इलेक्ट्रिक नावें यहां हैं और वे धीरे-धीरे दुनिया भर में लोकप्रियता हासिल कर रही हैं, और हमने वर्तमान में निर्माणाधीन 27 सबसे दिलचस्प ऑल-इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड परियोजनाओं का चयन किया है।
समुद्री दुनिया में इलेक्ट्रिक नौकाएँ और हाइब्रिड पावरट्रेन किसी भी तरह से एक नई अवधारणा नहीं हैं, लेकिन इलेक्ट्रिक नौकाओं की नवीनतम पीढ़ी यह साबित करती है कि यह तकनीक अब भविष्य में इंतजार करने लायक नहीं है और फिलहाल इलेक्ट्रिक नौकाएँ एक व्यवहार्य विकल्प हैं।
MBY.com पर, हम एक दशक से अधिक समय से इलेक्ट्रिक नाव क्रांति का अनुसरण कर रहे हैं और अब इस प्रकार की नाव को पारंपरिक डीजल और पेट्रोल से चलने वाली नावों का वास्तविक प्रतिस्पर्धी बनाने के लिए बाजार में पर्याप्त मॉडल हैं।
ये पोलिश निर्मित नावें अब टेम्स पर आम हैं और उनकी खूबसूरत लाइनें, बड़े मिलनसार कॉकपिट और स्मार्ट एलिवेटिंग हार्डटॉप्स उन्हें समुद्र में आलसी दिनों के लिए आदर्श बनाते हैं।
जबकि अधिकांश तट तक त्वरित पहुंच के लिए शक्तिशाली पेट्रोल या स्टर्नड्राइव आउटबोर्ड इंजन से लैस हैं, अल्फ़ास्ट्रीट घरेलू उपयोग के लिए अपने सभी मॉडलों के कारखाने में स्थापित इलेक्ट्रिक संस्करण भी प्रदान करता है।
कम विस्थापन परिभ्रमण के लिए डिज़ाइन किए गए, वे शून्य उत्सर्जन के साथ चिकनी 5-6 समुद्री मील के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, उच्च गति पर नहीं।
उदाहरण के लिए, टॉप-ऑफ़-द-लाइन अल्फ़ास्ट्रीट 28 केबिन दो 10 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटरों द्वारा संचालित है, इसकी शीर्ष गति लगभग 7.5 समुद्री मील है, और इसकी जुड़वां 25 किलोवाट बैटरी 5 समुद्री मील पर 50 समुद्री मील की अनुमानित क्रूज़िंग रेंज प्रदान करती है।
एलओए: 28 फीट 3 इंच (8.61 मीटर) इंजन: 2 x 10 किलोवाट बैटरी: 2 x 25 किलोवाट शीर्ष गति: 7.5 समुद्री मील रेंज: 50 समुद्री मील कीमत: लगभग £150,000 (वैट सहित)
स्की नावें तत्काल टॉर्क हैं जो आपको एक छेद से बाहर फेंक सकती हैं और एक विमान पर कूद सकती हैं।कैलिफ़ोर्निया की नई स्टार्टअप आर्क बोट कंपनी ने सुनिश्चित किया है कि उसकी आगामी आर्क वन स्की बोट अपनी 350 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर के साथ ऐसा ही कर सकती है।
यदि आप सोच रहे हैं, तो यह 475 अश्वशक्ति के बराबर है।या सबसे बड़े टेस्ला मॉडल एस से लगभग दोगुना। इसका मतलब यह भी है कि 40 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति और आपको पांच घंटे तक स्कीइंग या वॉटरस्कीइंग करने के लिए पर्याप्त करंट।
24-फुट, 10-सीट एल्यूमीनियम चेसिस लॉस एंजिल्स स्थित आर्क के लिए पहली बार है, जिसका नेतृत्व टेस्ला के पूर्व उत्पादन प्रमुख ने किया है।उन्हें इस गर्मी में एक विशेष ट्रेलर सहित पहली नाव वितरित करने की उम्मीद है।
