Mengapa las baja tahan karat single-pass yang menggunakan FCAW secara konsisten gagal dalam pemeriksaan? David Meyer dan Rob Koltz melihat lebih dekat alasan kegagalan ini.Getty Images
T: Kami sedang memperbaiki pengikis baja yang dilas dalam sistem pengering di lingkungan yang basah. Pengelasan kami gagal dalam inspeksi karena porositas, potongan bawah, dan lasan yang retak. Kami mengelas A514 ke A36 menggunakan diameter 0,045″, semua posisi, inti 309L, 75% Argon/25% gas Karbon Dioksida untuk ketahanan aus yang lebih baik.
Kami mencoba elektroda baja karbon, tetapi lasannya cepat aus dan kami menemukan baja tahan karat bekerja lebih baik. Semua lasan dilakukan dalam posisi datar dan panjang 3/8″. Karena kendala waktu, semua lasan dilakukan pada satu waktu. Apa yang dapat menyebabkan lasan kami gagal?
Undercut biasanya terjadi karena parameter pengelasan yang tidak sesuai spesifikasi, teknik pengelasan yang tidak tepat, atau keduanya. Kami tidak dapat mengomentari parameter pengelasan karena kami tidak mengetahuinya. Undercut yang terjadi pada 1F biasanya diakibatkan oleh operasi genangan las yang berlebihan atau kecepatan perjalanan yang terlalu cepat atau terlalu lambat.
Karena tukang las sedang mencoba menyetorkan 3/8″. Kemungkinan overhandling obor mungkin sebagian bertanggung jawab untuk pengelasan fillet satu lintasan dengan kawat berinti fluks berdiameter kecil. Namun, tampaknya menggunakan alat yang salah di tempat kerja daripada masalah teknis, itulah sebabnya.
Porositas disebabkan oleh kotoran pada las, kehilangan atau kelebihan gas pelindung, atau penyerapan uap air yang berlebihan dari kawat berinti fluks. Anda menyebutkan bahwa ini adalah pekerjaan perbaikan pada media basah di dalam pengering, jadi jika las tidak dibersihkan secara menyeluruh, ini bisa menjadi penyebab utama rongga.
Logam pengisi yang Anda gunakan adalah semua kawat berinti fluks posisi, jenis kawat ini memiliki sistem slag pembekuan cepat. Hal ini diperlukan untuk mendukung genangan las saat mengelas secara vertikal ke atas atau di atas kepala. Kerugian dari slag pembekuan cepat adalah bahwa ia mengeras sebelum kolam las di bawahnya. Jika gas masih dilepaskan, mereka biasanya terperangkap dan muncul kemudian dalam bentuk pori atau trek cacing permukaan. Hal ini diperbesar saat mengelas dalam posisi datar dengan kawat berdiameter kecil dan mencoba untuk menyimpan las besar dalam satu lintasan. , seperti dalam aplikasi Anda.
Retak las pada awal dan akhir las dapat disebabkan oleh sejumlah alasan. Karena Anda meletakkan manik-manik besar dengan kawat berdiameter kecil, Anda mungkin mengalami fusi yang tidak mencukupi (LOF) pada akar las. Retak las adalah fenomena umum karena tegangan las sisa yang tinggi dan LOF pada akar.
Untuk ukuran kabel ini, Anda harus menggunakan dua atau tiga lintasan untuk menyelesaikan 3/8 inci. Lasan fillet, tidak seorang pun. Anda mungkin merasa lebih cepat membuat tiga las bebas cacat daripada membuat satu las cacat dan kemudian harus memperbaikinya.
Namun, masalah lain yang mungkin memainkan peran lebih besar dalam retak las adalah tingkat ferit yang salah dalam las, yang sering menjadi penyebab utama retak. Kawat 309L dikembangkan untuk mengelas baja tahan karat ke baja karbon daripada baja karbon ke baja karbon. Kimia las khusus produk ini juga memperhitungkan beberapa pengenceran logam induk untuk kedua logam induk. Oleh karena itu, dalam aplikasi baja tahan karat ke baja karbon, beberapa paduan yang berasal dari baja tahan karat membantu menyeimbangkan komposisi kimia dan menghasilkan ferit dalam jumlah yang dapat diterima. Menggunakan logam pengisi dengan kira-kira 5 Ferit 0%, seperti 312 atau 2209, akan menghilangkan kemungkinan retak karena kandungan ferit yang rendah.
Cara terbaik untuk memberikan ketahanan aus yang sangat baik adalah dengan mengelas sambungan dengan karbon standar atau elektroda baja tahan karat dan kemudian menambahkan lapisan elektroda permukaan. Namun, Anda menyebutkan bahwa Anda berada di bawah batasan waktu yang sangat ketat dan bahwa situasi pengelasan multi-pass tidak mungkin dilakukan.
Coba ubah ke kawat berdiameter lebih besar, seperti 1/16 inci atau lebih besar. Menggunakan kawat berinti fluks berpelindung gas sangat ideal karena memberikan pembersihan las yang lebih baik dan perlindungan aliran udara yang lebih baik daripada kawat tanpa inti fluks. Namun, alih-alih kawat semua posisi, hanya kawat posisi datar dan horizontal yang dapat meminimalkan porositas atau pelacakan cacing. Anda juga harus mengubah logam pengisi dari 309L menjadi 312 atau 2209.
WELDER, sebelumnya Practical Welding Today, menampilkan orang-orang nyata yang membuat produk yang kami gunakan dan bekerja setiap hari. Majalah ini telah melayani komunitas pengelasan di Amerika Utara selama lebih dari 20 tahun.
Kini dengan akses penuh ke edisi digital The FABRICATOR, akses mudah ke sumber daya industri yang berharga.
Edisi digital The Tube & Pipe Journal sekarang dapat diakses sepenuhnya, menyediakan akses mudah ke sumber daya industri yang berharga.
Nikmati akses penuh ke edisi digital STAMPING Journal, yang menyediakan kemajuan teknologi terkini, praktik terbaik, dan berita industri untuk pasar metal stamping.
Sekarang dengan akses penuh ke edisi digital The Fabricator en Español, akses mudah ke sumber daya industri yang berharga.