Տարբեր փորձարկման արձանագրություններ (Բրինել, Ռոքվել, Վիկերս) ունեն փորձարկվող նախագծին հատուկ ընթացակարգեր: Ռոքվել T թեստը հարմար է թեթև պատերով խողովակները ստուգելու համար՝ խողովակը երկայնակի կտրելով և պատը ստուգելով ներքին տրամագծից, այլ ոչ թե արտաքին տրամագծից:
Խողովակ պատվիրելը մի փոքր նման է ավտոսրահ գնալուն և մեքենա կամ բեռնատար պատվիրելուն։ Այսօր առկա բազմաթիվ տարբերակները թույլ են տալիս գնորդներին անհատականացնել մեքենան տարբեր ձևերով՝ ինտերիերի և արտաքին գույներով, ինտերիերի ձևավորման փաթեթներով, արտաքին ոճավորման տարբերակներով, շարժիչի ընտրությամբ և աուդիո համակարգով, որը գրեթե մրցակցում է տնային զվարճանքի համակարգի հետ։ Հաշվի առնելով այս բոլոր տարբերակները, դուք կարող է գոհ չլինեք ստանդարտ, պարզ մեքենայով։
Պողպատե խողովակները հենց դա են։ Այն ունի հազարավոր տարբերակներ կամ տեխնիկական բնութագրեր։ Չափսերից բացի, տեխնիկական բնութագրում թվարկված են քիմիական և մի շարք մեխանիկական հատկություններ, ինչպիսիք են՝ նվազագույն հոսունության սահմանը (MYS), վերջնական ձգման ամրությունը (UTS) և նվազագույն երկարացումը մինչև փչանալը։ Այնուամենայնիվ, արդյունաբերության շատ մասնագետներ՝ ինժեներներ, գնման գործակալներ և արտադրողներ, օգտագործում են ընդունված արդյունաբերական կրճատումներ, որոնք պահանջում են «սովորական» եռակցված խողովակի օգտագործում և նշում են միայն մեկ բնութագիր՝ կարծրություն։
Փորձեք մեքենա պատվիրել մեկ բնութագրով («Ինձ անհրաժեշտ է ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենա»), և վաճառողի հետ շատ հեռու չեք գնա։ Նա պետք է լրացնի պատվերի ձևաթուղթ՝ բազմաթիվ տարբերակներով։ Խողովակը հենց դա է. կիրառման համար ճիշտ խողովակը ստանալու համար խողովակ արտադրողին անհրաժեշտ է ոչ միայն կարծրությունը, այլև ավելի շատ տեղեկատվություն։
Ինչպե՞ս է կարծրությունը դառնում այլ մեխանիկական հատկությունների ճանաչված փոխարինող։ Հավանաբար, ամեն ինչ սկսվել է խողովակ արտադրողից։ Քանի որ կարծրության ստուգումը արագ է, հեշտ և պահանջում է համեմատաբար էժան սարքավորումներ, խողովակների վաճառողները հաճախ օգտագործում են կարծրության ստուգումը՝ երկու խողովակները համեմատելու համար։ Կարծրության ստուգում կատարելու համար նրանց անհրաժեշտ է միայն խողովակի հարթ հատված և փորձարկման հենարան։
Խողովակի կարծրությունը լավ է համընկնում UTS-ի հետ, և որպես կանոն, տոկոսները կամ տոկոսային միջակայքերը օգտակար են MYS-ը գնահատելու համար, ուստի հեշտ է տեսնել, թե ինչպես կարող է կարծրության թեստը լինել այլ հատկությունների համար հարմար փոխարինող։
Բացի այդ, այլ փորձարկումները համեմատաբար բարդ են: Մինչդեռ կարծրության ստուգումը մեկ մեքենայի վրա տևում է ընդամենը մեկ րոպե կամ մոտավորապես այդքան, MYS, UTS և երկարացման ստուգումները պահանջում են նմուշի նախապատրաստում և զգալի ներդրումներ խոշոր լաբորատոր սարքավորումների մեջ: Համեմատության համար, խողովակային գործարանի օպերատորին վայրկյաններ են պահանջվում կարծրության ստուգում կատարելու համար, իսկ պրոֆեսիոնալ մետաղագործ տեխնիկին՝ ժամեր՝ ձգման փորձարկում կատարելու համար: Կարծրության ստուգում կատարելը դժվար չէ:
