Loaʻa i nā ʻōnaehana hoʻokele mana a me nā ʻenekini o kēia lā i kahi ʻano mea ʻike maka e hoʻolako i ka Unit Control Engine o ke kaʻa me ka ʻikepili koʻikoʻi. Loaʻa i nā ʻōnaehana hoʻokele mana a me nā ʻenekini o kēia lā i kahi ʻano mea ʻike maka e hoʻolako i ka Unit Control Engine o ke kaʻa me ka ʻikepili koʻikoʻi.Loaʻa i nā ʻōnaehana hoʻokele ʻenehana a me nā ʻōnaehana hoʻokele ʻenekini i kahi ʻano hiʻona o nā mea ʻike e hāʻawi i ka ʻikepili koʻikoʻi i ka ʻāpana hoʻokele engine.Loaʻa i nā ʻōnaehana hoʻokele ʻenehana a me nā ʻōnaehana hoʻokele ʻenekini i kahi ʻano ʻike maka e hoʻihoʻi i ka ʻikepili koʻikoʻi i ka ʻāpana hoʻokele engine o ke kaʻa.Ma hope o ka pau ʻana o kēia papa, e aʻo ʻoe e pili ana i nā ʻano ʻenehana sensor.E aʻo pū ʻoe pehea e hoʻoponopono pono ai i nā kumu kumu o ka hāʻule ʻole o ka sensor.
He mea paʻakikī kēia kumuhana ʻenehana no ka awelika B a / a i ʻole B+ a / a i ʻole A technician.E hoʻohana mākou i ka ʻikepili maoli a me nā haʻawina hihia e hana i nā hana maikaʻi loa.
Ua loaʻa iā Speaker Philip Austin US/Canada Technical Training Manager NGK Spark Plug he 25 mau makahiki o ka ʻike ma ka ʻoihana kaʻa, e hele ana mai ASE Certified OE Dealer Technician i OE Dealer Service Assistant Manager. Ma hope mai ua paʻa ʻo Philip Austin i nā kuleana alakaʻi like ʻole me nā hana hoʻomaʻamaʻa & hoʻomohala i loko o ka ʻoihana. Ma hope mai ua paʻa ʻo Philip Austin i nā kuleana alakaʻi like ʻole me nā hana hoʻomaʻamaʻa & hoʻomohala i loko o ka ʻoihana.Ua paʻa ʻo Philip Austin i nā kuleana alakaʻi like ʻole me ke aʻo ʻana a me ka hoʻomohala ʻana i ka ʻoihana.Mai ia manawa, ua paʻa ʻo Philip Austin i nā kūlana alakaʻi, hoʻomaʻamaʻa a hoʻomohala i ka ʻoihana.ʻO kāna ʻimi mau ʻana i ke aʻo ʻana a me ke aʻo ʻana ua lawe ʻo ia iā ia i nā kihi āpau o ka ʻoihana kaʻa.Ma ke ʻano he OE Tech mua, ka mea nona ka hale kūʻai kūleʻa, kumu aʻoaʻo kula ʻenehana, mea hoʻomohala ʻenehana, kūkākūkā ʻoihana, a me ke kumu aʻo malihini no ka Velocity Channel - Tech Garage automotive cable series; ua hoʻolaʻa ʻo ia i ke kākoʻo ʻana i ka ulu ʻana o nā ʻoihana kaʻa āpau ma o ke aʻo ʻana a me ka hoʻomohala ʻana. ua hoʻolaʻa ʻo ia i ke kākoʻo ʻana i ka ulu ʻana o nā ʻoihana kaʻa āpau ma o ke aʻo ʻana a me ka hoʻomohala ʻana.ua kūpaʻa ʻo ia i ke kākoʻo ʻana i ka ulu ʻana o nā ʻoihana kaʻa āpau ma o ke aʻo ʻana a me ka hoʻomohala ʻana.Ua kūpaʻa ʻo ia i ke kākoʻo ʻana i ka ulu ʻana o nā ʻoihana kaʻa āpau ma o ke aʻo ʻana a me ka hoʻomohala ʻana.ʻO Pilipo ka Luna Hoʻonaʻauao ʻenehana no NGK Spark Plugs.
Ma ka hana ʻana i ka calibration, ke hoʻonohonoho nei ʻoe i ka pilina ma waena o ka sensor, ke kaʻa, a me ke kaiapuni.
