Setelah berbulan-bulan persiapan, Rail World akan hadir di Berlin bulan ini untuk pameran utama kalender pameran kereta api: InnoTrans, dari tanggal 20 hingga 23 September. Kevin Smith dan Dan Templeton akan memandu Anda melalui beberapa hal penting.
Pemasok dari seluruh dunia akan hadir penuh, mempersembahkan pameran besar inovasi terbaru yang akan mendorong industri perkeretaapian maju dalam beberapa tahun mendatang. Bahkan, seperti setiap dua tahun, Messe Berlin melaporkan bahwa mereka mengharapkan tahun 2016 yang memecahkan rekor dengan lebih dari 100.000 pengunjung dan 2.940 peserta pameran dari 60 negara (200 di antaranya akan memulai debutnya). Dari peserta pameran ini, 60% berasal dari luar Jerman, yang mencerminkan pentingnya acara ini secara internasional. Para eksekutif dan politisi perkeretaapian utama diharapkan akan mengunjungi pameran tersebut selama empat hari.
Menyelenggarakan acara besar seperti ini tentu menjadi tantangan besar. Namun jangan khawatir, IRJ telah bekerja keras untuk Anda dalam meninjau acara warisan budaya kami dan memamerkan beberapa inovasi paling terkenal yang akan ditampilkan di Berlin. Kami harap Anda menikmati acara ini!
Plasser dan Theurer (Hall 26, Stand 222) akan memperkenalkan perangkat pemadat rel ganda universal yang baru dikembangkan untuk rel dan jalur keluar. Unit 8×4 ini menggabungkan fleksibilitas unit pemadat rel tunggal serbaguna dalam desain terpisah dengan peningkatan kinerja operasi pemadat rel ganda. Unit baru ini dapat mengendalikan kecepatan penggerak getar, menghemat waktu dengan meningkatkan hasil pemberat yang diperkeras dan mengurangi biaya perawatan. Eksternal Plasser akan memamerkan dua kendaraan: Kendaraan Inspeksi Terowongan TIF (Jalur Luar T8/45) dan Unimat 09-32/4S Dynamic E (3^) dengan penggerak hibrida.
Railshine France (Hall 23a, Stand 708) akan mempresentasikan konsepnya untuk stasiun kereta api global bagi depo dan bengkel kereta api. Solusinya didasarkan pada serangkaian solusi pasokan kereta api dan mencakup rantai kereta kaku yang dapat ditarik, sistem pengisian pasir lokomotif, sistem pembuangan gas buang, dan sistem penghilang es. Stasiun ini juga mencakup stasiun pengisian bahan bakar yang dikontrol dan dipantau dari jarak jauh.
Sorotan Frauscher (Hall 25, Stand 232) adalah Frauscher Tracking Solution (FTS), sistem deteksi roda dan teknologi pelacakan kereta. Perusahaan ini juga akan memamerkan Alarm and Maintenance System (FAMS) baru dari Frauscher, yang memungkinkan operator memantau semua komponen penghitung gandar Frauscher secara sekilas.
Stadler (Hall 2.2, Stand 103) akan memperkenalkan EC250-nya, yang akan menjadi salah satu bintang stan off-road tahun ini. Kereta cepat Swiss Federal Railways (SBB) EC250 atau Giruno akan mulai melayani penumpang melalui Terowongan Dasar Gotthard pada tahun 2019. Stadler menerima pesanan senilai CHF 970 juta ($985,3 juta) untuk 29 EC250 11 gerbong. Pada bulan Oktober 2014, bus pertama yang telah selesai akan dipamerkan di pameran T8/40. Stadler mengatakan kereta tersebut akan memperkenalkan tingkat kenyamanan baru bagi penumpang pegunungan, dengan kinerja tinggi dalam hal akustik dan perlindungan tekanan. Kereta tersebut juga dilengkapi dengan fitur naik turun rendah, yang memungkinkan penumpang untuk naik dan turun secara langsung, termasuk mereka yang memiliki mobilitas terbatas, dan mencakup sistem informasi penumpang digital yang menunjukkan kursi yang tersedia di kereta. Desain lantai rendah ini juga memengaruhi desain bodi, yang membutuhkan kreativitas teknik, terutama di area masuk, dan pemasangan subsistem karena berkurangnya ruang yang tersedia di bawah lantai kereta.