Սա չի նշանակում, որ ինժեներական խողովակների արտադրողները չեն օգտագործում կարծրության թեստավորում: Կարելի է վստահորեն ասել, որ մարդկանց մեծ մասն օգտագործում է, բայց քանի որ նրանք իրենց բոլոր փորձարկման սարքավորումների վրա կատարում են չափիչ կրկնելիության և վերարտադրելիության գնահատումներ, նրանք լավ գիտակցում են թեստի սահմանափակումները: Մեծ մասը խողովակի կարծրության գնահատումն օգտագործում է որպես արտադրական գործընթացի մաս, բայց նրանք այն չեն օգտագործում խողովակի հատկությունները քանակականացնելու համար: Սա պարզապես հաջողության/ձախողման թեստ է:
Ինչո՞ւ է անհրաժեշտ իմանալ MYS-ի, UTS-ի և նվազագույն երկարացման մասին։ Դրանք ցույց են տալիս, թե ինչպես կվարվի խողովակը հավաքման ժամանակ։
MYS-ը նյութի մշտական դեֆորմացիա առաջացնող նվազագույն ուժն է։ Եթե փորձեք մի փոքր ծռել ուղիղ մետաղալարը (օրինակ՝ կախիչը) և թուլացնել ճնշումը, կպատահի երկու բանից մեկը. այն կվերադառնա իր սկզբնական վիճակին (ուղիղ), կամ կմնա ծռված։ Եթե այն դեռ ուղիղ է, ապա դուք դեռ չեք հաղթահարել MYS-ը։ Եթե այն դեռ ծռված է, ապա դուք գերազանցել եք այն։
Հիմա օգտագործեք աքցան՝ մետաղալարի երկու ծայրերը ամրացնելու համար։ Եթե կարողանաք մետաղալարը պատռել երկու մասի, ապա դուք գերազանցել եք դրա UTS-ը։ Դուք մեծ լարվածություն եք գործադրում դրա վրա, և ունեք երկու մետաղալար՝ ցույց տալու ձեր գերմարդկային ջանքերը։ Եթե մետաղալարի սկզբնական երկարությունը 5 դյույմ է, և երկու երկարությունների գումարը կոտրվելուց հետո կազմում է 6 դյույմ, ապա մետաղալարը ձգված է 1 դյույմով կամ 20%-ով։ Իրական երկարացման թեստը չափվում է կոտրման կետից 2 դյույմի սահմաններում, բայց ինչ էլ որ լինի՝ քաշող մետաղալարի հայեցակարգը պատկերում է UTS-ը։
Պողպատե լուսանկարչական նմուշները պետք է կտրվեն, հղկվեն և փորագրվեն թույլ թթվային լուծույթով (սովորաբար ազոտական թթու և սպիրտ (նիտրոէթանոլ)), որպեսզի հատիկները տեսանելի լինեն: Պողպատե հատիկները ստուգելու և հատիկների չափը որոշելու համար սովորաբար օգտագործվում է 100x մեծացում:
Կարծրությունը չափանիշ է, որը ցույց է տալիս, թե ինչպես է նյութը արձագանքում հարվածին։ Պատկերացրեք, որ խողովակի կարճ կտորը դնում եք ատամնավոր ծնոտներով մագնիսի մեջ և պտտում այն՝ այն փակելու համար։ Բացի խողովակը հարթեցնելուց, մագնիսի ծնոտները նաև փոսիկներ են թողնում խողովակի մակերեսին։
Այսպես է գործում կարծրության թեստը, բայց այդքան էլ կոպիտ չէ։ Այս թեստն ունի վերահսկվող հարվածի չափ և վերահսկվող ճնշում։ Այս ուժերը դեֆորմացնում են մակերեսը՝ ստեղծելով փոս կամ ներփոս։ Փոսիկի չափը կամ խորությունը որոշում է մետաղի կարծրությունը։
Պողպատի գնահատման համար տարածված կարծրության թեստերն են Բրինելը, Վիկերսը և Ռոքվելը: Յուրաքանչյուրն ունի իր սեփական սանդղակը, իսկ որոշները՝ մի քանի փորձարկման մեթոդներ, ինչպիսիք են Ռոքվել A-ն, B-ն և C-ն: Պողպատե խողովակների համար ASTM A513 ստանդարտը հղում է կատարում Ռոքվել B թեստին (կրճատ՝ HRB կամ RB): Ռոքվել B թեստը չափում է 1⁄16 դյույմ տրամագծով պողպատե գնդի պողպատի թափանցելիության տարբերությունը փոքր նախնական բեռնվածքի և 100 կգ/ժ առաջնային բեռնվածքի միջև: Ստանդարտ մեղմ պողպատի համար բնորոշ արդյունքը HRB 60-ն է:
