FCAW का उपयोग करने वाले सिंगल-पास स्टेनलेस स्टील वेल्ड लगातार निरीक्षण में विफल क्यों होते हैं? डेविड मेयर और रॉब कोल्ट्ज़ इन विफलताओं के कारणों पर करीब से नज़र डालते हैं। गेटी इमेजेज़
प्रश्न: हम गीले वातावरण में ड्रायर सिस्टम में वेल्डेड स्टील स्क्रेपर्स की मरम्मत कर रहे हैं। हमारे वेल्ड सरंध्रता, अंडरकट्स और क्रैक वेल्ड के कारण निरीक्षण में विफल रहे। हम बेहतर पहनने के प्रतिरोध के लिए 0.045″ व्यास, सभी स्थिति, कोरेड 309L, 75% आर्गन / 25% कार्बन डाइऑक्साइड गैस का उपयोग करके A514 से A36 को वेल्ड करते हैं।
हमने कार्बन स्टील इलेक्ट्रोड आज़माए, लेकिन वेल्ड बहुत जल्दी खराब हो गए और हमने पाया कि स्टेनलेस स्टील बेहतर प्रदर्शन करता है। सभी वेल्ड समतल स्थिति में किए जाते हैं और 3/8″ लंबे होते हैं। समय की कमी के कारण, सभी वेल्ड एक ही समय में किए गए थे। हमारे वेल्ड विफल होने का क्या कारण हो सकता है?
अंडरकट आमतौर पर विशिष्ट वेल्डिंग मापदंडों, अनुचित वेल्डिंग तकनीक या दोनों के कारण होता है। हम वेल्डिंग मापदंडों पर टिप्पणी नहीं कर सकते क्योंकि हम उन्हें नहीं जानते हैं। 1F पर होने वाले अंडरकट आमतौर पर अत्यधिक वेल्ड पोखर संचालन या बहुत तेज या बहुत धीमी गति से यात्रा के परिणामस्वरूप होते हैं।
चूंकि वेल्डर 3/8″ जमा करने की कोशिश कर रहा है। छोटे व्यास के फ्लक्स-कोर तार के साथ सिंगल-पास फ़िलेट वेल्डिंग के लिए टॉर्च को ओवरहैंडल करने की संभावना आंशिक रूप से जिम्मेदार हो सकती है। हालांकि, ऐसा प्रतीत होता है कि तकनीकी समस्या के बजाय काम में गलत उपकरण का उपयोग किया जा रहा है, यही कारण है।
सरंध्रता वेल्ड में अशुद्धियों, परिरक्षण गैस की हानि या अधिकता, या फ्लक्स-कोर तार के अत्यधिक नमी अवशोषण के कारण होती है। आपने उल्लेख किया है कि यह ड्रायर के अंदर गीले मीडिया पर मरम्मत का काम है, इसलिए यदि वेल्ड को अच्छी तरह से साफ नहीं किया जाता है, तो यह रिक्तियों का मुख्य कारण हो सकता है।
आप जिस भराव धातु का उपयोग कर रहे हैं वह सभी स्थिति फ्लक्स कोर्ड तार है, इन तार प्रकारों में एक त्वरित फ्रीजिंग स्लैग प्रणाली होती है। लंबवत रूप से ऊपर या ऊपर की ओर वेल्डिंग करते समय वेल्ड पोखर का समर्थन करना आवश्यक है। त्वरित फ्रीजिंग स्लैग का नुकसान यह है कि यह इसके नीचे वेल्ड पूल से पहले जम जाता है। यदि गैसें अभी भी जारी हो रही हैं, तो वे आम तौर पर फंस जाती हैं और बाद में छिद्रों या सतह कृमि ट्रैक के रूप में दिखाई देती हैं। यह तब बढ़ जाता है जब एक छोटे व्यास के तार के साथ एक सपाट स्थिति में वेल्डिंग करते हैं और एक बड़े वेल्ड को जमा करने की कोशिश करते हैं एक ही पास में, जैसा कि आपके आवेदन में है।
