Bisiklèt Enduro Strive Canyon a gen yon chasi san konpwomi ki kenbe l sou podium Enduro World Series.
Sepandan, jiska kounye a, li te bezwen adaptabilite siplemantè a pou founi wou 29-pous, foul moun vwayaj ki long ki te prefere monte nan santye oswa gwo liy mòn nan kous, kòm li te bisiklèt la sèlman ki te ofri wou gwo ak gwo vwayaj Canyon.
Apre li te lage nouvo modèl Spectral 2022 ak Torque 2022 pou ranpli espas ki genyen ant off-road ak freeride, Canyon te deside reprann Strive nan rasin li epi fè li yon bisiklèt ras pur ras.
Jeyometri bisiklèt la te revizyon.Genyen plis vwayaj sispansyon, yon ankadreman pi rèd ak amelyore sinematik.Canyon konsève sistèm ajisteman jeyometri Strive a Shapeshifter, men chanje bisiklèt la pou fè li plis oryante nan wout pase jis yon switch monte mòn.
Avèk opinyon Canyon CLLCTV Enduro Racing Team ak Canyon Gravity Division, mak la te di ke enjenyè li yo te deside kreye yon bisiklèt ki ta ekonomize tan sou chak track, soti nan KOM konpetitif ak etap EWS yo.
Piman nan yon pwendvi vitès, Canyon kole ak wou 29-pous pou Strive CFR a, gras a kapasite yo nan kenbe pouvwa ak ede amelyore priz.
Mak la wè avantaj an jeneral nan wou 29-pous yo sou konsepsyon an bisiklèt ibrid mullet pou kous enduro paske tèren an varye ak santye yo pi apik yo mwens konsistan pase bisiklèt mòn desant. Bisiklèt sa a pa konpatib mullet.
Kat gwosè ankadreman: Ti, Mwayen, Gwo ak Siplemantè yo fèt ak fib kabòn epi yo disponib sèlman nan pilye bato CFR Canyon a.
Piske li se yon machin ras san konpwomi, Canyon di fib kabòn ki pi wo a pèmèt enjenyè yo satisfè nouvo objektif rèd yo pandan y ap kenbe pwa a yon minimòm.
Lè w chanje koup transvèsal prèske chak tib sou ankadreman an, epi ajiste pozisyon pivotan an ak layup kabòn, triyang devan an kounye a se 25 pousan pi rèd ak 300 gram pi lejè.
Canyon reklamasyon nouvo ankadreman an se toujou sèlman 100 gram pi lou pase rèd la ki lejè Spectral 29.Front triyang te ogmante pou kenbe bisiklèt la pi estab ak sere nan vitès, pandan y ap triyang lan dèyè kenbe rèd menm jan an kenbe tras ak priz.
Pa gen okenn depo ankadreman entèn, men gen patwon anba tib an tèt pou tache pyès rezèv.Ankadreman anlè mwayen kapab tou anfòm yon boutèy dlo 750ml nan triyang devan an.
Wout kab entèn yo sèvi ak pawa kim pou minimize bri. Anplis de sa, pwoteksyon chainstay yo lou epi yo ta dwe kenbe chainstay yo gratis nan kalòt chèn.
Tire clearance ak yon lajè maksimòm 2.5 pous (66 mm). Li itilize tou yon kokiy bracket anba Threaded 73mm ak espas Boost mwaye.
Nouvo Strive a gen 10mm plis vwayaj a 160mm. Vwayaj siplemantè sa a te pèmèt Canyon ajiste deklanchman sispansyon an pou yo ka pi reponn a grip, ogmante konpozisyon ak diminye fatig.
Konjesyon serebral nan mitan ak fen-konjesyon serebral swiv yon koub sispansyon ki sanble ak konsepsyon twa faz modèl anvan an. Karakteristik sispansyon yo se youn nan atribi kle yo Canyon espere ke yo pote sou bisiklèt anvan yo.
Sepandan, gen kèk chanjman, espesyalman anti-koupi bisiklèt la.Canyon te amelyore rezistans koupi byen sou sag pou ede Strive vin yon Eskalad kalifye gras a sispansyon an siplemantè ak sansiblite ogmante.
Toujou, li jere diminye posibilite pou detant pedal pa fè gout nan anti-koupi byen vit, bay Strive a yon santi plis chèn lè w ap vwayaje.
Canyon di ankadreman an konpatib bobin ak lè-chòk, epi li fèt alantou yon fouchèt vwayaj 170mm.
Tib tèt la ak ang tib chèz la nan dènye Strive yo te revize konpare ak modèl la sortan.
