בין אם אתה בונה מנועים מקצועי, מכונאי או יצרן, או חובב רכב שאוהב מנועים

בין אם אתה בונה מנועים מקצועי, מכונאי או יצרן, או חובב מכוניות שאוהב מנועים, מכוניות מירוץ ומכוניות מהירות, Engine Builder יש משהו בשבילך. המגזינים המודפסים שלנו מספקים מאפיינים טכניים מעמיקים על כל מה שאתה צריך לדעת על בניית מנועים והשווקים השונים שלו, בעוד שאפשרויות הניוזלטר שלנו שומרות אותך מעודכן עם כל המידע והחדשות והמוצרים העדכניים ביותר בתעשייה, אבל אנחנו יכולים לקבל רק את כל החדשות והמוצרים העדכניים של התעשייה. .הירשמו עכשיו כדי לקבל מהדורות מודפסות ו/או דיגיטליות חודשיות של מגזין Engine Builders, כמו גם ניוזלטר שבועי של Engine Builders, ניוזלטר שבועי מנועי או ניוזלטר שבועי דיזל ישירות בתיבת הדואר הנכנס שלכם. תהיו מכוסים בכוחות סוס תוך זמן קצר!
בין אם אתה בונה מנועים מקצועי, מכונאי או יצרן, או חובב מכוניות שאוהב מנועים, מכוניות מירוץ ומכוניות מהירות, Engine Builder יש משהו בשבילך. המגזינים המודפסים שלנו מספקים מאפיינים טכניים מעמיקים על כל מה שאתה צריך לדעת על בניית מנועים והשווקים השונים שלו, בעוד שאפשרויות הניוזלטר שלנו שומרות אותך מעודכן עם כל המידע והחדשות והמוצרים העדכניים ביותר בתעשייה, אבל אנחנו יכולים לקבל רק את כל החדשות והמוצרים העדכניים של התעשייה. .הירשמו עכשיו כדי לקבל מהדורות מודפסות ו/או דיגיטליות חודשיות של מגזין Engine Builders, כמו גם ניוזלטר שבועי של Engine Builders, ניוזלטר שבועי מנועי או ניוזלטר שבועי דיזל ישירות בתיבת הדואר הנכנס שלכם. תהיו מכוסים בכוחות סוס תוך זמן קצר!
גלי ארכובה וגילי זיזים קטנים יותר הם "קפיציים" מאוד, הם מתנגדים ליישור וקשה ליישר אותם על ידי חיטוי. אני מעדיף להשתמש בהצפה על כל גלי הארכובה וגילי הזיזים שעוברים דרך החנות. כאשר על פלס, חלקים אלה מתכופפים לעתים קרובות באלפיות בודדות עם רק דחיפה קלה של הלוח הקטנים ויוצרים תמיכה קלה של 42x . תהליך היישור קל יותר. אני אוהב למקם את הקרשים בין השברונים על המפלס כך שיהיה קל לעבור.
עקב התוספת האחרונה של ציוד לסדנאות, כל המכונות שלנו הועברו כדי לפנות מקום. כדי למנוע ממכונות סמוכות או סמוכות ללכלך זו את זו בפסולת מעופפת, השתמשתי במשטח מקלחת זול כקיר ביניהן. התלייה עם חתיכת צינור גרוטאות ומקשרי כבלים, ההתקנה ארכה דקות ספורות בלבד. המשטח השקוף עדיין מאפשר לעבור בחנות, כך שאין אור בחנות.
הקוטר של מסנן שמן מנוע הדיזל גדול יותר ממפתח המסנן הגדול ביותר שלי, אז יצרתי את מפתח הרצועה הזה משקע מצת ישן, חגורת סרפנטין מולטי-V בלויה, ופיסה קטנה של צינור PVC 1/2˝ לוח זמנים 40. השתמשתי במטחנת זווית כדי ליצור במהירות חריצים בצדדים המנוגדים של החריץ של הרצועה הקטנה של החריץ של ה-PVC. אתה רק צריך להחזיק את החגורה במקום, אבל לא מספיק כדי למנוע מהחגורה להחליק.החלק את הרצועה לתוך החריץ כדי להתאים את הגודל.חתוך את אורך החגורה לפי הצורך.
קשה לסיים את טבעת השחרור במנוע בסיפון משופע כגון 409 Chevy. סובב חתיכת ציפוי צילינדר מבוזבז בקירוב של 0.003˝ קטן מהחור. וודא שהיא ארוכה מספיק. באמצעותה, זה מאפשר לך לדחוף את הטבעת לתוך הריבוע הקדח. אם אתה רוצה להיות ממש בררן, אתה יכול גם לדחוף את הטבעת דרך העיוות המסורתי.
כאשר מנסים לקבוע אם לראש ברזל יש מושב לא נכון, גילינו שהשיטה המהירה ביותר היא בדיקת ראש. אם יש לו מושב מזויף, תדע מיד.
כאשר מסיימים בלוקים או ראשים, עדיף לטשטש את כל מעילי המים וחורי הברגים לפני החיתוך. לראשי חותך רבים יש אבנית ושאריות על אותם אזורים, מה שעלול לגרום ל"סימני גרירה" כאשר ראש החותך חולף על פניו. יכולות להיווצר בעיות עם ראש האוקיינוס ​​או כל ראש שאינו מפוצץ במלואו. זה גם מפחית את שחיקת הכלים. כמובן, פירוק סופי או חיטוי נחמד.


זמן פרסום: 23 ביולי 2022