Mālama ʻo Brake & Front End i nā hale kūʻai hoʻoponopono e hana ana i kahi kiʻekiʻe o ka hoʻoponopono ʻana ma lalo o ke kaʻa ma o ka hāʻawi ʻana i ka ʻike ʻenehana kikoʻī kikoʻī a me nā hoʻonā no ka hoʻoponopono ʻana i nā ʻano e kū mai ana i ka māhele hoʻoponopono lalo. Mālama ʻo Brake & Front End i nā hale kūʻai hoʻoponopono e hana ana i kahi kiʻekiʻe o ka hoʻoponopono ʻana ma lalo o ke kaʻa ma o ka hāʻawi ʻana i ka ʻike ʻenehana kikoʻī kikoʻī a me nā hoʻonā no ka hoʻoponopono ʻana i nā ʻano e kū mai ana i ka māhele hoʻoponopono lalo. Brake & Front End обслуживает ремонтные мастерские, выполняющие большой объем работ по ремонту ходовой части, предискифюста ю и решения для конкретного применения, отвечающие новым тенденциям в сегменте ремонта ходовой части. Hāʻawi ʻo Brake & Front End i nā hale kūʻai hoʻoponopono undercarriage kiʻekiʻe me ka ʻike loea a me nā hoʻonā kikoʻī noiʻi e hoʻokō i nā ʻano hou i ka hoʻoponopono ʻana i lalo. Brake & Front end底维修的维修店提供服务。 Brake & Front end 通过 特定于 应用 的 技术 信息 和 解决 来 应对 车底 维修 的 新兴 ， 趋忛花维修 的 提供。。。。。。。。。。。。 服务 服务 服务 服务 服务 服务 服务Brake & Front End реагирует на новые тенденции в области ходовой части, предоставляя специализированную техническую техническую инфирю инфирю ных мастерских, выполняющих ремонт ходовой части в больших объемах. Pane ʻo Brake & Front End i nā ʻano undercarriage hou ma o ka hāʻawi ʻana i ka ʻike loea kūikawā a me nā hoʻonā no nā hale kūʻai hoʻoponopono undercarriage kiʻekiʻe. Ma ke kau inoa ʻana, e loaʻa iā ʻoe ka ShopOwner digital edition magazine (12 manawa/makahiki) e hōʻike ana i nā ʻatikala mai Brake & Front End a me ka Brake & Front End eNewsletter (ʻelua pule i kēlā me kēia pule). Ma ke kau inoa ʻana, e loaʻa iā ʻoe ka ShopOwner digital edition magazine (12 manawa/makahiki) e hōʻike ana i nā ʻatikala mai Brake & Front End a me ka Brake & Front End eNewsletter (ʻelua pule i kēlā me kēia pule). Подписавшись, вы будете получать цифровое издание журнала ShopOwner (12 раз в год), в котором публикуются стать стать & Front Endо ный бюллетень Brake & Front End (дважды в неделю). Ma ke kau inoa ʻana, e loaʻa iā ʻoe ka paʻi kikohoʻe o ShopOwner magazine (12 manawa i ka makahiki) e hōʻike ana i nā ʻatikala mai Brake & Front End, a me ka nūhou Brake & Front End (ʻelua ʻelua o ka pule).通过订阅，您将收到ShopOwner 数字版杂志（12 次/年），其中包含来自Brake & Front End 和和华电电中电为次）的文章。 Paleki & Hope Hope 和 Paleki & Hope Hope Подписавшись, вы будете получать цифровое издание журнала ShopOwner (12 раз в год), содержащее статьи из Brake & Front End тинфин бюллетень Brake & Front End (дважды в неделю). Ma ke kau inoa ʻana, e loaʻa iā ʻoe ka paʻi kikohoʻe o ShopOwner magazine (12 manawa i ka makahiki) i loaʻa nā ʻatikala mai Brake & Front End a me ka Brake & Front End e-newsletter (ʻelua ʻelua o ka pule).E mākaukau e komo i nā poʻo inoa kikohoʻe, nā hoʻokūkū, nā nūhou a me nā mea hou aku i kēia lā!