Selain itu, para teknisi harus memperhitungkan tantangan unik yang terkait dengan penyeberangan Terowongan Dasar Gotthard sepanjang 57 km, seperti tekanan atmosfer, kelembapan tinggi, dan suhu 35°C. Kabin bertekanan, kontrol AC, dan aliran udara di sekitar pantograf adalah beberapa perubahan yang dilakukan agar kereta dapat berjalan dengan efisien melalui terowongan sementara kereta dirancang untuk terus berjalan dengan tenaganya sendiri sehingga dapat dibawa ke titik yang diinginkan. pemberhentian darurat jika terjadi kebakaran. Sementara beberapa gerbong penumpang pertama akan dipamerkan di Berlin, pengujian kereta 11 gerbong pertama baru akan dimulai pada musim semi 2017 sebelum diuji di pabrik Rail Tec Arsenal di Wina pada akhir tahun depan.
Selain Giruno, Stadler akan memamerkan beberapa kereta baru di jalur luar, termasuk KRL Flirt milik Dutch Railways (NS) (T9/40), trem Variobahn, dan gerbong tidur dari Aarhus, Denmark (T4/15), Azerbaijan. Railways (ADDV) (T9/42). Pabrikan Swiss itu juga akan memamerkan produk dari pabrik barunya di Valencia, yang diakuisisi dari Vossloh pada Desember 2015, termasuk lokomotif Eurodual dari operator angkutan barang Inggris Direct Rail Services (T8/43) dan kereta trem Citylink di Chemnitz (T4/29).
CAF (Hall 3.2, Stand 401) akan memamerkan rangkaian kereta Civity di InnoTrans. Pada tahun 2016, CAF terus memperluas kegiatan ekspornya di Eropa, khususnya di pasar Inggris, di mana mereka menandatangani kontrak untuk memasok kereta Civity UK ke Arriva UK, First Group, dan Eversholt Rail. Dengan bodi aluminium dan bogie ringan Arin, Civity UK tersedia dalam varian EMU, DMU, ​​​​DEMU, atau hibrida. Kereta tersedia dalam konfigurasi dua hingga delapan gerbong.
Sorotan lain dari pameran CAF mencakup kereta metro otomatis baru untuk Istanbul dan Santiago, Cile, serta Urbos LRV untuk kota-kota seperti Utrecht, Luksemburg, dan Canberra. Perusahaan tersebut juga akan mendemonstrasikan contoh-contoh teknik sipil, sistem elektromekanik, dan simulator pengemudian. Sementara itu, CAF Signaling akan mendemonstrasikan sistem ETCS Level 2 untuk proyek Toluca Meksiko, di mana CAF juga akan memasok 30 KRL Civia lima gerbong dengan kecepatan tertinggi 160 km/jam.
Škoda Transportation (Hall 2.1, Stand 101) akan memperkenalkan gerbong penumpang ber-AC barunya ForCity Plus (V/200) untuk Bratislava. Škoda juga akan memperkenalkan lokomotif listrik Emil Zatopek 109E barunya untuk DB Regio (T5/40), yang akan tersedia pada jalur Nuremberg-Ingolstadt-Munich, bersama dengan gerbong tingkat dua Škoda dari layanan regional berkecepatan tinggi bulan Desember.
Pameran menonjol Mersen (Aula 11.1, Stan 201) adalah sepatu lintasan tiga jalur EcoDesign, yang menggunakan konsep perakitan baru yang hanya menggantikan strip keausan karbon, yang memungkinkan semua komponen logam digunakan kembali dan menghilangkan kebutuhan penyolderan timah.
ZTR Control Systems (Hall 6.2, Booth 507) akan memamerkan solusi ONE i3 barunya, sebuah platform yang dapat disesuaikan yang memungkinkan perusahaan untuk menerapkan proses Industrial Internet of Things (IoT) yang kompleks. Perusahaan tersebut juga akan meluncurkan solusi baterai KickStart untuk pasar Eropa, yang menggunakan teknologi superkapasitor untuk memastikan penyalaan yang andal dan memperpanjang masa pakai baterai. Selain itu, perusahaan tersebut akan mendemonstrasikan sistem SmartStart Automatic Engine Start-Stop (AESS).
