બેટરી અથવા બેટરી તરીકે પણ ઓળખાય છે

બેટરી અથવા બેટરી તરીકે પણ ઓળખાય છે, તે વિવિધ સિસ્ટમોને ચલાવવા માટે જરૂરી ઉર્જા સ્ત્રોત છે. તેમની ખાસિયત એ છે કે તેમને ચાર્જ/ડિસ્ચાર્જ ચક્ર અનુસાર ચાર્જ કરી શકાય છે, જેની સંખ્યા ઉત્પાદક દ્વારા ચલ અને પૂર્વનિર્ધારિત છે. વિવિધ આંતરિક રસાયણો ધરાવતી બેટરીઓ, જે ઈ-સિગારેટ માટે સૌથી યોગ્ય છે તે IMR, Ni-Mh, Li-Mn અને Li-Po છે.
બેટરીનું નામ કેવી રીતે વાંચવું? જો આપણે 18650 બેટરીને ઉદાહરણ તરીકે લઈએ, તો 18 મિલીમીટરમાં બેટરીનો વ્યાસ દર્શાવે છે, 65 મિલીમીટરમાં બેટરીની લંબાઈ દર્શાવે છે, અને 0 બેટરીના આકાર (વર્તુળ)નું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.
ઈ-સિગારેટ દ્વારા આપણે જે "વરાળ" ઉત્પન્ન કરીએ છીએ તેના માટેનો સત્તાવાર શબ્દ. તેમાં પ્રોપીલીન ગ્લાયકોલ, ગ્લિસરીન, પાણી, સ્વાદ અને નિકોટિનનો સમાવેશ થાય છે. તે લગભગ 15 સેકન્ડમાં વાતાવરણમાં બાષ્પીભવન થઈ જાય છે, સિગારેટના ધુમાડાથી વિપરીત જે 10 મિનિટમાં સ્થિર થઈને આસપાસની હવા છોડે છે... દરેક પફ સાથે.
ફ્રાન્સમાં ઈ-સિગારેટ વપરાશકર્તાઓનો સત્તાવાર અવાજ, ઈ-સિગારેટ વપરાશકર્તાઓનો સ્વતંત્ર સંગઠન (http://www.aiduce.org/). તે એકમાત્ર સંસ્થા છે જે યુરોપિયન અને ફ્રેન્ચ સરકારોને અમારી પ્રથા પર વિનાશક પ્રોજેક્ટ્સ હાથ ધરવાથી અટકાવી શકે છે. TPD ("તમાકુ વિરોધી" તરીકે ઓળખાતો નિર્દેશ, પરંતુ તે તમાકુ કરતાં ઈ-સિગારેટને વધુ નબળી પાડે છે) સામે લડવા માટે, AIDUCE યુરોપિયન નિર્દેશને રાષ્ટ્રીય કાયદામાં અનુવાદિત કરવા સાથે કાનૂની કાર્યવાહી શરૂ કરશે, ખાસ કરીને કલમ 53 ને લક્ષ્ય બનાવશે.
શ્વાસ લેવામાં આવે ત્યારે હવા જેના દ્વારા પસાર થશે તે દીવા માટે અંગ્રેજી શબ્દસમૂહ. આ વેન્ટ્સ એટોમાઇઝર પર સ્થિત છે અને એડજસ્ટેબલ હોઈ શકે છે અથવા ન પણ હોઈ શકે.
શાબ્દિક રીતે: હવા પ્રવાહ. જ્યારે ઇનટેક એડજસ્ટેબલ હોય છે, ત્યારે આપણે હવા પ્રવાહ નિયમન વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ કારણ કે તમે હવા પુરવઠો સંપૂર્ણપણે બંધ ન થાય ત્યાં સુધી તેને સમાયોજિત કરી શકો છો. હવા પ્રવાહ એટોમાઇઝરના સ્વાદ અને વરાળના જથ્થાને ખૂબ અસર કરે છે.
તે વેપ પ્રવાહી માટેનું કન્ટેનર છે. તે સક્શન નોઝલ (ડ્રિપર, ડ્રિપ ટોપ) નો ઉપયોગ કરીને શ્વાસમાં લેવાથી એરોસોલના સ્વરૂપમાં ગરમી અને નિષ્કર્ષણની મંજૂરી આપે છે.
એટોમાઇઝરના ઘણા પ્રકારો છે: ડ્રિપર્સ, જિનેસિસ, કાર્ટોમાઇઝર્સ, ક્લિયરોમાઇઝર્સ, કેટલાક એટોમાઇઝર્સ રિપેરેબલ હોય છે (આપણે પછી અંગ્રેજીમાં રિબિલ્ડેબલ અથવા રિબિલ્ડેબલ એટોમાઇઝર્સ કહીએ છીએ). અને અન્ય, તેમનો પ્રતિકાર નિયમિતપણે બદલાવો જોઈએ. ઉલ્લેખિત દરેક પ્રકારના એટોમાઇઝરનું વર્ણન આ શબ્દકોષમાં કરવામાં આવશે. ટૂંકું નામ: એટો.
