Ki jan ou ka pa renmen ete?Asire w, li vin cho, men li definitivman bat frèt la, epi gen anpil bagay fè ak tan ou.Nan Engine Builder, ekip nou an te okipe asiste evènman kous, montre, vizite manifaktirè yo ak boutik motè, ak travay kontni nòmal nou an.
Lè kouvèti distribisyon an oswa blòk pa gen yon broch goujon, oswa twou pin goujon an pa anfòm byen sou zepeng la.Pran yon ansyen klape epi sab desann sant la pou li kapab kounye a glise-anfòm sou nen manivèl la. Sèvi ak li an sekirite kouvèti a pandan w ap sere boulon yo.
Kit ou se yon motè pwofesyonèl, mekanisyen oswa manifakti, oswa yon fanatik machin ki renmen motè, machin kous, ak machin vit, Engine Builder gen yon bagay pou ou. Magazin enprime nou yo bay karakteristik teknik apwofondi sou tout sa ou bezwen konnen sou konstriksyon motè ak diferan mache li yo, pandan y ap opsyon bilten nou an kenbe ou ajou ak dènye enfòmasyon teknik ak tout endistri sa a, epi ou ka jwenn sèlman enfòmasyon sou endistri sa a ak tout abònman. .Abònman kounye a pou w resevwa edisyon enprime ak/oswa dijital Engine Builders Magazine chak mwa, ansanm ak Bilten Engine Builders chak semèn, Bilten Motor chak semèn oswa Bilten Diesel chak semèn dirèkteman nan bwat resepsyon ou.
Kit ou se yon motè pwofesyonèl, mekanisyen oswa manifakti, oswa yon fanatik machin ki renmen motè, machin kous, ak machin vit, Engine Builder gen yon bagay pou ou. Magazin enprime nou yo bay karakteristik teknik apwofondi sou tout sa ou bezwen konnen sou konstriksyon motè ak diferan mache li yo, pandan y ap opsyon bilten nou an kenbe ou ajou ak dènye enfòmasyon teknik ak tout endistri sa a, epi ou ka jwenn sèlman enfòmasyon sou endistri sa a ak tout abònman. .Abònman kounye a pou w resevwa edisyon enprime ak/oswa dijital Engine Builders Magazine chak mwa, ansanm ak Bilten Engine Builders chak semèn, Bilten Motor chak semèn oswa Bilten Diesel chak semèn dirèkteman nan bwat resepsyon ou.
Pandan ke anpil nan diskou nan nouvo machin nan jou sa yo vire sou elimine pwogresivman motè ki degaje konbisyon entèn pou VE ki mache ak pil, toujou gen kèk OEM k ap chèche satisfè apeti pasyone motè nou yo.
Nou konnen ke motè kès yo ka yon sijè delika pou foul moun nou yo, men li difisil pou inyore sa kèk OEM yo te churning soti dènyèman. Pandan ke sa ka sanble yo kontredi tout pwomès yo nan deplase nan plis machin ibrid ak elektrik, konpayi machin tankou Dodge ak Chevrolet yo tou ogmante ante a sou bò konbisyon entèn yo, ak pwodwi tankou Hellephant a ak gwo blòk 57PO Camaro a.
Chevrolet Pèfòmans kounye a ap pran yon etap pi lwen ak dènye gwo 632-pous kib li yo, 10.35-lit, 1,004-chwal gwo Chevrolet. Yo te montre motè a nan SEMA 2021, ak motè kès tankou sa a kontinye evolye ak plis inovasyon, plis pouvwa, ak pi gwo deplasman pase anvan.
Nouvo Chevrolet Performance ZZ632/1000 Deluxe Big Block Crate Engine pa gen okenn eksepsyon.Se motè kès ki pi pwisan Chevrolet te janm bati, ak teknoloji modèn EFI konvenyans ak plis pase 1,000 chwal sou gaz ponp 93-oktan. yo natirèlman aspire?
ZZ632 a se yon motè V8 ak fè jete, blòk pil wotè ak kouvèti pouvwa 4-boulon, 4.600˝ x 4.750˝ twou ak konjesyon serebral.Li se menm fondasyon an yo itilize sou blòk 572 la, men li nan komanse fouye plis pase 0.040˝ epi li gen plis pase 0.040˝ e li gen plis pase 3/8″ 4.750 ″ wotasyon. ft, fòje asye H-gwo bout bwa baton ak fòje aliminyòm 2618 piston, yo tout yo balanse anndan.
Anplis de sa, 632 la gen yon tèt silenn pò ekspansyon aliminyòm ak yon chanm 70cc ak yon konsepsyon RS-X. Manifoul admisyon an se aliminyòm tou epi li se yon plan ki wo, konsepsyon yon sèl avyon. ak echapman 0.782˝.
Pale de tiyo yo, pati yo se Titàn ak yon pò konsomasyon 2.450-pous, pò echapman 1.800-pous, ak yon tij 5/16 OD.Swingarm a se yon fòje aliminyòm roulo arbr monte balanse ak yon rapò 1.8:1.
Karakteristik adisyonèl pou motè a gen ladan 86 lb/hr.Injectors gaz, 58X manivèl deklanche, bobin tou pre-plòg ignisyon, ponp dlo aliminyòm, 8-qt sip asye ak kò gaz 4500-style.
Avèk anpil sipò nan mache apre pou gwo blòk la, li pa difisil pou moun pouse motè sa a pase mak 1,004-chwal, si w chwazi sèvi ak fòse endiksyon oswa ou pa.Ak prèske 10.4 lit deplasman ki disponib ak yon fen anba konplètman fòje, motè sa a se pare yo pran pinisyon an nan gwo puisans.
Kòm sa yo, rimè gen anpil sou pri a nan 1,000-chwal pouvwa, 632-kib-pous motè a. MSRP Chevrolet la sanble yo dwe nan ranje $ 37K-$ 38K. Si ou ka viv ak pri a, nou ta renmen konnen ki sa ou ap prepare pou mete bèt sa a nan.
PennGrade Motor Oil, Elring – Das Original ak Scat Crankshafts patwone motè semèn sa a. Si ou gen yon motè ke ou ta renmen mete aksan sou nan seri sa a, tanpri voye yon imèl bay Engine Builder Editor Greg Jones [email protected]