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नील रिले और तीन भागीदारों ने पिछले अक्टूबर में न्यूको परफॉरमेंस इंजन का अधिग्रहण किया। अब वे केंटलैंड, इंडियाना में एक परफॉरमेंस इंजन शॉप बन रहे हैं और इस 348 चेवी स्ट्रोकर जैसे इंजन बना रहे हैं! जानिए इस स्लीपर चेवी ने क्या बनाया।
जब नील रिले ने हाई स्कूल से स्नातक किया, तो वह वास्तव में ऑटोमोटिव उद्योग में जाना चाहता था। उसे डीजल इंजन मैकेनिक के रूप में काम मिला, लेकिन जल्द ही उसके मन में उच्च प्रदर्शन वाले इंजन बनाने की इच्छा पैदा हो गई। जल्द ही वह खुद को इंडियाना के केंटलैंड में एक मशीन शॉप एल. यंग कंपनी इंक. के घर पर पाया। उसने छह साल पहले 25 साल की उम्र में स्टोर में काम करना शुरू किया था।
रिले ने कहा, "हम मुख्य रूप से विशेष रेसिंग इंजन, फैक्ट्री इंजन और विंटेज इंजन बनाते हैं।" "यह उपरोक्त सभी का मिश्रण है।"
उस समय मशीन शॉप के मालिक 75 वर्षीय लैरी यंग थे, जो सेवानिवृत्त होने की योजना बना रहे थे। स्टोर को अगले स्तर पर ले जाने का अवसर देखकर, रिले और तीन साझेदारों ने मालिक से संपर्क किया, ताकि उन्हें स्टोर बेच सकें। रिले ने आधिकारिक तौर पर अक्टूबर 2018 में स्वामित्व ले लिया और स्टोर का नाम बदलकर न्यूको परफॉरमेंस इंजन एलएलसी रख दिया।
उन्होंने कहा, "मैंने यह स्टोर इसलिए खरीदा क्योंकि मुझे इंजन निर्माण का शौक है और मैं इस क्षेत्र में एक प्रसिद्ध इंजन निर्माता बनना चाहता हूँ।" "मैं अपनी छाप छोड़ना चाहता हूँ। अब हम एक पायदान ऊपर जाने, अधिक इंजन बनाने और अपनी उपस्थिति को मजबूत करने की कोशिश कर रहे हैं।"
न्यूको परफॉरमेंस इंजन में चार कर्मचारी हैं और यह 3,200 वर्ग फीट में फैला हुआ है। यह दुकान पूरी तरह से मशीन की दुकान है, लेकिन इसमें क्रैंक ग्राइंडिंग या भारी सफाई का काम नहीं होता।
रिले ने कहा, "हम उसे भेज रहे हैं।" "हम कंप्यूटर बैलेंसिंग, ड्रिलिंग और होनिंग, फुल हेड रीबिल्डिंग, स्केलिंग, टीआईजी वेल्डिंग और कस्टम असेंबली करते हैं।"
कार्यशाला ने हाल ही में एक नए ग्राहक के लिए शेवरले स्ट्रोकर 348 की असेंबलिंग पूरी की, जिसे कार्यशाला ने 0.030 इंच तक तोड़ दिया और 434 घन इंच तक बढ़ा दिया।
रिले कहते हैं, "हमने हेड सीट की बोरिंग, सैंडिंग, बैलेंसिंग और कटिंग का सारा काम खुद ही किया।" "हमने डेल्टा वाल्व और कुछ बाउल मिक्सिंग और पोर्ट वर्क पर भी काम किया। हमने इसे स्क्रू-इन स्टड में भी बदला।"
इस शेवरले 434 सीआईडी ​​इंजन के आंतरिक भाग के लिए, न्यूको परफॉरमेंस ने जालीदार स्कैट क्रैंक और स्कैट आई-बीम का उपयोग किया, साथ ही 10.5:1 संपीड़न अनुपात के साथ आइकॉन जाली पिस्टन, स्टेनलेस स्टील वाल्व और कठोर सीटें जोड़ीं।
इंजन में हाइड्रोलिक रोलर कैमशाफ्ट, हॉवर्ड लिफ्टर्स और स्प्रिंग्स, क्लोएस ट्रू रोलर टाइमिंग, एआरपी हार्डवेयर, कॉम्प कैम्स अल्ट्रा प्रो मैग्नम रोलर रॉकर्स, इंजन प्रो 3/8 टैपेट्स, एक मेलिंग उच्च क्षमता वाला ऑयल पंप और एक असली एयर इनटेक मैनिफोल्ड और कार्बोरेटर शामिल हैं। जीएम डीलरों ने भी पर्ट्रोनिक्स इग्नाइटर्स पर स्विच किया।
उन्होंने कहा, "यह एक बिस्तर है।" "इस इंजन से खरीदार को 5200 आरपीएम पर 400 हॉर्स पावर और लगभग 425 एलबी-फीट टॉर्क मिलना चाहिए।"
इस सप्ताह का ई-इंजन न्यूज़लेटर पेनग्रेड मोटर ऑयल और एलरिंग-दास ओरिजिनल द्वारा प्रायोजित है।
यदि आपके पास कोई ऐसा इंजन है जिसे आप इस श्रृंखला में उजागर करना चाहते हैं, तो इंजन बिल्डर पत्रिका के कार्यकारी संपादक ग्रेग जोन्स को [email protected] पर ईमेल करें।