નિકોટિન સાથે અથવા વગરના ઉત્પાદનો, જેનો ઉપયોગ DiY પ્રવાહી બનાવવા માટે થાય છે, તે 100% GV (વનસ્પતિ ગ્લિસરીન), 100% PG (પ્રોપીલીન ગ્લાયકોલ) હોઈ શકે છે, તે PG/VG ગુણોત્તર મૂલ્યો જેમ કે 50/50, 80/20, 70/30... ના પ્રમાણસર પણ જોવા મળે છે. પરંપરા મુજબ, જ્યાં સુધી સ્પષ્ટ રીતે અન્યથા જણાવ્યું ન હોય ત્યાં સુધી, PG ને પહેલા જાહેર કરવામાં આવે છે.
તે એક રિચાર્જેબલ બેટરી પણ છે. તેમાંના કેટલાક પાસે ઇલેક્ટ્રોનિક કાર્ડ હોય છે જે તેમના પાવર/વોલ્ટેજ (VW, VV: ચલ વોટ્સ/વોલ્ટ) ને નિયંત્રિત કરી શકે છે, અને તેઓ યોગ્ય સ્ત્રોત (મોડ, કમ્પ્યુટર, પોઇન્ટ સિગારેટ લાઇટર) ચાર્જિંગ, વગેરેમાંથી સીધા જ સમર્પિત ચાર્જર અથવા USB કનેક્ટરનો ઉપયોગ કરે છે. તેમની પાસે ચાલુ/બંધ વિકલ્પ અને બાકી રહેલ બેટરી સૂચક પણ હોય છે, અને મોટા ભાગના પ્રતિકાર મૂલ્ય પર પણ આપે છે અને જો મૂલ્ય ખૂબ ઓછું હોય તો કાપી નાખે છે. તેઓ ચાર્જિંગ ક્યારે જરૂરી છે તે પણ સૂચવે છે (વોલ્ટેજ સૂચક ખૂબ ઓછું છે). નીચેના ઉદાહરણમાં, એટોમાઇઝર સાથેનું જોડાણ ઇગો પ્રકારનું છે:
યુકેનું બોટમ કોઇલ ક્લિયરોમાઇઝર. તે એક એટોમાઇઝર છે જેનો પ્રતિકાર સિસ્ટમના સૌથી નીચલા બિંદુ સુધી સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, બેટરીના + કનેક્શનની નજીક, પ્રતિકારનો ઉપયોગ સીધા વિદ્યુત સંપર્ક માટે થાય છે.
કિંમતો સામાન્ય રીતે બદલી શકાય તેવી હોય છે, જેમાં સિંગલ કોઇલ (એક રેઝિસ્ટર) અથવા ડબલ કોઇલ (એક જ બોડીમાં બે રેઝિસ્ટર) અથવા તેનાથી પણ વધુ (ખૂબ જ દુર્લભ) હોય છે. આ ક્લિયરોમાઇઝર્સે રેઝિસ્ટન્સને પ્રવાહી પૂરો પાડવા માટે ક્લિયરોના ઉત્પાદનને ઉતરતા વિક્સથી બદલ્યું છે, અને હવે BCC ટાંકી સંપૂર્ણપણે ખાલી ન થાય ત્યાં સુધી સ્નાન કરે છે અને ગરમ/ઠંડા વેપ પ્રદાન કરે છે.
નીચેથી ડબલ કોઇલ, BCC, પણ ડબલ કોઇલમાં. સામાન્ય રીતે, ક્લિયરોમાઇઝર્સ ડિસ્પોઝેબલ રેઝિસ્ટર સાથે આવે છે (તમે હજુ પણ સારી નજર, યોગ્ય સાધનો અને સામગ્રી અને પાતળી આંગળીઓથી તેને જાતે ફરીથી બનાવી શકો છો...).
આ ટેકનોલોજીનો એક ઉત્ક્રાંતિ છે જેનો ઉપયોગ આજના વેપમાં ભાગ્યે જ થાય છે. તે એક એવું ઉપકરણ છે જે કોઈપણ પ્રકારના એટોમાઇઝરને સમાવી શકે છે, તેની ખાસિયત એ છે કે તે તેને જે કનેક્શનથી સજ્જ છે તેનાથી ભરી શકે છે. આ ઉપકરણ પોતે બેટરી અથવા મોડ્યુલમાં સીધા સમાવિષ્ટ લવચીક શીશીઓ પણ સમાવી શકે છે (ભાગ્યે જ બેટરીથી અલગ, પરંતુ તે પુલ દ્વારા અસ્તિત્વમાં છે). સિદ્ધાંત એ છે કે રસનો ડોઝ દબાણ કરવા માટે શીશી પર દબાણ કરીને એટોને પ્રવાહીમાં ખવડાવવો... ઘટક હલનચલન સાથે વ્યવહારુ નથી તેથી તે ભાગ્યે જ કામ કરતું જોવા મળે છે.
