Tha modhan deuchainn sònraichte aig diofar phròtacalan deuchainn (Brinell, Rockwell, Vickers) airson a’ phròiseact fo test.
Tha a bhith ag òrdachadh tubaidh car coltach ri bhith a’ dol gu bùth-reic chàraichean agus ag òrdachadh càr no làraidh.An-diugh, tha an iomadh roghainn a tha ri fhaighinn a’ leigeil le ceannaichean an carbad a ghnàthachadh ann an grunn dhòighean - dathan a-staigh agus a-muigh, pacaidean trim a-staigh, roghainnean stoidhle taobh a-muigh, roghainnean powertrain, agus siostam claisneachd a tha cha mhòr a’ farpais ri siostam dibhearsain dachaigh. Leis na roghainnean sin uile, dh’ fhaodadh nach bi thu riaraichte leis na roghainnean àbhaisteach.
Tha na mìltean de roghainnean no mion-chomharrachaidhean ann.
Feuch ri càr òrdachadh le aon fheart (“tha feum agam air càr le tar-chuir fèin-ghluasadach”) agus chan fhaigh thu ro fhada le neach-reic. Feumaidh e foirm òrduigh a lìonadh le mòran roghainnean. Is e sin a’ phìob - gus am pìob ceart fhaighinn airson an tagraidh, feumaidh an neach-dèanamh pìoba barrachd fiosrachaidh na dìreach cruas.
Ciamar a thig cruas gu bhith na àite aithnichte airson feartan meacanaigeach eile? Is dòcha gun do thòisich e le riochdaire pìoba. Leis gu bheil deuchainn cruas luath, furasta, agus feumach air uidheamachd an ìre mhath saor, bidh luchd-reic phìoban gu tric a’ cleachdadh deuchainn cruas gus coimeas a dhèanamh eadar dà phìob.
Tha cruas an tiùba co-cheangailte gu math ri UTS, agus mar riaghailt òrdail, tha ceudadan no raointean sa cheud cuideachail ann a bhith a’ dèanamh tuairmse air MYS, agus mar sin tha e furasta fhaicinn mar a dh’ fhaodadh deuchainn cruas a bhith na neach-ionaid iomchaidh airson togalaichean eile.
Cuideachd, tha deuchainnean eile caran toinnte.
Chan eil seo ri ràdh nach bi luchd-saothrachaidh pìoban innleadaireachd a’ cleachdadh deuchainn cruas.
Carson a dh'fheumas tu fios a bhith agad mu MYS, UTS agus an leudachadh as lugha?
Is e MYS an fheachd as lugha a dh’ adhbhraicheas deformachadh maireannach den stuth.
A-nis, cleachd cromagan gus dà cheann na h-uèir a chlampadh. tha bun-bheachd sreang tarraing a’ nochdadh an UTS.
Feumar sampallan photomicrograph stàilinn a ghearradh, a lìomhadh agus a shìneadh le bhith a’ cleachdadh fuasgladh beagan searbhagach (mar as trice searbhag nitric agus alcol (nitroethanol)) gus na gràinean a dhèanamh follaiseach. Bithear a’ cleachdadh meudachadh 100x gu cumanta gus gràinean stàilinn a sgrùdadh agus meud gràin a dhearbhadh.
'S e deuchainn a th' ann an cruas air mar a tha stuth a' freagairt ri buaidh.
Sin mar a tha an deuchainn cruas ag obair, ach chan eil e cho garbh.Tha meud buaidh fo smachd agus cuideam fo smachd aig an deuchainn seo.
Airson a bhith a’ measadh stàilinn, is e deuchainnean cruas cumanta Brinell, Vickers, agus Rockwell.Each a sgèile fhèin, agus tha grunn dhòighean deuchainn aig cuid, leithid Rockwell A, B, agus C. Airson pìoban stàilinn, tha Sònrachadh ASTM A513 a’ toirt iomradh air deuchainn Rockwell B (air a ghiorrachadh mar HRB no RB). 0 kgf.Is e HRB 60 an toradh àbhaisteach airson stàilinn tlàth àbhaisteach.