Ang tib tèt la se kounye a 63 oswa 64.5 degre, pandan y ap ang tib chèz la se 76.5 oswa 78 degre, tou depann de anviwònman Shapeshifter a (li sou pou plis enfòmasyon sou sistèm nan Shapeshifter).
Sepandan, ang kle bisiklèt la se pa bagay yo sèlman ki te anpil retravay. Te gen tou yon ogmantasyon dramatik nan rive.
Canyon tou jere yo bese wotè a standover ak diminye tib la chèz.Sa yo varye ant 400mm a 420mm, 440mm ak 460mm soti nan S rive XL.
De atik yo ki te rete konsistan yo te 36mm bracket anba ki anbrase tè a ak chainstays 435mm rapid yo te itilize nan tout gwosè.
Gen kèk ki ka diskite ke chainstay kout pa mache byen ak distans ki long.Sepandan, Canyon CLLCTV enstriktè Fabien Barel di bisiklèt la fèt pou pasaje ak kourè pwofesyonèl epi li ta dwe kapab aktivman pwa wou devan an ak skultur bisiklèt la pandan viraj pou pran avantaj de estabilite devan sant ak fleksibilite dèyè-sant.
Shapeshifter Strive a - yon zouti ke ekip ras yo mande espesyalman pou amelyore adaptabilite bisiklèt la - aji kòm yon chip baskile enstantane epi li bay Strive ak de paramèt jeyometri.
Kounye a ke Strive a se yon bisiklèt enduro devwe, Canyon te kapab elaji seri ajisteman Shapeshifter la.
De paramèt yo rele "Chop Mode" - ki fèt pou desann oswa monte difisil - ak "Pedal Mode," ki fèt pou monte mwens ekstrèm oswa monte.
Nan anviwònman an koupe, Canyon koupe 2.2 degre soti nan ang lan tib tèt nan yon kanson 63 degre.Li tou steepes tib la chèz efikas siyifikativman pa 4.3 degre a 76.5 degre.
Chanje Shapeshifter nan mòd pedal fè Strive a yon bisiklèt espòtif.Li ogmante tib tèt la ak ang tib chèz efikas pa 1.5 degre a 64.5 degre ak 78 degre, respektivman.Li tou ogmante bracket anba a pa 15mm epi redwi vwayaj a 140mm, pandan y ap ogmante pwogrè.
Avèk yon ajisteman 10mm, ou ka pwolonje oswa diminye rive ak sant devan pa plis oswa mwens 5mm.Sa a ta dwe pèmèt pasaje ki gen diferan gwosè jwenn yon konfigirasyon ki pi apwopriye sou yon bisiklèt nan menm gwosè a.Anplis de sa, li pèmèt pasaje yo chanje anviwònman yo ki baze sou pwofil la kou yo maksimize pèfòmans.
Canyon di konstriksyon nan nouvo gwosè ak tas kas ekoutè reglabl vle di gwosè sa yo ka kouvri yon seri pi laj nan pasaje yo.Ou ka fasilman chwazi ant gwosè, espesyalman ant ankadreman mwayen ak gwo.
Nouvo liy Strive CFR la gen de modèl—Strive CFR Underdog ak Strive CFR ki pi chè—ak yon twazyèm bisiklèt pou swiv (nou ap tann yon pwodwi ki baze sou SRAM).
Chak vini ak sispansyon Fox, angrenaj Shimano ak fren, wou DT Swiss ak kawotchou Maxxis, ak twous taye Canyon G5. Tou de bisiklèt yo disponib nan koulè kabòn / ajan ak gri / zoranj.
Pri yo kòmanse nan £ 4,849 pou CFR Underdog ak £ 6,099 pou CFR la. Nou pral mete ajou pri entènasyonal yo lè nou jwenn li. Epitou, tcheke disponiblite sou entènèt sou sit entènèt Canyon la.
Luke Marshall se yon ekriven teknik pou BikeRadar ak MBUK Magazine.Li te travay sou tou de tit depi 2018 e li gen plis pase 20 ane eksperyans nan bisiklèt mòn.Luke se yon kavalye ki konsantre sou gravite ak yon istwa nan kous desann, li te deja konpetisyon nan UCI Downhill World Cup. ou revizyon enfòmatif ak endepandan. Ou pral gen plis chans jwenn li sou yon santye, enduro oswa bisiklèt desant, monte santye ski kwa nan South Wales ak Sid West England.Li parèt regilyèman sou podcast BikeRadar a ak chanèl YouTube.
Lè w antre detay ou yo, ou dakò ak Tèm ak Kondisyon BikeRadar a ak Règleman sou enfòmasyon prive. Ou ka dezabònman nenpòt ki lè.