Bisiklèt anduro Strive Canyon an gen yon chasi san konpwomi ki kenbe l sou podyòm Enduro World Series la.
Sepandan, jiska prezan, li te bezwen plis adaptabilite pou satisfè foul moun ki gen wou 29 pous ak gwo deplasman ki te prefere monte santye oswa gwo liy nan mòn pase kous, paske se te sèl bisiklèt Canyon ki te ofri gwo wou ak gwo deplasman.
Apre Canyon te fin lage nouvo modèl Spectral ak Torque 2022 yo pou ranpli espas ki genyen ant tout-teren ak freeride, li deside pou l retounen nan rasin Strive la epi fè l tounen yon bisiklèt kous pur-sang.
Yo te revize jeyometri bisiklèt la. Gen plis deplasman sispansyon, yon ankadreman ki pi rèd ak yon sinematik amelyore. Canyon kenbe sistèm ajisteman jeyometri Shapeshifter Strive la, men li chanje bisiklèt la pou fè l pi oryante pou tout-teren pase yon senp switch pou monte mòn.
Avèk kontribisyon ekip kous Canyon CLLCTV Enduro ak divizyon Canyon Gravity, mak la di enjenyè li yo te vle kreye yon bisiklèt ki t ap fè ekonomize tan sou chak pist, soti nan KOM konpetitif la rive nan etap EWS yo.
Sèlman nan pwen de vi vitès, Canyon kole ak wou 29 pous pou Strive CFR la, gras a kapasite yo pou kenbe puisans epi ede amelyore priz.
Mak la wè avantaj jeneral wou 29 pous yo sou konsepsyon bisiklèt ibrid mullet la pou kous anduro paske tèren an varye epi santye ki pi apik yo mwens konsistan pase bisiklèt mòn desant. Bisiklèt sa a pa konpatib ak mullet.
Kat gwosè ankadreman: Ti, Mwayen, Gwo ak Trè Gwo yo fèt ak fib kabòn epi yo disponib sèlman nan seri prensipal CFR Canyon an.
Piske se yon machin kous san konpwomi, Canyon di fib kabòn ki gen pi gwo spesifikasyon an pèmèt enjenyè yo atenn nouvo objektif rèd yo tout pandan y ap kenbe pwa a nan yon minimòm.
Lè yo chanje seksyon kwa prèske chak tib sou ankadreman an, epi yo ajiste sibtilman pozisyon pivot la ak kouch kabòn nan, triyang devan an kounye a 25 pousan pi rèd epi 300 gram pi lejè.
Canyon deklare nouvo ankadreman an toujou sèlman 100 gram pi lou pase Spectral 29 ki lejè a. Yo ogmante rèjidite triyang devan an pou kenbe bisiklèt la pi estab ak kalm nan vitès, pandan ke triyang dèyè a kenbe menm rèjidite a pou kenbe tras ak priz.
Pa gen okenn espas pou mete bagay anndan kad la, men gen ti boul anba tib anwo a pou mete pyès rezèv. Kad ki pi wo pase mwayen an kapab tou mete yon boutèy dlo 750ml andedan triyang devan an.
Chemineman kab entèn lan sèvi ak yon pawa kim pou minimize bri. Anplis de sa, pwoteksyon chainstay la lou epi li ta dwe anpeche chèn lan frape chainstay yo.
Espas pou kawotchou ak yon lajè maksimòm de 2.5 pous (66 mm). Li itilize tou yon kokiy sipò anba filete 73mm ak espasman mwaye Boost.
Nouvo Strive la gen 10mm plis deplasman pou rive nan 160mm. Deplasman siplemantè sa a pèmèt Canyon ajiste aktivasyon sispansyon an pou l pi reyaktif ak priz, sa ki ogmante kalm epi diminye fatig.
Koub sispansyon mitan ak fen kou a swiv yon koub sispansyon menm jan ak konsepsyon twa faz modèl anvan an. Karakteristik sispansyon yo se youn nan atribi kle Canyon espere pote soti nan bisiklèt anvan yo.
Sepandan, gen kèk chanjman, sitou sistèm anti-akoupi bisiklèt la. Canyon amelyore rezistans akoupi sou afesman pou ede Strive vin yon alpinis kalifye gras a sispansyon siplemantè a ak sansiblite ogmante a.
Men, li reyisi diminye posiblite pou pedal la rebondi lè li fè anti-akoupi a desann byen vit, sa ki bay Strive la yon santiman plis san chèn lè w ap vwayaje.
Canyon di ankadreman an konpatib ak bobin ak lè-shock, epi li fèt alantou yon fouchèt 170mm-deplasman.
Ang tib tèt la ak tib chèz la nan dènye Strive la te reamenaje konpare ak modèl anvan an.
Ang tib tèt la kounye a se 63 oswa 64.5 degre, alòske ang tib chèz la se 76.5 oswa 78 degre, selon paramèt Shapeshifter la (li plis pou plis enfòmasyon sou sistèm Shapeshifter la).
