, agus an luchd-saothrachaidh a bha an urra ri na dealbhaidhean a thoirt beò, ri faighinn thairis air mòran de na dùbhlain anns a’ mhodaladh 3D a rinn iad, dìreach air sgàth cho iom-fhillte ‘s a bha na h-altan agus na feartan.
“Tha sinn ag obair leis na mion-sgrùdairean againn gus dèanamh cinnteach gu bheil na modailean uile a’ freagairt ri chèile oir a-rithist, chan eil àite ann airson mearachd le mòran de na co-phàirtean sin air sgàth iom-fhillteachd an geoimeatraidh," thuirt Finney. “Tha e gu cinnteach nas iom-fhillte na a’ mhòr-chuid. Tha mòran dhrochaidean dìreach, eadhon drochaidean lùbte tha lùban ann, agus tha na stuthan gu math sìmplidh.
“Air sgàth sin, tha tòrr rudan beaga iom-fhillte a’ tighinn am bàrr sa phròiseact. Chanainn gu cinnteach gu bheil e nas iom-fhillte na [pròiseact] àbhaisteach. Feumaidh a h-uile duine tòrr obrach a dhèanamh gus am pròiseact seo a thoirt gu buil.”
Ach, a rèir Carpenter, am measg nam prìomh eileamaidean ann an iom-fhillteachd na drochaid, is e an deic lùbte a bheir buaidh iomlan don drochaid. A bheil e airidh air an trioblaid seo a dhèanamh? Sa mhòr-chuid, tha.
“Tha mi a’ smaoineachadh gu bheil dealbhadh math mar as trice a’ tòiseachadh le practaigeachd agus an uairsin a’ gluasad air adhart gu rudeigin a bharrachd," thuirt Carpenter. “Sin dìreach a thachair air an drochaid seo. Tha mi a’ smaoineachadh gur e an rud as cudromaiche dhomhsa an deic lùbte. Anns a’ chùis seo, chan eil mi a’ faireachdainn math mun bhàr siùcairean oir tha an t-slighe gu lèir cho tonnach agus a’ lùbadh. Chan eil mi dìreach airson tionndadh geur clì a dhèanamh thairis air an drochaid agus an uairsin tionndadh geur clì a dhèanamh agus cumail a’ dol.
Chaidh drochaid choisiche Barbara Walker Crossing a thogail far an làraich, a roinn ann an dà phrìomh earrann, agus an uairsin a ghiùlan le làraidh chun àite far a bheil i an-dràsta. Portland Parks Foundation
“Ciamar a nì thu deic lùbte? Uill, tha e a’ tionndadh a-mach, gu dearbh, gu bheil truss trì-chorda ag obair gu math air lùb. Gheibh thu co-mheas doimhneachd-ri-rèis glè fhàbharach. Mar sin, dè as urrainn dhut a dhèanamh le truss trì-chorda gus a dhèanamh eireachdail agus Bòidhchead, agus iomradh a thoirt air a’ choille ann an dòigh a tha ga dhèanamh coltach nach b’ urrainn dha a bhith an àite sam bith eile? Tòisich le practaigeachd, an uairsin gluais a dh’ionnsaigh - dè am facal a th’ ann? - a dh’ionnsaigh fantasachd. No bho phractaigeachd gu mac-meanmna. Is dòcha gun dèan cuid de dhaoine e an rathad eile, ach is ann mar sin dìreach a bhios mise ag obair.”
Tha Carpenter gu sònraichte a’ toirt cliù do sgioba KPFF airson beagan brosnachaidh a thoirt dha a bha a dhìth air gus na pìoban a thogail taobh a-muigh na deic, a thug faireachdainn nàdarrach, ùr don drochaid a’ tighinn bhon choille. Thug am pròiseact timcheall air seachd bliadhna bhon toiseach chun an fhosglaidh mhòir, ach bha Finney air leth toilichte an cothrom fhaighinn a bhith nam pàirt dheth.
“Tha e math rudeigin a bhith againn ri thabhann don bhaile seo agus a bhith moiteil às, ach tha e math cuideachd dùbhlan innleadaireachd snog a ghabhail os làimh," thuirt Finney.
A rèir Bunait Phàircean Portland, bidh mu 80,000 coisiche a’ cleachdadh drochaid nan coisichean gach bliadhna, a’ sàbhaladh an trioblaid a bhith a’ dol tarsainn air earrann den rathad a chì mu 20,000 carbad gach latha.
An-diugh, tha an drochaid a’ leantainn air adhart le lèirsinn Walker a thaobh ceangal luchd-còmhnaidh agus luchd-tadhail Portland ri bòidhchead na cruth-tìre nàdarra mun cuairt.
“Feumaidh sinn cothrom a thoirt do dhaoine bailteil air nàdar," thuirt Walker (air a luaidh leis an World Forestry Center) aon uair. “Tha an toileachas mu nàdar a’ tighinn bho bhith a-muigh. Chan urrainnear ionnsachadh ann an dòigh eas-chruthach. Le bhith a’ faighinn eòlas air nàdar gu dìreach, tha daoine airson a bhith nan stiùbhardan fearainn.”
’S e Lincoln Brunner neach-deasachaidh The Tube & Pipe Journal. ’S e seo an dàrna turas aige aig TPJ, far an robh e na neach-deasachaidh airson dà bhliadhna mus do chuidich e le bhith a’ cur air bhog TheFabricator.com mar a’ chiad mhanaidsear susbaint lìn aig FMA. Às dèidh na h-eòlais sin a bha glè thlachdmhor, chuir e 17 bliadhna seachad san roinn neo-phrothaideach mar neach-naidheachd eadar-nàiseanta agus stiùiriche conaltraidh. Tha e na ùghdar foillsichte agus tha e air sgrìobhadh gu farsaing air diofar thaobhan de ghnìomhachas saothrachaidh meatailt.
B’ e Tube & Pipe Journal a’ chiad iris a bha coisrigte do bhith a’ frithealadh gnìomhachas nam pìoban meatailt ann an 1990. An-diugh, is e seo an aon fhoillseachadh ann an Ameireaga a Tuath a tha coisrigte don ghnìomhachas agus tha e air a bhith mar an stòr fiosrachaidh as earbsaiche do phroifeiseantaich phìoban.
A-nis le làn chothrom air deasachadh didseatach The FABRICATOR, ruigsinneachd furasta gu goireasan luachmhor gnìomhachais.
Tha an deasachadh didseatach de The Tube & Pipe Journal a-nis làn ruigsinneach, a’ toirt cothrom furasta air goireasan luachmhor gnìomhachais.
Faigh làn chothrom air deasachadh didseatach de STAMPING Journal, a bheir seachad na h-adhartasan teicneòlais as ùire, na cleachdaidhean as fheàrr agus naidheachdan gnìomhachais airson margaidh stampaidh meatailt.
A-nis le làn chothrom air deasachadh didseatach The Fabricator ann an Spàinntis, ruigsinneachd furasta gu goireasan luachmhor gnìomhachais.
Àm puist: 16 Iuchar 2022


