A corrosión interna provocou que ADNOC sufrise perdas de contención no oleoduto dun enorme campo petrolífero terrestre. O desexo de eliminar este problema e a necesidade de definir unha especificación e un futuro plan preciso de xestión da integridade de racionalización levaron á aplicación de probas de campo de tecnoloxía de revestimento de polietileno de alta densidade (HDPE) con ranuras e sen bridas en tubos de aceiro carbono e tubos de HDPE. revestimentos en tubos de aceiro carbono é un método rendible para mitigar a corrosión interna nos oleodutos illando os tubos metálicos dos fluídos corrosivos. A tecnoloxía é rendible para xestionar a corrosión dentro dos oleodutos.
En ADNOC, as liñas de caudal están deseñadas para durar máis de 20 anos. Isto é importante para a continuidade do negocio e para reducir os custos operativos. Non obstante, manter estas liñas feitas de aceiro carbono vólvese un reto porque están suxeitas á corrosión interna de fluídos corrosivos, bacterias e condicións estancadas causadas por baixas taxas de fluxo. O risco de falla de integridade aumenta coa idade e as propiedades do depósito.
ADNOC opera canalizacións a presións de 30 a 50 bar, temperaturas de ata 69 °C e cortes de auga superiores ao 70%, e sufriu moitos casos de perdas de contención por corrosión interna en canalizacións en grandes campos terrestres. Os rexistros mostran que só os activos seleccionados contan con máis de 91 oleodutos naturais (302 quilómetros) e máis de 450 quilómetros de oleodutos internos. corrosión. As condicións de operación que ditaron a implementación da mitigación da corrosión interna incluíron pH baixo (4,8-5,2), presenza de CO2 (>3%) e H2S (>3%), relación gas/aceite superior a 481 scf/bbl, temperatura da liña superior a 55 °C, presión da liña de fluxo superior a 525 psi. As bacterias ingentes tamén afectaron ás estratexias de mitigación. As estatísticas de fugas simplificadas mostran que moitas destas liñas estaban defectuosas, con ata 14 fugas nun período de 5 anos. Isto supón un problema grave xa que provoca fugas e interrupcións que afectan negativamente á produción.
A perda de estanquidade e a necesidade de dimensionar e un futuro plan de xestión da integridade da liña de fluxo deron lugar a unha aplicación de proba de campo da tecnoloxía de revestimento HDPE con ranuras e sen bridas en 3,0 km de Schedule 80 API 5L Gr.B 6 polgadas. canalizacións.
A empresa petroleira do Consello de Cooperación do Golfo (GCC) na Península Arábiga instalara revestimentos de HDPE xa en 2012 para oleodutos de cru e aplicacións de auga. Unha empresa petroleira do GCC que opera xunto con Shell leva máis de 20 anos usando revestimentos de HDPE para aplicacións de auga e petróleo, e a tecnoloxía está o suficientemente madura para abordar a corrosión interna nos oleodutos.
O proxecto ADNOC lanzouse no segundo trimestre de 2011 e instalouse no segundo trimestre de 2012. O seguimento comezou en abril de 2012 e completouse no terceiro trimestre de 2017. A continuación, as bobinas de proba envíanse ao Centro de Innovación de Borouge (BIC) para a súa avaliación e análise. forro, e ningún colapso do forro.
O documento SPE-192862 describe estratexias que contribúen ao éxito dos ensaios de campo. O foco céntrase na planificación, a colocación de oleodutos e a avaliación do rendemento dos revestimentos de HDPE para obter o coñecemento necesario para localizar estratexias de xestión da integridade para a implantación en todo o campo de oleodutos de HDPE en oleodutos. Esta tecnoloxía utilízase en oleodutos e liñas de transmisión. prácticas para eliminar fallos de integridade das canalizacións debidos a danos causados ​​pola corrosión interna.
