Nakon višemjesečnih priprema, Rail World ovog mjeseca dolazi u Berlin na glavni sajam željezničkog kalendara: InnoTrans, od 20. do 23. rujna. Kevin Smith i Dan Templeton provest će vas kroz neke od najvažnijih događaja.
Dobavljači iz cijelog svijeta bit će u punom jeku, predstavljajući ogroman izložak najnovijih inovacija koje će potaknuti željezničku industriju u nadolazećim godinama. Zapravo, kao i svake dvije godine, Messe Berlin izvještava da očekuje rekordnu 2016. godinu s više od 100.000 posjetitelja i 2.940 izlagača iz 60 zemalja (od kojih će 200 debitirati). Od tih izlagača, 60% došlo je izvan Njemačke, što odražava međunarodnu važnost događaja. Očekuje se da će ključni željeznički rukovoditelji i političari posjetiti izložbu tijekom četiri dana.
Snalaženje u tako velikom događaju neizbježno postaje veliki izazov. Ali ne bojte se, IRJ je obavio težak posao za vas pretpremijerom našeg događaja o baštini i predstavljanjem nekih od najznačajnijih inovacija koje će biti predstavljene u Berlinu. Nadamo se da ćete uživati ​​u ovom showu!
Plasser i Theurer (Hala 26, štand 222) predstavit će novo razvijeni univerzalni uređaj za nabijanje dvostrukih pragova za tračnice i skretnice. Jedinica 8×4 kombinira fleksibilnost svestrane jedinice za nabijanje s jednim pragom u podijeljenom dizajnu s povećanim performansama operacije nabijanja s dva praga. Nova jedinica može kontrolirati brzinu vibracijskog pogona, štedeći vrijeme povećanjem prinosa očvrslog balasta i smanjenjem troškova održavanja. Na vanjskom sajmu Plasser će izložiti dva vozila: TIF vozilo za inspekciju tunela (vanjski kolosijek T8/45) i Unimat 09-32/4S Dynamic E (3^) s hibridnim pogonom.
Railshine France (Hala 23a, štand 708) predstavit će svoj koncept globalne željezničke stanice za depoe i radionice za željeznička vozila. Rješenje se temelji na nizu rješenja za opskrbu vlakova i uključuje uvlačivu krutu kontaktnu mrežu, sustave za punjenje lokomotiva pijeskom, sustave za uklanjanje ispušnih plinova i sustave za odleđivanje. Također uključuje daljinski upravljanu i nadziranu benzinsku postaju.
Frauscherov istaknuti događaj (hala 25, štand 232) je Frauscherovo rješenje za praćenje (FTS), sustav za detekciju kotača i tehnologiju praćenja vlakova. Tvrtka će također predstaviti Frauscherov novi sustav za alarme i održavanje (FAMS), koji omogućuje operaterima da na prvi pogled prate sve komponente Frauscherovog brojača osovina.
Stadler (Hala 2.2, štand 103) predstavit će svoj EC250, koji će biti jedna od zvijezda ovogodišnjeg štanda za terensku vožnju. Brzi vlakovi EC250 ili Giruno Švicarskih saveznih željeznica (SBB) počet će s prijevozom putnika kroz bazni tunel Gotthard 2019. godine. Stadler je primio narudžbu od 970 milijuna švicarskih franaka (985,3 milijuna dolara) za 29 EC250 s 11 vagona. U listopadu 2014. prvi dovršeni autobusi bit će izloženi na izložbi T8/40. Stadler je rekao da će vlak uvesti novu razinu udobnosti za alpske putnike, s visokim performansama u smislu akustike i zaštite od tlaka. Vlak također ima nisku razinu ukrcaja, što omogućuje putnicima izravan ukrcaj i izlazak, uključujući i one s ograničenom pokretljivošću, te uključuje digitalni sustav za informiranje putnika koji pokazuje dostupna mjesta u vlaku. Ovaj dizajn s niskim podom utjecao je i na dizajn karoserije, što je zahtijevalo inženjersku kreativnost, posebno u području ulaska, te ugradnju podsustava zbog smanjenog prostora dostupnog ispod poda vlaka.