Sepandan, ang kle bisiklèt la yo pa sèl bagay yo te retravayé anpil. Te gen yon ogmantasyon dramatik tou nan longè. Ti kounye a kòmanse a 455mm, mwayen rive nan 480mm, gwo rive nan 505mm ak trè gwo rive nan 530mm.
Canyon te reyisi tou diminye wotè sipò a epi rakousi tib chèz la. Sa yo varye ant 400mm ak 420mm, 440mm ak 460mm soti nan S rive nan XL.
De atik ki te rete konsistan yo se te sipò anba 36mm ki adapte ak tè a ak chainstays 435mm ki byen fiks yo itilize nan tout gwosè yo.
Gen moun ki ta ka diskite ke chainstays kout yo pa ale byen ak long distans. Sepandan, enstriktè Canyon CLLCTV Fabien Barel di bisiklèt la fèt pou siklis pwofesyonèl ak kourè epi li ta dwe kapab aktivman peze wou devan an epi skulte bisiklèt la pandan w ap pran koub pou pwofite estabilite sant devan an ak fleksibilite sant dèyè a.
Shapeshifter Strive a – yon zouti ekip kous yo te mande espesyalman pou amelyore adaptabilite bisiklèt la – aji kòm yon chip baskile enstantane epi li bay Strive de paramèt jeyometri. Piston lè kontra enfòmèl ant Fox devlope a chanje jeyometri bisiklèt la ak sinematik sispansyon an lè li ogmante rezistans akoupi epi diminye levye.
Kounye a ke Strive a se yon bisiklèt anduro dedye, Canyon te kapab elaji ranje ajisteman Shapeshifter la.
De paramèt yo rele "Chop Mode" — ki fèt pou desant oswa monte nan zòn ki difisil — ak "Pedal Mode," ki fèt pou monte oswa monte ki mwens ekstrèm.
Nan anviwònman Chopped la, Canyon koupe 2.2 degre nan ang tib tèt la rive nan yon 63 degre. Li ogmante tou tib chèz efektif la anpil pa 4.3 degre pou rive nan 76.5 degre.
Chanje Shapeshifter a an mòd pedal fè Strive la yon bisiklèt ki pi espòtif. Li ogmante ang tib tèt la ak tib chèz la pa 1.5 degre pou rive 64.5 degre ak 78 degre, respektivman. Li ogmante tou sipò anba a pa 15mm epi li diminye deplasman an a 140mm, toutpandan l ap ogmante pwogrè a.
Avèk yon ajisteman 10mm, ou ka ogmante oswa diminye longè ak sant devan an plis oswa mwens 5mm. Sa ta dwe pèmèt siklis diferan gwosè jwenn yon konfigirasyon ki pi apwopriye sou yon bisiklèt ki gen menm gwosè a. Anplis de sa, li pèmèt siklis yo chanje konfigirasyon yo selon pwofil kou a pou maksimize pèfòmans.
Canyon di nouvo gwosè konstriksyon an ak gode kas ekoutè reglabl vle di gwosè sa yo ka kouvri yon pi gwo seri siklis. Ou ka fasilman chwazi ant gwosè yo, espesyalman ant ankadreman mwayen ak gwo.
Nouvo liy Strive CFR a gen de modèl—Strive CFR Underdog ak Strive CFR ki pi chè a—ak yon twazyèm bisiklèt pou swiv (nou ap tann yon pwodwi ki baze sou SRAM).
Chak vini ak sispansyon Fox, angrenaj ak fren Shimano, wou DT Swiss ak kawotchou Maxxis, epi twous fini Canyon G5. Tou de bisiklèt yo disponib nan koulè kabòn/ajan ak gri/zoranj.
Pri yo kòmanse a £4,849 pou CFR Underdog la ak £6,099 pou CFR la. N ap mete pri entènasyonal yo ajou lè nou jwenn li. Epitou, tcheke disponiblite sou entènèt sou sitwèb Canyon an.
Luke Marshall se yon redaktè teknik pou BikeRadar ak MBUK Magazine. Li ap travay sou tou de tit yo depi 2018 epi li gen plis pase 20 ane eksperyans nan monte bisiklèt nan mòn. Luke se yon siklis ki konsantre sou gravite ak yon istwa nan kous desant, li te deja patisipe nan UCI Downhill World Cup la. Li etidye jeni epi li renmen ale a plen vitès, Luke kalifye nèt pou teste chak bisiklèt ak pwodwi, pou l pote ba ou revizyon enfòmatif ak endepandan. Ou pral pwobableman jwenn li sou yon bisiklèt santye, anduro oswa desant, k ap monte santye ski cross country nan Sid Wales ak Sidwès Angletè. Li parèt regilyèman sou podcast ak chanèl YouTube BikeRadar la.
Lè w antre enfòmasyon ou yo, ou dakò ak Tèm ak Kondisyon ak Règleman sou enfòmasyon prive BikeRadar yo. Ou ka dezabòne nenpòt ki lè.