Mālama ʻo Brake & Front End i nā hale kūʻai hoʻoponopono e hana ana i kahi kiʻekiʻe o ka hoʻoponopono ʻana ma lalo o ke kaʻa ma o ka hāʻawi ʻana i ka ʻike ʻenehana kikoʻī kikoʻī a me nā hoʻonā no ka hoʻoponopono ʻana i nā ʻano e kū mai ana i ka māhele hoʻoponopono lalo. Mālama ʻo Brake & Front End i nā hale kūʻai hoʻoponopono e hana ana i kahi kiʻekiʻe o ka hoʻoponopono ʻana ma lalo o ke kaʻa ma o ka hāʻawi ʻana i ka ʻike ʻenehana kikoʻī kikoʻī a me nā hoʻonā no ka hoʻoponopono ʻana i nā ʻano e kū mai ana i ka māhele hoʻoponopono lalo. Brake & Front End обслуживает ремонтные мастерские, выполняющие большой объем работ по ремонту ходовой части, предискифюста ю и решения для конкретного применения, отвечающие новым тенденциям в сегменте ремонта ходовой части. Hāʻawi ʻo Brake & Front End i nā hale kūʻai hoʻoponopono undercarriage kiʻekiʻe me ka ʻike loea a me nā hoʻonā kikoʻī noiʻi e hoʻokō i nā ʻano hou i ka hoʻoponopono ʻana i lalo. Brake & Front end底维修的维修店提供服务。 Brake & Front end 通过 特定于 应用 的 技术 信息 和 解决 来 应对 车底 维修 的 新兴 ， 趋忛花维修 的 提供。。。。。。。。。。。。 服务 服务 服务 服务 服务 服务 服务Brake & Front End реагирует на новые тенденции в области ходовой части, предоставляя специализированную техническую техническую инфирю инфирю ных мастерских, выполняющих ремонт ходовой части в больших объемах. Pane ʻo Brake & Front End i nā ʻano undercarriage hou ma o ka hāʻawi ʻana i ka ʻike loea kūikawā a me nā hoʻonā no nā hale kūʻai hoʻoponopono undercarriage kiʻekiʻe. Ma ke kau inoa ʻana, e loaʻa iā ʻoe ka ShopOwner digital edition magazine (12 manawa/makahiki) e hōʻike ana i nā ʻatikala mai Brake & Front End a me ka Brake & Front End eNewsletter (ʻelua pule i kēlā me kēia pule). Ma ke kau inoa ʻana, e loaʻa iā ʻoe ka ShopOwner digital edition magazine (12 manawa/makahiki) e hōʻike ana i nā ʻatikala mai Brake & Front End a me ka Brake & Front End eNewsletter (ʻelua pule i kēlā me kēia pule). Подписавшись, вы будете получать цифровое издание журнала ShopOwner (12 раз в год), в котором публикуются стать стать & Front Endо ный бюллетень Brake & Front End (дважды в неделю). Ma ke kau inoa ʻana, e loaʻa iā ʻoe ka paʻi kikohoʻe o ShopOwner magazine (12 manawa i ka makahiki) e hōʻike ana i nā ʻatikala mai Brake & Front End, a me ka nūhou Brake & Front End (ʻelua ʻelua o ka pule).通过订阅，您将收到ShopOwner 数字版杂志（12 次/年），其中包含来自Brake & Front End 和和华电电中电为次）的文章。 Paleki & Hope Hope 和 Paleki & Hope Hope Подписавшись, вы будете получать цифровое издание журнала ShopOwner (12 раз в год), содержащее статьи из Brake & Front End тинфин бюллетень Brake & Front End (дважды в неделю). Ma ke kau inoa ʻana, e loaʻa iā ʻoe ka paʻi kikohoʻe o ShopOwner magazine (12 manawa i ka makahiki) i loaʻa nā ʻatikala mai Brake & Front End a me ka Brake & Front End e-newsletter (ʻelua ʻelua o ka pule).E mākaukau e komo i nā poʻo inoa kikohoʻe, nā hoʻokūkū, nā nūhou a me nā mea hou aku i kēia lā!
I kēia mahina, hui mākou iā Stacey Miller, 2020 Women on Wheels First Class winner.
Mai hoʻopaʻa i ka "kokoke" - pili ia i kahi i hana ʻia a hana hou ʻia ka ʻenekini.Kākoʻo ʻia e ACDelco.
ʻO nā pahu pahu GM a me nā hihia hoʻoili ʻokoʻa i kēlā me kēia kaʻa.Kākoʻo ʻia kēia wikiō e ACDelco.
Mai hoʻopaʻa i ka "kokoke" - pili ia i kahi i hana ʻia a hana hou ʻia ka ʻenekini.Kākoʻo ʻia e ACDelco.
