A rozsdamentes acélrudak hosszirányú hegesztéseit elektrokémiailag sorjázzák a megfelelő passziválás érdekében.A kép a Walter Surface Technologies jóvoltából
Képzelje el, hogy egy gyártó szerződést köt egy kulcsfontosságú rozsdamentes acéltermék gyártására.A fémlemez- és csőszakaszokat vágják, hajlítják és hegesztik, mielőtt a befejező állomásra küldenék.Az alkatrész függőlegesen a csőre hegesztett lemezekből áll.A hegesztési varratok jól néznek ki, de nem ez az ideális ár, amit a vevő keres.Ennek eredményeként a csiszoló időt tölt a szokásosnál több hegesztési fém eltávolításával.Aztán sajnos határozott kék szín jelent meg a felületen – a túl sok hőbevitel egyértelmű jele.Ebben az esetben ez azt jelenti, hogy az alkatrész nem felel meg a vevő követelményeinek.
A gyakran kézzel végzett csiszolás és befejezés kézügyességet és kézművességet igényel.A megmunkálás során elkövetett hibák nagyon költségesek lehetnek, figyelembe véve a munkadarab összes értékét.Drága hőérzékeny anyagok, például rozsdamentes acél hozzáadása, az utómunkálatok és a hulladék beszerelési költségei magasabbak lehetnek.Az olyan bonyodalmakkal együtt, mint a szennyeződés és a passziválási hibák, az egykor nyereséges rozsdamentes acélművelet veszteségessé válhat, vagy akár hírnévkárosítóvá is válhat.
Hogyan akadályozzák meg mindezt a gyártók?Kezdhetik azzal, hogy bővítik tudásukat a köszörüléssel és simítással kapcsolatban, megértik az általuk betöltött szerepeket és azok hatását a rozsdamentes acél munkadarabokra.
Ezek nem szinonimák.Valójában mindenkinek alapvetően más céljai vannak.A csiszolás eltávolítja az olyan anyagokat, mint a sorja és a felesleges hegesztési fém, míg a simítás finom felületet biztosít a fémfelületnek.A zűrzavar érthető, hiszen aki nagy csiszolókoronggal köszörül, nagyon gyorsan eltávolítja a fémet, és közben nagyon mély karcolások is maradhatnak.De köszörüléskor a karcolások csak következmények, a cél az anyag gyors eltávolítása, különösen, ha hőérzékeny fémekkel, például rozsdamentes acéllal dolgozunk.
A befejezés szakaszosan történik, amikor a kezelő durvább szemcsékkel kezdi, majd finomabb csiszolókorongokra, nem szőtt csiszolóanyagokra, esetleg filcszövetre és polírpasztára jut, hogy tükrös felületet érjen el.A cél egy bizonyos végső felület elérése (karcminta).Minden egyes lépés (finomabb szemcse) eltávolítja az előző lépésből származó mélyebb karcokat, és kisebb karcokkal helyettesíti őket.
Mivel a köszörülésnek és a simításnak különböző céljai vannak, gyakran nem egészítik ki egymást, és egymás ellen játszhatnak, ha rossz fogyóeszköz-stratégiát alkalmaznak.A felesleges hegesztési fém eltávolításához a kezelő nagyon mély karcolásokat készít egy csiszolókoronggal, majd továbbítja az alkatrészt a komódnak, akinek most sok időt kell töltenie a mély karcolások eltávolításával.Ez a folyamat a köszörüléstől a simításig még mindig a leghatékonyabb módja annak, hogy megfeleljen az ügyfelek simítási igényeinek.De ismétlem, ezek nem kiegészítő folyamatok.
A megmunkálhatóságra tervezett munkadarab felületek általában nem igényelnek köszörülést vagy simítást.A csiszolt részek csak azért teszik ezt, mert a csiszolás a leggyorsabb módja a hegesztési varratok vagy egyéb anyagok eltávolításának, és a csiszolókorong által hagyott mély karcolások pontosan olyanok, mint amilyeneket a vásárló szerette volna.A csak kikészítést igénylő alkatrészeket úgy gyártják, hogy ne legyen szükség túlzott anyageltávolításra.Tipikus példa egy rozsdamentes acél alkatrész, gyönyörű hegesztéssel, amelyet egy volfrámelektróda véd, amelyet egyszerűen össze kell keverni és hozzá kell illeszteni az aljzat felületi mintázatához.
