Rúlla sem er fest við lyftistöngina er mótuð nálægt ytra þvermáli snúningshlutans. Grunnverkfæraþættirnir sem krafist er fyrir flestar spunaaðgerðir eru tindurinn, fylgirinn sem heldur málmnum, rúllurnar og lyftistöngin sem mynda hlutann og klæðningarverkfærið.Mynd: Toledo Metal Spinning Company.
Þróun vöruúrvals Toledo Metal Spinning Co. er kannski ekki dæmigerð, en hún er ekki einstök í málmformunar- og framleiðsluverslunarrýminu. Verslunin í Toledo, Ohio, byrjaði að búa til sérsniðna hluti og varð þekkt fyrir að framleiða ákveðnar tegundir af vörum. Þegar eftirspurn jókst kynnti hún nokkrar staðlaðar vörur byggðar á vinsælum stillingum.
Með því að sameina pöntunar- og birgðagerðarvinnu hjálpar það að koma jafnvægi á álag í verslunum. Tvíverkun á vinnu opnar einnig dyrnar að vélfærafræði og annars konar sjálfvirkni. Tekjur og hagnaður jukust og heimurinn virtist standa sig vel.
En er fyrirtækið að vaxa eins hratt og mögulegt er? Leiðtogar 45-starfsmannaverslunarinnar vissu að samtökin höfðu meiri möguleika, sérstaklega þegar þeir sáu hvernig sölumenn eyddu dögum sínum. Þótt TMS bjóði upp á margar vörulínur, þá er ekki einfaldlega hægt að taka margar vörur frá fullunnum vörubirgðum og senda. Þeir eru stilltir til að panta. Það þýðir að sölumenn eyða miklum aðgangi af því að undirbúa pappírinn hér.
TMS hefur í raun verkfræðilega þvingun og til að losna við hana kynnti fyrirtækið á þessu ári vörustillingarkerfi. Sérsniðinn hugbúnaður sem hannaður er ofan á SolidWorks gerir viðskiptavinum kleift að stilla sínar eigin vörur og fá tilboð á netinu. Þessi sjálfvirkni á skrifstofunni ætti að einfalda pöntunarvinnslu og, síðast en ekki síst, leyfa söluverkfræðingum að sjá um meiri sérsniðna vinnu ókeypis. ering og tilvitnanir, því erfiðara er fyrir verslun að vaxa.
Saga TMS nær aftur til 1920 og þýskur innflytjandi að nafni Rudolph Bruehner. Hann átti fyrirtækið frá 1929 til 1964, með hæfa málmsnælda sem höfðu margra ára reynslu af því að vinna með rennibekkjum og stangir, fullkomna snúningsferlið.
TMS stækkaði á endanum í djúpteikningu og framleiddi stimpla hluta sem og forform til að spinna. Stretjar kýlir forform og festir það á snúningsrennibekk. Byrjað er á forformi frekar en flötu eyðuefni gerir kleift að spuna efninu á meira dýpi og minni þvermál.
Í dag er TMS enn fjölskyldufyrirtæki, en það er ekki Bruehner fjölskyldufyrirtæki. Fyrirtækið skipti um hendur árið 1964, þegar Bruehner seldi það Ken og Bill Fankauser, ekki ævilanga plötusnúða frá gamla landinu, heldur verkfræðingi og endurskoðanda. Sonur Kens, Eric Fankhauser, nú varaforseti TMS, segir söguna.
„Sem ungur endurskoðandi fékk pabbi [TMS] reikninginn frá vini sem vann hjá Ernst og Ernst endurskoðunarfyrirtækinu.Pabbi minn endurskoðaði verksmiðjur og fyrirtæki og hann stóð sig frábærlega, Rudy gaf Hann sendi ávísun upp á $100.Þetta kom pabba mínum í hnút.Ef hann innleysti þá ávísun væri það hagsmunaárekstrar.Svo fór hann til félaga Ernst og Ernst og spurði hvað hann ætti að gera og þeir sögðu honum að setja Áritunarávísunina til félaga.Hann gerði það og þegar ávísunin var hreinsuð var Rudy mjög í uppnámi þegar hann sá að hann var samþykktur hjá fyrirtækinu.Hann hringdi í pabba minn á skrifstofuna sína og sagði honum að hann væri í uppnámi að hann geymdi ekki peningana.Faðir minn útskýrði fyrir honum að þetta væri hagsmunaárekstrar.
