હોટ રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ અને કોલ્ડ રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ વચ્ચે શું તફાવત છે? શું સામાન્ય સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ છે?
કોલ્ડ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ સામાન્ય રીતે નાના વ્યાસની હોય છે, અને હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ સામાન્ય રીતે મોટા વ્યાસની હોય છે. કોલ્ડ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપની ચોકસાઇ હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ કરતા વધારે હોય છે, અને કિંમત પણ હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ કરતા વધારે હોય છે.
સીમલેસ સ્ટીલની પાઈપો તેમની વિવિધ ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓને કારણે હોટ-રોલ્ડ (એક્સ્ટ્રુડ) સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપો અને કોલ્ડ-ડ્રો (રોલ્ડ) સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. કોલ્ડ ડ્રોન (રોલ્ડ) ટ્યુબને રાઉન્ડ ટ્યુબ અને ખાસ આકારની ટ્યુબમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.
1) વિવિધ હેતુઓ માટે હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ પાઈપો સામાન્ય સ્ટીલ પાઈપો, નીચા અને મધ્યમ દબાણવાળા બોઈલર સ્ટીલ પાઈપો, ઉચ્ચ દબાણવાળા બોઈલર સ્ટીલ પાઈપો, એલોય સ્ટીલ પાઇપ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઇપ, પેટ્રોલિયમ ક્રેકીંગ પાઇપ, જીઓલોજિકલ સ્ટીલ પાઇપ અને અન્ય સ્ટીલ પાઇપમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. નીચા અને મધ્યમ દબાણવાળા બોઈલર સ્ટીલ પાઈપો, ઉચ્ચ દબાણવાળા બોઈલર સ્ટીલ પાઈપો, એલોય સ્ટીલ પાઈપો, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઈપો, ઓઈલ ક્રેકીંગ પાઈપો અને અન્ય સ્ટીલ પાઈપો, તેમજ કાર્બન પાતળી-દિવાલોવાળી સ્ટીલ પાઈપો, એલોય પાતળી દિવાલવાળી સ્ટીલ પાઈપો અને સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલની પાતળી દિવાલવાળી સ્ટીલ પાઈપો.સ્ટીલ પાઇપ, ખાસ આકારની સ્ટીલ પાઇપ.
2) વિવિધ કદના હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ પાઈપોનો બાહ્ય વ્યાસ સામાન્ય રીતે 32 મીમી કરતા વધારે હોય છે, અને દિવાલની જાડાઈ 2.5-75 મીમી હોય છે. કોલ્ડ-રોલ્ડ સીમલેસ પાઈપનો વ્યાસ 6 મીમી સુધી પહોંચી શકે છે, અને દિવાલની જાડાઈ 0.25 મીમી સુધી પહોંચી શકે છે. ટ્યુબનો બાહ્ય વ્યાસ પાતળી દિવાલની જાડાઈ 5 મીમી સુધી પહોંચી શકે છે. હોટ રોલિંગ કરતાં રોલિંગમાં ઉચ્ચ પરિમાણીય ચોકસાઈ હોય છે.
3) પ્રક્રિયા તફાવતો 1. કોલ્ડ-રોલ્ડ ફોર્મિંગ સ્ટીલ વિભાગના સ્થાનિક બકલિંગને મંજૂરી આપે છે, જે બકલિંગ પછી બારની બેરિંગ ક્ષમતાનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરી શકે છે;જ્યારે હોટ-રોલ્ડ સ્ટીલ વિભાગના સ્થાનિક બકલિંગને મંજૂરી આપતું નથી.
2. હોટ-રોલ્ડ સ્ટીલ અને કોલ્ડ-રોલ્ડ સ્ટીલના શેષ તણાવના કારણો અલગ-અલગ છે, તેથી ક્રોસ-સેક્શન પરનું વિતરણ પણ ખૂબ જ અલગ છે. ઠંડા-રચિત પાતળા-દિવાલોવાળા સ્ટીલ વિભાગોના શેષ તણાવનું વિતરણ વક્ર છે, જ્યારે હોટ-રોલ્ડ અથવા વેલ્ડેડ સ્ટીલના શેષ તણાવનું વિતરણ સ્ટીલ-સેક્શન જેવું છે.
3. હોટ-રોલ્ડ સ્ટીલની ફ્રી ટોર્સનલ જડતા કોલ્ડ-રોલ્ડ સ્ટીલ કરતાં વધુ હોય છે, તેથી હોટ-રોલ્ડ સ્ટીલની ટોર્સનલ પ્રતિકાર કોલ્ડ-રોલ્ડ સ્ટીલ કરતાં વધુ સારી હોય છે.
4) વિવિધ ફાયદા અને ગેરફાયદા કોલ્ડ-રોલ્ડ સીમલેસ પાઈપો સ્ટીલ શીટ અથવા સ્ટીલ સ્ટ્રીપ્સનો સંદર્ભ આપે છે જે કોલ્ડ-ડ્રોઇંગ, કોલ્ડ-બેન્ડિંગ અને ઓરડાના તાપમાને કોલ્ડ-ડ્રોઇંગ દ્વારા વિવિધ પ્રકારના સ્ટીલમાં પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે.