Tha fios aig luchd-saidheans stuthan gu bheil cruas ceangailte gu sreathach ri UTS.Mar sin, faodaidh cruas sònraichte ro-innse UTS.Mar an ceudna, tha fios aig luchd-saothrachaidh tiùba gu bheil MYS agus UTS càirdeach. Airson pìob tàthaichte, tha MYS mar as trice eadar 70% agus 85% de UTS.Tha an dearbh shuim an urra ris a’ phròiseas dèanamh an tiùba. 0%, no 48,000 PSI.
Is e an sònrachadh pìoba as cumanta ann an saothrachadh coitcheann an cruas as àirde.
An toiseach, chan eil cruas HRB 60 ag innse mòran dhuinn. Tha leughadh HRB 60 na àireamh gun tomhas. no UTS (air a thomhas ann an notaichean gach òirleach ceàrnagach).Chan eil leughadh HRB 60 ag innse dad sònraichte dhuinn.Is e seilbh an stuth a tha seo, ach chan e seilbh corporra. chan urrainnear a thomhas an dàrna turas gus na toraidhean a dhearbhadh. Chan eil ath-aithris deuchainn comasach.
Chan eil seo a 'ciallachadh gu bheil deuchainn cruas mì-ghoireasach.In fact, tha e a' toirt seachad stiùireadh math airson UTS stuth, agus tha e na dheuchainn luath agus furasta a choileanadh.
Leis nach eil pìob “àbhaisteach” air a dheagh mhìneachadh, nuair a bhios feum air, bidh luchd-saothrachaidh pìoba gu tric ga lughdachadh chun dà sheòrsa pìob stàilinn agus pìoban as cumanta a tha air am mìneachadh ann an ASTM A513: 1008 agus 1010.Eadhon às deidh cuir às do gach seòrsa tiùba eile, tha na cothroman a thaobh feartan meacanaigeach an dà sheòrsa tiùba seo fosgailte gu farsaing. Gu dearbh, tha an raon as fharsainge de fheartan meacanaigeach aig na seòrsaichean tiùba sin de sheòrsa sam bith.
Mar eisimpleir, tha tiùb air a mhìneachadh mar bog ma tha MYS ìosal agus leudachadh àrd, a tha a 'ciallachadh gu bheil e a' coileanadh nas fheàrr ann an tensile, deflection agus set na tiùb air a mhìneachadh mar cruaidh, aig a bheil MYS an ìre mhath àrd agus elongation coimeasach ìosal.
Tha elongation fhèin na fheart eile aig a bheil buaidh mhòr air iarrtasan pìob èiginneach. Faodaidh tubes le elongation àrd seasamh ri feachdan tensile;tha stuthan le elongation ìosal nas brisg agus mar sin nas buailtiche a bhith ann an tubaisteach seòrsa sgìths fàilligeadh.
Carson a tha feartan meacanaigeach nan tiùban ag atharrachadh cho mòr?An toiseach, tha an co-dhèanamh ceimigeach eadar-dhealaichte.Tha stàilinn na fhuasgladh cruaidh de iarann ​​agus gualain agus aloidhean cudromach eile.Airson sìmplidheachd, cha bhith sinn a’ dèiligeadh ach ri ceudadan gualain an seo.Bidh dadaman carboin a’ dol an àite cuid de na dadaman iarainn, a’ cruthachadh structar criostal steel.ASTM 1008 na bhun-ìre làn-chuimseach le 10% a’ toirt a-mach gualain sònraichte nuair a tha susbaint gualain gu tur sònraichte na fheart sònraichte de charbon gu 10%. tha susbaint ann an stàilinn ultra-ìosal. Tha ASTM 1010 a' sònrachadh susbaint gualain eadar 0.08% agus 0.13%.Chan eil coltas mòr air na h-eadar-dhealachaidhean sin, ach tha iad mòr gu leòr airson eadar-dhealachadh mòr a dhèanamh ann an àiteachan eile.