Az alacsony anyagleválasztó tárcsákkal rendelkező csiszológépek komoly problémákat okozhatnak, ha rozsdamentes acéllal dolgoznak.Hasonlóképpen, a túlmelegedés elkékedést és az anyagtulajdonságok megváltozását okozhatja.A cél az, hogy a rozsdamentes acél a lehető leghidegebb legyen a folyamat során.
Ebből a célból segít kiválasztani a leggyorsabb eltávolítási sebességű csiszolókorongot az alkalmazáshoz és a költségvetéshez.A cirkónium korongok gyorsabban köszörülnek, mint az alumínium-oxid, de a legtöbb esetben a kerámia korongok működnek a legjobban.
A rendkívül erős és éles kerámia részecskék egyedi módon kopnak.Fokozatosan szétesve nem laposodnak, hanem megőrzik éles szélüket.Ez azt jelenti, hogy nagyon gyorsan el tudják távolítani az anyagot, gyakran többször gyorsabban, mint a többi csiszolókorong.Általában ezért a kerámia csiszolókorongok megérik a pénzt.Ideálisak rozsdamentes acél megmunkálásához, mivel gyorsan eltávolítják a nagy forgácsokat, és kevesebb hőt és deformációt termelnek.
Függetlenül attól, hogy a gyártó melyik csiszolókorongot választja, szem előtt kell tartani a lehetséges szennyeződéseket.A legtöbb gyártó tudja, hogy nem használhatja ugyanazt a csiszolókorongot szénacélhoz és rozsdamentes acélhoz.Sokan fizikailag elválasztják egymástól a szén- és a rozsdamentes acél köszörülési műveleteket.A rozsdamentes acél alkatrészekre hulló szénacél apró szikrái is szennyeződési problémákat okozhatnak.Számos iparág, például a gyógyszeripar és a nukleáris ipar megköveteli, hogy a fogyóeszközöket nem szennyezőnek minősítsék.Ez azt jelenti, hogy a rozsdamentes acél köszörűkorongoknak gyakorlatilag vas-, kén- és klórmentesnek kell lenniük (kevesebb mint 0,1%).
A csiszolókorongok nem köszörülik magukat, hanem elektromos szerszám kell hozzá.Bárki hirdetheti a csiszolókorongok vagy az elektromos kéziszerszámok előnyeit, de a valóság az, hogy az elektromos kéziszerszámok és csiszolókorongjaik rendszerként működnek.A kerámia csiszolókorongokat bizonyos teljesítménnyel és nyomatékkal rendelkező sarokcsiszolókhoz tervezték.Míg néhány pneumatikus csiszológép rendelkezik a szükséges specifikációkkal, a legtöbb esetben a kerámiakorongok köszörülése elektromos szerszámokkal történik.
Az elégtelen teljesítményű és nyomatékú csiszolók a legmodernebb csiszolóanyagokkal is komoly problémákat okozhatnak.A teljesítmény és a nyomaték hiánya miatt a szerszám jelentősen lelassulhat nyomás alatt, ami lényegében megakadályozza, hogy a csiszolókorongon lévő kerámia részecskék azt tegyék, amire tervezték: gyorsan eltávolítják a nagy fémdarabokat, ezáltal csökkentve a csiszolókorongba jutó termikus anyag mennyiségét.csiszolókorong.
Ez súlyosbítja az ördögi kört: a csiszolók látják, hogy nem távolítanak el anyagot, ezért ösztönösen erősebben nyomják, ami viszont túlmelegedést és elkékülést okoz.A végén olyan erősen nyomják, hogy üvegessé teszik a kerekeket, ami arra kényszeríti őket, hogy keményebben dolgozzanak és több hőt termeljenek, mielőtt rájönnének, hogy ki kell cserélni a kerekeket.Ha így dolgozol vékony csövekkel vagy lapokkal, akkor azok végül átmennek az anyagon.
