Az amerikai acélipari munkások szakszervezete hétfőn sztrájkot hirdetett az Allegheny Technology (ATI) kilenc gyárában, „tisztességtelen munkaügyi gyakorlatokra” hivatkozva.
Sajtóértesülések szerint az ATI sztrájk, amely hétfőn reggel 7 órakor kezdődött, 1994 óta volt az első sztrájk az ATI-nél.
„Szeretnénk naponta találkozni a vezetőséggel, de az ATI-nek együtt kell működnie velünk a fennálló problémák megoldásában” – mondta David McCall, a USW nemzetközi alelnöke egy előkészített nyilatkozatában. „Továbbra is jóhiszeműen fogunk alkudni, és határozottan felszólítjuk az ATI-t, hogy kezdje el ugyanezt.
„Nemzedékek kemény munkája és elhivatottsága révén az ATI acélmunkásai kiérdemelték és kiérdemelték szakszervezeti szerződéseik védelmét.Nem engedhetjük meg, hogy a vállalatok a globális világjárványt ürügyként használják fel a több évtizedes kollektív tárgyalási folyamat megfordítására.”
A tárgyalások az ATI-vel 2021 januárjában kezdődnek, közölte a USW. A szakszervezet azt állította, hogy a vállalat „jelentős gazdasági és szerződéses nyelvi engedményeket kért a hozzávetőleg 1300 szakszervezeti tagtól”. Ezenkívül a szakszervezet közölte, hogy a tagok bére 2014 óta nem emelkedett.
„A vállalat súlyosan tisztességtelen munkaügyi gyakorlata elleni tiltakozáson kívül a tisztességes és méltányos szerződés a szakszervezet legnagyobb vágya, és készek vagyunk naponta találkozni a vezetőséggel, ha ez segít tisztességes megállapodásra jutni” – mondta McCall pénteki közleményében.„Továbbra is jóhiszeműen fogunk alkudni, és nyomatékosan felszólítjuk az ATI-t, hogy kezdje el ugyanezt.”
„Tegnap este az ATI tovább finomította javaslatunkat a leállás elkerülésének reményében” – írta Natalie Gillespie, az ATI szóvivője egy e-mailben elküldött nyilatkozatában.” Egy ilyen nagylelkű ajánlattal szemben – beleértve a 9%-os béremelést és az ingyenes egészségügyi ellátást – csalódottak vagyunk e lépés miatt, különösen az ATI számára ilyen gazdasági kihívások idején.
„Továbbra is elkötelezettek vagyunk ügyfeleink kiszolgálása mellett, és továbbra is biztonságosan működünk a kötelezettségvállalásaink teljesítéséhez szükséges módon, nem képviselt alkalmazottaink és ideiglenes helyettesítő munkavállalóink ​​igénybevételével.
„Továbbra is folytatjuk a tárgyalásokat, hogy olyan versenyképes megállapodást kössünk, amely megjutalmazza szorgalmas alkalmazottainkat, és segíti az ATI-t a jövőbeni sikerekben.”
Amint arra korábbi jelentéseinkben, köztük a Monthly Metals Outlookban is rámutattunk, az ipari fémfelvásárló szervezetek komoly kihívásokkal néznek szembe a fémek beszerzése terén. Ráadásul az acélárak továbbra is szárnyalnak. A vásárlók továbbra is abban reménykednek, hogy az acélgyártók új készleteket hoznak majd be.
Ráadásul az egekbe szökő szállítási költségek megdrágították az importtermékeket, nehéz helyzetbe sodorva a vásárlókat. Az ATI-sztrájk csak súlyosbítja az amúgy is nehéz helyzetet.
Eközben a MetalMiner vezető rozsdamentes elemzője, Katie Benchina Olsen azt mondta, hogy a sztrájkból eredő termelési veszteségeket nehéz lesz pótolni.
„Sem a NAS-nak, sem az Outokumpunak nincs kapacitása az ATI sztrájk betöltésére” – mondta.” Az a véleményem, hogy előfordulhat, hogy egyes gyártóknál kifogy a fémből, vagy egy másik rozsdamentes acélötvözetre vagy akár másik fémre kell cserélnie.
Ezenkívül decemberben az ATI bejelentette, hogy kilép a szabványos rozsdamentes lemezek piacáról.
„A bejelentés a vállalat új üzleti stratégiájának része” – írta Maria Rosa Gobitz, a MetalMiner vezető kutatási elemzője. Az ATI az árrésnövelő termékekbe való befektetésre összpontosít, elsősorban a repülőgépiparban és a védelmi iparban.
Decemberi bejelentésében az ATI azt mondta, hogy 2021 közepén kilép a fent említett piacokról. Ezenkívül az ATI azt mondta, hogy a termékcsalád 445 millió dolláros bevételt hozott 2019-ben, 1% alatti haszonkulcs mellett.
Robert S. Wetherbee, az ATI elnök-vezérigazgatója a vállalat 2020-as negyedik negyedévi eredménykiadványában így nyilatkozott: „A negyedik negyedévben határozott lépéseket tettünk azáltal, hogy kiléptünk alacsony fedezetű szabványos rozsdamentes lemez termékcsaládunkból, és átcsoportosítottuk a tőkét csúcskategóriás rozsdamentes acéltermékekre.Kifizetődő lehetőség a jövőnk felgyorsítására.”Post.” Jelentős előrelépést tettünk e cél felé.Ez az átalakulás fontos lépést jelent az ATI útjában egy fenntarthatóbb és jövedelmezőbb repülőgép- és védelmi vállalat felé.”
Ezenkívül a 2020-as pénzügyi évben az ATI 1,57 milliárd dollár nettó veszteséget jelentett, szemben a 2019-es 270,1 millió dolláros nettó bevétellel.
Megjegyzés document.getElementById("megjegyzés").setAttribute("id", "acaa56dae45165b7368db5b614879aa0");document.getElementById("dfe849a52d").setAttribute("id", "comment");
© 2022 MetalMiner Minden jog fenntartva.|Médiakészlet|Cookie-beleegyezés beállításai|Adatvédelmi szabályzat|Felhasználási feltételek