San dara h-àite, faodar a 'phìob stàilinn a dhèanamh no a dhèanamh agus an dèidh sin a phròiseasadh ann an seachd pròiseasan saothrachaidh eadar-dhealaichte.ASTM A513 co-cheangailte ri riochdachadh pìob ERW liostaichean seachd seòrsaichean:
Mura h-eil buaidh sam bith aig co-dhèanamh ceimigeach an stàilinn agus na ceumannan saothrachadh tiùba air cruas an stàilinn, dè a th’ ann? Tha freagairt na ceiste seo a’ ciallachadh a bhith a’ gluasad thairis air an fhiosrachadh. Tha a’ cheist seo a’ togail dà cheist eile: Dè am mion-fhiosrachadh, agus dè cho faisg?
Is e mion-fhiosrachadh mu na gràinean a tha a’ dèanamh suas an stàilinn a’ chiad fhreagairt.Nuair a thèid stàilinn a dhèanamh aig muileann stàilinn bun-sgoile, chan eil e a’ fuarachadh a-steach do bhloca mòr le aon fheart.Mar a bhios an stàilinn a’ fuarachadh, bidh moileciuilean an stàilinn ag eagrachadh ann am pàtrain ath-aithris (criostalan), coltach ri mar a bhios maoim-sneachda a’ cruthachadh.An dèidh criostalan a chruthachadh, bidh iad a’ cruinneachadh ann am buidhnean ris an canar gràinnean. .All de seo a 'tachairt aig an ìre microscopach oir tha an gràn stàilinn meud cuibheasach mu 64 µ no 0.0025 òirlich a leud.While gach gràn coltach ris an ath, chan eil iad an same.They eadar-dhealaichte beagan ann am meud, stiùireadh agus carbon content.The eadar-aghaidh eadar gràinnean canar gràin crìochan.When stàilinn fàiligeadh, mar eisimpleir air sgàth sgàinidhean reamhar, tha e buailteach a bhith a 'fàilligeadh ri taobh crìochan gràin.
Dè cho fada 'sa dh'fheumas tu coimhead gus gràinnean faicsinneach fhaicinn? Tha meudachadh 100x, no lèirsinn daonna 100x, gu leòr.
Is e na gràinean agus an leusair a-staigh a tha a’ dearbhadh neart buaidh, MYS, UTS agus leudachadh stàilinn a dh’ fhaodas seasamh an aghaidh fàilligeadh.
Bidh ceumannan dèanamh stàilinn, leithid roiligeadh stiallach teth is fuar, a’ cur cuideam air structar a’ ghràin;ma dh'atharraicheas iad cumadh gu buan, tha seo a' ciallachadh gu bheil an cuideam a' deformachadh a' ghràin. Ceumannan giollachd eile, leithid a bhith a' coilionadh an stàilinn a-steach do choilich, ga fhuasgladh, agus a' deformachadh nan gràinean stàilinn tro mhuileann tiùba (gus an tiùb a chruthachadh agus a mheud).
Bidh na ceumannan gu h-àrd a’ lughdachadh ductility an stàilinn, a tha na chomas seasamh an aghaidh cuideam tensile (tarraing-fosgailte). Bidh stàilinn a’ fàs brònach, a tha a’ ciallachadh gu bheil e nas dualtaiche briseadh ma chumas tu ag obair air. cuideam teannachaidh - tha e ductile - a tha na bhuannachd.
Tha neart teannachaidh àrd aig concrait ach ductility ìosal an taca ri concrete.These properties are mu choinneamh an fheadhainn de steel.That's carson concrait a chleachdadh airson rathaidean, togalaichean agus sidewalks tric air uidheamachadh le rebar.The toradh mar thoradh le neartan dà stuthan: fo teannachadh, tha stàilinn làidir, agus fo chuideam, concrait.