તે મુખ્યત્વે એટોમાઇઝર્સમાં જોવા મળે છે, પરંતુ તે પૂરતું મર્યાદિત નથી. તે નકશાનું રુધિરકેશિકા તત્વ છે, જે કપાસ અથવા કૃત્રિમ સામગ્રીથી બનેલું છે, ક્યારેક બ્રેઇડેડ સ્ટીલનું, જે સ્પોન્જની જેમ વર્તે છે અને વેપને સ્વાયત્તતા આપે છે, તે સીધા પ્રતિકાર દ્વારા પસાર થાય છે અને તેના પ્રવાહી પુરવઠાને સુનિશ્ચિત કરે છે.
પિનબોલ પ્રેમીઓ માટે જાણીતા અંગ્રેજી શબ્દોનું રિમિક્સ... અમારા માટે ફક્ત બેઝની VG સામગ્રીના આધારે DIY તૈયારીમાં સ્વાદનું પ્રમાણ વધારવાની વાત છે. એ જાણવું મહત્વપૂર્ણ છે કે VG નો ગુણોત્તર જેટલો ઊંચો હશે, તેટલો સ્વાદ ઓછો દેખાશે.
ટાંકીના નકશાને રાખવા માટેનું એક સાધન જેથી તેને લીક થવાના જોખમ વિના ટાંકી ભરી શકાય તેટલું ખેંચી શકાય.
તે એક એવું સાધન છે જે અનડ્રિલ્ડ એટોમાઇઝર્સને સરળતાથી ડ્રિલ કરે છે અથવા પહેલાથી ડ્રિલ્ડ એટોમાઇઝર છિદ્રોને મોટા કરે છે.
સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, તે એક નકશો છે. તે એક સિલિન્ડર છે, જે સામાન્ય રીતે 510 કનેક્શન (અને પ્રોફાઇલ્ડ બેઝ) દ્વારા સમાપ્ત થાય છે જેમાં ફિલર અને રેઝિસ્ટર હોય છે. તમે સીધા ડ્રિપર ઉમેરી શકો છો અને ચાર્જ કર્યા પછી તેને વેપ કરી શકો છો, અથવા વધુ સ્વાયત્તતા માટે તેને કાર્ટો-ટેન્ક (નકશા-વિશિષ્ટ ટાંકી) સાથે જોડી શકો છો. નકશા એ સમારકામ કરવા માટે મુશ્કેલ ઉપભોક્તા છે જેને નિયમિતપણે બદલવાની જરૂર છે. (કૃપા કરીને નોંધ કરો કે આ સિસ્ટમ તૈયાર છે અને આ ક્રિયા તેના યોગ્ય ઉપયોગને અસર કરશે, ખરાબ પ્રાઇમર્સ તેને સીધા કચરાપેટીમાં મોકલી દેશે!). તે સિંગલ અથવા ડબલ કોઇલ સાથે ઉપલબ્ધ છે. રેન્ડરિંગ ચોક્કસ છે, હવાના પ્રવાહની દ્રષ્ટિએ ખૂબ જ ચુસ્ત છે, અને ઉત્પન્ન થતી વરાળ સામાન્ય રીતે ગરમ/ગરમ હોય છે. "નકશા પર ઇ-સિગારેટ" હાલમાં ગતિ ગુમાવી રહી છે.
વીજળી વિશે વાત કરતી વખતે શોર્ટ સર્કિટ માટે સંક્ષેપ. શોર્ટ સર્કિટ એ પ્રમાણમાં સામાન્ય ઘટના છે જે હકારાત્મક અને નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડના સંપર્કમાં હોય ત્યારે થાય છે. આ સંપર્કના મૂળના ઘણા કારણો હોઈ શકે છે ("એર હોલ" ના ડ્રિલિંગ દરમિયાન, એટો કનેક્ટર હેઠળની ફાઇલમાં, કોઇલનો "પોઝિટિવ લેગ" એટોના શરીર સાથે સંપર્કમાં હોય છે...). સીસી દરમિયાન, બેટરી ઝડપથી ગરમ થાય છે, તેથી તમારે ઝડપથી પ્રતિક્રિયા આપવી જોઈએ. બેટરી સુરક્ષા વિના મિકેનિકલ મોડ્સના માલિકો પ્રથમ ચિંતાનો વિષય છે. સીસીના પરિણામો, ભૌતિક ભાગોના સંભવિત બળી જવા અને ઓગળવા ઉપરાંત, બેટરીને બગડી શકે છે, જે ચાર્જિંગ દરમિયાન તેને અસ્થિર બનાવે છે અથવા સંપૂર્ણપણે પુનઃપ્રાપ્ત પણ કરી શકાતી નથી. કોઈ પણ સંજોગોમાં તેને ફેંકી દેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે (રિસાયક્લિંગ માટે).