„Rudy hugsaði málið og sagði að lokum: „Þú ert sú manneskja sem ég vildi að ég ætti þetta fyrirtæki.Hefur þú áhuga á að kaupa það?
Ken Fankhauser hugsaði sig um, hringdi síðan í bróður sinn Bill, sem þá var flugvélaverkfræðingur hjá Boeing í Seattle. Eins og Eric man, „Bill frændi minn flaug inn og skoðaði fyrirtækið og þeir ákváðu að kaupa það.Restin er saga."
Á þessu ári hefur vörustillingarkerfi á netinu til að stilla vörur til að panta fyrir mörg TMS-kerfi hjálpað til við að hagræða verkflæði og bæta upplifun viðskiptavina.
Þegar Ken og Bill keyptu TMS á sjöunda áratugnum áttu þeir búð fulla af vintage beltadrifnum vélum. En þær koma líka á þeim tíma þegar málmsnúningur (og framleiðsla véla almennt) er að færast úr handvirkri notkun yfir í forritanlega stjórn.
Á sjöunda áratugnum keyptu parið Leifeld-stensildrifinn snúningsrennibekk, nokkurn veginn svipaðan gamalli stensildrifinni gatapressu. Rekstraraðilinn notar stýripinnann sem knýr pennann á sniðmát í formi snúningshluta.“Þetta er upphafið að TMS sjálfvirkni,“ sagði bróðir Erics, Craig, sem er nú aðstoðarforstjóri sölusviðs TMS.
Tækni fyrirtækisins þróaðist í gegnum mismunandi gerðir af sniðmátknúnum snúningsrennibekkjum, sem náði hámarki í tölvustýrðu vélunum sem verksmiðjur nota í dag. Samt sem áður aðgreina nokkrir þættir málmsnúnings það frá öðrum ferlum. Í fyrsta lagi er ekki hægt að reka jafnvel nútímalegustu kerfin með góðum árangri af einhverjum sem ekki þekkir grunnatriði spuna.
„Þú getur ekki bara sett eyðu og látið vélina snúa hlutnum sjálfkrafa út frá teikningunni,“ sagði Eric og bætti við að rekstraraðilar þurfi að búa til ný hlutaforrit með því að nota stýripinnann sem stillir stöðu keflunnar meðan á framleiðslu stendur í gegnum vinnu. Það er venjulega gert í mörgum umferðum, en það er hægt að gera það bara einu sinni, eins og í klippingu, þar sem hægt er að „magna“ efnið í hálft eða þykkt það sjálft. teygist í snúningsstefnu.
„Hver ​​tegund af málmi er mismunandi og það er munur jafnvel innan sama málms, þar á meðal hörku og togstyrk,“ sagði Craig. „Ekki nóg með það, málmurinn hitnar þegar hann snýst og sá hiti er síðan fluttur yfir í verkfærið.Þegar stálið hitnar þenst það út.Allar þessar breytur gera það að verkum að hæfir rekstraraðilar þurfa að hafa auga með starfinu.“
Starfsmaður TMS hefur fylgst með starfinu í 67 ár.“Hann hét Al,“ sagði Eric, „og hætti ekki fyrr en hann var 86 ára.“Al byrjaði þegar búðarennibekkurinn var að keyra frá belti sem var fest við skaft yfir höfuð. Hann hætti í búð með nýjustu forritanlegu snúningunum.
Í dag starfa sumir starfsmenn í verksmiðjunni sem hafa starfað hjá fyrirtækinu í meira en 30 ár, aðrir meira en 20 ár, og þeir sem eru þjálfaðir í spunaferlinu vinna bæði í handvirkum og sjálfvirkum ferlum. Ef verslunin þarf að framleiða einhverja einfalda snúningshluta er samt skynsamlegt fyrir spunamann að hefja handvirkan rennibekk.
Samt sem áður er fyrirtækið virkt notandi sjálfvirkni, eins og sést af notkun þess á vélfærafræði við slípun og fægja.“Við erum með þrjú vélmenni innanhúss sem sjá um að fægja,“ sagði Eric.