एलओए: 24 फीट (7.3 मीटर) इंजन: 350 किलोवाट बैटरी: 200 किलोवाट शीर्ष गति: 35 समुद्री मील रेंज: 160 समुद्री मील @ 35 समुद्री मील प्रेषक: $300,000 / £226,000
बोएश 750 आपको मनचाही शैली, विरासत और प्रदर्शन प्रदान करता है, साथ ही एक इलेक्ट्रिक मोटर भी।
यह अनोखा स्विस शिपयार्ड 1910 से परिचालन में है, जो झीलों और समुद्रों के लिए खूबसूरत विंटेज स्पोर्ट्स नौकाओं का उत्पादन करता है।
रीवा के विपरीत, यह अभी भी पूरी तरह से लकड़ी से बना है, हल्के महोगनी लेमिनेट का उपयोग करके, जिसके बारे में दावा किया जाता है कि यह आधुनिक फाइबरग्लास बॉडी जितना ही मजबूत और बनाए रखने में आसान है।
इसके सभी शिल्प कौशल में अधिकतम विश्वसनीयता और एक फ्लैट रेक के लिए सीधे-शाफ्ट प्रोपेलर और स्टीयरिंग के साथ एक पारंपरिक मध्य-इंजन का उपयोग किया जाता है, जो इसे स्की बोट के रूप में उपयोग के लिए आदर्श बनाता है।
मौजूदा रेंज में 20 से 32 फीट तक के छह मॉडल शामिल हैं, लेकिन केवल 25 फीट तक के मॉडल ही इलेक्ट्रिक मोटर से लैस हैं।
शीर्ष इलेक्ट्रिक मॉडल बोएश 750 पोर्टोफिनो डिलक्स 21 समुद्री मील की शीर्ष गति और 14 समुद्री मील की सीमा के लिए दो 50 किलोवाट पिक्ट्रोनिक इंजन द्वारा संचालित है।
एलओए: 24 फीट 7 इंच (7.5 मीटर) इंजन: 2 x 50 किलोवाट बैटरी: 2 x 35.6 किलोवाट शीर्ष गति: 21 समुद्री मील रेंज: 20 समुद्री मील पर 14 समुद्री मील मूल्य: €336,000 (वैट को छोड़कर)
यदि आप जानना चाहते हैं कि इन अद्भुत नौकाओं में से किसी एक को चलाना वास्तव में कैसा है, तो आप ऊपर हमारी टेस्ट ड्राइव समीक्षा देख सकते हैं, लेकिन यह सिर्फ शुरुआत है।
कंपनी पहले से ही एक बड़ा, अधिक व्यावहारिक सी-8 मॉडल विकसित कर रही है जिसे उत्पादन लाइन पर बड़े पैमाने पर उत्पादित किया जा सकता है, जिससे कीमतें कम करने और अपनाने में तेजी लाने में मदद मिलेगी।
यदि कोई इलेक्ट्रिक नाव निर्माता मरीन टेस्ला की उपाधि का हकदार है, तो वह यही है, न केवल इसलिए कि उन्होंने दृढ़ता से साबित कर दिया है कि इलेक्ट्रिक नावें तेज़, मज़ेदार और उपयोगी रेंज वाली हो सकती हैं, बल्कि इसलिए भी क्योंकि वे प्रौद्योगिकी की सीमाओं को आगे बढ़ा रही हैं।अपने क्रांतिकारी तथा उपयोग में आसान सक्रिय फ़ॉइल सिस्टम के साथ।
एलओए: 25 फीट 3 इंच (7.7 मीटर) इंजन: 55 किलोवाट बैटरी: 40 किलोवाट शीर्ष गति: 30 समुद्री मील रेंज: 22 समुद्री मील पर 50 समुद्री मील कीमत: €265,000 (वैट को छोड़कर)
आप इलेक्ट्रिक नौकाओं के बारे में बात नहीं कर सकते और आप डैफी के बारे में बात नहीं कर सकते।1970 के बाद से, सरे में 14,000 से अधिक प्रथम श्रेणी, सुंदर खाड़ी और झील क्रूजर बेचे गए हैं।डैफ़ी के गृहनगर न्यूपोर्ट बीच, कैलिफ़ोर्निया में लगभग 3,500 दौड़ें थीं।यह दुनिया में सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक नाव है।
