Cando o Barbara Walker Crossing se concibiu por primeira vez en 2012, a súa función principal era aforrar aos excursionistas e corredores do Wildwood Trail de Portland a molestia de evitar o tráfico na concurrida West Burnside Road.
Converteuse nun testemuño da arquitectura estéticamente consciente, mesturando utilidade e beleza para unha comunidade que valoraba (e demandaba) ambas.
Rematada en outubro de 2019 e inaugurada o mesmo mes, a ponte é unha pasarela peonil de 180 pés de lonxitude que está prevista para ser curvada e deseñada para integrarse no bosque circundante.
Foi fabricado fóra do sitio pola agora desaparecida Portland Supreme Steel Company, cortado en tres seccións principais e despois transportado por camión ata o lugar.
Cumprir os requisitos visuais e arquitectónicos supuxo o uso de materiais que lograrían todos os obxectivos únicos do proxecto, tanto artísticamente como estruturalmente. Isto significa usar tubos, neste caso, tubos de aceiro estrutural de corten (ASTM A847) de 3,5″ e 5″, deseñados para estruturas que requiren conexións soldadas ou atornilladas.
Ed Carpenter, deseñador e artista especializado en instalacións públicas a gran escala, dixo que tiña varios obxectivos en mente cando concibiu a ponte. Entre eles, a ponte debería integrarse no contexto forestal, que é unha continuación da sensación e a experiencia do camiño, e debería ser o máis delicada e transparente posible.
"Debido a que un dos meus obxectivos máis importantes de deseño era facer a ponte delicada e transparente, necesitaba os materiais máis eficientes e o sistema estrutural máis eficiente posible, polo tanto, cerchas de tres cordas", di Carpenter, que tamén é un entusiasta do aire libre..Correndo no vasto sistema de sendeiros de Portland durante máis de 40 anos. "Poderíase construílo con outros materiais, pero os tubos ou tubos de aceiro son só a opción lóxica.
Desde o punto de vista práctico da construción, conseguir todo isto non é doado. Stuart Finney, enxeñeiro de estruturas na oficina de Portland da empresa de enxeñería KPFF e antigo director do proxecto de pontes, dixo que soldar con éxito todos os compoñentes nos cruces TYK onde se atopan todos os tubos de apoio foi probablemente o máis difícil. Un aspecto de todo o esforzo. s para o equipo de construción.
"Esencialmente, cada unión é diferente", di Finney, que practica o oficio durante 20 anos. "Tiñan que facer que cada unión sexa perfecta para que todos estes tubos se unisen nun nodo e puidesen conseguir soldaduras suficientes ao redor de todos os tubos.
A ponte peonil de Barbara Walker Crossing atravesa a Burnside Road de alto tráfico de Portland. Púxose en funcionamento en outubro de 2019. Shane Bliss
“As soldaduras teñen que transformarse por completo.De feito, a soldadura pode ser unha das partes máis complexas da fabricación".
A homónima de Ferry, Barbara Walker (1935-2014), foi un piar dos esforzos de conservación de Portland durante anos, e ela mesma é un pouco unha forza da natureza. Ela xogou un papel activo en numerosos proxectos públicos en Portland, incluíndo o Marquam Nature Park, Pioneer Courthouse Square e Powell Butte Nature Park. e Ponte.
Do mesmo xeito que Walker recadou preto de 500.000 dólares do público para Pioneer Courthouse Square (15 dólares por adoquín), a Fundación Portland Parks, sen ánimo de lucro, recadou 2,2 millóns de dólares dunhas 900 doazóns privadas para axudar a financiar a ponte. A cidade de Portland, Portland Parks & Recreation e outras entidades contribuíron co resto do custo aproximado de 4 millóns de dólares.
Carpenter dixo que facer malabares coas moitas voces e voces do proxecto resultou un reto, pero mereceu a pena.
"Creo que a experiencia máis importante é a gran colaboración comunitaria, o gran orgullo e o gran compromiso: a xente está pagando por iso", dixo Carpenter. "Non só os individuos, senón as cidades e os condados.É só un gran esforzo colectivo”.
Finney engadiu que el e o seu equipo, e os fabricantes encargados de darlle vida aos deseños, tiveron que superar moitos dos retos no modelado 3D que fixeron, simplemente por todas as complexidades das unións e dos accesorios.