I nā makahiki 1990 mua, hoʻomaka nā ʻōnaehana hoʻopau mai ke kila māmā a i ʻole ke kila aluminized i 409 stainless steel.Ma muli o ke kiʻekiʻe o ka wela a me ka pono e hōʻemi i ke kaumaha o ke kaʻa, pono e hoʻololi ʻia nā mea.Hoʻopau kēia hoʻololi nui i nā hale kūʻai muffler maʻamau i waho o ka ʻoihana.I kēia lā, pono kēia mau ʻōnaehana hoʻopau "ola" i kahi ʻano hoʻoponopono ʻē aʻe.
I ka manawa lōʻihi i hala aku nei, he nui nā hale hana undercarriage i loaʻa i nā mīkini kuʻi Huss.Me ka hoʻohana ʻana i kahi kāleka papahana ʻē aʻe, hiki i ka hale kūʻai ke kulou i ke poʻo ma hope o ka ʻōnaehana exhaust mai kahi billet pololei.Manaʻo ʻia kēia mau ʻōnaehana ma waena o 25,000 a me 35,000 mau mile.Hoʻololi ke kila kila.
ʻO ka pilikia mua, ʻaʻole wili iki ke kila kila e like me ke kila haʻahaʻa, a ʻoi aku ka paʻakikī o ka hoʻokuʻu ʻana a me nā pili flange e hōʻemi i ka walaʻau a me ka haʻalulu.
ʻO ka pane i nā nīnau hana o ka hapa nui o nā papa hana, ʻo ia ka hoʻopili mua ʻana a i ʻole ke kau pololei ʻana i nā ʻāpana ʻōnaehana exhaust.I nā makahiki he 25 i hala iho nei, ua hoʻonui ka nui o nā mea hoʻolako ʻōnaehana hoʻopau i kā lākou papa inoa mauna mauna e uhi i nā noi hou aku.
Hiki ke hoʻohana ʻia nā ʻāpana pili pololei no ka hoʻoponopono wikiwiki a maikaʻi.Inā ʻoe e pili ana i ka ʻāpana o ka ʻōnaehana exhaust e hoʻopuni ana i ka catalytic converter a me ka sensor oxygen, hiki i nā ʻāpana mauna pololei ke pale i ka hoʻi ʻana.Hiki i nā liʻiliʻi liʻiliʻi ke pale i nā mea ʻike oxygen i luna a i lalo mai ke ana ʻana i ke kahe kinoea.ʻO kēia ke kumu e hōʻike ai ke code i ka hoʻoponopono ʻana i ka wahie lean a me ka pono catalyst.
Hiki ke hana ʻia nā ʻāpana mauna pololei mai ke kila aluminized a i ʻole ke kila kila.ʻO ke kila aluminika ke kila i uhi ʻia me ka aluminika-silikona ma nā ʻaoʻao ʻelua.Hoʻokumu kēia kaʻina i kahi paʻa paʻa ma waena o ka pale kila a me ka uhi, akā ua hoʻoneʻe ʻia ka papa aluminized e nā ʻōpala alanui a me ka paʻakai.Eia kekahi, hiki ke hoʻoneʻe ʻia ka uhi i loko o nā paipu e ke kinoea wela wela.Eia nō naʻe, hiki i nā ʻāpana i uhi ʻia ke alumini ka lōʻihi i loko o ke kaʻa ma ke kumukūʻai e hiki ai i nā mea kūʻai ke loaʻa.
Hoʻohana ʻia ʻo 409 stainless steel e nā OEM a me nā mea hoʻolako hoʻopau hope.E like me ke kila aluminized, e pili ka magnet i ka ili o 409 stainless steel.Loaʻa i kēia ʻano kila he 10-12% chromium a me ka nickel e hoʻomaikaʻi i ka pale ʻana i ka corrosion, akā e hoʻopau mau ia i ka wā.Eia kekahi, hiki ke ʻino mai loko mai.ʻO ka wahi a puni ka weld e pili ana i ka corrosion ma muli o nā loli metallurgical i hana ʻia e ka wela.
Hana ʻia nā ʻōnaehana hoʻopau hana kiʻekiʻe mai ka 304 stainless steel.Loaʻa i kēia kila kuhili ka 27-30% chromium a me ka nickel.ʻAʻole pili nā mākēneki i nā ʻili.Hiki i nā wela kiʻekiʻe ke hoʻololi i ka ʻili i ka uliuli.Hiki i kēia mau pūnaewele ke kūʻai aku i ʻekolu mau manawa ma mua o nā ʻōnaehana kila aluminized.