O documento completo describe os criterios de implementación das xuntas de HDPE;selección, preparación e secuencia de instalación do material de xunta;probas de fuga de aire e hidrostática;ventilación e seguimento de gases anulares;posta en servizo da liña;e resultados detallados das probas posteriores á proba. A táboa de análise de custos do ciclo de vida simplificado ilustra a rendibilidade estimada do aceiro ao carbono fronte aos revestimentos de HDPE para outros métodos de mitigación da corrosión, incluíndo inxección de produtos químicos e pigging, tubaxes non metálicas e aceiro carbono puro. Tamén se explica a decisión de realizar unha segunda proba de campo mellorada despois da proba inicial. Os anxos son propensos a fallar debido ao estrés externo. A ventilación manual nas localizacións das bridas non só require un seguimento periódico, o que aumenta os gastos operativos, senón que tamén produce emisións de gases permeables á atmosfera. No segundo ensaio, as bridas substituíronse por conectores soldados e sen bridas cun sistema de recarga automático e un forro ranurado cunha ventilación remota ao final da estación de drenaxe que pecharía.
Unha proba de 5 anos confirma que o uso de revestimentos de HDPE en tubos de aceiro carbono pode mitigar a corrosión interna nos oleodutos illando os tubos metálicos dos fluídos corrosivos.
Engade valor proporcionando un servizo de liña ininterrompido, eliminando o picking interno para eliminar depósitos e bacterias, aforrando custos eliminando a necesidade de produtos químicos e biocidas antiincrustantes e reducindo a carga de traballo.
O obxectivo da proba era mitigar a corrosión interna da canalización e evitar a perda da contención primaria.
Os forros de HDPE ranurados con xuntas sen bridas soldadas utilízanse xunto co sistema de reinxección como unha mellora baseada nas leccións aprendidas da implantación inicial de forros de HDPE lisos con clips en terminais con bridas.
Segundo os criterios de éxito e fracaso establecidos para o piloto, non se rexistraron fugas na canalización desde a instalación. As probas e análises posteriores realizadas por BIC mostraron unha redución de peso do 3-5% no revestimento usado, o que non provoca degradación química despois de 5 anos de uso. foco, onde as opcións de revestimento de HDPE (incluídas melloras xa identificadas como substituír bridas por conectores e continuar co revestimento e aplicar unha válvula de retención no revestimento para superar a permeabilidade ao gas do revestimento) son unha solución fiable.
Esta tecnoloxía elimina a ameaza de corrosión interna e proporciona un importante aforro nos gastos operativos durante os procedementos de tratamento químico, xa que non é necesario ningún tratamento químico.
A validación de campo da tecnoloxía tivo un impacto positivo na xestión da integridade da liña de fluxo dos operadores, proporcionando máis opcións para a xestión proactiva da corrosión interna da liña de fluxo, reducindo os custos xerais e mellorando o rendemento de HSE. Recoméndase os revestimentos de HDPE con ranuras sen bridas como unha aproximación innovadora para xestionar a corrosión nas liñas de racionalización dos xacementos petrolíferos.
Recoméndase a tecnoloxía de revestimento de HDPE para os campos de petróleo e gas existentes nos que as fugas de gasodutos e as interrupcións da liña de inxección de auga son comúns.
Esta aplicación reducirá o número de fallos de fluxo causados ​​por fugas internas, prolongará a vida útil da liña de fluxo e aumentará a produtividade.
Os novos desenvolvementos de sitios completos poden usar esta tecnoloxía para a xestión da corrosión en liña e para aforrar custos nos programas de monitorización.
Este artigo foi escrito pola editora técnica de JPT Judy Feder e contén os aspectos máis destacados do artigo SPE 192862, "Innovative Field Trial Results of Flangeless Grooved HDPE Liner Application in a Super Gigantic Field for Oil Flowline Internal Corrosion Management" por Abby Kalio Amabipi, SPE, Marwan Hamad Salem, Siva Ti Prasada de A KuDNOC Gup;Mohamed Ali Awadh, Borouge PTE;Nicholas Herbig, Jeff Schell e Ted Compton de United Special Technical Services para o 2018 2018 en Abu Dhabi, do 12 ao 15 de novembro Prepárese para a Exposición e Conferencia Internacional de Petróleo de Abu Dhabi.
The Journal of Petroleum Technology é a revista emblemática da Society of Petroleum Engineers, que ofrece informes e recursos autorizados sobre os avances na tecnoloxía de exploración e produción, cuestións da industria do petróleo e gas e noticias sobre SPE e os seus membros.