Baik Anda seorang pembuat mesin profesional, mekanik, atau pabrikan, atau penggemar mobil yang menyukai mesin, mobil balap, dan mobil cepat, Pembuat Mesin memiliki sesuatu untuk Anda. Majalah cetak kami menyediakan fitur teknis mendalam tentang segala hal yang perlu Anda ketahui tentang pembuatan mesin dan pasarnya yang berbeda, sementara opsi buletin kami membuat Anda selalu mendapatkan berita dan produk terbaru, informasi teknis, dan orang dalam industri. Namun, Anda hanya bisa mendapatkan semua ini dengan berlangganan. Berlanggananlah sekarang untuk menerima edisi bulanan cetak dan/atau digital Majalah Pembuat Mesin, serta Pembuatan Mesin mingguan kami ers Newsletter, Weekly Engine Newsletter, atau Weekly Diesel Newsletter langsung di kotak masuk Anda. Anda akan mendapatkan tenaga kuda dalam waktu singkat!
Baik Anda seorang pembuat mesin profesional, mekanik, atau pabrikan, atau penggemar mobil yang menyukai mesin, mobil balap, dan mobil cepat, Pembuat Mesin memiliki sesuatu untuk Anda. Majalah cetak kami menyediakan fitur teknis mendalam tentang segala hal yang perlu Anda ketahui tentang pembuatan mesin dan pasarnya yang berbeda, sementara opsi buletin kami membuat Anda selalu mendapatkan berita dan produk terbaru, informasi teknis, dan orang dalam industri. Namun, Anda hanya bisa mendapatkan semua ini dengan berlangganan. Berlanggananlah sekarang untuk menerima edisi bulanan cetak dan/atau digital Majalah Pembuat Mesin, serta Pembuatan Mesin mingguan kami ers Newsletter, Weekly Engine Newsletter, atau Weekly Diesel Newsletter langsung di kotak masuk Anda. Anda akan mendapatkan tenaga kuda dalam waktu singkat!
Poros engkol dan poros bubungan yang lebih kecil sangat "kenyal", tidak dapat diluruskan dan sulit diluruskan dengan peening tembakan. Saya lebih suka menggunakan peening tembakan pada semua poros engkol dan poros bubungan yang melewati bengkel. Saat di leveler, bagian ini sering bengkok beberapa seperseribu hanya dengan sedikit dorongan. Beberapa papan berukuran 2˝ x 4˝ yang disatukan secara vertikal memberikan dukungan yang lebih besar untuk bagian yang lebih kecil ini dan membuat proses pelurusan lebih mudah. ​​Saya suka menempatkan papan di antara chev rons pada leveler sehingga mudah untuk transisi.
Karena penambahan peralatan bengkel baru-baru ini, semua mesin kami telah dipindahkan untuk memberi ruang. Untuk mencegah mesin yang berdekatan atau berdekatan saling mengotori dengan puing-puing yang beterbangan, saya menggunakan shower liner murah sebagai dinding di antaranya. Digantung dengan sepotong saluran bekas dan pengikat kabel, pemasangan hanya membutuhkan waktu beberapa menit. Pelapis bening masih memungkinkan cahaya toko bersinar, sehingga tidak ada bayangan pada benda kerja.
Diameter filter oli mesin diesel lebih besar daripada kunci pas filter terbesar saya, jadi saya membuat kunci tali ini dari soket busi lama, sabuk serpentin multi-V yang sudah aus, dan sepotong kecil pipa PVC 1/2˝ jadwal 40. Saya menggunakan penggiling sudut untuk membuat lekukan dengan cepat di sisi yang berlawanan dari soket. Saya menjalankan tali melalui slot dan mengetuk sepotong kecil pipa PVC ke dalam soket. Anda hanya perlu memegang sabuk di tempatnya, tetapi tidak cukup untuk menjaga agar sabuk tidak tergelincir. Geser tali ke dalam slot untuk menyesuaikan ukuran. Pangkas panjang sabuk sesuai kebutuhan.
Sulit untuk mengakhiri cincin jarak bebas pada mesin dek miring seperti Chevy 409. Putar sepotong liner silinder bekas kira-kira 0,003˝ lebih kecil dari lubang. Pastikan itu cukup panjang. Dengan menggunakannya, Anda dapat mendorong cincin ke dalam kotak yang dibor. Jika Anda ingin benar-benar pilih-pilih, Anda juga dapat menggunakan dek tradisional untuk mendorong cincin melalui deformasi pelat torsi.
Saat mencoba menentukan apakah kepala besi memiliki dudukan palsu, kami menemukan bahwa metode tercepat adalah pemeriksaan kepala. Jika ada dudukan palsu, Anda akan langsung tahu.
Saat menyelesaikan balok atau kepala, yang terbaik adalah menghaluskan semua jaket air dan lubang baut sebelum memotong. Banyak kepala pemotong memiliki kerak dan residu di area tersebut, yang dapat menyebabkan "tanda seret" saat kepala pemotong lewat. Masalah dapat muncul dengan kepala laut atau kepala mana pun yang tidak sepenuhnya meledak. Ini juga mengurangi keausan pahat. Tentu saja, deburring atau chamfering akhir yang cepat adalah sentuhan akhir yang bagus.