Nikkelverð hækkaði í 11 ára hámark í síðasta mánuði þar sem birgðir LME vöruhúsa lækkuðu. Verð dróst aftur úr í lok janúar eftir smá sölu, en tókst að sleppa aftur. Þeir gætu brotist út á ný stig þegar verðið hækkar í nýlegar hæðir. Að öðrum kosti geta þeir hafnað þessum stigum og fallið aftur inn í núverandi viðskiptasvið.
Í síðasta mánuði greindi MetalMiner frá því að A&T Stainless, samstarfsverkefni Allegheny Technologies (ATI) og Tsingshan í Kína, hafi sótt um útilokun í kafla 232 á indónesískum „hreinum“ heitvalsuðum ræmum sem fluttir eru inn frá Tsingshan verksmiðju samrekstrarfélagsins.
Bandarískir framleiðendur mótmæltu og neituðu að „hreinsa“ heita ræma (lausa við leifar af frumefnum) eftir þörfum. Innlendir framleiðendur hafna þeim rökum að þetta „hreina“ efni sé nauðsynlegt fyrir DRAP línuna. Það hefur aldrei verið slík krafa í fyrri plötuframboði í Bandaríkjunum. Outokumpu og Cleveland Cliffs telja einnig að suðrænt kolefni í suðrænu bandi en kolefni í indónesíu innihaldi stærra járnband af kolefni úr svínum í Bandaríkjunum í stað þess að nota stærra járnband af kolefni í Indónesíu. minna stál rusl. Ákvörðun um undanþágu gæti verið tekin í lok fyrsta ársfjórðungs í kjölfar endurskoðunar á andsvörum A&T Stainless.
Á sama tíma halda North American Stainless (NAS), Outokumpu (OTK) og Cleveland Cliffs (Cliffs) áfram að tilgreina málmblöndur og vörur sem eru samþykktar innan dreifingarinnar. Til dæmis eru 201, 301, 430 og 409 enn verksmiðjutakmörkuð sem hlutfall af heildarúthlutuninni. Létt, sérstakur dreifing er einnig gerðar í öllum óstöðluðum breiddum og breiddum. mánaðarlega, þannig að þjónustumiðstöðvar og endir notendur verða að fylla árlegar úthlutanir sínar í jöfnum mánaðarlegum „fötum“. NAS byrjar að taka við pöntunum fyrir afhendingu í apríl.
Nikkelverð hækkaði í 11 ára hámarki í janúar. LME vöruhúsabirgðir lækkuðu í 94.830 tonn fyrir 21. janúar, þar sem þriggja mánaða grunnverð á nikkel náði $23.720/tonn. Verð náði að sleppa aftur á síðustu dögum mánaðarins, en hófu síðan hækkun sína á ný eftir því sem verðið hélt áfram að lækka seint í janúar. Birgðir eru nú undir 90.000 tonnum í byrjun febrúar, sem er það lægsta síðan 2019.
Vöruhúsabirgðir lækkuðu vegna mikillar eftirspurnar eftir nikkeli frá ryðfríu stáli og rafbílaiðnaðinum sem er að koma fram.Eins og Stuart Burns, eiginmaður MetalMiner, bendir á, á meðan ryðfría iðnaðurinn er líklegur til að kólna allt árið, er líklegt að notkun nikkels í rafhlöðum sem knýja rafbíla muni hraðara þar sem iðnaðurinn heldur áfram að vaxa. Árið 2021 mun sala rafbíla á heimsvísu tvöfaldast en árið á undan mun MoAc tvöfaldast meira en árið á undan. rafknúin farartæki verða seld árið 2021, samanborið við 3,1 milljón árið 2020. Kína eitt og sér stóð fyrir um helmingi af sölu síðasta árs.
Ef þú þarft að fylgjast með mánaðarlegri verðbólgu/verðhjöðnun málma skaltu íhuga að skrá þig fyrir ókeypis mánaðarlega MMI skýrslu okkar.
Þrátt fyrir aðhaldið að undanförnu er verð enn vel undir hagnaði þeirra árið 2007. LME nikkelverð náði $ 50.000 á tonn árið 2007 þar sem birgðir LME vöruhúsa fóru niður fyrir 5.000 tonn. Þó núverandi nikkelverð sé enn í almennri hækkun er verðið enn langt undir 2007 hámarki.
Allegheny Ludlum 304 ryðfríu aukagjöldin hækkuðu um 2,62% í $1,27 pundið frá og með 1. febrúar. Á sama tíma hækkaði Allegheny Ludlum 316 aukagjaldið um 2,85% í $1,80 á pundið.
Kínverska 316 CRC hækkaði um 1,92% í 4.315 dollara tonnið. Sömuleiðis hækkaði 304 CRC um 2.36% í 2.776 dollara tonnið. Aðalverð á nikkel í Kína hækkaði um 10,29% í 26.651 dollara tonnið.
Athugasemd document.getElementById(“comment”).setAttribute(“id”, “a0129beb12b4f90ac12bc10573454ab3″);document.getElementById(“dfe849a52d”).setAttribute(“id”, „comment“);
© 2022 MetalMiner Allur réttur áskilinn.|Media Kit|Cookie Consent Settings|Persónuverndarstefna|Þjónustuskilmálar