Az olvasói problémák lemaradásán dolgozom – még néhány rovatot kell írnom, mielőtt újra utolérném.Ha küldött nekem egy kérdést, és nem válaszoltam rá, kérem, várjon, lehet, hogy az Ön kérdése lesz a következő.Ennek tudatában válaszoljunk a kérdésre.
K: Olyan eszközt próbálunk kiválasztani, amely 0,09 hüvelyket biztosít.sugár.Kidobtam egy csomó alkatrészt tesztelésre;az a célom, hogy minden anyagunkon ugyanazt a bélyegzőt használjuk.Meg tudnád tanítani, hogyan kell használni a 0,09″-ot a hajlítási sugár előrejelzésére?utazási sugár?
V: Ha légformálást végez, megjósolhatja a hajlítási sugarat úgy, hogy megszorozza a szerszámnyílást egy százalékos értékkel az anyag típusától függően.Minden anyagtípusnak van százalékos tartománya.
Más anyagok százalékos arányának meghatározásához összehasonlíthatja azok szakítószilárdságát referenciaanyagunk (alacsony széntartalmú hidegen hengerelt acél) 60 000 psi szakítószilárdságával.Például, ha az új anyagának szakítószilárdsága 120 000 psi, akkor becslése szerint ez a százalékos arány kétszerese lesz az alapvonalnak, vagyis körülbelül 32%.
Kezdjük referenciaanyagunkkal, az alacsony széntartalmú hidegen hengerelt acéllal, amelynek szakítószilárdsága 60 000 psi.Ennek az anyagnak a belső levegőképzési sugara a szerszámnyílás 15-17%-a között van, ezért általában 16%-os üzemi értékkel kezdjük.Ez a tartomány az anyag, a vastagság, a keménység, a szakítószilárdság és a folyáshatár belső eltéréseinek köszönhető.Ezen anyagtulajdonságok mindegyikének tűréshatára van, így lehetetlen pontos százalékot találni.Nincs két egyforma anyag.
Mindezt szem előtt tartva, 16%-os vagy 0,16-os mediánnal kezd, és ezt megszorozza az anyag vastagságával.Ezért ha 0,551 hüvelyknél nagyobb A36-os anyagot alakít ki.Ha a matrica nyitva van, a belső hajlítási sugár körülbelül 0,088 hüvelyk (0,551 × 0,16 = 0,088) legyen.Ezután 0,088-at fog használni a belső hajlítási sugár várható értékeként, amelyet a hajlítási ráhagyás és a hajlítási kivonás számításaiban használ.
Ha mindig ugyanattól a szállítótól szerzi be az anyagot, akkor meg tudja találni azt a százalékot, amellyel közelebb kerülhet a kapott belső hajlítási sugárhoz.Ha az anyaga több különböző beszállítótól származik, a legjobb, ha elhagyja a számított medián értéket, mivel az anyagtulajdonságok nagymértékben változhatnak.
Ha olyan szerszámfuratot szeretne találni, amely egy adott belső hajlítási sugarat ad meg, megfordíthatja a képletet:
Innen kiválaszthatja a legközelebbi elérhető szerszámfuratot.Vegye figyelembe, hogy ez azt feltételezi, hogy az elérni kívánt hajlítás belső sugara megegyezik a légformázandó anyag vastagságával.A legjobb eredmény érdekében próbáljon meg olyan szerszámnyílást választani, amelynek belső hajlítási sugara közel van az anyag vastagságához vagy azzal egyenlő.
Ha mindezeket a tényezőket figyelembe veszi, a választott szerszámfurat megadja a belső sugarat.Ügyeljen arra is, hogy a lyukasztás sugara ne haladja meg az anyagban lévő levegő hajlítási sugarát.
Ne feledje, hogy nincs tökéletes módszer a belső hajlítási sugarak előrejelzésére az összes anyagváltozót figyelembe véve.Ezeknek a forgácsszélesség-százalékoknak a használata pontosabb ökölszabály.Szükséges lehet azonban százalékos értékű üzenetváltás.