"Estamos traballando cos nosos detallistas para asegurarnos de que todos os modelos se aliñan porque, de novo, non hai espazo para erros con moitas destas articulacións debido á complexidade da xeometría", dixo Finney. "Definitivamente é máis complicado que a maioría.Moitas pontes son rectas, incluso as curvas teñen curvas e os materiais son relativamente sinxelos.
"Por iso, hai moita pouca complexidade que xorde no proxecto.Definitivamente diría que é máis complexo que un [proxecto] normal.Cómpre moito traballo para que todo o mundo poida levar a cabo este proxecto”.
Non obstante, segundo Carpenter, entre os elementos fundamentais da complexidade da ponte, o que lle dá o efecto global á ponte é a cuberta curva. ¿Merece a pena facer isto? Sobre todo, si.
"Creo que un bo deseño normalmente comeza coa practicidade e despois pasa a algo máis", dixo Carpenter. "Isto é exactamente o que pasou nesta ponte.Creo que para min, o máis importante é a cuberta curva.Neste caso, realmente non me sinto ben coa barra de chocolate porque todo o camiño é moi ondulado e se curva.Simplemente non quero facer un xiro brusco á esquerda pola ponte e despois facer un xiro á esquerda e seguir adiante.
A ponte peonil de Barbara Walker Crossing foi fabricada fóra do lugar, dividida en dúas seccións principais e despois transportada por camión ata a súa localización actual. Portland Parks Foundation
"Como fas unha baralla curva?Ben, resulta, por suposto, que un truss de tres acordes funciona moi ben nunha curva.Obtén unha relación profundidade-span moi favorable.Entón, que podes facer cunha armadura de tres cordas para facelo elegante e Beleza, e referirse ao bosque dun xeito que pareza que non podería estar en ningún outro lugar?Comeza pola práctica, despois avanza cara a: cal é a palabra?- cara á fantasía.Ou dende a practicidade ata a imaxinación. Algunhas persoas poden facelo ao revés, pero eu traballo así”.
Carpenter acredita especialmente á tripulación de KPFF por darlle algo de inspiración que necesitaba para proxectar as tuberías máis aló da cuberta, o que lle deu á ponte unha sensación orgánica e emerxente do bosque. O proxecto levou uns sete anos desde o inicio ata a súa gran inauguración, pero Finney estivo encantado de ter a oportunidade de formar parte del.
"É agradable ter algo que ofrecer a esta cidade e estar orgulloso diso, pero tamén é agradable afrontar un reto de enxeñería ordenado", dixo Finney.
Segundo a Fundación Portland Parks, uns 80.000 peóns usarán a ponte peonil cada ano, aforrando a molestia de cruzar un tramo de estrada que ve uns 20.000 vehículos ao día.
Hoxe, a ponte continúa a visión de Walker de conectar os residentes de Portland e os visitantes coa beleza da paisaxe natural circundante.
"Necesitamos proporcionar ás persoas urbanas acceso á natureza", dixo unha vez Walker (citado polo World Forestry Center). "A emoción pola natureza vén de estar ao aire libre.Non se pode aprender en abstracto.Ao experimentar a natureza de primeira man, a xente ten o desexo de converterse en administradores da terra".
Lincoln Brunner é editor de The Tube & Pipe Journal. Esta é a súa segunda etapa en TPJ, onde traballou como editor durante dous anos antes de axudar a lanzar TheFabricator.com como o primeiro xestor de contidos web da FMA. Despois desa experiencia tan gratificante, pasou 17 anos no sector sen ánimo de lucro como xornalista internacional e director de comunicacións.
Tube & Pipe Journal converteuse na primeira revista dedicada ao servizo da industria de tubos metálicos en 1990. Hoxe segue sendo a única publicación en América do Norte dedicada á industria e converteuse na fonte de información máis fiable para os profesionais das tubaxes.
Agora, con acceso completo á edición dixital de The FABRICATOR, fácil acceso a valiosos recursos do sector.
A edición dixital de The Tube & Pipe Journal é agora totalmente accesible e ofrece un fácil acceso a valiosos recursos da industria.
Goza de acceso completo á edición dixital de STAMPING Journal, que ofrece os últimos avances tecnolóxicos, mellores prácticas e noticias da industria para o mercado de estampación de metal.
Agora con acceso completo á edición dixital de The Fabricator en Español, fácil acceso a valiosos recursos da industria.