Természetesen, ha a kezelők nincsenek megfelelően kiképezve, még a legjobb szerszámokkal sem, ez az ördögi kör létrejöhet, különösen, ha a munkadarabra gyakorolt ​​nyomásról van szó.A legjobb gyakorlat az, hogy a lehető legközelebb kerüljön a daráló névleges áramához.Ha a kezelő 10 amperes darálót használ, akkor olyan erősen kell megnyomnia, hogy a daráló körülbelül 10 ampert szívjon fel.
Az ampermérő használata segíthet a köszörülési műveletek szabványosításában, ha a gyártó nagy mennyiségű drága rozsdamentes acélt dolgoz fel.Természetesen kevés művelet ténylegesen használ rendszeresen árammérőt, ezért a legjobb, ha figyelmesen figyel.Ha a kezelő hallja és érzi, hogy a fordulatszám gyorsan csökken, lehet, hogy túl erősen nyomja.
A túl enyhe érintések (azaz túl kis nyomás) meghallgatása nehéz lehet, ezért ebben az esetben a szikraáramlásra való odafigyelés segíthet.A rozsdamentes acél csiszolása sötétebb szikrákat hoz létre, mint a szénacél, de ezeknek továbbra is láthatónak kell lenniük, és egyenletesen ki kell állniuk a munkaterületből.Ha a kezelő hirtelen kevesebb szikrát lát, annak oka lehet, hogy nem alkalmaz elegendő erőt, vagy nem üvegezi a kereket.
A kezelőknek állandó munkaszöget is be kell tartaniuk.Ha közel derékszögben (a munkadarabbal párhuzamosan) közelítik meg a munkadarabot, jelentős túlmelegedést okozhatnak;ha túl nagy szögben közelednek (közel függőlegesen), fennáll annak a veszélye, hogy a kerék éle belecsapódik a fémbe.Ha 27-es típusú kereket használnak, 20-30 fokos szögben közelítsék meg a munkát.Ha 29-es típusú kerekekkel rendelkeznek, akkor a munkaszögük 10 fok körül legyen.
A 28-as típusú (kúpos) köszörűkorongokat jellemzően sík felületek köszörülésére használják, a szélesebb csiszolási utakon lévő anyag eltávolítására.Ezek a kúpos kerekek alacsonyabb csiszolási szögeknél (körülbelül 5 fok) működnek a legjobban, így segítenek csökkenteni a kezelő fáradtságát.
Ez bevezet egy másik fontos tényezőt: a megfelelő típusú csiszolókorong kiválasztását.A 27-es típusú kerék fémfelületű érintkezési ponttal rendelkezik, a 28-as típusú kerék kúpos alakja miatt érintkezési vonallal, a 29-es típusú kerék érintkezési felülettel rendelkezik.
A manapság legelterjedtebb 27-es típusú kerekek számos területen el tudják látni a feladatot, de formájuk megnehezíti a mélyen profilált részekkel és ívekkel, például hegesztett rozsdamentes csőszerelvényekkel való munkát.A Type 29 kerék profilformája megkönnyíti a kezelők munkáját, akiknek kombinált íves és sík felületeket kell csiszolniuk.A Type 29 kerék ezt a felületi érintkezési felület növelésével éri el, ami azt jelenti, hogy a kezelőnek nem kell sok időt töltenie az egyes helyeken való csiszolással – ez egy jó stratégia a hőfelhalmozódás csökkentésére.
