Jesse Cross pale sou kijan lazè yo fè li pi fasil pou pliye asye an fòm 3D.
Yo rele sa "origami endistriyèl", sa a se yon nouvo teknik pou pliye asye pur duplex ki gen gwo rezistans ki ta ka gen yon gwo enpak sou fabrikasyon machin. Pwosesis la, yo rele Lightfold, pran non li nan itilizasyon yon lazè pou chofe lokalman yon fèy asye pur sou liy pliye yo vle a. Pliye fèy asye pur duplex yo tipikman itilize zouti ki chè, men startup syèdwa Stilride te devlope nouvo pwosesis sa a pou pwodui scooter elektrik ki pa koute chè.
Tu Badger, yon designer endistriyèl ak ko-fondatè Stilride, te gen je l sou lide yon scooter elektrik ki pa chè depi li te gen 19 an an 1993. Depi lè sa a, Beyer te travay pou Giotto Bizzarrini (papa motè Ferrari 250 GTO ak Lamborghini V12 yo), BMW Motorrad ak Husqvarna. Finansman ki soti nan ajans inovasyon syèdwa Vinnova te pèmèt Beyer kreye konpayi an epi travay ansanm ak ko-fondatè ak direktè jeneral Jonas Nyvang. Lide Lightfold la te orijinèlman vin yon lide pa yon manifakti asye pur Finlannè, Outokumpu. Badger te devlope premye travay sou Lightfold la, ki pliye fèy plat asye pur avèk yon robot pou fòme ankadreman prensipal scooter la.
Fèy asye pur yo fèt pa woule a frèt, yon pwosesis ki sanble ak woule pat mens men sou yon echèl endistriyèl. Woule a frèt fè materyèl la vin di, sa ki fè li difisil pou pliye. Sèvi ak yon lazè pou chofe asye a sou liy pli a, avèk maksimòm presizyon yon lazè ka bay, fè li pi fasil pou pliye asye a nan yon fòm twa dimansyon.
Yon lòt gwo avantaj pou fè yon estrikti an asye pur se ke li pa rouye, kidonk li pa bezwen pentire men li toujou bèl. Pa pentire (jan Steelride fè a) diminye pri materyèl, fabrikasyon, e petèt pwa (selon gwosè machin nan). Genyen tou avantaj konsepsyon. Pwosesis pliye a "kreye yon ADN konsepsyon ki vrèman defini," Badger te di, ak "bèl kolizyon sifas ant konkav ak konvèks." Asye pur se dirab, totalman resikle epi li gen yon estrikti senp. Dezavantaj scooter modèn yo, konsèpteur yo note, se ke yo gen yon ankadreman asye tibilè ki kouvri ak yon kò plastik, ki gen anpil pati epi ki difisil pou fabrike.
Premye pwototip scooter a, yo rele Stilride SUS1 (Sports Utility Scooter One), pare epi konpayi an di li pral "defye panse fabrikasyon konvansyonèl la lè l sèvi avèk origami endistriyèl robotik pou pliye estrikti metal plat yo pou yo rete fidèl ak materyèl la." "Pwopriyete ak Pwopriyete Jewometrik". Konpayi R&D Robotdalen ap simile pati fabrikasyon an, epi yon fwa pwosesis la etabli kòm yon pwosesis ki solid nan yon sans komèsyal, li espere ke l ap apwopriye non sèlman pou scooter elektrik la, men tou pou yon pakèt pwodwi. Konpayi R&D Robotdalen ap simile pati fabrikasyon an, epi yon fwa pwosesis la etabli kòm yon pwosesis ki solid nan yon sans komèsyal, li espere ke l ap apwopriye non sèlman pou scooter elektrik la, men tou pou yon pakèt pwodwi. Konpayi R&D Robotdalen ap modle bò pwodiksyon an, epi yon fwa pwosesis la vin solid sou plan komèsyal, yo prevwa li pral apwopriye non sèlman pou yon scooter elektrik, men pou yon pakèt pwodwi. Konpayi R&D Robotdalen ap modle aspè fabrikasyon an, epi yon fwa yo detèmine ke pwosesis la solid sou plan komèsyal, yo espere li pral aplikab non sèlman pou e-scooters men pou yon seri pwodwi.
Pwojè a te enplike anpil anplwaye ki gen yon pakèt ekspètiz, tankou devlopman pwodwi, konsepsyon ak fabrikasyon asye, ak Outokumpu kòm yon jwè kle.
Yo rele asye pur duplex konsa paske pwopriyete li yo se yon konbinezon de de lòt kalite, "austenitik" ak "feritik", ki ba li gwo rezistans a tansyon (fòs tansyon) ak fasilite soude. DMC DeLorean ane 1980 yo te fèt ak asye pur austenitik 304 ki lajman itilize a, ki se yon melanj fè, nikèl ak chromium epi ki se asye pur ki pi rezistan a korozyon nan tout asye pur yo.