खूबसूरती से डिजाइन किया गया, सबसे ज्यादा बिकने वाला डफी 22 12 लोगों के लिए आरामदायक बैठने की जगह, बिल्ट-इन फ्रिज और बहुत सारे कप होल्डर के साथ एक आदर्श कॉकटेल क्रूजर है।
जल्दी में कहीं पहुंचने की उम्मीद न करें.48-वोल्ट इलेक्ट्रिक मोटर, जिसमें 16 6-वोल्ट बैटरियां शामिल हैं, 5.5 नॉट की शीर्ष गति प्रदान करती है।
एक विशेष रूप से दिलचस्प विशेषता डफी का पेटेंटेड पावर रूडर सेटअप है।यह एक इलेक्ट्रिक मोटर को पतवार और चार-ब्लेड स्ट्रट के साथ जोड़ता है, जिससे पूरी असेंबली आसान डॉकिंग के लिए लगभग 90 डिग्री तक घूम सकती है।
एलओए: 22 फीट (6.7 मीटर) इंजन: 1 x 50 किलोवाट बैटरी: 16 x 6 वी शीर्ष गति: 5.5 समुद्री मील रेंज: 40 समुद्री मील @ 5.5 समुद्री मील से: $61,500 / $47,000 पाउंड
भाग सुपरयाच टेंडर, भाग गोता नाव, भाग पारिवारिक क्रूजर, डच निर्माता डचक्राफ्ट का सॉलिड-टू-नेल ऑल-इलेक्ट्रिक DC25 वास्तव में एक बहुमुखी डेबोट है।
मानक 89 kWh इलेक्ट्रिक मोटर या वैकल्पिक 112 या 134 kWh संस्करणों के विकल्प के साथ, DC25 32 समुद्री मील की शीर्ष गति पर 75 मिनट तक काम कर सकता है।या अधिक स्थिर 6 समुद्री मील पर 6 घंटे तक उड़ान भरें।
26 फीट की कार्बन फाइबर पतवार वाली इस नाव में कुछ शानदार विशेषताएं हैं।एक हार्डटॉप की तरह जो आगे की ओर मुड़ता है - आपके घर या सुपरयॉट गैरेज में आपकी नाव को पार्क करने के लिए बिल्कुल सही।वह, और अंधेरे मेहराब का हिस्सा जो सेंट-ट्रोपेज़ में पैम्पेरोन बीच के शानदार प्रवेश द्वार को सुशोभित करता है।
एलओए: 23 फीट 6 इंच (8 मीटर) इंजन: 135 किलोवाट तक बैटरी: 89/112/134 किलोवाट शीर्ष गति: 23.5 समुद्री मील रेंज: 20 समुद्री मील पर 40 मील प्रेषक: €545,000 / £451,000
ऑस्ट्रियाई शिपयार्ड का नारा है "1927 से भावनात्मक इंजीनियर" और यह देखते हुए कि इसके जहाज आकस्मिक पर्यवेक्षक को प्रभावित करते हैं, अकेले ही शीर्ष पर कौन बैठता है, हम सहमत हैं।
संक्षेप में, ये बाज़ार की सबसे खूबसूरत नौकाओं में से कुछ हैं, जिनमें विचित्र अनुपात, साहसी स्टाइल और उत्कृष्ट विवरण शामिल हैं।
जबकि यह 39 फीट तक ऊंची गैसोलीन से चलने वाली नावें बनाता है और शानदार प्रदर्शन करता है, यह अधिकांश छोटी नावों के लिए मौन, उत्सर्जन-मुक्त बिजली का विकल्प भी प्रदान करता है।
इसका एक आदर्श उदाहरण फ्रौशर 740 मिराज है, जो 60kW या 110kW के दो अलग-अलग Torqeedo इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ उपलब्ध है।
अधिक शक्तिशाली की अधिकतम गति 26 समुद्री मील और परिभ्रमण सीमा 17 से 60 समुद्री मील है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप कितनी तेजी से यात्रा करते हैं।
