A cső vagy cső sikeres és hatékony gyártása 10 000 részlet optimalizálását igényli, beleértve a berendezés karbantartását is.Tekintettel arra, hogy minden malomtípusban és minden perifériás berendezésben számtalan mozgó alkatrész található, a gyártó által javasolt megelőző karbantartási ütemterv betartása nem könnyű feladat.Fotó: T & H Lemont Inc.
A szerkesztő megjegyzése: Ez egy kétrészes sorozat első része a cső- vagy csőmalmok működésének optimalizálásával kapcsolatban.Olvassa el a második részt.
A cső alakú termékek gyártása még a legjobb körülmények között is fáradságos lehet. A gyárak összetettek, sok rendszeres karbantartást igényelnek, és attól függően, hogy mit gyártanak, a verseny kiélezett. Sok fémcsőgyártóra óriási nyomás nehezedik, hogy maximalizálja az üzemidőt a bevétel maximalizálása érdekében, és kevés értékes idő jut a rutin karbantartásra.
Manapság nem létezik a legjobb forgatókönyv az iparág számára. Az anyagok drágák, és a részleges szállítások sem ritkák. A csőgyártóknak most minden eddiginél jobban kell maximalizálniuk az üzemidőt és csökkenteni a selejt mennyiségét, a részleges szállítások pedig csökkentik az üzemidőt. A rövidebb futások gyakoribb cseréket jelentenek, ami nem hatékony idő- vagy munkafelhasználás.
„A gyártási idő jelenleg rendkívül magas” – mondta Mark Prasek, az EFD Induction észak-amerikai csőértékesítési igazgatója.
Az iparági szakértőkkel folytatott beszélgetések során azokról a tippekről és stratégiákról, amelyek segítségével a legtöbbet hozhatja ki üzeméből, feltárt néhány visszatérő témát:
Egy üzem maximális hatékonyságú működtetése több tucat tényező optimalizálását jelenti, amelyek többsége kölcsönhatásban áll másokkal, így az üzemi műveletek optimalizálása nem feltétlenül egyszerű. A The Tube & Pipe Journal egykori rovatvezetőjének, Bud Grahamnek a Szent Szava kínál némi perspektívát: „A csőmaró szerszámtartó.”Ennek az idézetnek az emlékezése segít a dolgok egyszerűségében. Az egyes eszközök működésének, működésének és más eszközökkel való kölcsönhatásainak megértése a csata körülbelül egyharmadát jelenti. Mindennek karbantartása és összehangolása a másik harmada. Az utolsó harmad a kezelői képzési programokat, a hibaelhárítási stratégiákat és az egyes cső- vagy csőgyártók egyedi működési eljárásait foglalja magában.
A malom hatékony működtetésének elsődleges szempontja a malomtól független. A nyersanyag. A malom maximális teljesítményének elérése azt jelenti, hogy minden, a malomba betáplált tekercsből maximális teljesítményt kapunk. A vásárlási döntéssel kezdődik.
tekercs hossza.Nelson Abbey, a Fives Bronx Inc. Abbey Products igazgatója a következőket mondta: „A csőmalmok akkor boldogulnak, ha a tekercsek a leghosszabbak.A rövidebb tekercsek megmunkálása több tekercsvég megmunkálását jelenti.Mindegyik tekercsvéghez tompahegesztés szükséges. Minden tompahegesztés hulladékot termel.
A nehézség itt az, hogy a lehető leghosszabb tekercseket feláron lehet eladni. Lehetséges, hogy rövidebb tekercsek is elérhetők kedvezőbb áron. A beszerzési ügynökök talán szeretnének spórolni, de ez nem egyeztethető össze a gyártópadi személyzet nézőpontjával. Szinte mindenki, aki gyárat üzemeltet, egyetértene azzal, hogy az árkülönbségnek jelentősnek kell lennie ahhoz, hogy a további gyári leállásokkal járó termelési veszteségeket pótolja.
Egy másik szempont, mondta Abbey, a decoiler kapacitása és a malom belépő végének egyéb korlátai. Lehetséges, hogy nagyobb kapacitású beléptető berendezésekbe kell beruházni a nagyobb, nehezebb tekercsek kezeléséhez, hogy kihasználhassuk a nagyobb tekercsek vásárlásának előnyeit.
A szeletelő is fontos tényező, függetlenül attól, hogy a hasítást házon belül végzik-e, vagy kiszervezték. A hasítók a legnagyobb súlyú és átmérőjűek, amelyeket elbírnak, így a tekercsek és a hasítók közötti legjobb illeszkedés elengedhetetlen az átviteli teljesítmény maximalizálásához.