Valójában ez minden csiszolókorongra vonatkozik.Köszörüléskor a kezelő ne maradjon sokáig ugyanazon a helyen.Tegyük fel, hogy egy operátor fémet távolít el egy több láb hosszú filéről.Rövid fel-le mozdulatokkal meg tudja hajtani a kereket, de ez a munkadarab túlmelegedését okozhatja, mivel a kereket hosszú ideig kis területen tartja.A hőbevitel csökkentése érdekében a kezelő a teljes hegesztési varrat egyik irányban futhat az egyik orrnál, majd felemelheti a szerszámot (engedve, hogy a munkadarab lehűljön), és a munkadarabot ugyanabba az irányba engedje át a másik orron.Más módszerek működnek, de mindegyikben közös: a csiszolókorong mozgásban tartásával elkerülik a túlmelegedést.
Ezt segítik a széles körben alkalmazott „fésülési” módszerek is.Tegyük fel, hogy a kezelő egy tompahegesztést sík helyzetben csiszol.A hőterhelés és a túlzott ásás csökkentése érdekében elkerülte, hogy a köszörűt a kötés mentén tolja.Ehelyett a végén kezdi, és a köszörűt a kötés mentén vezeti.Ez azt is megakadályozza, hogy a kerék túlságosan belesüllyedjen az anyagba.
Természetesen bármilyen technika túlmelegítheti a fémet, ha a kezelő túl lassan dolgozik.Túl lassan dolgozzon, és a kezelő túlmelegíti a munkadarabot;ha túl gyorsan mozog, a csiszolás sokáig tarthat.A takarmányozási sebesség édes pontjának megtalálása általában tapasztalatot igényel.De ha a kezelő nem ismeri a munkát, megőrölheti a törmeléket, hogy „érezze” a megfelelő előtolást a munkadarabhoz.
A kikészítési stratégia az anyag felületi állapotától függ, ahogyan az a befejező részlegbe kerül és elhagyja.Határozzon meg egy kezdőpontot (megszerzett felületi állapot) és egy végpontot (befejezés szükséges), majd készítsen tervet a két pont közötti legjobb út megtalálására.
A legjobb út gyakran nem egy erősen agresszív csiszolóanyaggal kezdődik.Ez ellentmondásosnak tűnhet.Végül is miért ne kezdené durva homokkal, hogy érdes felületet kapjon, majd folytassa a finomabb homokot?Nem lenne nagyon hatástalan finomabb szemekkel kezdeni?
Nem feltétlenül, ez megint az összehasonlítás természetéhez kapcsolódik.Mivel minden lépésben finomabb szemcséket érünk el, a kondicionáló a mélyebb karcolásokat finomabb, finomabbra cseréli.Ha 40-es szemcseméretű csiszolópapírral vagy flip serpenyővel kezdik, akkor mély karcolásokat hagynak a fémen.Nagyon jó lenne, ha ezek a karcolások közelebb hoznák a felületet a kívánt felülethez, ezért 40 szemcsés bevonóanyag áll rendelkezésre.Ha azonban az ügyfél #4-es felületkezelést (irányított csiszolást) kér, a #40-es szemcse által hagyott mély karcolások eltávolítása sokáig tart.A kézművesek vagy többféle szemcseméretet választanak, vagy sok időt töltenek finom szemcsés csiszolóanyagokkal, hogy eltávolítsák a nagy karcolásokat, és kisebbre cseréljék őket.Mindez nemcsak nem hatékony, hanem túlságosan is felmelegíti a munkadarabot.
Természetesen a finom szemcsés csiszolóanyagok durva felületeken történő használata lassú lehet, és a rossz technikával kombinálva túl sok hőt eredményez.A kettő az egyben vagy a lépcsőzetes lemezek segíthetnek ebben.Ezek a tárcsák felületkezelő anyagokkal kombinált csiszolórongyokat tartalmaznak.Hatékonyan lehetővé teszik a kézműves számára, hogy csiszolóanyagot használjon az anyag eltávolítására, miközben simább felületet hagy maga után.