वेल्ड की शुरुआत और समाप्ति पर वेल्ड क्रैकिंग कई कारणों से हो सकती है। चूंकि आप एक छोटे व्यास के तार के साथ एक बड़ा मनका बिछा रहे हैं, इसलिए आपको वेल्ड की जड़ में अपर्याप्त संलयन (एलओएफ) का अनुभव होने की संभावना है। उच्च अवशिष्ट वेल्ड तनाव और जड़ पर एलओएफ के कारण वेल्ड क्रैकिंग एक सामान्य घटना है।
इस तार के आकार के लिए, आपको एक इंच के 3/8 भाग को पूरा करने के लिए दो या तीन पासों का उपयोग करना चाहिए। फ़िलेट वेल्ड, कोई नहीं। आपको एक ही दोषपूर्ण वेल्ड बनाने और फिर इसे ठीक करने की तुलना में तीन दोष-मुक्त वेल्ड बनाने में तेजी आ सकती है।
हालाँकि, एक और मुद्दा जो वेल्ड क्रैकिंग में एक बड़ी भूमिका निभा सकता है, वह है वेल्ड में फेराइट का गलत स्तर, जो अक्सर क्रैकिंग का प्राथमिक कारण होता है। 309L तार को कार्बन स्टील से कार्बन स्टील के बजाय स्टेनलेस स्टील को कार्बन स्टील में वेल्डिंग करने के लिए विकसित किया गया था। इस उत्पाद की विशिष्ट वेल्ड रसायन शास्त्र दोनों मूल धातुओं के लिए कुछ मूल धातु कमजोर पड़ने को भी ध्यान में रखती है। इसलिए, स्टेनलेस से कार्बन स्टील अनुप्रयोगों में, स्टेनलेस स्टील से प्राप्त कुछ मिश्र धातुएं रासायनिक संरचना को संतुलित करने और फेराइट की स्वीकार्य मात्रा का उत्पादन करने में मदद करती हैं। एक भराव का उपयोग करना लगभग 50% फेराइट वाली ईआर धातु, जैसे 312 या 2209, कम फेराइट सामग्री के कारण टूटने की संभावना को खत्म कर देगी।
उत्कृष्ट पहनने के प्रतिरोध प्रदान करने का सबसे अच्छा तरीका एक मानक कार्बन या स्टेनलेस स्टील इलेक्ट्रोड के साथ जोड़ को वेल्ड करना है और फिर सरफेसिंग इलेक्ट्रोड की एक परत जोड़ना है। हालांकि, आपने उल्लेख किया था कि आप बहुत तंग समय की कमी के अधीन थे और किसी भी मल्टी-पास वेल्डिंग स्थिति का सवाल ही नहीं था।
बड़े व्यास वाले तार, जैसे 1/16 इंच या उससे बड़े तार में बदलने का प्रयास करें। गैस-परिरक्षित फ्लक्स-कोर तार का उपयोग करना आदर्श है क्योंकि यह गैर-फ्लक्स-कोर तार की तुलना में बेहतर वेल्ड सफाई और बेहतर वायु प्रवाह सुरक्षा प्रदान करता है। हालांकि, एक ऑल-पोजीशन तार के बजाय, केवल एक सपाट और क्षैतिज स्थिति वाला तार ही सरंध्रता या वर्म ट्रैकिंग को कम कर सकता है। आपको भराव धातु को 309 एल से 312 या 2209 में भी बदलना चाहिए।
वेल्डर, पूर्व में प्रैक्टिकल वेल्डिंग टुडे, उन वास्तविक लोगों को प्रदर्शित करता है जो हमारे द्वारा उपयोग किए जाने वाले उत्पादों को बनाते हैं और हर दिन उनके साथ काम करते हैं। इस पत्रिका ने 20 वर्षों से अधिक समय से उत्तरी अमेरिका में वेल्डिंग समुदाय की सेवा की है।
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