Összefoglalva, ez négy tényező kölcsönhatása: a tekercs mérete és súlya, a szeletelő szükséges szélessége, a szeletelő kapacitása és a bemeneti berendezés kapacitása.
A tekercs szélessége és állapota. A műhelyben magától értetődő, hogy a tekercseknek megfelelő szélességűnek és megfelelő méretűnek kell lenniük a termék elkészítéséhez, de időről időre előfordulnak hibák. A malomkezelők gyakran képesek kompenzálni a kissé túl kicsi vagy túl nagy szalagszélességeket, de ez csak mérték kérdése. A réskeretek szélességének gondos odafigyelése kritikus.
A szalag éleinek állapota is a legfontosabb kérdés. A konzisztens élek megjelenítése sorja és egyéb inkonzisztenciák nélkül kritikus fontosságú a hegesztések egyenletes megőrzéséhez a szalaghossz mentén – mondja Michael Strand, a T&H Lemont elnöke. A kezdeti tekercselés, a hasítás és a visszatekercselés is szerepet játszik. A nem gondosan kezelt tekercsek inkább meghajolhatnak a szalaghengerek által kifejlesztett görbületi folyamat miatt, ami problémás.
Megjegyzések a szerszámokhoz.” A jó formatervezés maximalizálja az áteresztőképességet” – mondta Stan Green, az SST Forming Roll Inc. vezérigazgatója. Ő rámutat, hogy nincs egységes stratégia a csőformázásra, és ezért nincs egyetlen stratégia a szerszámok tervezésére sem. A tekercsszerszámok szállítói eltérőek a csövek feldolgozásának módjában, és így termékeikben is. A hozamok is eltérőek.
"A tekercs felületének sugara folyamatosan változik, így a szerszám forgási sebessége a szerszám felületén változik" - mondta. Természetesen a cső csak egy sebességgel megy át a marón. Ezért a tervezés befolyásolja a hozamot. A rossz tervezés anyagpazarlást jelent, amikor a szerszám új, és ez csak rosszabb lesz, ahogy a szerszám elhasználódik - tette hozzá.
Azon vállalatok számára, amelyek nem ragaszkodnak a képzési és karbantartási útvonalhoz, az üzem hatékonyságának optimalizálására irányuló stratégia kidolgozása az alapoknál kezdődik.
"A gyár stílusától és az általa gyártott termékektől függetlenül minden gyárban két közös dolog van: a kezelők és a működési eljárások" - mondta Abbey. A gyár lehető legkövetkezetesebb működtetése szabványos képzés és írásos eljárások betartása kérdése - mondta. A képzés következetlenségei eltérésekhez vezethetnek a beállításban és a hibaelhárításban.
Annak érdekében, hogy a legtöbbet hozza ki az üzemből, az operátortól az operátorig, a váltásig, minden operátornak következetes beállítási és hibaelhárítási eljárásokat kell használnia. Bármelyik eljárási különbség általában félreértések, rossz szokások, hivatkozások és a munkavállalók számára a képzők számára történő bevezetés kérdése. Ezek a problémák otthoni problémák, ha a versenytársakat a versenytársaknak is megnehezítik, de a forrásokat nem teszik ki. A forrás nem jelentkezik. akik élményt hoznak.
„Évekbe telik egy csőmalom kezelőjének betanítása, és tényleg nem támaszkodhat egy mindenkire érvényes tervre” – mondta Strand. „Minden vállalatnak szüksége van egy olyan képzési programra, amely illeszkedik a gyárához és a saját működéséhez.”
„A hatékony működés három kulcsa a gépkarbantartás, a fogyóeszközök karbantartása és a kalibrálás” – mondta Dan Ventura, a Ventura & Associates elnöke. „A gépnek sok mozgó alkatrésze van – legyen az maga a malom vagy a bemeneti vagy kimeneti oldalon lévő perifériák, vagy a verőasztal, vagy mi van –, és a rutin karbantartás fontos a gép kiváló állapotban tartása érdekében.”
Strand egyetért.” A megelőző karbantartási ellenőrzési program használatával kezdődik minden” – mondta.” Ez kínálja a legjobb lehetőséget egy gyár nyereséges működtetésére.Ha egy csőgyártó csak vészhelyzetekre reagál, akkor az nem irányítható.A következő válság kiszolgáltatottja.”
„A malom minden berendezését össze kell hangolni” – mondta Ventura. Ellenkező esetben a gyár megküzd önmagával.
„Sok esetben, amikor a tekercsek túllépik hasznos élettartamukat, megkeményednek és végül megrepednek” – mondta Ventura.