A kikészítés következő lépése a nem szőtt szövetek használata is lehet, ami egy másik egyedi befejező tulajdonságot is szemléltet: a folyamat változó sebességű elektromos szerszámokkal működik a legjobban.A 10 000 fordulat/perc fordulatszámmal működő sarokcsiszoló bizonyos csiszolóanyagokat kezel, de bizonyos nem szőtt anyagokat teljesen megolvaszt.Emiatt a finiserek lelassulnak 3000-6000 fordulat/percre, mielőtt befejeznék a nem szőtt anyagokat.Természetesen a pontos sebesség az alkalmazástól és a fogyóeszközöktől függ.Például a nem szőtt dobok jellemzően 3000-4000 fordulat/perc sebességgel, míg a felületkezelő tárcsák jellemzően 4000-6000 fordulat/perc sebességgel forognak.
A megfelelő szerszámok (változtatható fordulatszámú köszörűk, különféle befejező anyagok) és az optimális lépésszám meghatározása alapvetően egy olyan térképet ad, amely a legjobb utat mutatja a beérkező és a kész anyag között.A pontos útvonal az alkalmazástól függ, de a tapasztalt trimmerek ezt az utat követik hasonló vágási módszerekkel.
Nem szőtt tekercsek teszik teljessé a rozsdamentes acél felületet.A hatékony kikészítés és az optimális fogyóeszközök élettartama érdekében a különböző befejező anyagok különböző fordulatszámon futnak.
Először is időbe telik.Ha azt látják, hogy egy vékony rozsdamentes acéldarab felmelegszik, akkor az egyik helyen abbahagyják a befejezést, és máshol kezdik.Vagy lehet, hogy egyszerre két különböző műtárgyon dolgoznak.Dolgozzon egy kicsit az egyiken, majd a másikon, hagyjon időt a másiknak kihűlni.
Tükörfényesre polírozáskor a polírozó a polírozódobbal vagy polírozókoronggal keresztben polírozhat az előző lépésre merőleges irányban.A keresztcsiszolás kiemeli azokat a területeket, amelyeknek össze kell olvadniuk az előző karcmintával, de mégsem hozza a felületet #8-as tükörbevonatúvá.Miután az összes karcolást eltávolította, filcszövetre és polírozópárnára lesz szükség a kívánt fényes felület létrehozásához.
A megfelelő felület eléréséhez a gyártóknak biztosítaniuk kell a befejezőket a megfelelő eszközökkel, beleértve a valódi eszközöket és anyagokat, valamint kommunikációs eszközöket, például szabványos mintákat kell készíteniük annak meghatározására, hogy egy adott felület hogyan nézzen ki.Ezek a minták (a befejező részleg mellett, a képzési papírokban és az értékesítési szakirodalomban közzétéve) segítenek abban, hogy mindenki ugyanazon a hullámhosszon maradjon.
Ami a tényleges szerszámozást illeti (beleértve az elektromos szerszámokat és a csiszolóanyagokat), egyes alkatrészek geometriája még a legtapasztaltabb befejező csapat számára is kihívást jelenthet.Ez segít a professzionális eszközökben.
Tegyük fel, hogy egy kezelőnek egy vékony falú rozsdamentes acél csövet kell összeszerelnie.A lapos tárcsák vagy akár a dobok használata problémákhoz, túlmelegedéshez és néha még a csövön is lapos foltokhoz vezethet.Ebben segíthetnek a csövekhez tervezett szalagcsiszolók.A szállítószalag lefedi a csőátmérő nagy részét, elosztja az érintkezési pontokat, növeli a hatékonyságot és csökkenti a hőbevitelt.Azonban, mint minden másnál, a kézművesnek továbbra is el kell helyeznie a szalagcsiszolót egy másik helyre, hogy csökkentse a túlzott hőfelhalmozódást és elkerülje a kékülést.
Ugyanez vonatkozik más professzionális befejező eszközökre is.Fontolja meg a nehezen elérhető helyekre tervezett szalagcsiszolót.A finiser segítségével sarokvarratokat készíthet két tábla között éles szögben.Ahelyett, hogy az ujjas szalagcsiszolót függőlegesen mozgatná (olyan, mint a fogmosás), a technikus vízszintesen mozgatja a sarokvarrat felső szélén, majd az alján, ügyelve arra, hogy az ujjas csiszoló ne maradjon túl sokat egy helyen.hosszú ideje.hosszú .