Osim toga, inženjeri su morali uzeti u obzir jedinstvene izazove povezane s prelaskom 57 km dugog baznog tunela Gotthard, poput atmosferskog tlaka, visoke vlažnosti i temperature od 35°C. Kabina pod tlakom, kontrole klima uređaja i protok zraka oko pantografa neke su od promjena koje su napravljene kako bi vlak mogao učinkovito voziti kroz tunel, dok je vlak dizajniran da nastavi voziti vlastitim pogonom kako bi se mogao dovesti do željene točke. Zaustavljanje u nuždi u slučaju požara. Dok će prvih nekoliko putničkih vagona biti izloženo u Berlinu, testiranje prvog vlaka s 11 vagona započet će tek u proljeće 2017. prije nego što će biti testiran u tvornici Rail Tec Arsenal u Beču krajem sljedeće godine.
Uz Giruno, Stadler će na vanjskom kolosijeku predstaviti nekoliko novih vlakova, uključujući Flirt EMU (T9/40) Nizozemskih željeznica (NS), tramvaj i spavaća kola Variobahn iz Aarhusa u Danskoj (T4/15) i Azerbajdžanske željeznice (ADDV) (T9/42). Švicarski proizvođač također će predstaviti proizvode iz svoje nove tvornice u Valenciji, koju je preuzeo od Vossloha u prosincu 2015., uključujući lokomotive Eurodual britanskog teretnog operatera Direct Rail Services (T8/43) i tramvajske vlakove Citylink u Chemnitzu (T4/29).
CAF (Hala 3.2, štand 401) će na sajmu InnoTrans predstaviti Civityjevu liniju vlakova. U 2016. godini CAF je nastavio širiti svoje izvozne aktivnosti u Europi, posebno na tržištu Ujedinjenog Kraljevstva, gdje je potpisao ugovore o isporuci Civity UK vlakova tvrtkama Arriva UK, First Group i Eversholt Rail. S aluminijskom karoserijom i laganim podvozjima Arin, Civity UK dostupan je u EMU, DMU, ​​​​DEMU ili hibridnim varijantama. Vlakovi su dostupni u konfiguracijama od dva do osam vagona.
Ostali zanimljivi događaji na CAF-u uključuju nove potpuno automatizirane metro vlakove za Istanbul i Santiago u Čileu, kao i Urbos LRV za gradove poput Utrechta, Luksemburga i Canberre. Tvrtka će također demonstrirati primjere građevinskog inženjerstva, elektromehaničkih sustava i simulatora vožnje. U međuvremenu, CAF Signaling će demonstrirati svoj ETCS sustav razine 2 za projekt Toluca u Meksiku, za koji će CAF također isporučiti 30 Civia EMU-ova s ​​pet vagona i maksimalnom brzinom od 160 km/h.
Škoda Transportation (Hala 2.1, štand 101) predstavit će svoj novi klimatizirani putnički vagon ForCity Plus (V/200) za Bratislavu. Škoda će također predstaviti svoju novu električnu lokomotivu Emil Zatopek 109E za DB Regio (T5/40), koja će biti dostupna na pruzi Nürnberg-Ingolstadt-München, zajedno sa Škodinim dvokatnim vagonima iz prosinačke regionalne brze linije.
Mersenov istaknuti eksponat (Hala 11.1, štand 201) je EcoDesign trokolosiječna papuča, koja koristi novi koncept montaže koji zamjenjuje samo karbonske trake za habanje, omogućujući ponovnu upotrebu svih metalnih komponenti i eliminirajući potrebu za lemljenjem olovom.
ZTR Control Systems (Hala 6.2, Štand 507) predstavit će svoje novo ONE i3 rješenje, prilagodljivu platformu koja tvrtkama omogućuje implementaciju složenih procesa industrijskog interneta stvari (IoT). Tvrtka će također lansirati svoje KickStart baterijsko rješenje za europsko tržište, koje koristi tehnologiju superkondenzatora kako bi se osiguralo pouzdano pokretanje i produžio vijek trajanja baterije. Osim toga, tvrtka će demonstrirati svoj SmartStart sustav automatskog pokretanja i zaustavljanja motora (AESS).