"Ha a tekercseket rendszeres karbantartással nem tartják jó állapotban, akkor szükség van rájuk" - mondja Ventura. Ha a szerszámokat elhanyagolták, a javításukhoz két-háromszor annyi anyagot kell eltávolítani, mint amennyit egyébként el kellene távolítaniuk - mondta. Ez is hosszabb időt vesz igénybe és többe kerül.
Strand megjegyezte, hogy a tartalék eszközökbe való befektetés segíthet megelőzni a vészhelyzeteket. Ha a szerszámot gyakran használják hosszú távú működésre, több pótalkatrészre lesz szükség, mint a rövid távú használathoz ritkán használt szerszámhoz. A szerszám funkciója a tartalék szintjét is befolyásolja. A bordák leválanak a bordás szerszámról, a hegesztési tekercseket pedig befolyásolhatja a hegesztődoboz hője, gördülési problémák, amelyek nem okoznak görcsöket.
"A rendszeres karbantartás jót tesz a berendezéseknek, a megfelelő beállítás pedig jót tesz az általuk gyártott termékeknek" - mondta. Ha ezeket figyelmen kívül hagyják, a gyár alkalmazottai egyre több időt töltenek azzal, hogy pótolják. Ez az idő felhasználható jó, legkelendőbb termékek előállítására. Ez a két tényező annyira fontos, és gyakran figyelmen kívül hagyják vagy figyelmen kívül hagyják, hogy a Ventura véleménye szerint ezek kínálják a legjobb lehetőséget a növény terméshozamának maximalizálására, maximalizálására.
A Ventura a malom- és fogyóeszközök karbantartását egyenlővé teszi az autó karbantartásával. Senki sem fog több tízezer kilométert autóval vezetni az olajcserék között csupasz abroncsokkal. Ez drága megoldásokhoz vagy pusztuláshoz vezet, még a rosszul karbantartott üzemek esetében is.
Szükséges a szerszám rendszeres ellenőrzése minden egyes futtatás után is. Az ellenőrző szerszámok olyan problémákat tárhatnak fel, mint például a finom vonalú repedések. Az ilyen sérüléseket azonnal észlelik, amint a szerszámot eltávolítják a malomból, nem pedig közvetlenül a szerszám következő üzembe helyezése előtt, így a legtöbb idő marad a csereszerszám gyártására.
„Néhány vállalat ütemezett bezáráson dolgozik” – mondta Green. Tudta, hogy ebben a helyzetben nehéz lenne betartani a tervezett leállást, de rámutatott, hogy ez nagyon veszélyes. A szállító- és fuvarozó társaságok annyira túlzsúfoltak vagy kevés a létszám, vagy mindkettő, hogy manapság nem érkezik meg időben a szállítás.
"Ha valami elromlik a gyárban, és cserét kell rendelnie, mit fog tenni, hogy kiszállítsák?"– kérdezte.Természetesen a légi fuvarozás mindig szóba jöhet, de ez megnövelheti a szállítási költségeket.
A hengerművek és hengerek karbantartása nem csak a karbantartási ütemterv betartását jelenti, hanem a karbantartási ütemterv összehangolását a gyártási ütemtervvel.
Mindhárom területen – üzemeltetés, hibaelhárítás és karbantartás, a tapasztalatok szélessége és mélysége számít.Warren Wheatman, a T&H Lemont Die Business Unit alelnöke elmondta, hogy azokban a vállalatokban, amelyeknek csak egy-két malom van a saját csövük gyártására, gyakran kevesebb ember foglalkozik a malom- és szerszámkarbantartással. Annak ellenére, hogy a karbantartó személyzet hozzáértő, a kisebb karbantartó részlegek kevesebb tapasztalattal rendelkeznek, mint a kisebb karbantartó részlegek. A karbantartási osztálynak magának kell elvégeznie a hibaelhárítást és a javítást.
Strand hozzátette, hogy az üzemeltetési és karbantartási osztályok képzése most fontosabb, mint valaha. Az elöregedő baby boom korosztályhoz kapcsolódó nyugdíjba vonulási hullám azt jelenti, hogy a törzsi tudás, amely egykor megrázta a vállalatokat, kiapadóban van. Noha sok tubusgyártó továbbra is támaszkodhat a berendezések szállítóinak konzultációjára és tanácsaira, még ez a szakértelem sem olyan bőséges, mint korábban, és egyre fogy.
A hegesztési folyamat ugyanolyan fontos, mint bármely más folyamat, amely egy cső vagy cső gyártása során előfordul, és a hegesztőgép szerepét nem lehet túlbecsülni.
Indukciós hegesztés. „Ma a megrendeléseink körülbelül kétharmada utólagos felszerelésre vonatkozik” – mondta Prasek. Általában lecserélik a régi, problémás hegesztőket.Jelenleg az áteresztőképesség a fő hajtóerő.”
