Indeks Logam Bulanan (MMI) Baja Tahan Karat turun 10,4% bulan ini karena pemogokan ATI berlanjut memasuki minggu ketiga.
Pemogokan pekerja baja AS di sembilan pabrik Allegheny Technology (ATI) berlanjut hingga minggu ketiga minggu itu.
Seperti yang kami catat akhir bulan lalu, serikat pekerja mengumumkan pemogokan di sembilan pabrik, dengan alasan “praktik perburuhan yang tidak adil.”
"Kami ingin bertemu dengan manajemen setiap hari, tetapi ATI perlu bekerja sama dengan kami untuk menyelesaikan masalah yang belum terselesaikan," kata Wakil Presiden Internasional USW David McCall dalam pernyataan tertulis pada tanggal 29 Maret. "Kami akan terus menawar. Faith, kami sangat mendesak ATI untuk mulai melakukan hal yang sama.
“Melalui kerja keras dan dedikasi selama beberapa generasi, pekerja baja ATI telah mendapatkan dan pantas mendapatkan perlindungan dari kontrak serikat pekerja mereka. Kita tidak dapat membiarkan perusahaan menggunakan pandemi global sebagai alasan untuk membalikkan perundingan kolektif selama beberapa dekade.”
"Tadi malam, ATI menyempurnakan proposal kami dengan harapan dapat menghindari penutupan," tulis juru bicara ATI Natalie Gillespie dalam pernyataan melalui email. "Menghadapi tawaran yang begitu menggiurkan – termasuk kenaikan upah sebesar 9% dan perawatan kesehatan gratis – kami kecewa dengan tindakan ini, terutama di saat ATI menghadapi tantangan ekonomi seperti ini."
Tribune-Review melaporkan bahwa ATI telah meminta serikat pekerja untuk mengizinkan pekerja memberikan suara pada tawaran kontrak perusahaan.
Akhir tahun lalu, ATI mengumumkan rencana untuk keluar dari pasar pelat tahan karat standar pada pertengahan 2021. Oleh karena itu, jika pembeli baja tahan karat adalah pelanggan ATI, mereka harus sudah membuat rencana alternatif. Pemogokan ATI saat ini menghadirkan titik gangguan lain bagi pembeli.
Katie Benchina Olsen, analis baja tahan karat senior di MetalMiner, mengatakan awal bulan ini bahwa kerugian produksi akibat pemogokan akan sulit untuk diatasi.
"Baik NAS maupun Outokumpu tidak memiliki kapasitas untuk mengisi kekosongan ATI," katanya. "Menurut pandangan saya, kita mungkin akan melihat beberapa produsen kehabisan logam atau harus menggantinya dengan paduan baja tahan karat lain atau bahkan logam lain."
Harga nikel melonjak ke titik tertinggi dalam tujuh tahun pada akhir Februari. Harga tiga bulan LME ditutup pada $19.722 per metrik ton pada tanggal 22 Februari.
Harga nikel anjlok tak lama setelah itu. Harga tiga bulan turun menjadi $16.145 per metrik ton, atau 18%, dua minggu setelah mencapai titik tertinggi tujuh tahun.
Berita tentang kesepakatan pasokan Tsingshan menyebabkan harga anjlok, yang menunjukkan pasokan melimpah dan menekan harga.
“Narasi nikel sebagian besar didasarkan pada kekurangan logam kelas baterai yang didorong oleh permintaan kendaraan listrik,” tulis Burns bulan lalu.
"Namun, kontrak pasokan dan pengumuman kapasitas Tsingshan menunjukkan bahwa pasokan akan memadai. Dengan demikian, pasar nikel mencerminkan pemikiran ulang yang mendalam tentang pandangan defisit."
Namun secara keseluruhan, permintaan nikel untuk baja tahan karat dan baterai kendaraan listrik tetap kuat.
Harga nikel tiga bulan LME diperdagangkan dalam kisaran yang relatif ketat sepanjang Maret sebelum menembus pada bulan April. Harga tiga bulan LME telah naik 3,9% sejak 1 April.
Pembeli yang menggunakan Cleveland-Cliffs/AK Steel akan memperhatikan bahwa rata-rata biaya tambahan bulan April untuk ferrochrome didasarkan pada $1,56/lb, bukan $1,1750/lb untuk Outokumpu dan NAS.
Ketika pembicaraan mengenai krom tertunda tahun lalu, pabrik lain menerapkan penundaan selama satu bulan. Namun, AK terus melakukan penyesuaian di awal setiap kuartal.
Ini berarti bahwa NAS, ATI dan Outokumpu akan melihat kenaikan sebesar $0,0829 per pon untuk 304 komponen krom dalam biaya tambahan mereka untuk bulan Mei.
Selain itu, NAS mengumumkan pengurangan tambahan sebesar $0,05/lb di pabrik Z dan pengurangan tambahan sebesar $0,07/lb untuk panas pengecoran berurutan tunggal.
“Tarif biaya tambahan dianggap sebagai tingkat tertinggi pada bulan April dan akan ditinjau setiap bulan,” kata NAS.
Biaya tambahan untuk baja tahan karat 304 Allegheny Ludlum turun 2 sen dalam sebulan menjadi $1,23 per pon. Pada saat yang sama, biaya tambahan untuk 316 juga turun 2 sen menjadi $0,90 per pon.
Harga baja tahan karat Cina 316 CRC tetap stabil pada $3.630 per ton. Harga gulungan 304 turun 3,8% MoM menjadi US$2.539 per metrik ton.
Harga nikel primer Cina turun 13,9% menjadi $18.712 per metrik ton. Harga nikel primer India turun 12,5% menjadi $16,17 per kilogram.
Dokumen komentar.getElementById(“komentar”).setAttribute(“id”, “a773dbd2a44f4901862948ed442bf584″);document.getElementById(“dfe849a52d”).setAttribute(“id”, “komentar”);
© 2022 MetalMiner Hak Cipta Dilindungi Undang-Undang.|Media Kit|Pengaturan Persetujuan Cookie|Kebijakan Privasi|Persyaratan Layanan