Í búðinni starfar vélmennaverkfræðingur sem kennir hverju vélmenni að slípa ákveðin form með því að nota fingurólar (Dynabrade-gerð) verkfæri, auk ýmissa annarra beltaslípna. Það er viðkvæmt mál að forrita vélmenni, sérstaklega í ljósi þess hve kornið er mismunandi, fjölda umferða og mismunandi þrýstings sem vélmennið beitir.
Hjá fyrirtækinu starfar enn fólk sem sinnir handfægingu, sérstaklega sérsmíði. Þar starfa einnig suðumenn sem framkvæma ummáls- og saumsuðu, sem og suðumenn sem vinna suðuvélar, ferli sem bætir ekki aðeins gæði suðu heldur bætir einnig við snúning. Rúllur húðarinnar styrkja og fletja suðustrenginn, sem hjálpar til við að viðhalda stöðugleika ferlisins þegar þörf er á síðari snúningum.
TMS var hrein vélaverksmiðja til ársins 1988, þegar fyrirtækið þróaði staðlaða línu af keilulaga töppum. „Við áttum okkur á því að, sérstaklega í plastiðnaðinum, myndum við fá mismunandi beiðnir um verð á tunnur sem yrðu aðeins öðruvísi – átta tommur hér, kvarttommu þar,“ sagði Eric. „Þannig að við byrjuðum með 24 tommu.Keilulaga tankur með 60 gráðu horn, þróaði teygjusnúningaferlið [djúpteiknað forformið, snúið síðan] fyrir það og byggði vörulínuna þaðan.“Við vorum með nokkrar Tíu tankastærðir, við framleiðum um 50 til 100 í einu. Þetta þýðir að við erum ekki með dýrar uppsetningar til að afskrifa og viðskiptavinir þurfa ekki að borga fyrir verkfæri. Það er bara á hillunni og við getum sent það næsta dag. Eða við getum unnið aukavinnu, eins og að setja hylki eða kraga, eða gleraugun, allt sem felur í sér eitthvað aukaverk.“
Önnur vörulína, sem kallast Cleaning Line, inniheldur úrval af úrgangsílátum úr ryðfríu stáli. Þessi vöruhugmynd kemur alls staðar að, bílaþvottaiðnaðinum.
„Við gerum mikið af tómarúmhvelfingum fyrir bílaþvottavélar,“ sagði Eric, „og við vildum taka hana niður og gera eitthvað annað við hana.Við höfum hönnunar einkaleyfi á CleanLine og höfum selt 20 ár.“Botn þessara skipa er dreginn, bolurinn er rúllaður og soðinn, efsta hvelfingin er dregin, fylgt eftir með krumpur, snúningsferli sem skapar rúllaða brún á vinnustykkinu, svipað og styrkt rif.
Hoppers og Clean Line vörur eru fáanlegar í mismunandi stigum „staðlaðs“. Innbyrðis skilgreinir fyrirtækið „staðlaða vöru“ sem vöru sem hægt er að taka úr hillunni og senda. En aftur, fyrirtækið hefur einnig „venjulegar sérsniðnar vörur,“ sem eru að hluta til úr lager og síðan stilltar til að panta. Þetta er þar sem hugbúnaðarbyggðir vörustillingar gegna lykilhlutverki.
"Við viljum virkilega að viðskiptavinir okkar sjái vöruna og sjái uppsetninguna, uppsetningarflansana og fráganginn sem þeir eru að biðja um," sagði Maggie Shaffer, markaðsstjóri sem leiðir stillingarkerfið. "Við viljum að viðskiptavinir geti skilið vöruna með innsæi."
Þegar þetta er skrifað sýnir stillingarforritið vöruuppsetninguna með völdum valkostum og gefur upp sólarhringsverð.(Eins og margir framleiðendur gat TMS haldið verði sínu lengur í fortíðinni, en getur það ekki núna, þökk sé sveiflukenndu efnisverði og framboði.) Fyrirtækið vonast til að bæta við greiðsluvinnslugetu í framtíðinni.