एलओए: 24 फीट 6 इंच (7.47 मीटर) इंजन: 1 x 60-110 किलोवाट बैटरी: 40-80 किलोवाट शीर्ष गति: 26 समुद्री मील रेंज: 17-60 समुद्री मील @ 26-5 समुद्री मील से: 216,616 यूरो (वैट को छोड़कर)
स्लोवेनिया में स्थित, ग्रीनलाइन यॉच वर्तमान इलेक्ट्रिक नाव प्रवृत्ति शुरू करने का दावा कर सकता है।उन्होंने 2008 में अपनी पहली किफायती डीजल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड नाव लॉन्च की थी और तब से वह इस फॉर्मूले को परिष्कृत और परिष्कृत कर रही हैं।
ग्रीनलाइन अब 33 फीट से 68 फीट तक के क्रूजर की एक श्रृंखला पेश करती है, जो पूर्ण इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड या पारंपरिक डीजल के रूप में उपलब्ध हैं।
एक अच्छा उदाहरण मिड-रेंज ग्रीनलाइन 40 है। ऑल-इलेक्ट्रिक संस्करण दो 50 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा संचालित होता है और इसकी शीर्ष गति 11 समुद्री मील और 7 समुद्री मील पर 30 समुद्री मील तक की सीमा होती है, जबकि एक छोटा 4 किलोवाट रेंज एक्सटेंडर 5 समुद्री मील पर 75 समुद्री मील तक सीमा बढ़ा सकता है।.
हालाँकि, यदि आपको अधिक लचीलेपन की आवश्यकता है, तो हाइब्रिड मॉडल दो 220 एचपी वोल्वो डी3 डीजल इंजन से लैस है।
एलओए: 39 फीट 4 इंच (11.99 मीटर) इंजन: 2 x 50 किलोवाट बैटरी: 2 x 40 किलोवाट शीर्ष गति: 11 समुद्री मील रेंज: 7 समुद्री मील पर 30 समुद्री मील कीमत: €445,000 (वैट को छोड़कर)
यह मजबूत ब्रिटिश ट्रॉलर विद्युतीकरण के लिए एक असंभावित दावेदार की तरह लग सकता है, लेकिन नए मालिक कॉकवेल्स कस्टम सुपरयाच टेंडर बनाने के आदी हैं और कस्टम हाइब्रिड बनाने के लिए इस कालातीत डिजाइन का उपयोग करने में उन्हें कोई झिझक नहीं है।
यह अभी भी 440 एचपी यानमार डीजल इंजन से सुसज्जित है।अकेले बैटरी पर दो घंटे तक।
एक बार डिस्चार्ज होने के बाद, बैटरी चार्ज होने के दौरान इंजन को चालू रखने के लिए एक छोटा जनरेटर चालू किया जाता है।यदि आपको इलेक्ट्रिक क्रूज़ का विचार पसंद है लेकिन आपको सीमा और समुद्री योग्यता से समझौता नहीं करना है, तो यह उत्तर हो सकता है।
एलओए: 45 फीट 9 इंच (14.0 मीटर) इंजन: 440 एचपी डीजल, 20 किलोवाट इलेक्ट्रिक शीर्ष गति: 16 नॉट रेंज: 10 समुद्री मील, शुद्ध इलेक्ट्रिक प्रेषक: £954,000 (वैट शामिल)
1950 के दशक के क्लासिक पोर्श 356 स्पीडस्टर के कर्व्स से प्रेरित, यूके स्थित सेवन सीज़ यॉच का यह भव्य हर्मेस स्पीडस्टर 2017 से आपको चक्कर में डाल रहा है।
ग्रीस निर्मित 22 फीट रफ्स आमतौर पर 115 हॉर्स पावर रोटैक्स बिगल्स इंजन द्वारा संचालित होते हैं।लेकिन हाल ही में, इसे 30 kWh बैटरी द्वारा संचालित 100 किलोवाट पर्यावरण अनुकूल इलेक्ट्रिक मोटर से सुसज्जित किया गया है।
सपाट यह 30 समुद्री मील से अधिक काम करेगा।लेकिन अधिक इत्मीनान से पांच नॉट पर वापस जाएं और यह एक बार चार्ज करने पर नौ घंटे तक चुपचाप चलेगा।टेम्स के दौरे के लिए बढ़िया.