અથવા મહત્તમ ડિસ્ચાર્જ ક્ષમતા. તે એમ્પીયર (પ્રતીક A) માં દર્શાવવામાં આવેલ મૂલ્ય છે અને તે રિચાર્જેબલ બેટરી અને બેટરી માટે વિશિષ્ટ છે. બેટરી ઉત્પાદક દ્વારા આપવામાં આવેલ CDM આપેલ પ્રતિકાર મૂલ્ય માટે અને/અથવા મોડ્યુલ/બોક્સના ઇલેક્ટ્રોનિક નિયમનનો લાભ લેવા માટે સંપૂર્ણપણે સલામત ડિસ્ચાર્જ શક્યતા (પીક અને સતત) નક્કી કરે છે. ULR માં ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે ખૂબ ઓછી CDM ધરાવતી બેટરીઓ ગરમ થશે.
ફ્રેન્ચમાં: 7 થી 15 સેકન્ડ સતત પમ્પિંગ. ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલ્સ સામાન્ય રીતે ઇલેક્ટ્રોનિકલી 15 સેકન્ડ સુધી મર્યાદિત હોય છે, જ્યાં સુધી તમારી બેટરી લાંબા સમય સુધી સતત ડિસ્ચાર્જને સપોર્ટ કરે છે અને સંપૂર્ણપણે એસેમ્બલ થાય છે. વિસ્તરણ દ્વારા, ચેઇનવેપર એવી વ્યક્તિ પણ છે જે લગભગ ક્યારેય પોતાનો મોડ છોડતો નથી અને "15 મિલી/દિવસ" લે છે. તે બાષ્પીભવન થતું રહે છે.
અંગ્રેજી થ્રેડેડ કેપ, શ્વાસમાં લેવાયેલી હવા સાથે મિશ્રિત ગરમ પ્રવાહીનું પ્રમાણ છે, જેને ચીમની અથવા એટોમાઇઝિંગ ચેમ્બર પણ કહેવાય છે. ક્લિયરોમાઇઝર્સ અને RTA માં, તે પ્રતિકારને આવરી લે છે અને તેને જળાશયમાં રહેલા પ્રવાહીથી અલગ કરે છે. કેપ ઉપરાંત, કેટલાક ડ્રિપર્સ તેનાથી સજ્જ હોય ​​છે, અન્યથા કેપ પોતે હીટિંગ ચેમ્બર તરીકે કાર્ય કરે છે. આ સિસ્ટમનો હેતુ સ્વાદ પુનઃપ્રાપ્તિને પ્રોત્સાહન આપવા, એટોમાઇઝરના વધુ ગરમ થવાને ટાળવા અને શ્વાસમાં લઈ શકાય તેવી પ્રતિકારક ગરમીને કારણે ઉકળતા પ્રવાહીના છાંટાને નિયંત્રિત કરવાનો છે.
તે બેટરીનું મૂળભૂત સાધન છે જે ચાર્જિંગને મંજૂરી આપે છે. જો તમે બેટરીને લાંબા સમય સુધી સાચવવા માંગતા હો, તો તમારે આ ઉપકરણની ગુણવત્તા તેમજ તેમની પ્રારંભિક લાક્ષણિકતાઓ (ડિસ્ચાર્જ ક્ષમતા, વોલ્ટેજ, સ્વાયત્તતા) પર ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ. શ્રેષ્ઠ ચાર્જર સ્થિતિ સૂચક (વોલ્ટેજ, પાવર, આંતરિક પ્રતિકાર) પ્રદાન કરે છે અને તેમાં "રિફ્રેશ" ફંક્શન હોય છે જે બેટરી રસાયણશાસ્ત્ર અને નિર્ણાયક ડિસ્ચાર્જ દરને ધ્યાનમાં લેતા એક (અથવા વધુ) ડિસ્ચાર્જ/ચાર્જ ચક્રનું સંચાલન કરે છે. આ કામગીરી, જેને "સાયકલિંગ" કહેવાય છે, તે બેટરીના પ્રદર્શનને ફરીથી ઉત્પન્ન કરે છે.
ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલનો ઉપયોગ કનેક્ટર દ્વારા બેટરીથી આઉટપુટ સુધીના પ્રવાહને નિયંત્રિત અને સંચાલિત કરવા માટે થાય છે. કંટ્રોલ પેનલ જોડાયેલ હોય કે ન હોય, તેમાં સામાન્ય રીતે મૂળભૂત સલામતી કાર્યો, સ્વિચિંગ કાર્યો અને પાવર અને/અથવા તીવ્રતા ગોઠવણ કાર્યો હોય છે. કેટલાકમાં ચાર્જિંગ મોડ્યુલનો પણ સમાવેશ થાય છે. આ ઇલેક્ટ્રો મોડ્સ માટે ફીચર્ડ ગિયર છે. વર્તમાન ચિપસેટ્સ હવે યુએલઆરમાં ઇ-સિગારેટનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે અને 260 વોટ (ક્યારેક વધુ!) સુધી પહોંચાડે છે.