Eltra Sistemi, Italija (Hala 2.1, Štand 416) predstavit će svoju novu liniju RFID dozatora kartica dizajniranih za povećanje automatizacije i smanjenje potrebe za operaterima. Ova vozila imaju sustav ponovnog punjenja kako bi se smanjila učestalost ponovnog punjenja.
Sigurnosno staklo glavna je značajka Romagovog štanda (Hala 1.1b, štand 205). Romag će predstaviti niz izložbi usmjerenih na kupce, uključujući bočna stakla karoserije za Hitachi i Bombardier, kao i vjetrobranska stakla za Bombardier Aventra, Voyager i vlakove londonske podzemne željeznice S-Stock.
AMGC Italija (Hala 5.2, štand 228) predstavit će Smir, niskoprofilni infracrveni detektor s nizom za rano otkrivanje požara dizajniran za pouzdano otkrivanje požara u željezničkim vozilima. Sustav se temelji na algoritmu koji brzo detektira požar detekcijom plamena, temperature i temperaturnih gradijenata.
Međunarodni željeznički časopis predstavlja IRJ Pro na sajmu InnoTrans. Međunarodni željeznički časopis (IRJ) (Dvorana 6.2, štand 101) predstavit će InnoTrans IRJ Pro, novi proizvod za analizu tržišta željezničke industrije. IRJ Pro je usluga temeljena na pretplati s tri segmenta: Praćenje projekata, Praćenje voznog parka i Globalno željezničko nadmetanje. Project Monitor omogućuje korisnicima ažurirane informacije o svakom poznatom novom željezničkom projektu koji je trenutno u tijeku diljem svijeta, uključujući procijenjene troškove projekta, duljine novih pruga i procijenjene datume završetka. Slično tome, Fleet Monitor omogućuje korisnicima pristup informacijama o svim poznatim trenutnim otvorenim narudžbama voznog parka diljem svijeta, uključujući broj i vrstu naručenih vagona i lokomotiva, kao i njihove procijenjene datume isporuke. Usluga će pretplatnicima pružiti lako dostupne i stalno ažurirane informacije o dinamici industrije, kao i identificirati potencijalne prilike za dobavljače. To podržava IRJ-ova namjenska usluga željezničkih natječaja, Global Rail Tenders, koja pruža detaljne informacije o aktivnim natječajima u željezničkoj industriji. Voditeljica prodaje IRJ-a Chloe Pickering predstavit će IRJ Pro na štandu IRJ-a i redovito će održavati demonstracije platforme na sajmu InnoTrans.
Louise Cooper i Julie Richardson, IRJ-ove međunarodne voditeljice prodaje, kao i Fabio Potesta i Elda Guidi iz Italije, također će raspravljati o drugim IRJ-ovim proizvodima i uslugama. Pridružit će im se izdavač Jonathan Charon. Osim toga, urednički tim IRJ-a pokrivat će svaki kutak berlinskog sajma četiri dana, prateći događaj uživo na društvenim mrežama (@railjournal) i objavljujući redovite novosti na railjournal.com.Glavnom uredniku Davidu Brginshawu pridružuju se pomoćnik urednika Keith Barrow, urednik rubrike Kevin Smith i pisac vijesti i rubrike Dan Templeton.Štand IRJ-a vodit će Sue Morant, koja će biti dostupna za odgovore na vaša pitanja. Veselimo se što ćemo vas vidjeti u Berlinu i upoznati IRJ Pro.
Thales (Dvorana 4.2, Štand 103) podijelio je svoje izložbe u četiri glavne teme oko Vizije 2020: Sigurnost 2020 pomoći će posjetiteljima da saznaju kako automatizirana tehnologija video analitike može pomoći u poboljšanju sigurnosti prometne infrastrukture, a Održavanje 2020 pokazat će kako analitika u oblaku i proširena stvarnost mogu poboljšati učinkovitost i smanjiti troškove usluga željezničke infrastrukture. Cyber ​​2020 usredotočit će se na to kako zaštititi kritične sustave od vanjskih napada korištenjem modernih alata dizajniranih za zaštitu željezničke infrastrukture. Konačno, Thales će predstaviti Ticketing 2020, koji uključuje TransCityjevo rješenje za prodaju karata u oblaku, mobilnu aplikaciju za prodaju karata i tehnologiju detekcije blizine.