Նյութաբանները գիտեն, որ կարծրությունը գծայինորեն կապված է UTS-ի հետ։ Հետևաբար, տրված կարծրությունը կարող է կանխատեսել UTS-ը։ Նմանապես, խողովակների արտադրողները գիտեն, որ MYS-ը և UTS-ը կապված են։ Եռակցված խողովակների համար MYS-ը սովորաբար կազմում է UTS-ի 70%-ից 85%-ը։ Ճշգրիտ քանակը կախված է խողովակի պատրաստման գործընթացից։ HRB 60-ի կարծրությունը համապատասխանում է 60,000 ֆունտ մեկ քառակուսի դյույմի (PSI) UTS-ին և 80% կամ 48,000 PSI MYS-ին։
Ընդհանուր արտադրության մեջ խողովակների ամենատարածված չափանիշը առավելագույն կարծրությունն է: Չափսերից բացի, ինժեները մտահոգված էր լավ աշխատանքային տիրույթում եռակցված էլեկտրական դիմադրության եռակցված (ERW) խողովակի նշմամբ, ինչը կարող է հանգեցնել բաղադրիչի գծապատկերում հնարավոր HRB 60 առավելագույն կարծրության: Միայն այս որոշումը հանգեցնում է վերջնական մեխանիկական հատկությունների մի շարքի, այդ թվում՝ կարծրության:
Նախ, HRB 60-ի կարծրությունը մեզ շատ բան չի ասում: HRB 60-ի ցուցմունքը անչափ թիվ է: HRB 59-ով գնահատված նյութը ավելի փափուկ է, քան HRB 60-ով փորձարկված նյութը, իսկ HRB 61-ը ավելի կարծր է, քան HRB 60-ը, բայց որքանո՞վ: Այն չի կարող քանակականացվել, ինչպես ծավալը (չափվում է դեցիբելներով), պտտող մոմենտը (չափվում է ֆունտ-ոտնաչափերով), արագությունը (չափվում է ժամանակի նկատմամբ հեռավորության մեջ) կամ UTS-ը (չափվում է ֆունտ մեկ քառակուսի դյույմի վրա): HRB 60-ի ցուցմունքը մեզ որևէ կոնկրետ բան չի ասում: Սա նյութի հատկություն է, բայց ոչ ֆիզիկական հատկություն: Երկրորդ, կարծրության թեստը հարմար չէ կրկնելիության կամ վերարտադրելիության համար: Փորձարկվող նմուշի վրա երկու տեղանքների գնահատումը, նույնիսկ եթե փորձարկման տեղանքները մոտ են միմյանց, հաճախ հանգեցնում է կարծրության ցուցմունքների մեծ տատանումների: Այս խնդիրը բարդացնում է թեստի բնույթը: Դիրքը չափվելուց հետո այն չի կարող երկրորդ անգամ չափվել արդյունքները ստուգելու համար: Փորձարկման կրկնելիությունը հնարավոր չէ:
Սա չի նշանակում, որ կարծրության թեստավորումը անհարմար է: Իրականում, այն լավ ուղեցույց է նյութի UTS-ի համար, և դա արագ ու հեշտ թեստ է: Այնուամենայնիվ, խողովակների նշագրման, գնման և արտադրության մեջ ներգրավված բոլորը պետք է տեղյակ լինեն դրա սահմանափակումների մասին որպես փորձարկման պարամետր:
Քանի որ «նորմալ» խողովակը լավ սահմանված չէ, անհրաժեշտության դեպքում խողովակների արտադրողները հաճախ այն նեղացնում են ASTM A513 ստանդարտում սահմանված երկու ամենատարածված պողպատե խողովակների և խողովակների տեսակների միջև՝ 1008 և 1010: Նույնիսկ մյուս բոլոր խողովակների տեսակները վերացնելուց հետո, այս երկու խողովակների տեսակների մեխանիկական հատկությունների հնարավորությունները լայնորեն բաց են: Փաստորեն, այս խողովակների տեսակներն ունեն ցանկացած տեսակի մեխանիկական հատկությունների ամենալայն շրջանակը:
Օրինակ, խողովակը նկարագրվում է որպես փափուկ, եթե MYS-ը ցածր է, իսկ երկարացումը՝ բարձր, ինչը նշանակում է, որ այն ավելի լավ է աշխատում ձգման, շեղման և ամրացման պայմաններում, քան կոշտ նկարագրված խողովակը, որն ունի համեմատաբար բարձր MYS և համեմատաբար ցածր երկարացում։ Սա նման է փափուկ և կոշտ մետաղալարերի տարբերությանը, ինչպիսիք են կախիչները և հորատիչները։