K: A közelmúltban több megkeresést kaptam a hajlítószerszám mágnesezésének lehetőségével kapcsolatban.Bár nem vettük észre, hogy ez megtörténik az eszközünkkel, kíváncsi vagyok a probléma mértékére.Úgy látom, hogy ha a forma erősen mágnesezett, akkor a nyersdarab „ragadhat” a formához, és nem formálódik egyenletesen egyik darabról a másikra.Ezen kívül vannak egyéb aggályok?
Válasz: Azok a konzolok vagy konzolok, amelyek megtámasztják a szerszámot vagy kölcsönhatásba lépnek a présféktalppal, általában nincsenek mágnesezve.Ez nem jelenti azt, hogy a díszpárna nem mágnesezhető.Ez nem valószínű, hogy megtörténik.
Ugyanakkor több ezer apró acéldarab is megmágnesedhet, legyen szó egy fadarabról a bélyegzési folyamatban vagy egy sugármérőről.Mennyire súlyos ez a probléma?egészen komolyan.Miért?Ha ezt a kis anyagdarabot nem kapják meg időben, akkor az ágy munkafelületébe fúródhat, gyenge pontot hozva létre.Ha a mágnesezett rész elég vastag vagy nagy, az az ágy anyagának megemelkedését okozhatja a betét szélei körül, ami tovább okozhatja az alaplap egyenetlen vagy egyenletes elhelyezkedését, ami viszont befolyásolja a gyártott alkatrész minőségét.
K: A Hogyan válnak élessé a levegőgörbék cikkében említette a következő képletet: Lyukasztási tonnatartalom = tömítés területe x anyagvastagság x 25 x anyagtényező.Honnan származik a 25 ebben az egyenletben?
V: Ez a képlet a Wilson Tooltól származik, és a lyukasztási tonnatartalom kiszámítására szolgál, és semmi köze az öntéshez;Úgy adaptáltam, hogy empirikusan meghatározzam, hol lesz meredekebb a kanyar.A képletben szereplő 25-ös érték a képlet kidolgozásához használt anyag folyáshatárára vonatkozik.Egyébként ezt az anyagot már nem gyártják, de közel áll az A36-os acélhoz.
Természetesen sokkal többre van szükség a bélyegcsúcs hajlítási pontjának és hajlítási vonalának pontos kiszámításához.A hajlítás hossza, a lyukasztó orr és az anyag közötti határfelület, sőt a szerszám szélessége is fontos szerepet játszik.A helyzettől függően ugyanazon anyaghoz ugyanaz a ütési sugár éles hajlításokat és tökéletes hajlításokat eredményezhet (azaz kiszámítható belső sugarú hajlításokat, és nincs gyűrődés a hajtási vonalnál).Weboldalamon talál egy kiváló éles kanyar kalkulátort, amely figyelembe veszi ezeket a változókat.
Kérdés: Van-e képlet a hajlítás levonására a számláló vissza?Előfordul, hogy présfék-technikusaink kisebb V-lyukakat használnak, amelyeket nem vettünk figyelembe az alaprajzon.Szabványos hajlítási levonásokat alkalmazunk.
Válasz: igen és nem.Hadd magyarázzam.Ha az alja hajlításáról vagy sajtolásáról van szó, ha a forma szélessége megegyezik az öntőanyag vastagságával, akkor a csatnak nem szabad sokat változnia.
Ha légalakítást végez, a hajlítás belső sugarát a szerszám furata határozza meg, és onnan veszi a szerszámban kapott sugarat, és kiszámítja a hajlítási levonást.Sok cikkem ebben a témában megtalálható a TheFabricator.com oldalon;keresse a „Benson”-t, és megtalálja őket.