Eltra Sistemi, Italia (Hall 2.1, Stand 416) akan memperkenalkan rangkaian baru dispenser kartu RFID yang dirancang untuk meningkatkan otomatisasi dan mengurangi kebutuhan operator. Kendaraan ini memiliki sistem isi ulang untuk mengurangi frekuensi isi ulang.
Kaca pengaman merupakan fitur utama stan Romag (Aula 1.1b, Stan 205). Romag akan memamerkan berbagai pajangan yang berfokus pada pelanggan, termasuk jendela samping bodi untuk Hitachi dan Bombardier, serta kaca depan untuk kereta Bombardier Aventra, Voyager, dan London Underground S-Stock.
AMGC Italia (Hall 5.2, Stand 228) akan memperkenalkan Smir, detektor susunan inframerah profil rendah untuk deteksi dini kebakaran yang dirancang untuk mendeteksi kebakaran kereta api secara andal. Sistem ini didasarkan pada algoritma yang mendeteksi kebakaran dengan cepat melalui deteksi nyala api, suhu, dan gradien suhu.
International Rail Magazine mempersembahkan IRJ Pro di InnoTrans. International Rail Journal (IRJ) (Hall 6.2, Stand 101) akan mempersembahkan InnoTrans IRJ Pro, sebuah produk baru untuk menganalisis pasar industri kereta api. IRJ Pro adalah layanan berbasis langganan dengan tiga segmen: Project Monitoring, Fleet Monitoring, dan Global Rail Bidding. Project Monitor memungkinkan pengguna untuk mendapatkan informasi terkini tentang setiap proyek kereta api baru yang sedang berlangsung di seluruh dunia, termasuk perkiraan biaya proyek, panjang jalur baru, dan perkiraan tanggal penyelesaian. Demikian pula, Fleet Monitor memungkinkan pengguna untuk mengakses informasi tentang semua pesanan armada terbuka yang diketahui saat ini di seluruh dunia, termasuk jumlah dan jenis gerbong kereta api dan lokomotif yang dipesan, serta perkiraan tanggal pengirimannya. Layanan ini akan menyediakan informasi yang mudah diakses dan terus diperbarui kepada pelanggan tentang dinamika industri, serta mengidentifikasi peluang potensial bagi pemasok. Hal ini didukung oleh layanan tender kereta api khusus IRJ, Global Rail Tenders, yang menyediakan informasi terperinci tentang tender aktif di industri kereta api. Kepala Penjualan IRJ Chloe Pickering akan memperkenalkan IRJ Pro di stan IRJ dan akan menjadi tuan rumah demonstrasi rutin platform tersebut di InnoTrans.
Louise Cooper dan Julie Richardson, Manajer Penjualan Internasional IRJ, serta Fabio Potesta dan Elda Guidi dari Italia, juga akan membahas produk dan layanan IRJ lainnya. Mereka akan bergabung dengan penerbit Jonathan Charon. Selain itu, tim redaksi IRJ akan meliput setiap sudut pameran Berlin selama empat hari, meliput acara tersebut secara langsung di media sosial (@railjournal) dan mengunggah pembaruan rutin di railjournal.com.Bergabung dengan Pemimpin Redaksi David Brginshaw adalah Editor Asosiasi Keith Barrow, Editor Fitur Kevin Smith, dan Penulis Berita & Fitur Dan Templeton.Stan IRJ akan dikelola oleh Sue Morant, yang akan siap menjawab pertanyaan Anda. Kami berharap dapat bertemu Anda di Berlin dan mengenal IRJ Pro.
Thales (Hall 4.2, Booth 103) telah membagi pamerannya ke dalam empat tema utama seputar Vision 2020: Safety 2020 akan membantu pengunjung mempelajari bagaimana teknologi analitik video otomatis dapat membantu meningkatkan keselamatan infrastruktur transportasi, dan Maintenance 2020 akan menunjukkan bagaimana analitik cloud dan augmented reality dapat meningkatkan efisiensi dan mengurangi biaya layanan infrastruktur kereta api. Cyber ​​​​2020 akan berfokus pada cara melindungi sistem penting dari serangan eksternal menggunakan peralatan modern yang dirancang untuk melindungi infrastruktur kereta api. Terakhir, Thales akan memamerkan Ticketing 2020, yang mencakup solusi tiket berbasis cloud TransCity, aplikasi tiket seluler, dan teknologi deteksi jarak.