ʻO kekahi o nā mea i hoʻololi ʻia i nā mea hana, ʻo ia ke ʻano o ka ʻōnaehana exhaust e uku ai i ka ʻenekini a me ka neʻe ʻana o ke kino.I ka wā ma mua, ua hoʻohana nā poʻomanaʻo i nā flanges pōpō e hoʻokele ai i ke kaʻa.Me ka hoʻololi ʻana i nā motika i kau ʻia ma ka ʻaoʻao, koi ʻia nā pilina maʻalahi.E hoʻokomo i kahi paipu hikiwawe me ka bellow metala a me ka ʻupena kila kuhiliʻole waho.
No ka hapanui o nā ʻōnaehana hoʻopau, ʻaʻole hiki ke hoʻoneʻe ʻia ka paipu maʻalahi.Hiki ke holo ka ʻāpana paipu maʻalahi mai ka catalytic converter a i ka muffler hope.Hiki i ka ʻāpana ke komo i kahi resonator a me kahi hoʻokuʻu kūikawā.Inā ʻaʻole kaulana ka palapala noi, paʻakikī ka loaʻa ʻana o kahi koho waiwai.
ʻOiai ʻo ka hapa nui o nā ʻenehana i nā mea hana e ʻoki ai i ka paipu hoʻopau no ka wehe ʻana i ka paipu, ʻo ka hoʻokomo ʻana a me ka hoʻopaʻa ʻana i kahi hui hikiwawe hou kahi e pono ai ke ala ʻokoʻa.
He koho mau ka welding inā makemake kou hale kūʻai.ʻO ka welding 409 stainless steel pono ke akamai, ka welder a me ka uea kūpono.ʻO kahi o ka hoʻopunipuni ka hoʻoponopono ʻana i ka volta a me ka wela o ka weld.Inā anu loa ka hili, ʻaʻole e wili ka weld.Inā wela loa ka weld, nahā paha ka weld a me ka paipu.ʻO ka hoʻohana ʻana i ka uea kila māmā ke kumu o ka pala.Eia nō naʻe, me ka hoʻomaʻamaʻa ʻana a me ka welder kūpono, hiki iā ʻoe ke hoʻokō i nā hopena kūlike i ka wā e grafting ai i kahi paipu maʻalahi hou a i ʻole ka hang ma kāu ʻōnaehana.
ʻO kahi koho ʻē aʻe e hoʻohana i nā clips.Loaʻa i nā mea hoʻolako exhaust nā mea hana kūikawā e hiki ke hana i nā pilina mechanical a me nā sila piha.Hana ʻia kekahi mau mea paʻi me ke kila kuhili ʻole e kūpono i nā paipu.
Loaʻa nā ʻano hoʻonohonoho like ʻole o nā ʻano clamp.ʻOi aku ka paʻakikī o ka paipu kila ma mua o ke kila aluminized.I kekahi mau hihia, hiki i nā U-bolts a i ʻole nā ​​​​pili ke hana i kahi pilina mechanical ikaika, akā hiki ke hū.Loaʻa nā kiʻi band i nā ʻano like ʻole a me nā lōʻihi.Inā pono e wehe i ka ʻōnaehana exhaust no ka hoʻokuʻu ʻana i ka pahu a i ʻole nā ​​ʻāpana chassis, e hoʻopaʻa kēia ʻano clamp i ka pilina a maʻalahi ka lawelawe.
He mea nui e hoʻomanaʻo e hoʻoholo i ke ʻano o ka mea paʻa āu e manaʻo ai e hoʻohana ma mua o kou hoʻomaka ʻana e ʻoki.Pono kekahi mau mea hoʻopaʻa paipu e hoʻopaʻa a hoʻohui i nā paipu.
He aha ka wā e hiki mai ana?E hoʻomau ʻia ka ʻōnaehana hoʻopau i ke kila kila.E paʻa ʻia nā ʻōnaehana ʻē aʻe e mālama i ka wela i loko o ka ʻōnaehana hoʻopau no ka ʻoi aku ka maikaʻi.Eia hou, e hoʻohana hou nā mea hana i ka wela wela e hoʻomaʻamaʻa i ka wai hoʻoili a me ka ʻaila mīkini e hōʻemi i nā hoʻokuʻu hoʻomaka anu.