Sækja Kawasaki Ninja H2 2021…ef(tegund af ez_auglýsingum!='undefined')

Sækja Kawasaki Ninja H2 2021…ef(tegundaf ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[728.90],'totalmotorcycle_com-box-3′,'ezslot_0′,144,'0′,' ']) };ef(tegundaf __is_fad_position!='undefined'){__is_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-3-0′)};
Kawasaki Ninja H2™ er hannaður til notkunar á vegum og er smíðaður með nýjustu tækni og þróaður í samstarfi við Kawasaki Performance mótorhjóla-, geimferða- og gastúrbínudeildir.
Ninja H2™ og Ninja H2™ kolefnishjólin eru lögleg útgáfa af ultrasportafköstum á götum úti. Þau eru búin 998 cc fjögurra strokka línuvél, einkaleyfisverndaðri forþjöppu, léttum grilli, lítilli stærð fyrir superhjól, straumlínulagaðri yfirbyggingu og stífum einhliða sveifararmi. Báðar gerðirnar eru með hátækni Brembo Stylema® bremsuklossum, Kawasaki Quick Shifter (KQS), Kawasaki spólvörn (KTRC-9 stilling) og mjög endingargóðri sjálfgræðandi lakk frá Kawasaki. Inni í stjórnklefanum er TFT (Thin Film Transistor) litamæliskjár með fjórum valmöguleikum á skjástillingum, sem og Bluetooth snjallsímatengingu (með RIDEOLOGY THE APP*). Bridgestone RS11 dekkin færa allan þennan kraft og tækni út á malbikið. Ninja H2 Carbon er sérstök takmörkuð útgáfa með fallegri, endingargóðri og léttum kolefnistrefjaframhlið og sérsniðnu merki. Ninja H2 árgerð 2021 fæst í Spark Black með spegilmyndaáferð fyrir ráðlagt smásöluverð upp á $29.500, en Ninja H2 Carbon árgerð 2021 fæst í Matt Spark Black með spegilmyndaáferð/Candy Flat Blazed Green með upprunalegri glæru kolefnisþráðarhlíf og ráðlagt smásöluverð upp á $33.000.
• Einkaleyfisvarin Kawasaki forþjöpputækni skilar yfirburðakrafti og togkrafti fyrir hámarks akstursánægju. • Grindirammi hámarkar meðhöndlun og dreifir hita vélarinnar á áhrifaríkan hátt. • OHLINS TTX36 höggdeyfar. • Skrokkur hannaður fyrir geimferðir hjálpar til við að mynda niðurþrýsting. Mótorhjól
ef(tegundaf ez_ad_units!='óskilgreint'){ez_ad_units.push([[300,250],'totalmotorcycle_com-box-4′,'ezslot_3′,153,'0′,'0′])});ef(tegundaf __ez_fad_position!='Nú er hægt að nota'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-4-0′)}; Fylgist með:
Kawasaki Ninja H2 vélin þarf að vera nett og afkastamikil fyrir mikla hröðun. Forþjöppu er talin nauðsynleg, en ekki hvaða forþjöppu sem er. Niðurstaða samstarfs verkfræðideilda Kawasaki er skilvirk forþjöppu sem þarfnast ekki millikælis til að lækka lofthita vélarinnar.
Ofurhleðslutækirif(tegundaf ez_ad_units!='óskilgreint'){ez_ad_units.push([[580,400],'totalmotorcycle_com-stór-leaderboard-2′,'ezslot_2′,180,'0′,'0′])});if(tegundaf __ez_fad_position!='óskilgreint'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-stór-leaderboard-2-0′)}; ...
Sendingef(tegundaf ez_ad_units!='óskilgreint'){ez_ad_units.push([[250,250],'totalmotorcycle_com-banner-1′,'ezslot_12′,154,'0′,'0′])});ef(tegundaf __ez_fad_position!='Nú er hægt að nota'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-banner-1-0′)};
Undirvagninn verður að vera nógu sterkur til að nýta kraft öflugrar vél, en jafnframt að geta tekist á við utanaðkomandi truflanir á brautarhraða. Þar að auki er tiltölulega stutt hjólhaf nauðsynlegt fyrir góða aksturseiginleika og afköst. Að lokum verður undirvagninn að hjálpa til við að dreifa hitanum sem myndast af þessari öflugu vél.