Oleo (Hall 1.2, Stand 310) akan memperkenalkan rangkaian hitch Sentry terbarunya, yang tersedia dalam konfigurasi standar dan kustom. Perusahaan ini juga akan memamerkan rangkaian solusi buffer-nya.
Perpetuum (Aula 2.2, Stan 206), yang saat ini memiliki 7.000 sensor diagnostik, akan mendemonstrasikan layanan pemantauan kondisi rel dan sarana kereta api untuk aset dan infrastruktur relnya.
Robel (Hall 26, Stand 234) memperkenalkan Kunci Hidrolik Presisi Robel 30.73 PSM (O/598). Di pameran (T10/47-49) perusahaan tersebut juga akan memperkenalkan sistem pemeliharaan infrastruktur baru dari Cologne Transport (KVB). Sistem ini meliputi tiga gerbong kereta api, dua dengan pemuat 11,5 meter, lima trailer dengan bogie pemberat, dua trailer lantai rendah, truk untuk pengukur hingga 180 m dan konveyor untuk struktur bawah tanah, trailer untuk sistem tiup dan vakum bertekanan tinggi.
Amberg (Hall 25, Booth 314) akan memperkenalkan IMS 5000. Solusi ini menggabungkan sistem Amberg GRP 5000 yang sudah ada untuk pengukuran ketinggian dan kondisi aktual, teknologi Inertial Measurement Unit (IMU) untuk mengukur geometri orbit relatif dan absolut, dan penggunaan pemindaian laser untuk identifikasi objek yang dekat dengan orbit. Dengan menggunakan titik kontrol 3D, sistem ini dapat melakukan survei topografi tanpa menggunakan stasiun total atau GPS, yang memungkinkan sistem untuk mengukur kecepatan hingga 4 km/jam.
Egis Rail (Hall 8.1, Stand 114), sebuah perusahaan rekayasa, manajemen proyek, dan operasi, akan memamerkan portofolio teknologi realitas virtualnya. Ia juga akan berbicara tentang penggunaan solusi pemodelan 3D dalam pengembangan proyek, serta layanan rekayasa, struktural, dan operasionalnya.
Japan Transportation Engineering Corporation (J-TREC) (CityCube A, Booth 43) akan memamerkan berbagai teknologi hibridanya, termasuk kereta hibrida Sustina.
Pandrol Rail Systems (Aula 23, Stan 210) akan memamerkan berbagai solusi untuk sistem rel, termasuk anak perusahaannya. Ini termasuk sistem pemantauan pinggir jalan Vortok, yang mencakup opsi pemantauan berkelanjutan; pemotong rel bermotor CD 200 Rosenqvist; sistem QTrack Pandrol CDM Track, yang memasang, memelihara, dan meningkatkan profil karet daur ulang yang ramah lingkungan. Pandrol Electric juga akan memamerkan kabel listrik kaku untuk terowongan, stasiun, jembatan, dan stasiun pengisian daya baterai cepat, serta sistem rel ketiga lengkap berdasarkan rel konduktor yang diekstrusi bersama. Selain itu, Railtech Welding and Equipment akan memamerkan peralatan dan layanan pengelasan relnya.
Kapsch (Hall 4.1, Stand 415) akan memamerkan portofolio jaringan rel khusus serta solusi transportasi umum cerdas terkini yang berfokus pada penguatan keamanan siber. Ia akan mendemonstrasikan solusi komunikasi rel berbasis IP miliknya, termasuk panggilan pengalamatan fungsional berbasis SIP. Selain itu, pengunjung stan akan dapat lulus "uji keamanan mandiri".
IntelliDesk, konsep desain baru untuk konsol pengemudi berbagai perangkat informasi, menjadi sorotan pameran dagang Schaltbau (Hall 2.2, Stand 102). Perusahaan ini juga akan memamerkan varian C195x dua arah 1500V dan 320A untuk kontraktor tegangan tinggi, serta lini konektor kabel barunya: Schaltbau Connections.
Pöyry (Aula 5.2, Stand 401) akan menyajikan solusinya di bidang konstruksi dan peralatan terowongan, konstruksi rel kereta api dan akan membahas topik-topik seperti geodesi dan lingkungan.