A rozsdamentes acél hegesztése, csiszolása és simítása egy másik kihívást jelent: a megfelelő passziválás biztosítása.Mindezen zavarok után maradt-e olyan szennyeződés az anyag felületén, amely megakadályozná a rozsdamentes acél krómréteg természetes kialakulását a teljes felületen?Az utolsó dolog, amire a gyártónak szüksége van, az egy dühös vásárló, aki rozsdás vagy piszkos alkatrészekre panaszkodik.Itt jön a képbe a megfelelő tisztítás és nyomon követhetőség.
Az elektrokémiai tisztítás segíthet eltávolítani a szennyeződéseket a megfelelő passziválás érdekében, de mikor kell ezt a tisztítást elvégezni?Az alkalmazástól függ.Ha a gyártók megtisztítják a rozsdamentes acélt a teljes passziválás érdekében, akkor ezt általában közvetlenül a hegesztés után teszik meg.Ennek elmulasztása azt jelenti, hogy a kikészítő közeg felszívhatja a felületi szennyeződéseket a munkadarabról, és eloszlathatja azokat más helyeken.Egyes kritikus alkalmazásoknál azonban a gyártók további tisztítási lépéseket is bevezethetnek – talán még a megfelelő passziválás tesztelését is, mielőtt a rozsdamentes acél elhagyja a gyári padlót.
Tegyük fel, hogy egy gyártó a nukleáris ipar számára fontos rozsdamentes acél alkatrészt hegeszt.A professzionális volfrám ívhegesztő sima varrást hoz létre, amely tökéletesen néz ki.De ismét, ez egy kritikus alkalmazás.A befejező osztály egyik tagja elektrokémiai tisztítórendszerhez csatlakoztatott kefével tisztítja meg a hegesztési varrat felületét.Ezután nem szőtt csiszolóanyaggal és törlőkendővel lecsiszolta a hegesztést, és mindent sima felületre készített.Ezután jön az utolsó kefe elektrokémiai tisztítórendszerrel.Egy-két napos állásidő után egy hordozható teszterrel ellenőrizze az alkatrész megfelelő passziválását.A munkával együtt rögzített és mentett eredmények azt mutatták, hogy az alkatrészt teljesen passziválták, mielőtt elhagyták a gyárat.
A legtöbb gyártóüzemben a rozsdamentes acél csiszolása, kikészítése és passziválásának tisztítása jellemzően a következő lépésekben történik.Valójában ezeket általában röviddel a munka benyújtása előtt hajtják végre.
A nem megfelelően megmunkált alkatrészek a legdrágább selejteket és utómunkálatokat hozzák létre, ezért érdemes a gyártóknak még egyszer áttekinteni a csiszolási és befejező részlegeiket.A csiszolás és a kikészítés javítása segít megszüntetni a kulcsfontosságú szűk keresztmetszetek, javítja a minőséget, megszünteti a fejfájást, és ami a legfontosabb, növeli a vásárlók elégedettségét.
A FABRICATOR Észak-Amerika vezető acélgyártó és -formázó magazinja.A magazin olyan híreket, műszaki cikkeket és sikertörténeteket közöl, amelyek segítségével a gyártók hatékonyabban végezhetik munkájukat.A FABRICATOR 1970 óta van jelen az iparágban.
Most teljes hozzáféréssel a The FABRICATOR digitális kiadásához, egyszerű hozzáféréssel az értékes iparági erőforrásokhoz.
A The Tube & Pipe Journal digitális kiadása már teljes mértékben hozzáférhető, egyszerű hozzáférést biztosítva az értékes iparági forrásokhoz.
Teljes digitális hozzáférést kap a STAMPING Journalhoz, amely a legújabb technológiát, legjobb gyakorlatokat és iparági híreket tartalmazza a fémbélyegzési piac számára.
Mostantól a The Fabricator en Español teljes digitális hozzáférésével könnyedén hozzáférhet az értékes iparági erőforrásokhoz.