Երկարացումն ինքնին մեկ այլ գործոն է, որը զգալի ազդեցություն ունի խողովակների կարևոր կիրառությունների վրա: Բարձր երկարացում ունեցող խողովակները կարող են դիմակայել ձգման ուժերին. ցածր երկարացում ունեցող նյութերն ավելի փխրուն են և, հետևաբար, ավելի հակված են աղետալի հոգնածության տիպի ձախողումների: Այնուամենայնիվ, երկարացումը ուղղակիորեն կապված չէ UTS-ի հետ, որը կարծրության հետ անմիջականորեն կապված միակ մեխանիկական հատկությունն է:
Ինչո՞ւ են խողովակների մեխանիկական հատկությունները այդքան տարբերվում: Նախ, քիմիական կազմը տարբեր է: Պողպատը երկաթի, ածխածնի և այլ կարևոր համաձուլվածքների պինդ լուծույթ է: Պարզության համար մենք այստեղ կանդրադառնանք միայն ածխածնի տոկոսներին: Ածխածնի ատոմները փոխարինում են երկաթի որոշ ատոմների՝ ձևավորելով պողպատի բյուրեղային կառուցվածքը: ASTM 1008-ը համապարփակ առաջնային տեսակ է՝ 0%-ից մինչև 0.10% ածխածնի պարունակությամբ: Զրոն շատ հատուկ թիվ է, որը ստեղծում է եզակի հատկություններ, երբ պողպատում ածխածնի պարունակությունը գերցածր է: ASTM 1010-ը սահմանում է 0.08%-ից մինչև 0.13% ածխածնի պարունակություն: Այս տարբերությունները մեծ չեն թվում, բայց դրանք բավականաչափ մեծ են՝ այլուր մեծ տարբերություն ստեղծելու համար:
Երկրորդ, պողպատե խողովակը կարող է պատրաստվել կամ պատրաստվել և հետագայում մշակվել յոթ տարբեր արտադրական գործընթացներում: ASTM A513-ը, որը վերաբերում է ERW խողովակների արտադրությանը, թվարկում է յոթ տեսակ.
Եթե պողպատի քիմիական կազմը և խողովակների արտադրության քայլերը որևէ ազդեցություն չունեն պողպատի կարծրության վրա, ապա ի՞նչ ազդեցություն ունեն։ Այս հարցին պատասխանելը նշանակում է մանրամասնորեն ուսումնասիրել մանրամասները։ Այս հարցը առաջացնում է ևս երկու հարց. ի՞նչ մանրամասներ և որքանո՞վ մոտ։
Պողպատը կազմող հատիկների մասին մանրամասները առաջին պատասխանն են։ Երբ պողպատը պատրաստվում է հիմնական պողպատաձուլարանում, այն չի սառչում և չի վերածվում մեկ առանձնահատկություն ունեցող հսկայական բլոկի։ Երբ պողպատը սառչում է, պողպատի մոլեկուլները կազմակերպվում են կրկնվող նախշերով (բյուրեղներով), նման ձյան փաթիլների առաջացմանը։ Բյուրեղների առաջացումից հետո դրանք ագրեգացվում են հատիկներ կոչվող խմբերի մեջ։ Սառեցման ընթացքում հատիկները աճում և ձևավորվում են ամբողջ թերթի կամ թիթեղի վրա։ Հատիկները դադարում են աճել, քանի որ վերջին պողպատի մոլեկուլները կլանվում են հատիկների կողմից։ Այս ամենը տեղի է ունենում մանրադիտակային մակարդակում, քանի որ պողպատե հատիկի միջին չափը մոտ 64 µ կամ 0.0025 դյույմ լայնություն ունի։ Չնայած յուրաքանչյուր հատիկ նման է հաջորդին, դրանք նույնը չեն։ Դրանք փոքր-ինչ տարբերվում են չափերով, ուղղվածությամբ և ածխածնի պարունակությամբ։ Հատիկների միջև միջերեսը կոչվում է հատիկների սահման։ Երբ պողպատը փչանում է, օրինակ՝ հոգնածության ճաքերի պատճառով, այն հակված է փչանալու հատիկների սահմանների երկայնքով։