Oleo (Hala 1.2, štand 310) predstavit će svoju novu liniju Sentry kuka, dostupnih u standardnim i prilagođenim konfiguracijama. Tvrtka će također predstaviti svoju liniju rješenja za odbojnike.
Perpetuum (Hala 2.2, štand 206), koji trenutno ima 7000 dijagnostičkih senzora, demonstrirat će usluge praćenja stanja željezničkih vozila i tračnica za svoju željezničku imovinu i infrastrukturu.
Robel (Hala 26, štand 234) predstavlja precizni hidraulični ključ Robel 30.73 PSM (O/598). Na sajmu (T10/47-49) tvrtka će također predstaviti novi sustav za održavanje infrastrukture tvrtke Cologne Transport (KVB). To uključuje tri željeznička vagona, dva s utovarivačima od 11,5 metara, pet prikolica s balastnim postoljima, dvije niskopodne prikolice, kamion za kolosijeke do 180 m i transporter za podzemne konstrukcije, prikolicu za puhanje i visokotlačne vakuumske sustave.
Amberg (Dvorana 25, štand 314) predstavit će IMS 5000. Rješenje kombinira postojeći Amberg GRP 5000 sustav za mjerenje visine i stvarnog stanja, tehnologiju inercijalne mjerne jedinice (IMU) za mjerenje relativne i apsolutne geometrije orbite te korištenje laserskog skeniranja za identifikaciju objekata u blizini orbite. Koristeći 3D kontrolne točke, sustav može izvoditi topografska istraživanja bez upotrebe totalne stanice ili GPS-a, što omogućuje sustavu mjerenje brzina do 4 km/h.
Egis Rail (Hala 8.1, Štand 114), tvrtka za inženjering, upravljanje projektima i operacije, predstavit će svoj portfelj tehnologija virtualne stvarnosti. Također će govoriti o korištenju 3D rješenja za modeliranje u razvoju projekata, kao i o svojim inženjerskim, strukturnim i operativnim uslugama.
Japanska korporacija za transportno inženjerstvo (J-TREC) (CityCube A, štand 43) predstavit će niz svojih hibridnih tehnologija, uključujući hibridni vlak Sustina.
Pandrol Rail Systems (Hala 23, štand 210) predstavit će različita rješenja za željezničke sustave, uključujući i svoje podružnice. To uključuje Vortok sustav za mjerenje i inspekciju uz cestu, koji uključuje opciju kontinuiranog praćenja; motorizirani rezač tračnica CD 200 Rosenqvist; QTrack Pandrol CDM Track sustav, koji ugrađuje, održava i nadograđuje reciklirane ekološki prihvatljive gumene profile. Pandrol Electric također će predstaviti svoje krute nadzemne kontaktne vodove za tunele, stanice, mostove i stanice za brzo punjenje baterija, kao i kompletan sustav treće tračnice temeljen na koekstrudiranim vodičima. Osim toga, Railtech Welding and Equipment predstavit će svoju opremu i usluge za zavarivanje tračnica.
Kapsch (Hala 4.1, štand 415) predstavit će svoj portfelj namjenskih željezničkih mreža, kao i najnovija pametna rješenja za javni prijevoz usmjerena na jačanje kibernetičke sigurnosti. Demonstrirat će svoja IP komunikacijska rješenja za željeznice, uključujući funkcionalno adresiranje poziva temeljeno na SIP-u. Osim toga, posjetitelji štanda moći će proći „sigurnosni samotest“.
IntelliDesk, novi dizajnerski koncept za vozačku konzolu za razne informacijske uređaje, vrhunac je sajma Schaltbau (Hala 2.2, štand 102). Tvrtka će također predstaviti svoju dvosmjernu varijantu C195x od 1500 V i 320 A za izvođače radova visokog napona, kao i svoju novu liniju kabelskih konektora: Schaltbau Connections.
Pöyry (Hala 5.2, štand 401) predstavit će svoja rješenja u područjima izgradnje i opreme tunela, izgradnje željeznica te će raspravljati o temama poput geodezije i okoliša.