ફાયદા: રચનાની ઝડપ ઝડપી છે, આઉટપુટ વધારે છે, અને કોટિંગને નુકસાન થયું છે, અને ઉપયોગની શરતોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા તેને વિવિધ પ્રકારના ક્રોસ-વિભાગીય સ્વરૂપોમાં બનાવી શકાય છે;કોલ્ડ રોલિંગ સ્ટીલના મોટા પ્લાસ્ટિક વિકૃતિનું કારણ બની શકે છે, જેનાથી સ્ટીલ પોઈન્ટની ઉપજ શક્તિમાં વધારો થાય છે.
ગેરફાયદા: 1. રચના પ્રક્રિયા દરમિયાન થર્મોપ્લાસ્ટિક કમ્પ્રેશન ન હોવા છતાં, વિભાગમાં હજુ પણ શેષ તણાવ છે, જે અનિવાર્યપણે સ્ટીલની એકંદર અને સ્થાનિક બકલિંગ લાક્ષણિકતાઓને અસર કરશે;2. કોલ્ડ-રોલ્ડ સેક્શન સ્ટીલ સામાન્ય રીતે ખુલ્લો વિભાગ હોય છે, જે વિભાગની ફ્રી ટોર્સનલ જડતા ઓછી કરે છે..3.કોલ્ડ-રોલ્ડ સ્ટીલની દિવાલની જાડાઈ નાની હોય છે, અને જ્યાં પ્લેટો જોડાયેલ હોય ત્યાં ખૂણા પર કોઈ જાડું થતું નથી, અને સ્થાનિક કેન્દ્રિત ભાર સહન કરવાની ક્ષમતા નબળી હોય છે.
હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ પાઈપો કોલ્ડ-રોલ્ડ સીમલેસ પાઈપોની સાપેક્ષ હોય છે. કોલ્ડ-રોલ્ડ સીમલેસ પાઈપો પુનઃસ્થાપિત તાપમાનથી નીચે વળેલા હોય છે, અને હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ પાઈપો પુનઃસ્થાપન તાપમાનથી ઉપર વળેલા હોય છે.
ફાયદા: તે પિંડની કાસ્ટિંગ સ્ટ્રક્ચરને નષ્ટ કરી શકે છે, સ્ટીલના અનાજને શુદ્ધ કરી શકે છે, બંધારણની ખામીઓને દૂર કરી શકે છે, સ્ટીલની રચનાને ગાઢ બનાવી શકે છે અને યાંત્રિક ગુણધર્મોને સુધારી શકે છે. આ સુધારો મુખ્યત્વે રોલિંગ દિશામાં પ્રતિબિંબિત થાય છે, જેથી સ્ટીલ હવે ચોક્કસ હદ સુધી આઇસોટ્રોપિક નથી;કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન બનેલા પરપોટા, તિરાડો અને ઢીલાપણું પણ ઊંચા તાપમાને અને ઊંચા દબાણે વેલ્ડિંગ કરી શકાય છે.
ગેરફાયદા: 1. હોટ રોલિંગ પછી, સ્ટીલની અંદરના બિન-ધાતુ સમાવિષ્ટો (મુખ્યત્વે સલ્ફાઇડ્સ અને ઓક્સાઇડ્સ અને સિલિકેટ્સ) પાતળા શીટ્સમાં દબાવવામાં આવે છે, અને ડિલેમિનેશન (ઇન્ટરલેયર) થાય છે. ડિલેમિનેશન સ્ટીલના તાણના ગુણધર્મોને મોટા પ્રમાણમાં બગાડે છે જ્યારે સ્થાનિક સ્તરની જાડાઈ અને સ્ટ્રેંકને કારણે થાય છે. વેલ્ડનું સંકોચન ઘણીવાર ઉપજ બિંદુના તાણથી ઘણી વખત પહોંચે છે, જે ભારને કારણે થતા તાણ કરતા ઘણું મોટું છે;
2. અસમાન ઠંડકને કારણે અવશેષ તણાવ. શેષ તણાવ એ બાહ્ય બળ વિના આંતરિક સ્વ-સંતુલન તણાવ છે. વિવિધ ક્રોસ-સેક્શનના હોટ-રોલ્ડ સેક્શનમાં આવા અવશેષ તણાવ હોય છે. સામાન્ય રીતે, સ્ટીલ પ્રોફાઇલનું સેક્શનનું કદ જેટલું મોટું હોય છે, તેટલું વધારે શેષ તણાવ. જોકે તેના પર ચોક્કસ કાર્યક્ષમતાનો ચોક્કસ પ્રભાવ રહેલો હોય છે. ટર્નલ ફોર્સ. ઉદાહરણ તરીકે, તે વિરૂપતા, સ્થિરતા અને થાક પ્રતિકારને પ્રતિકૂળ અસર કરી શકે છે.
3. હોટ-રોલ્ડ સ્ટીલ ઉત્પાદનો જાડાઈ અને બાજુની પહોળાઈના સંદર્ભમાં નિયંત્રિત કરવા માટે સરળ નથી. અમે થર્મલ વિસ્તરણ અને સંકોચનથી પરિચિત છીએ. કારણ કે શરૂઆતમાં, લંબાઈ અને જાડાઈ પ્રમાણભૂત સુધી હોવા છતાં, અંતિમ ઠંડક પછી ચોક્કસ નકારાત્મક તફાવત હશે. જેટલો મોટો નકારાત્મક તફાવત, જાડાઈ વધુ સ્પષ્ટ અને વધુ સ્પષ્ટ કામગીરી.