Azt mondta, sokan lemaradtak a nyolc gólról, mert későn érkezett a nyersanyag.” Általában amikor végre kijön az anyag, lemegy a hegesztő” – mondta. Meglepően sok csőgyártó használ még vákuumcsöves technológián alapuló gépeket is, ami azt jelenti, hogy legalább 30 éves gépeket használnak a gondozásra. Az ilyen gépek szervizismerete nem kiterjedt, és a cserecsöveket is nehéz megtalálni.
A még mindig használó csőgyártók számára kihívást jelent az öregedés. Nem katasztrofálisan meghibásodnak, hanem lassan lebomlanak. Az egyik megoldás az, ha kevesebb hegesztési hőt használnak fel, és a malmot lassabb sebességgel üzemeltetik, hogy kompenzálják, amivel könnyen elkerülhető az új gépbe való befektetéssel járó tőkekiadás. Ez azt a téves érzést kelti, hogy minden rendben van.
Az új indukciós hegesztő áramforrásba való befektetés jelentősen csökkentheti az erőmű villamosenergia-felhasználását, mondta Prasek.Egyes államok – különösen a nagy lakosságú és igénybevett hálózatokkal rendelkezők – nagyvonalú adókedvezményeket kínálnak energiahatékony berendezések vásárlásakor. Az új termékekbe való befektetés másik motivációja az új termelési lehetőségek lehetősége – tette hozzá.
„Általában egy új hegesztőegység sokkal hatékonyabb, mint egy régebbi, és több ezer dollárt takaríthat meg azzal, hogy nagyobb hegesztési kapacitást biztosít az elektromos szolgáltatás korszerűsítése nélkül” – mondta Prasek.
Az indukciós tekercs és az ellenállás egymáshoz igazítása szintén fontos. John Holderman, az EHE Con​​​sumables vezérigazgatója szerint a megfelelően kiválasztott és telepített indukciós tekercs optimális helyzetben van a hegesztőhengerhez képest, és megfelelő és egyenletes távolságot kell tartania a cső körül. Ha helytelenül van beállítva, a tekercs idő előtt meghibásodik.
A blokkoló dolga egyszerű – blokkolja az elektromos áram áramlását, és a szalag szélére irányítja azt –, és mint minden másnál a malmon, a pozicionálás is kritikus – mondja. A helyes hely a hegesztési varrat csúcsán van, de nem ez az egyetlen szempont. A telepítés kritikus. Ha egy tüskére rögzítik, ami valójában az alja, akkor a tömb tartója nem elég merev, akkor a cső tartója nem változtatja meg a támasztóelem helyzetét. .
A hegesztési fogyóeszközök tervezésének trendjeit kihasználva az osztott tekercs koncepciója jelentős hatással lehet a malom üzemidejére.
„A nagy átmérőjű malmok már régóta használnak osztott tekercs kialakítást” – mondta Haldeman. Az indukciós tekercs egyetlen darabjának cseréjéhez a csövet le kell vágni, ki kell cserélni a tekercset, és újra be kell csavarni” – mondta. Az osztott tekercs kialakítása két részből áll, így minden időt és erőfeszítést megtakarít.
„Nagy hengerművekben használták őket, de némi mérnöki munkára volt szükség ahhoz, hogy ezt az elvet kis tekercseknél alkalmazzák” – mondta. Még kevesebb munka a gyártónak.” A kis, kétrészes tekercsek speciális hardverrel és okosan megtervezett bilincsekkel rendelkeznek” – mondta.
A blokkoló hűtési folyamatát illetően a csőgyártók két hagyományos lehetőség közül választhatnak: központi hűtőrendszer a gyárban vagy külön vízrendszer, ami költséges lehet.
„A legjobb, ha az ellenállást tiszta hűtőfolyadékkal hűtjük” – mondta Holderman. Emiatt egy kis beruházás a malom hűtőfolyadékának speciális fojtószűrő rendszerébe nagymértékben megnövelheti a fojtó élettartamát.
A malom hűtőfolyadékát gyakran használják a fojtószelepen, de a malom hűtőfolyadéka összegyűjti a fémszemcséket. Minden erőfeszítés ellenére, hogy a finomszemcséket egy központi szűrőbe zárják, vagy egy központi mágnesrendszerrel rögzítsék, néhányan elhaladnak és megtalálják az akadályt. Ez nem a fémporok helye.
"Felmelegednek az indukciós mezőben, és beégetik magukat az ellenállás házába és a ferritbe, ami idő előtti meghibásodást okoz, majd leáll, hogy kicseréljék az ellenállást" - mondta Holderman." Az indukciós tekercseken is felhalmozódnak, és végül ott is károkat okoznak az ívből.