Ahhoz, hogy a légformázás működjön, a mérnököknek meg kell tervezniük egy födémet a hajlítási kivonás segítségével a szerszám által létrehozott lebegési sugár alapján (a cikk elején található „Hajlítási sugár előrejelzése” részben leírtak szerint).Ha a kezelő ugyanazt a formát használja, mint az alkatrész, amelyre tervezték, az utolsó alkatrésznek meg kell érnie a pénzt.
Íme, valami kevésbé gyakori – egy kis műhelyvarázs egy lelkes olvasótól, aki egy 2021 szeptemberében írt „Fékezési stratégiák a T6 alumíniumhoz” rovathoz kommentál.
Olvasói válasz: Először is kiváló cikkeket írt a fémlemez megmunkálásáról.Köszönöm nekik.A 2021. szeptemberi rovatában leírt lágyítással kapcsolatban úgy gondoltam, megosztok néhány gondolatot a tapasztalataimból.
Amikor sok évvel ezelőtt először megláttam az izzítási trükköt, azt mondták nekem, hogy használjak oxi-acetilén fáklyát, csak acetiléngázt gyújtsak meg, és az elégetett acetiléngáz fekete koromjával fessem le a penészvonalakat.Csak egy nagyon sötétbarna vagy enyhén fekete vonalra van szüksége.
Ezután kapcsolja be az oxigént, és melegítse a vezetéket az alkatrész másik oldaláról és ésszerű távolságból addig, amíg az imént rögzített színes vezeték el nem kezd halványodni, majd teljesen eltűnik.Úgy tűnik, hogy ez a megfelelő hőmérséklet ahhoz, hogy az alumíniumot annyira izzítsuk, hogy 90 fokos formát kapjunk repedés nélkül.Még forrón nem kell formáznia az alkatrészt.Hagyhatod, hogy kihűljön, és akkor is lágyul.Emlékszem, ezt egy 1/8 hüvelykes vastag 6061-T6 lapon csináltam.
Több mint 47 éve foglalkozom mélyen a precíziós fémlemezgyártással, és mindig is értettem az álcázást.De annyi év után már nem telepítem.Tudom mit csinálok!Vagy talán csak jobban tudok álcázni.Mindenesetre minimális sallang mellett a lehető leggazdaságosabb módon tudtam elvégezni a munkát.
Tudok egy-két dolgot a lemezgyártásról, de bevallom, nem vagyok tudatlan.Nagy megtiszteltetés számomra, hogy megoszthatom veletek az életem során felhalmozott tudásomat.
One more thing I know: in general, you all have a lot of experience and knowledge. Let’s say you want to share interesting tips, work habits, or just tidbits with other readers. Please write it down or draw it and send it to me at steve@theartofpressbrake.com.
Nincs garancia arra, hogy a következő oszlopban az e-mail címét fogom használni, de soha nem fogod megtudni.csak lehet.Ne feledje, minél több tudást és tapasztalatot osztunk meg, annál jobbak leszünk.
A FABRICATOR Észak-Amerika vezető acélgyártó és -formázó magazinja.A magazin olyan híreket, műszaki cikkeket és sikertörténeteket közöl, amelyek segítségével a gyártók hatékonyabban végezhetik munkájukat.A FABRICATOR 1970 óta van jelen az iparágban.
Most teljes hozzáféréssel a The FABRICATOR digitális kiadásához, egyszerű hozzáféréssel az értékes iparági erőforrásokhoz.
A The Tube & Pipe Journal digitális kiadása már teljes mértékben hozzáférhető, egyszerű hozzáférést biztosítva az értékes iparági forrásokhoz.
Teljes digitális hozzáférést kap a STAMPING Journalhoz, amely a legújabb technológiát, legjobb gyakorlatokat és iparági híreket tartalmazza a fémbélyegzési piac számára.
Mostantól a The Fabricator en Español teljes digitális hozzáférésével könnyedén hozzáférhet az értékes iparági erőforrásokhoz.