Որքա՞ն հեռու պետք է նայել՝ նկատելի հատիկները տեսնելու համար։ 100x մեծացումը կամ մարդու տեսողության 100x-ը բավարար է։ Այնուամենայնիվ, պարզապես չմշակված պողպատին 100 անգամ հզորությամբ նայելը շատ բան չի բացահայտում։ Նմուշը պատրաստվում է նմուշը հղկելով և մակերեսը նիտրոէթանոլ կոչվող թթվով (սովորաբար ազոտական թթու և սպիրտ) փորագրելով։
Հենց հատիկներն ու դրանց ներքին ցանցն են որոշում հարվածային ուժը, MYS-ը, UTS-ը և պողպատի կարող է դիմակայել փլուզումից առաջ եղած երկարացումը։
Պողպատամշակման փուլերը, ինչպիսիք են շերտի տաք և սառը գլանումը, լարվածություն են առաջացնում հատիկի կառուցվածքի վրա. եթե դրանք մշտապես փոխում են ձևը, դա նշանակում է, որ լարվածությունը դեֆորմացնում է հատիկը։ Մշակման այլ փուլեր, ինչպիսիք են պողպատի փաթաթումը փաթիլների մեջ, դրա բացումը և պողպատի հատիկների դեֆորմացումը խողովակային աղացով (խողովակը ձևավորելու և չափսերին համապատասխանեցնելու համար)։ Խողովակի սառը ձգումը մանդրելի վրա նույնպես ճնշում է գործադրում նյութի վրա, ինչպես նաև արտադրության փուլերը, ինչպիսիք են ծայրի ձևավորումը և ծռումը։ Հատիկի կառուցվածքի փոփոխությունները կոչվում են տեղաշարժեր։
Վերոնշյալ քայլերը նվազեցնում են պողպատի ճկունությունը, որը նրա ձգման (բացման-քաշման) լարմանը դիմակայելու ունակությունն է։ Պողպատը դառնում է փխրուն, ինչը նշանակում է, որ այն ավելի հավանական է, որ կոտրվի, եթե շարունակեք աշխատել դրա վրա։ Երկարացումը ճկունության բաղադրիչներից մեկն է (սեղմելիությունը՝ մեկ այլ)։ Կարևոր է հասկանալ, որ կոտրումը ամենից հաճախ տեղի է ունենում ձգման լարման ժամանակ, այլ ոչ թե սեղմման։ Պողպատը շատ դիմացկուն է ձգման լարման նկատմամբ՝ իր համեմատաբար բարձր երկարացման ունակության շնորհիվ։ Այնուամենայնիվ, պողպատը հեշտությամբ դեֆորմացվում է սեղմման լարման տակ՝ այն ճկուն է, ինչը առավելություն է։
Բետոնն ունի բարձր սեղմման ամրություն, բայց ցածր ճկունություն՝ համեմատած բետոնի հետ։ Այս հատկությունները հակառակ են պողպատի հատկություններին։ Ահա թե ինչու ճանապարհների, շենքերի և մայթերի համար օգտագործվող բետոնը հաճախ ամրացվում է ամրանով։ Արդյունքում ստացվում է երկու նյութերի ամրություններով արտադրանք. լարվածության տակ պողպատն է ամուր, իսկ ճնշման տակ՝ բետոնը։
Սառը մշակման ժամանակ, երբ պողպատի ճկունությունը նվազում է, դրա կարծրությունը մեծանում է։ Այլ կերպ ասած, այն կկարծրանա։ Կախված իրավիճակից, սա կարող է առավելություն լինել, սակայն կարող է նաև թերություն լինել, քանի որ կարծրությունը հավասարեցվում է փխրունության։ Այսինքն՝ երբ պողպատը դառնում է ավելի կարծր, այն դառնում է պակաս առաձգական, հետևաբար, այն ավելի հավանական է, որ կփչանա։
Այլ կերպ ասած, յուրաքանչյուր գործընթացի քայլ սպառում է խողովակի ճկունության մի մասը։ Այն ավելի է կարծրանում մասի աշխատանքի հետ մեկտեղ, իսկ եթե չափազանց կարծր է, ապա գործնականում անօգուտ է։ Կարծրությունը փխրունություն է, և փխրուն խողովակը, հավանաբար, կփչանա օգտագործման ժամանակ։
Այս դեպքում արտադրողն ունի՞ որևէ տարբերակ։ Ամփոփելով՝ այո։ Այդ տարբերակը թրծումն է, և չնայած այն այդքան էլ կախարդական չէ, այն հնարավորինս մոտ է կախարդանքին։