Vélartegund: Fjórgengisvél, 4 strokka, vökvakæld, DOHC, 4 ventla strokkahaus, forþjöppuvél, slagrúmmál: 998 rúmsentimetrar, borun og slaglengd: 76,0 x 55,0 mm, hámarks tog: TBA, þjöppunarhlutfall: TBA, eldsneytiskerfi: DFI® með tvöföldum innspýtingum, kveikja: TCBI með stafrænni framdrifsstýringu, sjálfskipting: 6 gíra, keðjuhjól, lokadrif, innsigluð keðja, halla/slóða 24,5° / 4,1 tommur, framhjóladrif: 4,7 tommur, afturhjóladrif: 5,3 tommur, stærð framdekkja: 120/70-17, stærð afturdekkja: 200/55-17, hjólhaf: 57,1 tommur, framfjöðrun: 43 mm öfug AOS-II gaffal með stillanlegri þjöppunar- og frákastdempun, stillanlegri forhleðslu fyrir fjöðrun og toppfjaðrir, afturfjöðrun: Nýr Uni-Trak®, Ohlins TTX36 dempari með 22 vega dempingum. Þjöppunar- og frákastdempun og handstýrð forspennustilling. Frambremsa: Tvöfaldur hálffljótandi 330 mm diskur með radíalfestingu, gagnstæðum 4-stimpla bremsuklossum. Afturbremsa: 250 mm diskur með gagnstæðum 2-stimpla bremsuklossum. Eldsneytistankrúmmál 4,5 gallon. Sætishæð 32,7 tommur. Þyngd án bremsuklossa = 524,8 pund. Ábyrgð: 12 mánuðir. Kawasaki Protection Plus™ 12, 24, 36 eða 48 mánuðir (SpТип двигателя 4-taktnый, 4-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, DOHC, 4-клапанная головка оцилиндра,м 998 см³Диаметр и ход поршня 76,0 x 55,0 ммМаксимальный крутящий момент уточняется Степентол сжAF DFI® með sniði RingFinal Drive Герметичная цепь Передняя/колея 24,5° / 4,1 дюйма Ход переднего колеса 4,7 дюйма Ход заднего колеса 5,3 дюйма переднего колеса 200/55-17Kúla 57,1 дюйма Передняя подвеска 43 mм отбоя, регулировкой преднатяга пружины и верхними пружинами. Задняя подвеска Новый Uni-Trak®, stjörnuleikmaður Ohlins TTX36 с 22-práвленным демпфированием сжатия и отбоя и ручным предварительного натяга. Bjóða upp á 4-þætta bílaleigubíla fyrir 250 mm með 2-hluta bílaleigubíl baka 4,5 kál. Высота сиденья 32,7 дюйма. Снаряженная масса = 524,8 myndir. Гарантия 12 месяцев.发动机类型 4 冲程,4 缸,液冷,DOHC,4 气门气缸盖,增压排量 998 ccBore & Slag 76,0 mm x 56,0 mm最大扭矩 TBA 压缩比 TBAF 带双喷油器的 DFI® 点火 TCBI 带数字提前变速箱前变速箱宱 6 逗-PFinal Drive ChainRake/Trail 24,5° / 4,1 英寸前轮行程 4,7 英寸后轮行程 5.3 英寸前轮胎尺寸 120/70-17 后轮胎尺寸 200/55-17 轮距 57.1 苶剶毫米倒置 AOS-II 前叉具有可调压缩和回弹阻尼、弹簧预载可调和顶出弹簬后New Tx Uni-笧后减震器,带 22 向压缩和回弹阻尼和手转预载可调前制动类型双半浮动 330mm 盘,带径幣煑动活塞卡钳后制动类型 250 毫米碟片,带对置 2 活塞卡钳油箱容量 4.5 八庤债〦3.英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12、24、36 或 48 个月(Sp发动机 类型 4 冲程 , 4 缸 , 液冷 , dohc , 4 气门 气缸盖 增压 排量 排量 排量 排量 排量 排量 排量 排量 980 S 990 9e90 55,0 мм 最 扭矩 扭矩 压缩 比 tbaf 带 双 喷油器 dfi® 点火 点火 提前 变速 变速 变速 变速 变速 变速 变速的 的 的 点火 带 变速 变速 变速 变速 变速箱 6 速 , 狗-Ringfinal Driv 密封式 Chainrake/Trail 24,5 °/4,1 轮狱寸4,7 英寸 后轮 行程 5,3 英寸 前 轮胎 尺寸 120/70-17 后 轮胎 200/55-17 轮距 拂 拂 57,悬 悬 悬 悬 悬 悬架 43 毫米 倒置 aos-ii 前叉 可调 可调 压缩 和 回弹阻尼 、 预阻尼 、 预阻尼 前叉 可调 可调 压缩 和 回弹阻尼 、 预轡 叺后 悬架 new uni-trak® 、 ohlins ttx36 减震器 带 22 向 和 回弹阻尼 回弹阻尼 钌震器 和 咼 回弹 回弹回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼手转 预轉 勏 墄轉 勈半 浮动 330 мм 盘 , 向 安装 , 对置 4 活塞卡钳 后 制动 类型 250 毫米 墟 250 毫米 碟活塞卡钳油箱 容量 4,5 加仑 座椅 高度 32,7英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 个月川崀™保™2、12 48 个月(SpЭКСПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬ -Педиа 部分细节。
Upplýsingar framleiðanda og útlit Total Motorcycle (TMW) geta breyst án fyrirvara.
Léttari, hraðari og liprari en nokkru sinni fyrr, nýja Triumph mótorhjólalínan frá árinu 2018 mun örugglega heilla ökumenn. Skoðaðu endurhannaðar Street Triple S, R og R Low og RS […]
Indian Motorcycles hefur opnað bílskúr sinn fyrir TMW og við erum mjög spennt! Við völdum Scout og Springfield til umfjöllunar og höfum átt þá í mánuð núna! Við munum skrifa greinar […]
Suzuki Team Press – 19. október Andrea Iannone: 6. – 1:46.030 (+ 0.672) Alex Rins: 19. – 1:47.187 (+ 1.829) Sylvain Guintoli: 21. – 1:47.537 (+2.179) • Andrea Iannone stóð sig frábærlega […]
Höfundarréttur © 1999 – 2022 | Mótorhjól samtals ∙ 11 milljarðar áhorfa. 23 ár ∙ 375 milljónir lesenda ∙ 1 stærsta mótorhjólasamfélagið


Birtingartími: 23. ágúst 2022