あなたがプロのエンジンビルダー、整備士、製造業者であっても、あるいはエンジン、レースカー、速い車を愛する自動車愛好家であっても、Engine Builder はあなたにぴったりの何かを提供します。当社の印刷雑誌では、エンジン構築とそのさまざまな市場について知っておくべきことすべてについての詳細な技術特集が提供されます。また、ニュースレターのオプションにより、最新のニュースや製品、技術情報、業界関係者の最新情報を入手できます。ただし、これらすべてを入手するには定期購読が必要です。今すぐ購読して、毎月の印刷版および/またはデジタル版の Engine Builders Magazine を受信して​​ください。毎週のエンジン ビルダーズ ニュースレター、週刊エンジン ニュースレター、または週刊ディーゼル ニュースレターを受信箱に直接お届けします。すぐに馬力を知り尽くします。
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Hooker Blackheart Gen III Hemi スワップ ジョイントは、最大のコンポーネント クリアランスと理想的なドライブトレイン ジオメトリを提供するために完全に設計されたスワップ システムの一部です。これらのフィッティングは、クリアランスが制限されているさまざまな交換用途に適合するように設計されています。このアクセサリは、1987 ～ 2004 2WD Dakota、1972 ～ 1993 2WD D100/D150、1966 ～ 1972 B ボディ (マニュアル付き) を含むいくつかの人気のあるプラットフォームで確認されています。ステアリング ボックス、および手動ステアリング ボックスを備えた 1970 ～ 1974 年の E ボディ。
これらの高品質ショート交換ヘッダーは 304 ステンレス鋼で作られており、厚さ 3/8 インチのフランジ、18 ゲージ 1-3/4 インチのメイン、および 2.50 インチの 2 ボルトコレクターを備えています。ヘッダーは、ブレーキブースター、ステアリングシャフト、ステアリングボックス、スターターモーター (左右に取り付けられたスターター) のためのクリアランス、および複数のオートマチックおよびマニュアルトランスミッションオプションのためのクリアランスを提供します。