Rè fuar-obrachadh, mar a tha an ductility an stàilinn a 'lùghdachadh, a cruas increases.In other words, bidh e harden.Depending air an t-suidheachadh, dh'fhaodadh seo a bhith na bhuannachd;ge-tà, dh'fhaodadh gur e ana-cothrom a th' ann seach gu bheil cruas co-ionann ri brittleness.Is e sin, mar a bhios stàilinn a' fàs nas cruaidhe, bidh e a' fàs nas elastaich;mar sin, tha e nas dualtaiche fàiligeadh.
Ann am briathran eile, a h-uile ceum phròiseas ithe cuid de ductility a 'phìob.It a' fàs nas duilghe mar a 'phàirt ag obair, agus ma tha e ro dhoirbh tha e gu bunaiteach useless.Hardness tha brittleness, agus brittle tube buailteach fàiligeadh nuair a chleachdadh.
A bheil roghainnean sam bith aig an neach-dèanamh sa chùis seo? Ann an ùine ghoirid, tha.
Ann an teirmean layman, bidh annealing a’ toirt air falbh a h-uile buaidh a th’ aig cuideam corporra air a’ mheatailt. Bidh am pròiseas seo a’ teasachadh a’ mheatailt gu teòthachd faochadh cuideam no ath-chriostalachadh, agus mar sin a’ cuir às do dislocations.Depending on the specific temperature and time used in an anealing process, the process so re some or all of its ductility.
Bidh seo buannachdail ma tha an amas a bhith a 'lùghdachadh cho dona sa tha an stuth, ach faodaidh fàs gràin neo-riaghlaidh am meatailt a ghlanadh cus, ga fhàgail neo-chleachdadh airson a chleachdadh san amharc
Am bu chòir dhuinn an sònrachadh cruas a leigeil sìos? no.Tha feartan cruas luachmhor gu sònraichte mar phuing fiosrachaidh nuair a thathar a’ sònrachadh pìoban stàilinn.A thomhas feumail, tha cruas mar aon de ghrunn fheartan a bu chòir a shònrachadh nuair a bhios sinn ag òrdachadh stuth tubular agus air a sgrùdadh nuair a gheibhear e (agus bu chòir a chlàradh le gach luchd).
Ach, chan e fìor dheuchainn a th’ ann airson stuthan barrantachaidh (gabhail no diùltadh).
Wynn H. Kearns is responsible for regional sales for Indiana Tube Corp., 2100 Lexington Road, Evansville, IN 47720, 812-424-9028, wkearns@indianatube.com, www.indianatube.com.
B’ e Tube & Pipe Journal a’ chiad iris a bha coisrigte ri bhith a’ frithealadh gnìomhachas na pìoba meatailt ann an 1990.An-diugh, is e fhathast an aon fhoillseachadh ann an Ameireaga a Tuath a tha coisrigte don ghnìomhachas agus tha e air a thighinn gu bhith na stòr fiosrachaidh as earbsaiche airson proifeiseantaich pìoba.
A-nis le làn chothrom air an deasachadh didseatach de The FABRICATOR, ruigsinneachd furasta gu goireasan gnìomhachais luachmhor.
Tha an deasachadh didseatach de The Tube & Pipe Journal a-nis làn ruigsinneach, a’ toirt cothrom furasta air goireasan gnìomhachais luachmhor.
Faigh làn chothrom air an deasachadh didseatach de STAMPING Journal, a bheir seachad na h-adhartasan teicneòlais as ùire, na cleachdaidhean as fheàrr agus naidheachdan gnìomhachais airson a’ mhargaidh stampaidh meatailt.
Faigh làn chothrom air an deasachadh didseatach den Aithisg Additive gus ionnsachadh mar a ghabhas saothrachadh cuir-ris a chleachdadh gus èifeachdas obrachaidh adhartachadh agus prothaidean àrdachadh.
A-nis le làn chothrom air an deasachadh didseatach de The Fabricator en Español, ruigsinneachd furasta gu goireasan gnìomhachais luachmhor.