નાના "ક્લીરો" માટે પણ જાણીતા. નવીનતમ પેઢીના એટોમાઇઝર્સ, જે સામાન્ય રીતે પારદર્શક કેનિસ્ટર (ક્યારેક ગ્રેજ્યુએટેડ) અને બદલી શકાય તેવી પ્રતિકારક ગરમી પ્રણાલી દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. પ્રથમ પેઢીમાં ટાંકીની ટોચ પર મૂકવામાં આવેલ રેઝિસ્ટર (TCC: ટોપ કોઇલ ક્લિયરોમાઇઝર) અને રેઝિસ્ટરની બંને બાજુ પ્રવાહીમાં પલાળેલી વાટ (સ્ટારડસ્ટ CE4, વિવી નોવા, આઇક્લિયર 30…)નો સમાવેશ થતો હતો.આ પેઢીના ક્લિયરોમાઇઝર્સ હજુ પણ જોવા મળે છે, જે ગરમ વરાળના ઉત્સાહીઓ દ્વારા પ્રશંસા પામે છે.નવા ક્લિયરોમાં BCC (પ્રોટાંક, એરોટાંક, નોટિલસ…) છે અને ખાસ કરીને ખેંચાયેલી હવાના જથ્થાને સમાયોજિત કરવાના સંદર્ભમાં વધુ સારી ડિઝાઇન મળી રહી છે.આ શ્રેણી હજુ પણ ઉપભોગ્ય છે કારણ કે કોઇલને ફરીથી બનાવવું અશક્ય (અથવા મુશ્કેલ) છે.ક્લીયરોમાઇઝર્સને મિશ્રિત કરવાની, શેલ્ફની બહારના કોઇલને મિશ્રિત કરવાની અને તમારા પોતાના કોઇલ બનાવવાની શક્યતા દેખાવા લાગી (સબટેન્ક, ડેલ્ટા 2, વગેરે).અમે રિપેર કરી શકાય તેવા અથવા ફરીથી બનાવી શકાય તેવા એટોમાઇઝર્સ વિશે વાત કરવાનું પસંદ કરીશું. વેપ હૂંફાળું છે, અને ક્લિયરોમાઇઝર્સની નવીનતમ પેઢી પણ ખુલ્લી અને ખૂબ ખુલ્લી વિકસે છે. ડ્રો જે ઘણીવાર ટાઇટ હોય છે.
અથવા “સ્ટાઇલિંગ”. એવું કહેવાય છે કે તે એટોમાઇઝર અથવા મૂળ મોડેલની નકલ છે. ચીની ઉત્પાદકો અત્યાર સુધી મુખ્ય સપ્લાયર્સ છે. કેટલાક ક્લોન્સ ટેકનોલોજી અને વેપ ગુણવત્તાની દ્રષ્ટિએ નિસ્તેજ નકલો હોય છે, પરંતુ ઘણીવાર સારી રીતે બનાવેલા ક્લોન્સ પણ હોય છે જે વપરાશકર્તાઓને ખુશ રાખે છે. તેમની કિંમતો અલબત્ત મૂળ નિર્માતાઓ દ્વારા વસૂલવામાં આવતી કિંમત કરતા ઘણી ઓછી હોય છે. તેથી તે ખૂબ જ સક્રિય બજાર છે જે દરેકને ઓછી કિંમતે સાધનો ખરીદવાની મંજૂરી આપે છે.
સિક્કાની બીજી બાજુ છે: આ ઉત્પાદનોનું મોટા પાયે ઉત્પાદન કરતા કામદારોની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ અને વળતર, જેના કારણે યુરોપિયન ઉત્પાદકો સાથે સ્પર્ધા કરવી લગભગ અશક્ય બની જાય છે અને તેથી અનુરૂપ રોજગારની તકો વિકસાવવામાં અસમર્થ બને છે, અને મૂળ સર્જકો પાસેથી સંશોધન અને વિકાસ કાર્યની સ્પષ્ટ ચોરી થાય છે.
"ક્લોન" શ્રેણીમાં, નકલોની નકલો હોય છે. નકલી મૂળ ઉત્પાદનના લોગો અને ઉલ્લેખોની નકલ પણ કરશે. નકલ ફોર્મ ફેક્ટર અને કામગીરીના સિદ્ધાંતની નકલ કરશે, પરંતુ નિર્માતાનું નામ છેતરપિંડીથી પ્રદર્શિત કરશે નહીં.
અંગ્રેજી વાક્યનો અર્થ "ક્લાઉડ હન્ટિંગ" થાય છે અને તે મહત્તમ વરાળ ઉત્પાદન સુનિશ્ચિત કરવા માટે સામગ્રી અને પ્રવાહીના ચોક્કસ ઉપયોગનું વર્ણન કરે છે. તે એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં પણ એક રમત બની ગઈ છે: શક્ય તેટલી વધુ વરાળ ઉત્પન્ન કરવી. આ કરવા માટે જરૂરી વિદ્યુત અવરોધો પાવર વેપિંગ કરતા વધારે છે અને તેના સાધનો અને રેઝિસ્ટર ઘટકોની સારી સમજની જરૂર છે. જે લોકો પહેલી વાર ઈ-સિગારેટનો ઉપયોગ કરે છે તેમના માટે તે ચોક્કસપણે ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.