Պարզ լեզվով ասած՝ թրծումը վերացնում է մետաղի վրա ֆիզիկական լարվածության բոլոր հետևանքները։ Այս գործընթացը տաքացնում է մետաղը մինչև լարվածության թեթևացման կամ վերաբյուրեղացման ջերմաստիճան, այդպիսով վերացնելով տեղաշարժերը։ Կախված թրծման գործընթացում օգտագործվող ջերմաստիճանից և ժամանակից՝ գործընթացը վերականգնում է դրա ճկունության մի մասը կամ ամբողջությունը։
Հալեցումը և վերահսկվող սառեցումը նպաստում են հատիկների աճին: Սա օգտակար է, եթե նպատակը նյութի փխրունությունը նվազեցնելն է, սակայն անվերահսկելի հատիկների աճը կարող է չափազանց մեղմացնել մետաղը՝ այն դարձնելով անպիտան իր նախատեսված օգտագործման համար: Հալեցման գործընթացը դադարեցնելը ևս մեկ գրեթե կախարդական բան է: Ճիշտ ջերմաստիճանում ճիշտ հալեցնող նյութով ճիշտ ժամանակին հալեցումը արագորեն դադարեցնում է գործընթացը՝ պողպատի վերականգնողական հատկությունները ստանալու համար:
Պե՞տք է հրաժարվենք կարծրության սպեցիֆիկացիայից։ Ոչ։ Կարծրության բնութագրերը արժեքավոր են հիմնականում որպես հղման կետ պողպատե խողովակները նշելիս։ Կարծրությունը, որպես օգտակար չափանիշ, մի քանի բնութագրերից մեկն է, որը պետք է նշվի խողովակային նյութ պատվիրելիս և ստուգվի ստացման պահին (և պետք է գրանցվի յուրաքանչյուր առաքման հետ)։ Երբ կարծրության ստուգումը ստուգման ստանդարտ է, այն պետք է ունենա համապատասխան մասշտաբի արժեքներ և կառավարման միջակայքեր։
Սակայն դա նյութի որակավորման (ընդունման կամ մերժման) իրական թեստ չէ: Բացի կարծրությունից, արտադրողները պետք է պարբերաբար փորձարկեն առաքումները՝ որոշելու այլ համապատասխան հատկություններ, ինչպիսիք են MYS-ը, UTS-ը կամ նվազագույն երկարացումը, կախված խողովակի կիրառությունից:
Wynn H. Kearns is responsible for regional sales for Indiana Tube Corp., 2100 Lexington Road, Evansville, IN 47720, 812-424-9028, wkearns@indianatube.com, www.indianatube.com.
«Tube & Pipe Journal»-ը դարձավ մետաղական խողովակների արդյունաբերությանը նվիրված առաջին ամսագիրը 1990 թվականին։ Այսօր այն մնում է Հյուսիսային Ամերիկայում ոլորտին նվիրված միակ հրատարակությունը և դարձել է խողովակների մասնագետների համար տեղեկատվության ամենահուսալի աղբյուրը։
Այժմ՝ The FABRICATOR-ի թվային տարբերակին լիարժեք հասանելիությամբ, արժեքավոր արդյունաբերական ռեսուրսներին հեշտ հասանելիությամբ։
«The Tube & Pipe Journal»-ի թվային հրատարակությունն այժմ լիովին հասանելի է, ինչը հեշտացնում է արժեքավոր արդյունաբերական ռեսուրսների հասանելիությունը։
Վայելեք STAMPING Journal-ի թվային հրատարակության լիարժեք հասանելիությունը, որը տրամադրում է մետաղական դրոշմման շուկայի համար տեխնոլոգիական վերջին նվաճումները, լավագույն փորձը և արդյունաբերական նորությունները:
Օգտվեք «Հավելումային զեկույցի» թվային տարբերակի լիարժեք հասանելիությունից՝ իմանալու համար, թե ինչպես կարելի է օգտագործել հավելումային արտադրությունը՝ գործառնական արդյունավետությունը բարելավելու և շահույթը մեծացնելու համար։
Այժմ՝ The Fabricator en Español-ի թվային հրատարակությանը լիարժեք հասանելիությամբ, արժեքավոր արդյունաբերական ռեսուրսներին հեշտ հասանելիությամբ։
Հրապարակման ժամանակը. Փետրվարի 13-2022