Eins og staðan er núna hringja viðskiptavinir í verslunina til að sinna pöntunum sínum. En í stað þess að eyða dögum eða jafnvel vikum í að búa til, skipuleggja og fá samþykki fyrir teikningum (oft bíða of lengi í yfirfullu pósthólfinu), geta TMS verkfræðingar búið til teikningar með örfáum smellum og síðan sent upplýsingar á verkstæðið strax.
Frá sjónarhóli viðskiptavina geta endurbætur á málmsnúningsvélum eða jafnvel vélfæraslípun og -slípun verið algjörlega ósýnilegar. Hins vegar er vörustillingarbúnaðurinn framför sem viðskiptavinir geta séð. Það bætir kaupupplifun sína og sparar TMS daga eða jafnvel vikna afgreiðslutíma pöntunar. Þetta er ekki slæm samsetning.
Tim Heston, yfirritstjóri hjá The FABRICATOR, hefur fjallað um málmframleiðsluiðnaðinn síðan 1998 og hóf feril sinn með Welding Magazine American Welding Society. Síðan þá hefur hann fjallað um alla málmframleiðsluferla frá stimplun, beygingu og klippingu til slípun og fægja. Hann gekk til liðs við starfsfólk FABRICATOR í október 2007.
FABRICATOR er leiðandi tímarit Norður-Ameríku fyrir málmmyndun og framleiðsluiðnað. Tímaritið veitir fréttir, tæknigreinar og dæmisögur sem gera framleiðendum kleift að sinna störfum sínum á skilvirkari hátt. FABRICATOR hefur þjónað greininni síðan 1970.
Nú með fullan aðgang að stafrænu útgáfunni af The FABRICATOR, greiðan aðgang að verðmætum iðnaðarauðlindum.
Stafræna útgáfan af The Tube & Pipe Journal er nú að fullu aðgengileg og veitir greiðan aðgang að verðmætum iðnaðarauðlindum.
Njóttu fulls aðgangs að stafrænu útgáfunni af STAMPING Journal, sem veitir nýjustu tækniframfarir, bestu starfsvenjur og iðnaðarfréttir fyrir málmstimplunarmarkaðinn.
Nú með fullan aðgang að stafrænu útgáfunni af The Fabricator en Español, greiðan aðgang að verðmætum iðnaðarauðlindum.

Rúlla sem er fest við lyftistöngina er mótuð nálægt ytra þvermáli snúningshlutans. Grunnverkfæraþættirnir sem krafist er fyrir flestar spunaaðgerðir eru tindurinn, fylgirinn sem heldur málmnum, rúllurnar og lyftistöngin sem mynda hlutann og klæðningarverkfærið.Mynd: Toledo Metal Spinning Company.
Þróun vöruúrvals Toledo Metal Spinning Co. er kannski ekki dæmigerð, en hún er ekki einstök í málmformunar- og framleiðsluverslunarrýminu. Verslunin í Toledo, Ohio, byrjaði að búa til sérsniðna hluti og varð þekkt fyrir að framleiða ákveðnar tegundir af vörum. Þegar eftirspurn jókst kynnti hún nokkrar staðlaðar vörur byggðar á vinsælum stillingum.
Með því að sameina pöntunar- og birgðagerðarvinnu hjálpar það að koma jafnvægi á álag í verslunum. Tvíverkun á vinnu opnar einnig dyrnar að vélfærafræði og annars konar sjálfvirkni. Tekjur og hagnaður jukust og heimurinn virtist standa sig vel.
En er fyrirtækið að vaxa eins hratt og mögulegt er? Leiðtogar 45-starfsmannaverslunarinnar vissu að samtökin höfðu meiri möguleika, sérstaklega þegar þeir sáu hvernig sölumenn eyddu dögum sínum. Þótt TMS bjóði upp á margar vörulínur, þá er ekki einfaldlega hægt að taka margar vörur frá fullunnum vörubirgðum og senda. Þeir eru stilltir til að panta. Það þýðir að sölumenn eyða miklum aðgangi af því að undirbúa pappírinn hér.
TMS hefur í raun verkfræðilega þvingun og til að losna við hana kynnti fyrirtækið á þessu ári vörustillingarkerfi. Sérsniðinn hugbúnaður sem hannaður er ofan á SolidWorks gerir viðskiptavinum kleift að stilla sínar eigin vörur og fá tilboð á netinu. Þessi sjálfvirkni á skrifstofunni ætti að einfalda pöntunarvinnslu og, síðast en ekki síst, leyfa söluverkfræðingum að sjá um meiri sérsniðna vinnu ókeypis. ering og tilvitnanir, því erfiðara er fyrir verslun að vaxa.