પ્રતિકાર અથવા ગરમીના ભાગ માટે અંગ્રેજી શબ્દ. બધા એટોમાઇઝર્સ સામાન્ય છે અને પારદર્શક એટોમાઇઝર તરીકે સંપૂર્ણ (કેશિલરી સાથે) ખરીદી શકાય છે, અથવા પ્રતિકાર મૂલ્યની દ્રષ્ટિએ એટોમાઇઝરને અનુકૂળ રીતે સજ્જ કરવા માટે આપણે જાતે જ રેઝિસ્ટન્સ વાયર ઘાનો કોઇલ ખરીદી શકીએ છીએ. અમેરિકાની કોઇલ આર્ટ, જેના પરિણામે ઇન્ટરનેટ પર જોવા યોગ્ય કલાના ખરેખર કાર્યાત્મક કાર્યોનો સંગ્રહ થાય છે.
તે એટોમાઇઝરનો એક ભાગ છે, જે મોડ (અથવા બેટરી અથવા બોક્સ) પર સ્ક્રૂ કરેલું છે. લોકપ્રિય ધોરણ 510 કનેક્શન (પિચ: m7x0.5) છે, અને ઇગો સ્ટાન્ડર્ડ (પિચ: m12x0.5) પણ છે. નકારાત્મક ધ્રુવને સમર્પિત થ્રેડ અને એક અલગ હકારાત્મક સંપર્ક (પિન) ધરાવે છે, જે સામાન્ય રીતે ઊંડાઈમાં એડજસ્ટેબલ હોય છે.
જ્યારે IMR ટેકનોલોજી બેટરી લાંબા સમય સુધી શોર્ટ થાય છે (થોડી સેકન્ડ પૂરતી હોઈ શકે છે), ત્યારે બેટરી ઝેરી વાયુઓ અને એસિડ છોડે છે. બેટરી ધરાવતા મોડ્યુલો અને બોક્સમાં ગેસ દૂર કરવા માટે એક (અથવા વધુ) વેન્ટ (છિદ્રો) હોય છે, જેથી આ વાયુઓ અને આ પ્રવાહી મુક્ત થાય છે, જેનાથી બેટરીના વિસ્ફોટને ટાળી શકાય છે.
ડુ ઈટ યોરસેલ્ફ એ ઈ-લિક્વિડ્સ માટે અંગ્રેજી D સિસ્ટમ છે જે તમે જાતે બનાવો છો, તેમજ હેક્સ જ્યાં તમે ઉપકરણને સુધારવા અથવા વ્યક્તિગત કરવા માટે અનુકૂલિત કરો છો... શાબ્દિક અનુવાદ: "ડુ ઈટ યોરસેલ્ફ."
એટોમાઇઝર પર લગાવેલા સક્શન હેડ્સમાં અસંખ્ય આકારો, સામગ્રી અને કદ હોય છે. સામાન્ય રીતે, તેમાં 510 બેઝ હોય છે, જે એટોમાઇઝરના સીલિંગ અને ફિક્સેશનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક અથવા બે ઓ-રિંગ્સ દ્વારા ફિક્સ કરવામાં આવે છે. સક્શન વ્યાસ બદલાઈ શકે છે અને કેટલાકને ટોચના કવર પર માઉન્ટ કરી શકાય છે જેથી ઓછામાં ઓછું 18 મીમી ઉપયોગી સક્શન પૂરું ન પડે.
એટોમાઇઝર્સની એક મહત્વપૂર્ણ શ્રેણી, જેની પહેલી લાક્ષણિકતા એ છે કે વેપ "જીવંત" હોય છે, મધ્યસ્થી વિના, પ્રવાહી સીધું કોઇલ પર રેડવામાં આવે છે, તેથી તે વધુ પકડી શકતું નથી. ડ્રિપર્સ વિકસિત થયા છે અને કેટલાક હવે વધુ રસપ્રદ વેપ સ્વાયત્તતા પ્રદાન કરે છે. હાઇબ્રિડ છે, કારણ કે તેઓ તેમના પુરવઠા માટે પ્રવાહી અનામત અને પમ્પિંગ સિસ્ટમ પ્રદાન કરે છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં તે રિબિલ્ડેબલ ડ્રાય એટોમાઇઝર (RDA: રિબિલ્ડેબલ ડ્રાય એટોમાઇઝર) છે જેના કોઇલને અમે પાવર અને રેન્ડરિંગમાં ઇચ્છિત વેપ દોરવા માટે મોડ્યુલેટ કરીશું. પ્રવાહીનો સ્વાદ માણવા માટે, તે ખૂબ જ લોકપ્રિય છે કારણ કે તે સાફ કરવું સરળ છે, તમારે ફક્ત બીજા ઇ-લિક્વિડનું પરીક્ષણ કરવા અથવા પંપ કરવા માટે રુધિરકેશિકા બદલવાની જરૂર છે. તે ગરમ વેપ ઓફર કરે છે અને શ્રેષ્ઠ સ્વાદ રેન્ડરિંગ સાથે એટોમાઇઝર રહે છે.