CRRC (hala 2.2, štand 310) bit će prvi izlagač nakon potvrde spajanja CSR-a i CNR-a 2015. godine. Proizvodi koji će biti predstavljeni uključuju brazilske i južnoafričke EMU električne i dizelske lokomotive od 100 km/h, uključujući seriju HX razvijenu u suradnji s EMD-om. Proizvođač je također obećao predstaviti nekoliko novih proizvoda, uključujući vlak velike brzine.
Getzner (Hala 25, štand 213) predstavit će svoju ponudu otpornih nosača skretnica i prijelaznih područja, koji su dizajnirani za smanjenje troškova održavanja uravnoteženjem promjena krutosti uz istovremeno smanjenje utjecaja prolazećih vlakova. Austrijska tvrtka također će predstaviti svoje najnovije balastne prostirke, sustave opruga za masu i valjke.
Dobavljač sustava za obnovu dizalica i skretnica Kirow (Hala 26a, štand 228) predstavit će svoje rješenje za nadogradnju na licu mjesta korištenjem Multi Tasker 910 (T5/43), samonivelirajućih greda i Kirow nagibnih uređaja za skretnice. Također će demonstrirati željezničku dizalicu Multi Tasker 1100 (T5/43), koju je švicarska tvrtka Molinari kupila za projekt Awash Voldia/Hara Gebeya u Etiopiji.
Parker Hannifin (Dvorana 10.2, štand 209) predstavit će niz komponenti i rješenja, uključujući opremu za obradu zraka i filtraciju za pneumatske sustave, regulacijske ventile i primjene poput pantografi, mehanizama vrata i spojnica. Integrirani sustav upravljanja.
ABB (Dvorana 9, štand 310) predstavit će dvije svjetske premijere: Efflight transformator za laku vuču i punjač Bordline BC sljedeće generacije. Efflight tehnologija značajno smanjuje potrošnju goriva, što rezultira značajnim uštedama energije za operatere i uštedama na težini za graditelje vlakova. Bordline BC koristi tehnologiju silicij-karbida za kompaktan dizajn, visoku gustoću snage, visoku pouzdanost i jednostavno održavanje. Ovaj punjač kompatibilan je s većinom željezničkih primjena i mnogim baterijama. Tvrtka će također predstaviti svoje nove Enviline DC ispravljače s izvlačivim diodama za vuču, modularni UPS sustav Conceptpower DPA 120 i DC brze prekidače.
Cummins (Hala 18, štand 202) predstavit će QSK60, 60-litreni Cumminsov motor s Common Rail sustavom ubrizgavanja goriva i certifikatom za emisije Stage IIIb od 1723 do 2013 kW. Još jedna značajka je QSK95, 16-cilindrični dizelski motor velike brzine nedavno certificiran prema američkim standardima EPA Tier 4 za emisije.
Najvažniji događaji izložbe British Steela (Hala 26, štand 107): SF350, toplinski obrađena čelična tračnica bez naprezanja s otpornošću na habanje i niskim zaostalim naprezanjem, čime se smanjuje rizik od umora stopala; ML330, užljebljena tračnica; i Zinoco, vrhunska obložena vodilica tračnica za teške uvjete rada.
Hübner (Hala 1.2, štand 211) će 2016. godine proslaviti svoju 70. obljetnicu predstavljanjem svojih najnovijih dostignuća i usluga, uključujući novi sustav za snimanje geometrije tračnica koji bilježi sve fizičke karakteristike. Tvrtka će također demonstrirati simulacije ispitivanja uživo i rješenja za zvučnu izolaciju.
SHC Heavy Industries (Hala 9, štand 603) predstavit će valjane karoserije i zavarene komponente za osobne automobile. To uključuje dijelove za montažu krova, podsklop donje police i podsklop zidova.
Gummi-Metall-Technik (Hala 9, Štand 625), specijaliziran za gumeno-metalne komponente i sustave ovjesa, govorit će o performansama i napretku zaštitnih naplataka MERP predstavljenih na sajmu InnoTrans 2014.
