Liy idwolik tradisyonèl yo sèvi ak yon sèl fen flared epi yo anjeneral fabrike nan SAE-J525 oswa ASTM-A513-T5, materyèl ki difisil nan sous domestik.
Remak Editè a: Atik sa a se premye a nan yon seri de pati sou mache a ak pwodiksyon liy transfè likid pou aplikasyon pou presyon ki wo. Premye pati a diskite sou sitiyasyon an nan baz ekipman pou pwodwi konvansyonèl domestik ak etranje. Dezyèm pati a diskite sou detay yo nan pwodwi mwens konvansyonèl vize mache sa a.
Pandemi COVID-19 la te lakòz chanjman inatandi nan anpil endistri, ki gen ladan chèn ekipman pou tiyo asye ak pwosesis fabrikasyon tiyo. Soti nan fen 2019 jiska prezan, mache tib la te fè eksperyans chanjman deranje nan tou de operasyon faktori ak lojistik.
Mendèv la kounye a pi enpòtan pase tout tan. Pandemi sa a se yon kriz imen, epi enpòtans sante a chanje balans travay-lavi-jwe pou pifò, si se pa tout. Kantite travayè kalifye yo te diminye akòz retrèt, kèk travayè ki pa t kapab retounen nan ansyen travay oswa jwenn nouvo djòb nan menm endistri a ak anpil lòt faktè. ke, pandan ke travayè fabrikasyon yo te sou konje oswa siyifikativman redwi èdtan travay.Manifakti yo kounye a gen pwoblèm pou rekrite ak kenbe anplwaye yo, ki gen ladan operatè ki gen eksperyans moulen tiyo. Fabrikasyon tib se lajman yon travay men sou kolye ble ki mande efò rigoureux nan yon anviwònman klima kontwole. yon travay ki deja gen anpil estrès lifters.
Ekipman pou asye ak pri asye anvan tout koreksyon yo te chanje tou pandan pandemi an. Pou pifò tib, asye se pi gwo pri konpozan. Kòm yon règ, asye reprezante 50% nan pri a pou chak pye tiyo. Jiska katriyèm mwatye nan 2020, US domestik frèt woule pri asye an mwayèn anviwon $ 800 / t pou twa ane.
Etandone ki jan de faktè sa yo te chanje pandan pandemi an, ki jan konpayi yo nan mache tib yo reponn? Ki enpak chanjman sa yo genyen sou chèn ekipman pou tib la, e ki konsèy itil ki genyen pou endistri a sòti nan kriz sa a?
Plizyè ane de sa, yon ansyen egzekitif faktori tiyo te rezime wòl konpayi li a nan endistri a: "Nou sèlman fè de bagay isit la - nou fè tiyo, epi nou vann yo.", twòp distraksyon, twòp faktè ki febli valè debaz konpayi an, oswa kriz aktyèl la (oswa tout faktè sa yo, ki se souvan ka a) se yon valè pou jere ekzekitif ki akable.
Li enpòtan pou reyalize epi kenbe kontwòl pa konsantre sou sa ki enpòtan: faktè ki afekte fabrikasyon ak vann bon jan kalite tib.Si efò yon konpayi yo pa konsantre sou de aktivite sa yo, li lè pou tounen nan debaz yo.
Pandan pandemi an gaye, demann tiyo nan kèk endistri te tonbe nan prèske zewo. Faktori oto ak konpayi nan lòt endistri yo jije ensiyifyan yo chita san fè anyen konsa. Te gen yon tan kote anpil nan endistri a pa ni fè tib ni vann li. Mache tiyo a kontinye egziste pou sèlman kèk biznis esansyèl.
Erezman, moun ap fè bagay yo. Gen kèk moun ki achte frizè adisyonèl pou estoke manje. Mache lojman an dekole pita epi moun yo gen tandans achte kèk oswa anpil nouvo aparèy lè yo achte yon kay, kidonk tou de tandans sipòte demann lan pou pi piti dyamèt tib. mank chip.
Figi 1. SAE-J525 ak ASTM-A519 yo etabli kòm ranplasman jeneral pou SAE-J524 ak ASTM-A513T5.Diferans prensipal la se ke SAE-J525 ak ASTM-A513T5 yo soude, pa san pwoblèm.Difikilte apwovizyone tankou sis mwa plon fwa yo te kreye opòtinite pou de lòt tuber SAE-J536A5356, tou dwat (SAE) (Livre nan bobin), ki satisfè anpil nan menm mande.
Mache a chanje, men direktiv yo se menm bagay la. Pa gen anyen ki pi enpòtan pase konsantre sou fè ak vann tiyo dapre demann mache.
Kesyon "fè oswa achte" a rive lè operasyon fabrikasyon yo fè fas ak pi gwo depans travay ak resous entèn fiks oswa dekline.