CRRC (Hall 2.2, Stand 310) akan menjadi peserta pameran pertama setelah konfirmasi penggabungan antara CSR dan CNR pada tahun 2015. Produk yang akan diluncurkan meliputi lokomotif listrik dan diesel EMU 100 km/jam dari Brasil dan Afrika Selatan, termasuk seri HX yang dikembangkan bekerja sama dengan EMD. Pabrikan tersebut juga berjanji untuk memperkenalkan beberapa produk baru, termasuk kereta api berkecepatan tinggi.
Getzner (Hall 25, Stand 213) akan memamerkan rangkaian penyangga area transisi dan sakelar yang tangguh, yang dirancang untuk mengurangi biaya perawatan dengan menyeimbangkan perubahan kekakuan sekaligus mengurangi dampak kereta yang lewat. Perusahaan Austria ini juga akan memamerkan alas pemberat, sistem pegas massa, dan rol terbarunya.
Pemasok sistem perbaikan derek dan sakelar Kirow (Aula 26a, Stan 228) akan memamerkan solusi peningkatan titiknya menggunakan Multi Tasker 910 (T5/43), balok self-leveling, dan tilter sakelar Kirow. Ia juga akan mendemonstrasikan derek rel kereta Multi Tasker 1100 (T5/43), yang dibeli oleh perusahaan Swiss Molinari untuk proyek Awash Voldia/Hara Gebeya di Ethiopia.
Parker Hannifin (Aula 10.2, Stan 209) akan memamerkan berbagai komponen dan solusi, termasuk peralatan penanganan dan penyaringan udara untuk sistem pneumatik, katup kontrol, dan aplikasi seperti pantograf, mekanisme pintu, dan kopling. Sistem kontrol terpadu.
ABB (Hall 9, Booth 310) akan memamerkan dua perdana dunia: transformator traksi tugas ringan Efflight dan pengisi daya Bordline BC generasi berikutnya. Teknologi Efflight secara signifikan mengurangi konsumsi bahan bakar, menghasilkan penghematan energi yang signifikan bagi operator dan penghematan berat bagi pembuat kereta. Bordline BC menggunakan teknologi silikon karbida untuk desain yang ringkas, kepadatan daya tinggi, keandalan tinggi, dan perawatan yang mudah. ​​Pengisi daya ini kompatibel dengan sebagian besar aplikasi rel dan banyak baterai. Perusahaan ini juga akan memamerkan penyearah dioda tarik traksi Enviline DC barunya, sistem UPS modular Conceptpower DPA 120, dan pemutus sirkuit DC berkecepatan tinggi.
Cummins (Hall 18, Booth 202) akan memamerkan QSK60, mesin sistem bahan bakar Cummins Common Rail berkapasitas 60 liter dengan sertifikasi emisi Stage IIIb dari 1723 hingga 2013 kW. Sorotan lainnya adalah QSK95, mesin diesel berkecepatan tinggi 16 silinder yang baru-baru ini disertifikasi sesuai standar emisi US EPA Tier 4.
Sorotan pameran British Steel (Aula 26, Stand 107): SF350, rel baja yang diberi perlakuan panas bebas tegangan dengan ketahanan aus dan tegangan sisa rendah, yang meminimalkan risiko kelelahan kaki; ML330, rel beralur; dan Zinoco, rel berlapis premium, panduan untuk lingkungan yang keras.
Hübner (Hall 1.2, Stand 211) akan merayakan ulang tahunnya yang ke-70 pada tahun 2016 dengan presentasi berbagai pengembangan dan layanan terbarunya, termasuk sistem perekaman geometri trek baru yang merekam karakteristik fisik secara menyeluruh. Perusahaan ini juga akan mendemonstrasikan simulasi uji langsung dan solusi kedap suara.
SHC Heavy Industries (Hall 9, Stand 603) akan memamerkan bodi yang digulung dan komponen yang dilas untuk mobil penumpang. Ini termasuk perakitan atap, subrakitan rak bawah, dan komponen subrakitan dinding.
Gummi-Metall-Technik (Aula 9, Stan 625), yang mengkhususkan diri dalam komponen dan sistem suspensi yang terikat karet dengan logam, akan berbicara tentang kinerja dan kemajuan pelek pelindung MERP yang dipresentasikan di InnoTrans 2014.
