עבדתי על צבר של בעיות של קוראים - עדיין יש לי כמה טורים לכתוב לפני שאגיע שוב. אם שלחתם לי שאלה ולא עניתי עליה, אנא המתינו, ייתכן שהשאלה שלכם תהיה הבאה. בהתחשב בכך, בואו נענה על השאלה.
ש: אנחנו מנסים לבחור כלי שיספק רדיוס של 0.09 אינץ'. זרקתי כמה חלקים לבדיקה; המטרה שלי היא להשתמש באותה חותמת על כל החומרים שלנו. האם תוכל ללמד אותי כיצד להשתמש ב-0.09 אינץ' כדי לחזות רדיוס כיפוף? רדיוס מהלך?
א: אם אתם מבצעים עיבוד באוויר, ניתן לחזות את רדיוס הכיפוף על ידי הכפלת פתח התבנית באחוזים בהתבסס על סוג החומר. לכל סוג חומר יש טווח אחוזים.
כדי למצוא אחוזים עבור חומרים אחרים, ניתן להשוות את חוזק המתיחה שלהם לחוזק המתיחה של 60,000 psi של חומר הייחוס שלנו (פלדה מגולגלת קרה דלת פחמן). לדוגמה, אם לחומר החדש שלכם יש חוזק מתיחה של 120,000 psi, ניתן להעריך שהאחוז יהיה כפול מהערך הבסיסי, או כ-32%.
נתחיל עם חומר הייחוס שלנו, פלדה קרה דלת פחמן עם חוזק מתיחה של 60,000 psi. רדיוס יצירת האוויר הפנימי של חומר זה הוא בין 15% ל-17% מפתח התבנית, לכן בדרך כלל אנו מתחילים עם ערך עבודה של 16%. טווח זה נובע מהשונות הטבועה בחומר, בעובי, בקשיות, בחוזק מתיחה ובחוזק כניעה. לכל תכונות החומר הללו יש טווח של סבולות, כך שאי אפשר למצוא אחוז מדויק. אין שני חלקי חומר זהים.
בהתחשב בכל זאת, מתחילים עם חציון של 16% או 0.16 ומכפילים זאת בעובי החומר. לכן, אם יוצרים חומר A36 גדול מ-0.551 אינץ', כאשר התבנית פתוחה, רדיוס הכיפוף הפנימי צריך להיות כ-0.088 אינץ' (0.551 × 0.16 = 0.088). לאחר מכן תשתמשו ב-0.088 כערך הצפוי לרדיוס הכיפוף הפנימי בו משתמשים בחישובי תוספת כיפוף וחיסור כיפוף.
אם אתם מקבלים חומר תמיד מאותו ספק, תוכלו למצוא אחוז שיקרב אתכם לרדיוס הכיפוף הפנימי שאתם מקבלים. אם החומר שלכם מגיע מכמה ספקים שונים, עדיף להשאיר את הערך החציוני המחושב, מכיוון שתכונות החומר יכולות להשתנות במידה רבה.
אם אתם רוצים למצוא חור במשבצת שיתן רדיוס כיפוף פנימי ספציפי, תוכלו להפוך את הנוסחה:
מכאן ניתן לבחור את חור התבנית הקרוב ביותר הזמין. שימו לב שזה בהנחה שהרדיוס הפנימי של הכיפוף שאתם רוצים להשיג תואם את עובי החומר שאתם יוצרים באוויר. לקבלת התוצאות הטובות ביותר, נסו לבחור פתח תבנית בעל רדיוס כיפוף פנימי קרוב או שווה לעובי החומר.
כאשר לוקחים בחשבון את כל הגורמים הללו, חור החותך שתבחרו ייתן לכם את הרדיוס הפנימי. כמו כן, ודאו שרדיוס הניקוב אינו עולה על רדיוס הכיפוף של האוויר בחומר.
קחו בחשבון שאין דרך מושלמת לחזות רדיוסי כיפוף פנימיים בהינתן כל משתני החומר. שימוש באחוזי רוחב השבב הללו הוא כלל אצבע מדויק יותר. עם זאת, ייתכן שיהיה צורך להחליף הודעות עם ערך אחוזי.