Faktori post-soude pwodwi tubulaires mande resous enpòtan. Tou depan de pwodiksyon an ak pwodiksyon plant la, li se pafwa yon avantaj ekonomik pou koupe bann lajè nan kay la.Sepandan, tranche entèn yo ka yon fado, bay kondisyon travay, kondisyon kapital zouti ak pri envantè bande.
Sou yon bò, koupe 2,000 tòn yon mwa rezilta nan 5,000 tòn asye nan stock, okipe yon anpil nan lajan kach.Nan lòt men an, anpil lajan kach yo oblije achte asye koupe lajè nan yon aranjman enstantane. An reyalite, bay ke pwodiktè a tib ka negosye tèm kredi ak slitter a, li ka aktyèlman retade nan sa a tib lajan kach, men li se inik ki soti nan tib sa a se san danje. r te afekte pa pandemi COVID-19 an parapò ak disponiblite travayè kalifye, pri asye, ak koule lajan kach.
Menm bagay la tou ale pou pwodiksyon tib tèt li, tou depann de sitiyasyon an.Konpayi ki gen anpil valè-te ajoute chenn yo ka patisipe soti nan biznis la fabrikasyon tiyo. Olye pou yo fè tiyo ak Lè sa a, koube li, kouch li ak fè sub-asanble ak asanble, achte tiyo a epi konsantre sou lòt aktivite.
Anpil konpayi ki pwodui konpozan idwolik oswa pakèt tib pou manyen likid otomobil yo gen pwòp moulen tib yo. Kèk nan faktori sa yo kounye a se responsablite olye ke byen. Konsomatè nan epòk pandemi an gen tandans kondwi mwens, ak previzyon lavant oto yo se byen lwen soti nan nivo pre-pandemi. chanje siyifikativman nan fiti prè.Miyò, pi plis ak plis EVs nan mache sa a gen mwens konpozan tren elektrik tib asye.
Moulen tib kaptif yo anjeneral bati soti nan desen koutim. Sa a se yon avantaj pou itilizasyon entansyon li yo - fè tiyo pou yon aplikasyon espesifik - men yon dezavantaj an tèm de ekonomi nan echèl. Pou egzanp, konsidere yon moulen tib ki fèt pou fè pwodwi OD 10mm pou yon pwojè otomobil li te ye. gen ase volim pou jistifye dezyèm plan an.Enstalasyon ak lòt depans yo twò wo pou jistifye li.Nan ka sa a, si konpayi an ka jwenn yon founisè ki kapab, li ta dwe eseye externalisation pwojè a.
Natirèlman, kalkil la pa sispann nan koupe a. Fini etap tankou kouch, koupe nan longè ak anbalaj ajoute pri konsiderab. Kòm li di a, pi gwo pri kache nan fabrikasyon tiyo se manyen. Tib la deplase soti nan moulen an nan depo a, kote li retire li epi chaje sou yon workbench pou longè final la ki koupe tib yo, Lè sa a, koupe nan yon sèl tib yo koupe nan machin. tout etap sa yo tout mande travay.Pri travay sa a ka pase inapèsi pa yon kontab, men li vini nan fòm lan nan yon operatè chariot siplemantè oswa yon moun siplemantè nan depatman transpò a.
Figi 2. Konpozisyon chimik SAE-J525 ak SAE-J356A prèske idantik, ede lèt la ranplase ansyen an.
Tib idwolik te alantou pou dè milye ane. Moun peyi Lejip yo te mato soti fil kwiv plis pase 4,000 ane de sa. Tiyo banbou yo te itilize nan Lachin pandan Dinasti Xia a, alantou 2000 BC, epi pita sistèm plonbri Women yo te bati ak tiyo plon, yon pa pwodwi nan pwosesis la fusion ajan.
san pwoblèm.Modèn tiyo asye san pwoblèm te fè premye Nò Ameriken yo nan 1890.Soti nan 1890 jiska jodi a, materyèl la anvan tout koreksyon pou pwosesis sa a se yon billet solid wonn.Inovasyon nan Distribisyon kontinyèl nan ane 1950 yo te mennen nan transfòmasyon nan tib san pwoblèm soti nan lengote nan sa ki te Lè sa a, yon pri ki ba pri asye anvan tout koreksyon materyèl bwit, tubhol prezan se te fè nan hydraulique nan sot pase a, billets, se hydraulique. s ki te pwodwi pa pwosesis sa a.Nan mache Nò Ameriken an, li klase kòm SAE-J524 pa Sosyete Enjenyè Otomobil ak ASTM-A519 pa Sosyete Ameriken pou Tès ak Materyèl.
Pwodui tib idwolik san pwoblèm gen tandans fè yon pwosesis travay-entansif, espesyalman pou ti dyamèt.Li mande anpil enèji epi li mande anpil espas.
soude.Nan ane 1970 yo, mache a chanje.Apre domine mache tiyo asye a pou prèske 100 ane, glisman san pwoblèm.Li te frape soti nan tiyo soude, ki te jwenn yo dwe apwopriye pou anpil aplikasyon mekanik nan konstriksyon an ak mache otomobil.Li menm te pran kèk teritwa nan sa ki te ansyen peyi apa pou tiyo - sektè lwil oliv ak gaz.