તે મોડ કનેક્ટરના આઉટપુટ પર મેળવેલા વોલ્ટેજ મૂલ્યમાં તફાવત છે. મોડ્સની વાહકતા મોડથી મોડમાં અસંગત હોય છે. ઉપરાંત, સમય જતાં, સામગ્રી ગંદી (થ્રેડો, ઓક્સિડેશન) બની જાય છે, જેના કારણે બેટરી સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થાય ત્યારે મોડ્યુલના આઉટપુટ પર વોલ્ટેજ નુકશાન થાય છે. મોડ્યુલની ડિઝાઇન અને તેની સ્વચ્છ સ્થિતિના આધારે, 1 વોલ્ટનો તફાવત જોઈ શકાય છે. 1 વોલ્ટ અથવા 2/10 વોલ્ટનો વોલ્ટેજ ડ્રોપ સામાન્ય છે.
તેવી જ રીતે, જ્યારે આપણે મોડને એટોમાઇઝર સાથે જોડીએ છીએ, ત્યારે આપણે દબાણ ઘટાડાની ગણતરી કરી શકીએ છીએ. ધારી લઈએ કે મોડ કનેક્શનના સીધા આઉટપુટ પર માપેલ 4.1V મોકલે છે, તો સંબંધિત એટોમાઇઝર સાથે સમાન માપ ઓછું હશે, કારણ કે માપન એટોની હાજરી, તેની વાહકતા અને સામગ્રીના પ્રતિકારને પણ ધ્યાનમાં લેશે.
નેબ્યુલાઇઝર્સ પર જ્યાં રુધિરકેશિકા બદલી શકાય છે, ત્યાં કોઇલને પહેલાથી સાફ કરવું શ્રેષ્ઠ છે. ડ્રાય બર્ન (એર હીટિંગ) આ જ કરે છે, અને તેમાં વેપના અવશેષો (ગ્લિસરીનમાં પ્રવાહીના ઉચ્ચ ટકાવારી દ્વારા જમા થયેલ સ્કેલ) ને બાળવા માટે થોડી સેકંડ માટે ખુલ્લા રેઝિસ્ટરને લાલ બનાવવાનો સમાવેશ થાય છે. ક્રિયાઓ જે જાણમાં કરવાની જરૂર છે... લાંબા ડ્રાય બર્ન, ઓછી પ્રતિકાર અથવા નાજુક પ્રતિકાર વાયર, તમે વાયરને નુકસાન પહોંચાડી શકો છો. તમારા દાંત સાફ કરવાથી અંદરનો ભાગ ભૂલ્યા વિના સફાઈ પૂર્ણ થશે (દા.ત. ટૂથપીકથી)
આ ડ્રાય વેપ અથવા લિક્વિડ સપ્લાય ન થવાનું પરિણામ છે. ડ્રિપર સાથે વારંવાર થતા અનુભવો, તમે એટોમાઇઝરમાં બાકી રહેલા રસનું પ્રમાણ જોઈ શકતા નથી. છાપ અપ્રિય ("ગરમ" અથવા તો બળી ગયેલો સ્વાદ) હોય છે અને પ્રવાહીની તાત્કાલિક ભરપાઈ સૂચવે છે અથવા સૂચવે છે કે અયોગ્ય ઘટક પ્રતિકાર દ્વારા લાદવામાં આવેલા પ્રવાહ દર માટે જરૂરી રુધિરકેશિકા ક્રિયા પ્રદાન કરતું નથી.
ઇલેક્ટ્રોનિક સિગારેટ માટે સંક્ષેપ. સામાન્ય રીતે ઓછી પ્રોફાઇલ, 14 મીમી સુધીના વ્યાસવાળા અથવા વેક્યુમ સેન્સરવાળા નિકાલજોગ મોડેલો માટે વપરાય છે જે આજે ભાગ્યે જ ઉપયોગમાં લેવાય છે.
તે વેપર્સ માટેનું પ્રવાહી છે, જેમાં VG અથવા GV (વનસ્પતિ ગ્લિસરીન), સુગંધ અને નિકોટિનમાં PG (પ્રોપીલીન ગ્લાયકોલ), સુગંધ અને નિકોટિનનો સમાવેશ થાય છે. તમે ઉમેરણો, રંગો, (નિસ્યંદિત) પાણી અથવા સુધારેલ ઇથેનોલ પણ શોધી શકો છો. તમે તેને જાતે (DIY) તૈયાર કરી શકો છો અથવા તેને તૈયાર ખરીદી શકો છો.