ש: לאחרונה קיבלתי מספר פניות בנוגע לאפשרות של מגנטיזציה של כלי הכיפוף. למרות שלא שמנו לב שזה קורה עם הכלי שלנו, אני סקרן לגבי היקף הבעיה. אני רואה שאם התבנית ממוגנטת מאוד, החלק הריק יכול "להידבק" לתבנית ולא להיווצר באופן עקבי מחתיכה אחת לאחרת. חוץ מזה, האם ישנן חששות נוספים?
תשובה: סוגריים או סוגריים התומכים בתבנית או מקיימים אינטראקציה עם בסיס בלם הלחץ אינם ממוגנטים בדרך כלל. אין זה אומר שלא ניתן למגנט כרית נוי. זה לא סביר שיקרה.
עם זאת, ישנם אלפי חתיכות פלדה קטנות שיכולות להתמגנטי, בין אם מדובר בחתיכת עץ בתהליך הטבעה או במד רדיוס. עד כמה בעיה זו חמורה? די חמורה. למה? אם חתיכת חומר קטנה זו לא נתפסת בזמן, היא יכולה לחפור במשטח העבודה של המשטח וליצור נקודת תורפה. אם החלק הממוגנט עבה מספיק או גדול מספיק, זה יכול לגרום לחומר המשטח להתרומם סביב קצוות התוספת, מה שיגרום עוד יותר לבסיס הבסיס לשבת בצורה לא אחידה או שווה, מה שבתורו ישפיע על איכות החלק המיוצר.
ש: במאמר שלך כיצד עקומות אוויר נהיות חדות, הזכרת את הנוסחה: נפח אגרוף = שטח נעל x עובי חומר x 25 x גורם חומר. מאיפה מגיע המספר 25 במשוואה הזו?
א: נוסחה זו לקוחה מכלי Wilson ומשמשת לחישוב כמות הניקוב ואין לה שום קשר לעיצוב; עיבדתי אותה כדי לקבוע אמפירית היכן הכיפוף נעשה תלול יותר. הערך 25 בנוסחה מתייחס לחוזק הכניעה של החומר המשמש לפיתוח הנוסחה. אגב, חומר זה אינו מיוצר עוד, אך קרוב לפלדת A36.
כמובן, נדרש הרבה יותר כדי לחשב במדויק את נקודת הכיפוף וקו הכיפוף של קצה המחורר. אורך הכיפוף, אזור הממשק בין אף המחורר לחומר, ואפילו רוחב התבנית משחקים תפקיד חשוב. בהתאם למצב, אותו רדיוס מחורר עבור אותו חומר יכול לייצר כיפופים חדים וכיפופים מושלמים (כלומר, כיפופים עם רדיוס פנימי צפוי וללא קמטים בקו הקיפול). תוכלו למצוא מחשבון כיפוף חד מצוין באתר שלי שלוקח בחשבון את כל המשתנים הללו.
שאלה: האם יש נוסחה להפחתת הכיפוף מגב הדלפק? לפעמים טכנאי בלמי הקש שלנו משתמשים בחורי V קטנים יותר שלא התחשבנו בהם בתכנית הרצפה. אנו משתמשים בניכויי כיפוף סטנדרטיים.
תשובה: כן ולא. הרשו לי להסביר. אם מדובר בכיפוף או הטבעה תחתונה, אם רוחב התבנית תואם לעובי חומר היציקה, האבזם לא אמור להשתנות הרבה.
אם אתם מבצעים יציקת אוויר, הרדיוס הפנימי של הכיפוף נקבע על ידי חור התבנית ומשם לוקחים את הרדיוס המתקבל בתבנית ומחשבים את ניכוי הכיפוף. תוכלו למצוא רבים מהמאמרים שלי בנושא זה באתר TheFabricator.com; חפשו "Benson" ותמצאו אותם.