De inovasyon kontribye nan chanjman sa a nan mache a. Youn nan yo enplike kontinyèl Distribisyon dal, ki pèmèt moulen asye yo byen pwodwi an mas-wo kalite bann plat. Yon lòt pwosesis ki fè segondè frekans rezistans soude yon pwosesis solid pou endistri a tiyo. TM-A513-T5 nan mache Nò Ameriken an.Paske tib la trase ak rkwit, li se yon pwodwi resous-entansif.Pwosesis sa yo pa tankou travay-ak kapital-entansif kòm pwosesis san pwoblèm, men depans ki asosye ak yo toujou wo.
Soti nan ane 1990 yo rive kounye a, pi fò nan tiyo liy idwolik yo konsome nan mache domestik la, si wi ou non trase san pwoblèm (SAE-J524) oswa trase soude (SAE-J525), yo enpòte. etabli tèt yo kòm dominan nan mache sa a.Pri favorab nan pwodwi enpòte se yon obstak tèribl.
mache aktyèl la.Konsomasyon nan pwodwi san pwoblèm, trase ak rkwit J524 te diminye sou ane yo.Li toujou disponib e li gen yon plas nan mache a liy idwolik, men OEM yo anjeneral chwazi J525 si pwodwi a soude, trase ak rkwit J525 se fasilman disponib.
Pandemi an frape ak mache a chanje ankò. Ekipman mondyal la nan travay, asye ak lojistik ap bese nan apeprè menm vitès la ak bès susmansyone nan demann pou otomobil. Se menm bagay la vre pou rezèv la nan enpòte tib idwolik J525. Bay evènman sa yo, mache domestik la parèt yo dwe prime pou yon lòt chanjman mache. egziste, byenke li pa souvan itilize.Li se SAE-J356A, ki satisfè kondisyon ki nan anpil aplikasyon idwolik (gade Figi 1).
Espesifikasyon pibliye pa SAE a gen tandans yo dwe kout ak senp, kòm chak spesifikasyon defini sèlman yon pwosesis pou fè tiyo. Inconvénient la se ke J525 ak J356A gen sipèpoze konsiderab nan dimansyon, pwopriyete mekanik, elatriye, kidonk espesifikasyon yo gen tandans simen grenn yo nan konfizyon. dyamèt liy idwolik yo.
Figi 3. Malgre ke soude ak frèt trase tib yo konsidere pa anpil yo dwe siperyè soude ak frèt mete tib, pwopriyete yo mekanik nan de pwodwi yo tib yo konparab.Remak: Valè Imperial la nan PSI se yon konvèsyon mou nan spesifikasyon la, li se yon valè metrik nan MPa.
Gen kèk enjenyè kwè J525 a excelle nan aplikasyon pou idwolik presyon wo, tankou sa yo itilize nan ekipman lou.J356A se pi piti li te ye, men li se tou yon spesifikasyon likid segondè presyon pote. Pafwa kondisyon final fòme yo diferan: J525 pa gen okenn ID chaplèt, pandan y ap J356A se flash kontwole epi li gen yon chaplèt ID ki pi piti.
Materyèl bwit yo gen pwopriyete menm jan an (gade Figi 2). Ti diferans ki genyen nan konpozisyon chimik yo gen rapò ak pwopriyete yo vle mekanik. Yo nan lòd yo reyalize sèten pwopriyete mekanik, tankou fòs kraze nan tansyon oswa ultim fòs rupture (UTS), konpozisyon chimik la oswa tretman chalè nan asye a limite a pwodwi sèten rezilta.
Kalite tib pataje yon seri komen nan paramèt pèfòmans mekanik menm jan an, ki fè yo ka ranplase nan anpil aplikasyon (gade Figi 3). Nan lòt mo, si youn pa disponib, lòt la gen chans rive nan satisfè kondisyon yo. Pa gen moun ki bezwen reenvante volan an;endistri a deja gen yon seri wou fò, balanse a jete li.
Jounal Tube & Pipe te vin premye magazin ki dedye a sèvi endistri tiyo metal la an 1990.Jodi a, li rete sèlman piblikasyon nan Amerik di Nò dedye a endistri a e li te vin tounen sous enfòmasyon ki pi fè konfyans pou pwofesyonèl tiyo.
Kounye a ak aksè konplè nan edisyon dijital FABRICATOR la, aksè fasil nan resous endistri ki gen anpil valè.
Edisyon dijital The Tube & Pipe Journal se kounye a konplètman aksesib, li bay aksè fasil a resous endistri ki gen anpil valè.
Jwi aksè konplè nan edisyon dijital STAMPING Journal, ki bay dènye avansman teknolojik, pi bon pratik ak nouvèl endistri pou mache Stamping metal la.
Kounye a ak aksè konplè nan edisyon dijital The Fabricator en Español, aksè fasil a resous endistri ki gen anpil valè.