Saga TMS nær aftur til 1920 og þýskur innflytjandi að nafni Rudolph Bruehner. Hann átti fyrirtækið frá 1929 til 1964, með hæfa málmsnælda sem höfðu margra ára reynslu af því að vinna með rennibekkjum og stangir, fullkomna snúningsferlið.
TMS stækkaði á endanum í djúpteikningu og framleiddi stimpla hluta sem og forform til að spinna. Stretjar kýlir forform og festir það á snúningsrennibekk. Byrjað er á forformi frekar en flötu eyðuefni gerir kleift að spuna efninu á meira dýpi og minni þvermál.
Í dag er TMS enn fjölskyldufyrirtæki, en það er ekki Bruehner fjölskyldufyrirtæki. Fyrirtækið skipti um hendur árið 1964, þegar Bruehner seldi það Ken og Bill Fankauser, ekki ævilanga plötusnúða frá gamla landinu, heldur verkfræðingi og endurskoðanda. Sonur Kens, Eric Fankhauser, nú varaforseti TMS, segir söguna.
„Sem ungur endurskoðandi fékk pabbi [TMS] reikninginn frá vini sem vann hjá Ernst og Ernst endurskoðunarfyrirtækinu.Pabbi minn endurskoðaði verksmiðjur og fyrirtæki og hann stóð sig frábærlega, Rudy gaf Hann sendi ávísun upp á $100.Þetta kom pabba mínum í hnút.Ef hann innleysti þá ávísun væri það hagsmunaárekstrar.Svo fór hann til félaga Ernst og Ernst og spurði hvað hann ætti að gera og þeir sögðu honum að setja Áritunarávísunina til félaga.Hann gerði það og þegar ávísunin var hreinsuð var Rudy mjög í uppnámi þegar hann sá að hann var samþykktur hjá fyrirtækinu.Hann hringdi í pabba minn á skrifstofuna sína og sagði honum að hann væri í uppnámi að hann geymdi ekki peningana.Faðir minn útskýrði fyrir honum að þetta væri hagsmunaárekstrar.
„Rudy hugsaði málið og sagði að lokum: „Þú ert sú manneskja sem ég vildi að ég ætti þetta fyrirtæki.Hefur þú áhuga á að kaupa það?
Ken Fankhauser hugsaði sig um, hringdi síðan í bróður sinn Bill, sem þá var flugvélaverkfræðingur hjá Boeing í Seattle. Eins og Eric man, „Bill frændi minn flaug inn og skoðaði fyrirtækið og þeir ákváðu að kaupa það.Restin er saga."
Á þessu ári hefur vörustillingarkerfi á netinu til að stilla vörur til að panta fyrir mörg TMS-kerfi hjálpað til við að hagræða verkflæði og bæta upplifun viðskiptavina.
Þegar Ken og Bill keyptu TMS á sjöunda áratugnum áttu þeir búð fulla af vintage beltadrifnum vélum. En þær koma líka á þeim tíma þegar málmsnúningur (og framleiðsla véla almennt) er að færast úr handvirkri notkun yfir í forritanlega stjórn.
Á sjöunda áratugnum keyptu parið Leifeld-stensildrifinn snúningsrennibekk, nokkurn veginn svipaðan gamalli stensildrifinni gatapressu. Rekstraraðilinn notar stýripinnann sem knýr pennann á sniðmát í formi snúningshluta.“Þetta er upphafið að TMS sjálfvirkni,“ sagði bróðir Erics, Craig, sem er nú aðstoðarforstjóri sölusviðs TMS.
Tækni fyrirtækisins þróaðist í gegnum mismunandi gerðir af sniðmátknúnum snúningsrennibekkjum, sem náði hámarki í tölvustýrðu vélunum sem verksmiðjur nota í dag. Samt sem áður aðgreina nokkrir þættir málmsnúnings það frá öðrum ferlum. Í fyrsta lagi er ekki hægt að reka jafnvel nútímalegustu kerfin með góðum árangri af einhverjum sem ekki þekkir grunnatriði spuna.