એટોમાઇઝર/ક્લીયરોમાઇઝર વચ્ચેનું અંતર: મીટર ૧૨ x ૦.૫ (મીમીમાં, ઊંચાઈ ૧૨ મીમી, ૨ થ્રેડ વચ્ચે ૦.૫ મીમી). આ કનેક્શન માટે એક એડેપ્ટરની જરૂર છે: eGo/510 જે મોડ્યુલો હજુ સુધી સજ્જ નથી તેમને સમાવવા માટે.
વિવિધ જાડાઈમાં વણાયેલા સિલિકા રેસા (સિલિકોન ડાયોક્સાઇડ) માંથી બનાવેલ દોરડું. તેનો ઉપયોગ વિવિધ ઘટકો હેઠળ રુધિરકેશિકા તરીકે થાય છે: થ્રેડિંગ કેબલ અથવા સિલિન્ડરો (જેનેસિસ એટોમાઇઝર્સ) માટે આવરણ અથવા પ્રતિકારક વાયરની આસપાસ લપેટાયેલ મૂળ રુધિરકેશિકાઓ, (ડ્રિપર્સ, ફરીથી ગોઠવી શકાય તેવું). તેના ગુણધર્મો તેને એક પ્રકારની વારંવાર વપરાતી સામગ્રી બનાવે છે કારણ કે તે ખરેખર બળતું નથી (જેમ કે કપાસ અથવા કુદરતી રેસા) અને સફાઈ કરતી વખતે પરોપજીવીઓની ગંધ આવતી નથી. તે એક ઉપભોક્તા છે જેને સ્વાદનો મહત્તમ લાભ મેળવવા અને પ્રવાહી માર્ગોને ભરાયેલા વધારાના અવશેષોને કારણે સૂકા ફટકા ટાળવા માટે નિયમિતપણે બદલવું આવશ્યક છે.
આપણે પ્રતિકારક વાયરમાંથી કોઇલ બનાવીએ છીએ. પ્રતિકારક વાયરમાં તેમાંથી પસાર થતા પ્રવાહના પ્રતિકારનો પ્રતિકાર કરવાની મિલકત હોય છે. આમ કરતી વખતે, આ પ્રતિકાર વાયરને ગરમ કરશે. પ્રતિકારક વાયરના ઘણા પ્રકારો છે (કાંથલ, આઇનોક્સ અથવા નિક્રોમ સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાય છે).
તેનાથી વિપરીત, બિન-પ્રતિરોધક વાયર (નિકલ, ચાંદી...) અમર્યાદિત (અથવા ખૂબ જ ઓછા) પ્રવાહને પસાર થવા દેશે. તેનો ઉપયોગ એટોમાઇઝર્સ અને BCC અથવા BDC રેઝિસ્ટરમાં રેઝિસ્ટરના "પગ" પર સોલ્ડર કરવા માટે થાય છે જેથી પોઝિટિવ પિનના ઇન્સ્યુલેશનને સુરક્ષિત રાખી શકાય, જે રેઝિસ્ટન્સ વાયરમાંથી ગરમીને કારણે ઝડપથી ક્ષતિગ્રસ્ત (અનુપયોગી) થઈ શકે છે. શું તે તેનાથી આગળ છે? આ ઘટક NR-R-NR (બિન-પ્રતિરોધક-પ્રતિરોધક-નોન-પ્રતિરોધક) લખાયેલ છે.
316L સ્ટેનલેસ સ્ટીલની રચના: તેની વિશેષતા તેની તટસ્થતા (ભૌતિક-રાસાયણિક સ્થિરતા) છે:
સમાન વ્યાસનો મોડ્યુલ/એટોમાઇઝર સેટ કહો, એકવાર એસેમ્બલ થઈ ગયા પછી, તેમની વચ્ચે કોઈ જગ્યા બાકી રહેશે નહીં. સૌંદર્યલક્ષી અને યાંત્રિક કારણોસર, ફ્લશ ઘટકો મેળવવાનું વધુ સારું છે.
જિનેસિસ એટોમાઇઝરમાં નીચેથી સંબંધિત પ્રતિકારને ખવડાવવાની ખાસિયત છે, તેની રુધિરકેશિકા જાળીનો રોલ (વિવિધ ફ્રેમ કદની ધાતુની શીટ્સ) છે જે પ્લેટમાંથી પસાર થાય છે અને અનામત રસમાં શોષાય છે.
મેશના ઉપરના છેડાની આસપાસ રેઝિસ્ટર લપેટો. આ એટોમાઇઝર પ્રત્યે ઉત્સાહી વપરાશકર્તાઓ દ્વારા તે ઘણીવાર નવનિર્માણનો વિષય બને છે. ચોક્કસ અને સખત એસેમ્બલી જરૂરી છે, અને તે હજુ પણ વેપ ગુણવત્તાના સ્કેલ પર સારી રીતે બેસે છે. તે અલબત્ત ફરીથી બનાવી શકાય તેવું છે અને તેનો વેપ ગરમ છે.


પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-20-2022