Selain portofolio lokomotif barang dan penumpang, GE Transportation (Aula 6.2, Stan 501) akan memamerkan portofolio perangkat lunak untuk solusi digital, termasuk platform GoLinc, yang mengubah lokomotif apa pun menjadi pusat data seluler dan menciptakan solusi canggih untuk perangkat cloud.
Moxa (Hall 4.1, Booth 320) akan memamerkan kamera IP tangguh Vport 06-2 dan VPort P16-2MR untuk pengawasan kendaraan. Kamera ini mendukung video HD 1080P dan bersertifikat EN 50155. Moxa juga akan memamerkan teknologi Ethernet dua kabelnya untuk meningkatkan jaringan IP menggunakan kabel yang ada, dan Pengontrol Universal ioPAC 8600 barunya, yang mengintegrasikan serial, I/O, dan Ethernet dalam satu perangkat.
Asosiasi Industri Perkeretaapian Eropa (Unife) (Aula 4.2, Stan 302) akan menyelenggarakan program presentasi dan diskusi lengkap selama pameran, termasuk penandatanganan Nota Kesepahaman ERTMS pada Selasa pagi dan presentasi Paket Perkeretaapian Keempat di kemudian hari. Inisiatif Shift2Rail, strategi digital Unife, dan berbagai proyek penelitian juga akan dibahas.
Selain pameran dalam ruangan yang besar, Alstom (Aula 3.2, Stan 308) juga akan memamerkan dua gerbong di jalur luar: “Kereta Tanpa Emisi” (T6/40) yang baru akan dipamerkan untuk pertama kalinya sejak desain yang disepakati. Terobosan baru. 2014 bekerja sama dengan otoritas transportasi umum negara bagian federal Niedersachsen, Rhine-Westfalen Utara, Baden-Württemberg, dan Hesse. Perusahaan tersebut juga akan mendemonstrasikan lokomotif pemindah hibrida H3 (T1/16).
Usaha patungan Hitachi dan Johnson Controls, Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning (Aula 3.1, Stan 337), akan memamerkan kompresor scroll dan lini kompresor scroll horizontal dan vertikal R407C/R134a yang terus berkembang, termasuk kompresor bertenaga inverter.
Grup Swiss Sécheron Hassler baru-baru ini mengakuisisi 60% saham mayoritas di Serra Electronics Italia dan kedua perusahaan akan hadir di stan 218 di aula 6.2. Sorotan mereka adalah perangkat lunak manajemen dan evaluasi data Hasler EVA+ yang baru dikembangkan. Solusi ini menggabungkan ETCS dan evaluasi data nasional, komunikasi suara dan evaluasi data tampilan depan/belakang, pelacakan GPS, perbandingan data dalam satu perangkat lunak web.
Pengendali keselamatan untuk aplikasi seperti interlocking, penyeberangan sebidang dan kereta api akan menjadi fokus HIMA (Aula 6.2, Stan 406), termasuk HiMax dan HiMatrix milik perusahaan, yang telah mendapat sertifikasi Cenelec SIL 4.
Loccioni Group (Aula 26, Stand 131d) akan memamerkan robot Felix, yang menurut perusahaan merupakan robot bergerak pertama yang mampu mengukur titik, persimpangan, dan jalur.
Aucotec (Hall 6.2, Stand 102) akan menyajikan konsep konfigurasi baru untuk armadanya. Advanced Model Manager (ATM), yang berbasis pada perangkat lunak Engineering Basics (EB), menyediakan sistem manajemen terpusat untuk operasi perutean dan lintas batas yang rumit. Pengguna dapat mengubah entri data pada satu titik, yang langsung ditampilkan dalam bentuk grafik dan daftar, dengan representasi objek yang diubah ditampilkan pada setiap titik dalam proses.
Turbo Power Systems (TPS) (CityCube A, Stan 225) akan memamerkan produk-produk Auxiliary Power Supply (APS), termasuk proyek-proyek monorel di Riyadh dan Sao Paulo. Salah satu fitur APS adalah sistem pendingin cair, yang dibuat dalam bentuk unit modular yang dapat diganti jalurnya (LRU), modul daya, serta diagnostik dan pencatatan data yang ekstensif. TPS juga akan memamerkan produk-produk kursi bertenaga listriknya.