„Þú getur ekki bara sett eyðu og látið vélina snúa hlutnum sjálfkrafa út frá teikningunni,“ sagði Eric og bætti við að rekstraraðilar þurfi að búa til ný hlutaforrit með því að nota stýripinnann sem stillir stöðu keflunnar meðan á framleiðslu stendur í gegnum vinnu. Það er venjulega gert í mörgum umferðum, en það er hægt að gera það bara einu sinni, eins og í klippingu, þar sem hægt er að „magna“ efnið í hálft eða þykkt það sjálft. teygist í snúningsstefnu.
„Hver ​​tegund af málmi er mismunandi og það er munur jafnvel innan sama málms, þar á meðal hörku og togstyrk,“ sagði Craig. „Ekki nóg með það, málmurinn hitnar þegar hann snýst og sá hiti er síðan fluttur yfir í verkfærið.Þegar stálið hitnar þenst það út.Allar þessar breytur gera það að verkum að hæfir rekstraraðilar þurfa að hafa auga með starfinu.“
Starfsmaður TMS hefur fylgst með starfinu í 67 ár.“Hann hét Al,“ sagði Eric, „og hætti ekki fyrr en hann var 86 ára.“Al byrjaði þegar búðarennibekkurinn var að keyra frá belti sem var fest við skaft yfir höfuð. Hann hætti í búð með nýjustu forritanlegu snúningunum.
Í dag starfa sumir starfsmenn í verksmiðjunni sem hafa starfað hjá fyrirtækinu í meira en 30 ár, aðrir meira en 20 ár, og þeir sem eru þjálfaðir í spunaferlinu vinna bæði í handvirkum og sjálfvirkum ferlum. Ef verslunin þarf að framleiða einhverja einfalda snúningshluta er samt skynsamlegt fyrir spunamann að hefja handvirkan rennibekk.
Samt sem áður er fyrirtækið virkt notandi sjálfvirkni, eins og sést af notkun þess á vélfærafræði við slípun og fægja.“Við erum með þrjú vélmenni innanhúss sem sjá um að fægja,“ sagði Eric.
Í búðinni starfar vélmennaverkfræðingur sem kennir hverju vélmenni að slípa ákveðin form með því að nota fingurólar (Dynabrade-gerð) verkfæri, auk ýmissa annarra beltaslípna. Það er viðkvæmt mál að forrita vélmenni, sérstaklega í ljósi þess hve kornið er mismunandi, fjölda umferða og mismunandi þrýstings sem vélmennið beitir.
Hjá fyrirtækinu starfar enn fólk sem sinnir handfægingu, sérstaklega sérsmíði. Þar starfa einnig suðumenn sem framkvæma ummáls- og saumsuðu, sem og suðumenn sem vinna suðuvélar, ferli sem bætir ekki aðeins gæði suðu heldur bætir einnig við snúning. Rúllur húðarinnar styrkja og fletja suðustrenginn, sem hjálpar til við að viðhalda stöðugleika ferlisins þegar þörf er á síðari snúningum.
TMS var hrein vélaverksmiðja til ársins 1988, þegar fyrirtækið þróaði staðlaða línu af keilulaga töppum. „Við áttum okkur á því að, sérstaklega í plastiðnaðinum, myndum við fá mismunandi beiðnir um verð á tunnur sem yrðu aðeins öðruvísi – átta tommur hér, kvarttommu þar,“ sagði Eric. „Þannig að við byrjuðum með 24 tommu.Keilulaga tankur með 60 gráðu horn, þróaði teygjusnúningaferlið [djúpteiknað forformið, snúið síðan] fyrir það og byggði vörulínuna þaðan.“Við vorum með nokkrar Tíu tankastærðir, við framleiðum um 50 til 100 í einu. Þetta þýðir að við erum ekki með dýrar uppsetningar til að afskrifa og viðskiptavinir þurfa ekki að borga fyrir verkfæri. Það er bara á hillunni og við getum sent það næsta dag. Eða við getum unnið aukavinnu, eins og að setja hylki eða kraga, eða gleraugun, allt sem felur í sér eitthvað aukaverk.“
Önnur vörulína, sem kallast Cleaning Line, inniheldur úrval af úrgangsílátum úr ryðfríu stáli. Þessi vöruhugmynd kemur alls staðar að, bílaþvottaiðnaðinum.
