Azok a gyártók, akik bizonyos típusú speciális acélokat, például rozsdamentes acélt használnak, vámmentességet kívánnak alkalmazni az ilyen típusú behozatalra.A szövetségi kormány nem túl engedékeny.Fotó: Fong Lamai/Getty Images
Az Egyesült Államok harmadik vámkontingens-megállapodása (TRQ), ezúttal az Egyesült Királysággal (Egyesült Királyság) a tervek szerint az Egyesült Államok fémfogyasztói kedvében járt azzal, hogy további költségek nélkül vásárolhatnak külföldi acélt és alumíniumot.behozatali vámok.Ám ez az új, március 22-én bejelentett vámkontingens megegyezett a februári második Japánnal (alumínium nélkül) és az Európai Unióval (EU) tavaly decemberben kiírt első vámkontingenssel, csak sikerrel.aggódnak az ellátási lánc problémáinak enyhítése miatt.
Az Amerikai Fémgyártók és Fogyasztók Uniója (CAMMU), felismerve, hogy a vámkontingensek segíthetnek egyes amerikai fémgyártóknak, akik továbbra is késleltetik a hosszú szállításokat és a világ legmagasabb árait fizetik, így panaszkodott: vessen véget ezeknek a szükségtelen kereskedelmi korlátozásoknak egyik legközelebbi szövetséges országában, az Egyesült Királyságban.Amint azt az USA-EU vámkvóta-megállapodásban láthattuk, egyes acéltermékek kvótáit január első két hetében töltötték be.a nyersanyagok korlátozása és beavatkozása piaci manipulációhoz vezet, és lehetővé teszi, hogy a rendszer tovább hátrányos helyzetbe hozza az ország legkisebb termelőit.”
A tarifajáték vonatkozik az összetett kizárási folyamatra is, ahol a hazai acélgyártók méltánytalanul blokkolják az egyesült államokbeli élelmiszer-feldolgozó berendezések, autók, háztartási gépek és más termékek gyártói által kért vámmentességek kiadását, amelyek magas áraktól és ellátási lánc zavaroktól szenvednek.Az Egyesült Államok Kereskedelmi Minisztériumának Ipari és Biztonsági Hivatala (BIS) jelenleg a kizárási folyamat hatodik felülvizsgálatát végzi.
„A többi amerikai acél- és alumíniumgyártóhoz hasonlóan a NAFEM-tagoknak továbbra is magas árai vannak a kulcsfontosságú alapanyagokért, korlátozott vagy bizonyos esetekben megtagadják a kulcsfontosságú nyersanyagok szállítását, súlyosbodnak az ellátási lánc problémái, és hosszú szállítási késések” – mondta Charlie.Suhrada.Az Észak-Amerikai Élelmiszer-feldolgozó Berendezések Szövetségének szabályozási és műszaki ügyekért felelős alelnöke.
Donald Trump a nemzetbiztonsági vámok miatt 2018-ban vámot vetett ki az acélra és az alumíniumra.Az ukrajnai orosz invázió és Joe Biden elnök kormányának az Egyesült Államok és az Európai Unió, Japán és az Egyesült Királyság közötti védelmi kapcsolatainak megerősítésére tett kísérletei fényében azonban egyes politikai szakértők azon töprengenek, hogy az acélvámok fenntartása ezekben az országokban nem ellentétes-e az intuitív hatásokkal.
Paul Nathanson, a CAMMU szóvivője „nevetségesnek” nevezte a nemzetbiztonsági vámok kivetését az EU-ra, az Egyesült Királyságra és Japánra az orosz támadás után.
Június 1. óta az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság vámkontingensei 54 termékkategóriában 500 000 tonnában határozzák meg az acélimportot, a 2018–2019-es történelmi időszak szerint elosztva.Az éves alumíniumtermelés 900 tonna nyers alumínium 2 termékkategóriában és 11 400 tonna félkész (kovácsolt) alumínium 12 termékkategóriában.
Ezek a vámkontingens-megállapodások továbbra is 25%-os vámot vetnek ki az EU-ból, az Egyesült Királyságból és Japánból származó acélimportra, valamint 10%-os vámot az alumíniumimportra.A Kereskedelmi Minisztérium vámmentességekről szóló közzététele – valószínűleg későn – egyre vitatottabb, tekintettel az ellátási lánc problémáira.
Például a Bobrick Washroom Equipment, amely rozsdamentes acél adagolókat, szekrényeket és síneket gyárt Jacksonban, Tennesseeben, Durantban, Oklahomában, Clifton Parkban, New Yorkban és Torontóban, kijelenti: típusok és formák a hazai rozsdamentes acél beszállítók számára”.Bobrik a BIS-nek adott kommentárjában elmondta, hogy a beszállítók „gyárak bezárásával és iparágak összevonásával manipulálják a hazai rozsdamentes acél szállítását.ajánlatot és több mint 50%-kal emeli az árakat.
A Magellan, egy deerfieldi, illinoisi székhelyű vállalat, amely speciális acélokat és más acéltermékeket vásárol, értékesít és forgalmaz, így nyilatkozott: „Úgy tűnik, a hazai gyártók ténylegesen megválaszthatják, mely importáló cégeket zárják ki, ami hasonló a kérelmek vétójogához.”azt szeretné, ha a BIS hozna létre egy központi adatbázist, amely tartalmazza a konkrét múltbeli mentességi kérelmek részleteit, hogy az importőröknek ne kelljen maguknak gyűjteniük ezeket az információkat.
A FABRICATOR Észak-Amerika vezető acélgyártó és -formázó magazinja.A magazin olyan híreket, műszaki cikkeket és sikertörténeteket közöl, amelyek segítségével a gyártók hatékonyabban végezhetik munkájukat.A FABRICATOR 1970 óta van jelen az iparágban.
Most teljes hozzáféréssel a The FABRICATOR digitális kiadásához, egyszerű hozzáféréssel az értékes iparági erőforrásokhoz.
A The Tube & Pipe Journal digitális kiadása már teljes mértékben hozzáférhető, egyszerű hozzáférést biztosítva az értékes iparági forrásokhoz.
Teljes digitális hozzáférést kap a STAMPING Journalhoz, amely a legújabb technológiát, legjobb gyakorlatokat és iparági híreket tartalmazza a fémbélyegzési piac számára.
Mostantól a The Fabricator en Español teljes digitális hozzáférésével könnyedén hozzáférhet az értékes iparági erőforrásokhoz.