Kit ou se yon mason motè pwofesyonèl, mekanisyen oswa manifakti, oswa yon fanatik machin ki renmen motè

Kit ou se yon motè pwofesyonèl, mekanisyen oswa manifakti, oswa yon fanatik machin ki renmen motè, machin kous, ak machin vit, Engine Builder gen yon bagay pou ou. Magazin enprime nou yo bay karakteristik teknik apwofondi sou tout sa ou bezwen konnen sou konstriksyon motè ak diferan mache li yo, pandan y ap opsyon bilten nou an kenbe ou ajou ak dènye enfòmasyon teknik ak tout endistri sa a, epi ou ka jwenn sèlman enfòmasyon sou endistri sa a ak tout abònman. .Abònman kounye a pou w resevwa edisyon enprime ak/oswa dijital Engine Builders Magazine chak mwa, ansanm ak Bilten Engine Builders chak semèn, Bilten Motor chak semèn oswa Bilten Diesel chak semèn dirèkteman nan bwat resepsyon ou.
Kit ou se yon motè pwofesyonèl, mekanisyen oswa manifakti, oswa yon fanatik machin ki renmen motè, machin kous, ak machin vit, Engine Builder gen yon bagay pou ou. Magazin enprime nou yo bay karakteristik teknik apwofondi sou tout sa ou bezwen konnen sou konstriksyon motè ak diferan mache li yo, pandan y ap opsyon bilten nou an kenbe ou ajou ak dènye enfòmasyon teknik ak tout endistri sa a, epi ou ka jwenn sèlman enfòmasyon sou endistri sa a ak tout abònman. .Abònman kounye a pou w resevwa edisyon enprime ak/oswa dijital Engine Builders Magazine chak mwa, ansanm ak Bilten Engine Builders chak semèn, Bilten Motor chak semèn oswa Bilten Diesel chak semèn dirèkteman nan bwat resepsyon ou.
Ki pi piti krankshafts ak camshaft yo trè "springy", yo reziste redresman epi yo difisil pou dwat pa piki peening. Mwen pito sèvi ak piki peening sou tout crankshafts ak camshafts ki pase nan magazen an.Lè sou yon leveler, pati sa yo souvan pliye pa kèk milyèm ak jis yon ti kras pouse. pwosesis pi fasil.Mwen renmen mete planch yo ant chevron yo sou leveler la pou li fasil pou tranzisyon an.
Akòz dènye adisyon nan ekipman atelye, tout machin nou yo te deplase pou fè plas. Pou anpeche machin adjasan oswa adjasan soti nan fouling youn ak lòt ak vole debri, mwen te itilize yon revètman douch bon mache kòm miray ki genyen ant yo. Kwoke moute ak yon moso nan kanal bouyon ak lyen kab, enstalasyon an te pran sèlman kèk minit.
Dyamèt filtè lwil motè dyezèl la pi gwo pase pi gwo kle filtre mwen an, kidonk mwen te fè kle braslè sa a soti nan yon ansyen priz bouji, yon senti serpentine milti-V chire, ak yon ti moso tiyo PVC 1/2˝ orè 40. Mwen te itilize yon moulen ang pou byen vit fè siyon sou bò opoze nan priz la epi mwen te antre nan yon ti tiyo PVC. kenbe senti a an plas, men se pa ase pou anpeche senti a glise.Glise braslè a nan plas la pou ajiste gwosè a.Taye longè senti a jan sa nesesè.
Li difisil pou mete fen nan bag clearance nan yon motè pil an pant tankou 409 Chevy la.Tounen yon moso nan silenn revètman depanse apeprè 0.003˝ pi piti pase twou a.Asire w ke li ase lontan. Sèvi ak li, li pèmèt ou pouse bag la nan kare a komanse fouye.
Lè w ap eseye detèmine si yon tèt fè gen yon fo chèz, nou te jwenn ke metòd la pi rapid se yon chèk tèt. Si li gen yon fo chèz, ou pral konnen touswit.
Lè w fini blòk oswa tèt, li pi bon pou debavure tout jakèt dlo ak twou boulon anvan yo koupe. Anpil tèt kouto gen echèl ak rezidi sou zòn sa yo, sa ki ka lakòz "mak trennen" lè tèt kouto a pase. Pwoblèm ka parèt ak tèt oseyan an oswa nenpòt tèt ki pa fin eksploze.


Lè poste: 23-Jul-2022