„Við gerum mikið af tómarúmhvelfingum fyrir bílaþvottavélar,“ sagði Eric, „og við vildum taka hana niður og gera eitthvað annað við hana.Við höfum hönnunar einkaleyfi á CleanLine og höfum selt 20 ár.“Botn þessara skipa er dreginn, bolurinn er rúllaður og soðinn, efsta hvelfingin er dregin, fylgt eftir með krumpur, snúningsferli sem skapar rúllaða brún á vinnustykkinu, svipað og styrkt rif.
Hoppers og Clean Line vörur eru fáanlegar í mismunandi stigum „staðlaðs“. Innbyrðis skilgreinir fyrirtækið „staðlaða vöru“ sem vöru sem hægt er að taka úr hillunni og senda. En aftur, fyrirtækið hefur einnig „venjulegar sérsniðnar vörur,“ sem eru að hluta til úr lager og síðan stilltar til að panta. Þetta er þar sem hugbúnaðarbyggðir vörustillingar gegna lykilhlutverki.
"Við viljum virkilega að viðskiptavinir okkar sjái vöruna og sjái uppsetninguna, uppsetningarflansana og fráganginn sem þeir eru að biðja um," sagði Maggie Shaffer, markaðsstjóri sem leiðir stillingarkerfið. "Við viljum að viðskiptavinir geti skilið vöruna með innsæi."
Þegar þetta er skrifað sýnir stillingarforritið vöruuppsetninguna með völdum valkostum og gefur upp sólarhringsverð.(Eins og margir framleiðendur gat TMS haldið verði sínu lengur í fortíðinni, en getur það ekki núna, þökk sé sveiflukenndu efnisverði og framboði.) Fyrirtækið vonast til að bæta við greiðsluvinnslugetu í framtíðinni.
Eins og staðan er núna hringja viðskiptavinir í verslunina til að sinna pöntunum sínum. En í stað þess að eyða dögum eða jafnvel vikum í að búa til, skipuleggja og fá samþykki fyrir teikningum (oft bíða of lengi í yfirfullu pósthólfinu), geta TMS verkfræðingar búið til teikningar með örfáum smellum og síðan sent upplýsingar á verkstæðið strax.
Frá sjónarhóli viðskiptavina geta endurbætur á málmsnúningsvélum eða jafnvel vélfæraslípun og -slípun verið algjörlega ósýnilegar. Hins vegar er vörustillingarbúnaðurinn framför sem viðskiptavinir geta séð. Það bætir kaupupplifun sína og sparar TMS daga eða jafnvel vikna afgreiðslutíma pöntunar. Þetta er ekki slæm samsetning.
Tim Heston, yfirritstjóri hjá The FABRICATOR, hefur fjallað um málmframleiðsluiðnaðinn síðan 1998 og hóf feril sinn með Welding Magazine American Welding Society. Síðan þá hefur hann fjallað um alla málmframleiðsluferla frá stimplun, beygingu og klippingu til slípun og fægja. Hann gekk til liðs við starfsfólk FABRICATOR í október 2007.
FABRICATOR er leiðandi tímarit Norður-Ameríku fyrir málmmyndun og framleiðsluiðnað. Tímaritið veitir fréttir, tæknigreinar og dæmisögur sem gera framleiðendum kleift að sinna störfum sínum á skilvirkari hátt. FABRICATOR hefur þjónað greininni síðan 1970.
Nú með fullan aðgang að stafrænu útgáfunni af The FABRICATOR, greiðan aðgang að verðmætum iðnaðarauðlindum.
Stafræna útgáfan af The Tube & Pipe Journal er nú að fullu aðgengileg og veitir greiðan aðgang að verðmætum iðnaðarauðlindum.
Njóttu fulls aðgangs að stafrænu útgáfunni af STAMPING Journal, sem veitir nýjustu tækniframfarir, bestu starfsvenjur og iðnaðarfréttir fyrir málmstimplunarmarkaðinn.
Nú með fullan aðgang að stafrænu útgáfunni af The Fabricator en Español, greiðan aðgang að verðmætum iðnaðarauðlindum.