Uz svoj portfelj teretnih i putničkih lokomotiva, GE Transportation (Dvorana 6.2, Štand 501) predstavit će softverski portfelj za digitalna rješenja, uključujući platformu GoLinc, koja svaku lokomotivu pretvara u mobilni podatkovni centar i stvara rubna rješenja za cloud uređaje.
Moxa (Hala 4.1, štand 320) će predstaviti robusne IP kamere Vport 06-2 i VPort P16-2MR za nadzor vozila. Ove kamere podržavaju 1080P HD video i certificirane su prema EN 50155. Moxa će također predstaviti svoju dvožičnu Ethernet tehnologiju za nadogradnju IP mreža korištenjem postojećih kabela i svoj novi ioPAC 8600 univerzalni kontroler, koji integrira serijski, I/O i Ethernet u jednom uređaju.
Europsko udruženje željezničke industrije (Unife) (hala 4.2, štand 302) bit će domaćin bogatog programa prezentacija i rasprava tijekom sajma, uključujući potpisivanje Memoranduma o razumijevanju o ERTMS-u u utorak ujutro i predstavljanje Četvrtog željezničkog paketa kasnije tog dana. Također će se raspravljati o inicijativi Shift2Rail, Unifeovoj digitalnoj strategiji i raznim istraživačkim projektima.
Uz veliku unutarnju izložbu, Alstom (hala 3.2, štand 308) izložit će i dva vagona na vanjskom kolosijeku: njihov novi „Vlak s nultom emisijom“ (T6/40) bit će izložen prvi put od dogovorenog dizajna. Proboj kroz pokrov. 2014. u suradnji s tijelima javnog prijevoza saveznih pokrajina Donja Saska, Sjeverna Rajna-Vestfalija, Baden-Württemberg i Hessen. Tvrtka će također demonstrirati hibridnu manevarnu lokomotivu H3 (T1/16).
Zajedničko ulaganje tvrtki Hitachi i Johnson Controls, Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning (Hala 3.1, štand 337), predstavit će svoje scroll kompresore i svoju rastuću liniju horizontalnih i vertikalnih scroll kompresora s R407C/R134a, uključujući kompresore s inverterskim pogonom.
Švicarska grupa Sécheron Hassler nedavno je stekla 60%-tni udio u talijanskoj tvrtki Serra Electronics, a obje tvrtke bit će prisutne na štandu 218 u hali 6.2. Njihova glavna atrakcija je novo razvijeni softver za upravljanje i evaluaciju podataka Hasler EVA+. Rješenje kombinira ETCS i nacionalnu evaluaciju podataka, glasovnu komunikaciju i evaluaciju podataka prednjeg/stražnjeg pogleda, GPS praćenje i usporedbu podataka u jednom web softveru.
Sigurnosni kontroleri za primjene poput sigurnosnog sustava, željezničko-cestovnih prijelaza i željezničkih vozila bit će u fokusu sajma HIMA (Hala 6.2, štand 406), uključujući tvrtkene HiMax i HiMatrix, koji imaju Cenelec SIL 4 certifikat.
Loccioni Group (Hala 26, štand 131d) predstavit će svog robota Felix, za kojeg tvrtka kaže da je prvi mobilni robot sposoban mjeriti točke, raskrižja i putove.
Aucotec (Hala 6.2, Štand 102) predstavit će novi koncept konfiguracije za svoj vozni park. Advanced Model Manager (ATM), temeljen na softveru Engineering Basics (EB), pruža centralizirani sustav upravljanja za složeno usmjeravanje i prekogranične operacije. Korisnik može promijeniti unos podataka u jednom trenutku, što se odmah prikazuje u obliku grafa i popisa, s prikazom promijenjenog objekta prikazanim u svakoj točki procesa.
Turbo Power Systems (TPS) (CityCube A, štand 225) predstavit će svoje proizvode za pomoćno napajanje (APS), uključujući projekte monorail u Rijadu i Sao Paulu. Jedna od značajki APS-a je sustav tekućinskog hlađenja, izrađen u obliku modularne jedinice zamjenjive u liniji (LRU), energetski moduli te opsežna dijagnostika i bilježenje podataka. TPS će također predstaviti svoje proizvode za električno podešavana sjedala.