Niz Airstream prikolica parkiran je u skladištu u Land Yacht Harboru u okrugu Thurston, Washington, 28. svibnja 2008. (Drew Perine/The News Tribune putem Associated Pressa)
Godine 2020., sa zatvaranjem umjetničkog studija koji sam vodio u središtu Palmera, počeo sam sanjati o izgradnji i vođenju mobilnog umjetničkog studija. Moja ideja je da mobilni studio odnesem izravno na prekrasnu vanjsku lokaciju i slikam, usput upoznajući ljude. Odabrao sam Airstream kao svoju prikolicu i počeo dizajnirati i financirati.
Ono što razumijem na papiru, ali ne iu stvarnosti je da ova moja vizija zahtijeva da posjedujem i upravljam prikolicom.
Nekoliko mjeseci nakon preuzimanja, imao sam povremeni koktel sat čavrljanja s prijateljima željnim da čujem sve detalje. Postavljali su mi pitanja o izradi, modelu, dizajnu interijera, na što sam lako odgovorio na temelju detaljnih modela koje sam istraživao. Ali njihova su se pitanja počela specifična. Kad su zapravo i nastavili s jamstvom.
Shvatio sam da bih trebao naučiti voziti prikolicu prije nego što preuzmem svoju prikolicu u Ohiju i odvezem je natrag na Aljasku. Uz pomoć prijatelja, uspio sam.
Ja sam netko tko je odrastao u šatorima, počevši od smiješno golemog dvosobnog šatora koji je moj tata kupio za našu obitelj 90-ih, trebalo mi je dva sata da ga postavim i na kraju sam prešao na REI šator za tri godišnja doba. Došli su bolji dani. Sad čak posjedujem rabljeni šator za četiri godišnja doba! Neka vam predvorje bude hladno!
Zasad, to je to. Sada posjedujem prikolicu. Vučem je, vraćam unatrag, ispravljam, praznim, punim, vješam, odlažem, prezimljavam itd.
Sjećam se da sam upoznao tipa prošle godine na deponiji u Tonopahu, Nevada. Popravio je ovu namotanu cijev na prikolici u rupu u betonskom podu, što sada smatram zamornim procesom "odbacivanja". Njegova prikolica je prevelika i zaklanja sunce.
"Jama s novcem", rekao je, dok smo moj muž i ja punili slavinu za pitku vodu na postaji pohabanim vrčem za vodu koji smo kupili u prodavaonici dolara - dok smo demonstrirali život u kombiju da vidimo je li to doista nešto. Uživali smo u tome;spojler, jesmo.” Nikad kraja.Pričvršćivanje, punjenje, svo održavanje.”
Čak i tada, uz strujanje zraka, nejasno sam se zapitao: Je li to doista ono što želim? Želim li i dalje vući ogromnu kuću na kotačima i stanicu za odlaganje izvora na koju trebam spojiti grubo crijevo i isprati otpadnu vodu iz svoje opreme u zemlju? Nikada se nisam natjerao da radim na ovoj ideji jer me već privukao moj koncept, ali je samo lebdio ispod površine.
Evo o čemu se radi: da, na ovoj prikolici treba puno raditi. Postoje stvari koje mi nitko ne govori, poput toga da moram biti vodič za vožnju unatrag kako bih vrlo precizno poravnao kuku kamiona s prikolicom. Jesu li to ono što bi ljudi trebali učiniti?! Također je curila crna i siva voda, što je bilo odvratno kao što sam i pretpostavio.
Ali također je nevjerojatno udoban i ugodan. U osnovi sam unutra i vani u isto vrijeme, a moja su dva omiljena mjesta odvojena samo vrlo tankim zidom. Ako izgorim na suncu ili pada kiša, mogu ući u prikolicu i otvoriti prozore i uživati ​​u povjetarcu i pogledu dok još uvijek uživam na sofi i odahnem od vremenskih nepogoda. Mogu večerati dok gledam zalazak sunca.
Za razliku od šatora, mogu se povući ako imam bučne susjede u kampu. Ventilator unutra je napravio zvuk. Ako je pljusak, ne brinem se da će se stvoriti lokve na mjestu gdje spavam.
I dalje gledam okolo i u neizbježnim parkovima s prikolicama na kraju ostanem zadivljen njihovim lakim pristupom priključcima, stanicama za odlaganje otpada, Wi-Fi-ju i praonici rublja, sada sam i ja tip s prikolicama, a ne samo kamper u šatoru By. To je zanimljiv pokušaj identiteta, vjerojatno zato što se osjećam kao da sam na neki način jači i stoga iznad svih ostalih u njihovoj ljepšoj, čvršćoj opremi.
Ali volim ovaj trailer. Volim različita iskustva koja mi nudi na otvorenom. Vrlo sam otvoren i prihvaćam ovaj novi dio svog identiteta, koji je bio ugodno iznenađenje dok sam slijedio svoje snove.