כדי שעיצוב אוויר יעבוד, צוות ההנדסה שלכם יצטרך לתכנן לוח באמצעות חיסור כיפוף בהתבסס על הרדיוס הצף שנוצר על ידי התבנית (כמתואר ב"חיזוי רדיוס פנימי של הכיפוף" בתחילת מאמר זה). אם המפעיל שלכם משתמש באותה תבנית כמו החלק שהוא נועד ליצור, החלק הסופי חייב להיות שווה את הכסף.
הנה משהו פחות נפוץ – קצת קסם סדנה מקוראת נלהבת שמגיבה על טור שכתבתי בספטמבר 2021 "אסטרטגיות בלימה לאלומיניום T6".
תגובת הקורא: קודם כל, כתבת מאמרים מצוינים על עיבוד יריעות מתכת. אני מודה לך עליהם. בנוגע לחישול שתיארת בטור שלך מספטמבר 2021, חשבתי לשתף כמה מחשבות מניסיוני.
כשראיתי לראשונה את טריק החישול לפני שנים רבות, נאמר לי להשתמש במבער אוקסי-אצטילן, להצית רק גז אצטילן ולצבוע את קווי התבנית בפיח שחור מגז האצטילן השרוף. כל מה שצריך זה קו חום כהה מאוד או שחור מעט.
לאחר מכן, הפעילו את החמצן וחממו את החוט מהצד השני של החלק וממרחק סביר עד שהחוט הצבעוני שחיברתם מתחיל לדהות ואז נעלם לחלוטין. נראה שזו הטמפרטורה הנכונה לחישול האלומיניום מספיק כדי לספק צורה של 90 מעלות ללא בעיות סדקים. אין צורך לעצב את החלק בזמן שהוא עדיין חם. אפשר לתת לו להתקרר והוא עדיין יחושל. אני זוכר שעשיתי זאת על יריעת 6061-T6 בעובי 1/8 אינץ'.
אני מעורב עמוקות בייצור יריעות מתכת מדויקות כבר למעלה מ-47 שנים ותמיד היה לי כישרון להסוואה. אבל אחרי כל כך הרבה שנים, אני כבר לא מתקין את זה. אני יודע מה אני עושה! או שאולי אני פשוט טוב יותר בהסוואה. בכל מקרה, הצלחתי לבצע את העבודה בצורה החסכונית ביותר האפשרית עם מינימום קשקשים.
אני יודע דבר או שניים על ייצור יריעות מתכת, אבל אני מודה שאני בשום אופן לא בור. אני גאה לשתף אתכם בידע שצברתי במהלך חיי.
I know one more thing: in general, you all have a lot of experience and knowledge. Let’s say you want to share interesting tips, work habits, or just tidbits with other readers. Please write it down or draw it and send it to me at steve@theartofpressbrake.com.
אין ערובה שאשתמש בכתובת הדוא"ל שלך בעמודה הבאה, אבל לעולם לא תדע. אולי כן. זכור, ככל שנשתף יותר ידע וניסיון, כך נהיה טובים יותר.
FABRICATOR הוא מגזין ייצור ועיצוב פלדה המוביל בצפון אמריקה. המגזין מפרסם חדשות, מאמרים טכניים וסיפורי הצלחה המאפשרים ליצרנים לבצע את עבודתם בצורה יעילה יותר. FABRICATOR פועלת בתעשייה מאז 1970.
כעת עם גישה מלאה למהדורה הדיגיטלית של The FABRICATOR, גישה נוחה למשאבים יקרי ערך בתעשייה.
המהדורה הדיגיטלית של כתב העת The Tube & Pipe Journal נגישה כעת במלואה, ומספקת גישה נוחה למשאבים יקרי ערך בתעשייה.
קבלו גישה דיגיטלית מלאה לכתב העת STAMPING, הכולל את הטכנולוגיה העדכנית ביותר, שיטות עבודה מומלצות וחדשות בתעשייה עבור שוק הטבעת המתכת.
כעת, עם גישה דיגיטלית מלאה ל-The Fabricator בספרדית, יש לכם גישה נוחה למשאבים יקרי ערך בתעשייה.