フィッシャーグループは、世界中に2,500人の従業員を擁し、年間売上高6億5,000万ユーロを誇る、世界的なTier 1ステンレス鋼管サプライヤーです。2019年、同社は電気自動車部品のホットスタンピングを開始するという、驚くべき変革に乗り出しました。画像：フィッシャーグループ
フィッシャーグループは、世界中に2,500人の従業員を擁し、年間売上高6億5,000万ユーロを誇る、世界規模のTier 1ステンレス鋼管サプライヤーです。2019年、メーカーは驚くべき変革を開始しました。
パイプメーカーとして、当社の主要市場および収益源の一つは自動車用排気システム部品です。家業である当社の経営陣は、自動車の将来性を評価し、電気自動車の登場により排気システムは最終的に廃止されると判断しました。
この評価の結果、同社は主な収入源に代わる新たな機会を模索し、大きな飛躍を遂げました。このチューブメーカーは、電気自動車などの軽量化を目的とした熱間鍛造高強度アルミニウム部品の金型として、頼りになる存在となりました。これほどの打撃はかつてありませんでした。
「当社のステンレス鋼管は、排気システム、排気ガスコンバーター、オイルパイプ、ウォーターパイプなど、内燃機関と密接に関係しています。これらはすべて、内燃機関の安全な動作に必要なパイプです。」
「時代は変わりつつあり、新しい電気自動車が次々と登場しているため、経営陣は数年前から新規事業を模索してきました。化学・食品業界向けのステンレス鋼管分野では依然として存在感がありますが、自動車用排気管事業の将来は成長を続けないでしょう。長期的には、概ね減少していくでしょう」とシュバイツァー氏は述べた。
メーカーは、ドイツのアーハーン本社に AP&T の全自動ホットスタンピング ラインを設置しました。 メーカーは、ドイツのアーハーン本社に AP&T の全自動ホットスタンピング ラインを設置しました。 AP&T が AP&T にアクセスして、AP&T にアクセスしてください。 Ацерне、Германия。 メーカーは、ドイツのアツェルンにある本社に、完全に自動化された AP&T ホットスタンピング ラインを設置しました。この製造会社は、AP&T 全自動プリント ラインを自社のアーネストに設置しています。该製造商在其德国阿赫恩总部安装了一条AP&T AP&T と своей стаб-квартире в Ахерне をご覧ください。 Германия。 メーカーは、ドイツのアーハーンにある本社に全自動 AP&T ホットスタンピング ラインを設置しました。このプロセスにより、非常に硬く、強度の高いアルミニウムグレード 6000 および 7000 から複雑な部品を製造できるようになります。 さらに、AP&T によれば、高強度アルミニウム製の車体部品を熱間成形すると、最大 40% の軽量化が実現できるという。 さらに、AP&T によれば、高強度アルミニウム製の車体部品を熱間成形すると、最大 40% の軽量化が実現できるという。 AP&T から、AP&T へのアクセスが可能です。 40% です。 さらに、AP&T によれば、高強度アルミニウム製の車体部品を熱成形すると、最大 40% の軽量化が実現できるとのことです。さらに、ＡＰ＆Ｔによれば、高強度の熱間成形された車体部品は重量が約４０％減少する可能性がある。さらに、AP&T によると、高強度熱成形による車体部品は 40% も高くなる可能性があります。 AP&T からのメッセージ、または кузова のメッセージ、または из высокопрочного алюминия のメッセージ、 40 日までに到着します。 さらに、AP&T によれば、熱成形された高強度アルミニウム製の車体部品により、重量を最大 40 パーセント削減できるという。
システムの中心となるのは、プレス サイクル全体にわたって高精度の成形制御を可能にする AP&T のサーボ油圧プレスです。 システムの中心となるのは、プレス サイクル全体にわたって高精度の成形制御を可能にする AP&T のサーボ油圧プレスです。 Центральным элементом системы является сервогидравлический прессс AP&T, который обеспечивает высокоточноеあなたのことは、あなたが知っていることです。 システムの中心となるのは、プレス サイクル全体を通じて精密な金型制御を提供する AP&T サーボ油圧プレスです。このシステムの中核は AP&T のサーボ液体圧力機械であり、圧力機械サイクル全体で高精度の成形制御を実現します。このシステムの中核は AP&T のサーボ液体圧力機械であり、圧力機械サイクル全体で高精度の成形制御を実現します。 AP&T を使用して、AP&T を選択してください。 Єормованием на протяжении всего цикла прессования. システムの中心となるのは、プレス サイクル全体を通じて正確な金型制御を提供する AP&T サーボ油圧プレスです。 AP&T によれば、サーボ油圧プレスは従来の油圧プレスよりもエネルギー効率がかなり優れています。 AP&T によれば、サーボ油圧プレスは従来の油圧プレスよりもエネルギー効率がかなり優れています。 По данным AP&T, сервогидравлический пресс также значительно более энергоэффективен, чем обычный гидравлический пресс。 AP&T によれば、サーボ油圧プレスは従来の油圧プレスに比べてエネルギー効率が大幅に優れています。AP&T によれば、サーバー用液体圧力機はトランスポート液体圧力器よりも優れた能力を持っています。 AP&T によれば、サーボ用液体圧力機はトランスポート液体圧力器よりも優れた能力を持っています。 По данным AP&T, сервогидравлические прессы также более энергоэффективны, чем традиционные гидравлическиеね。 AP&T によれば、サーボ油圧プレスは従来の油圧プレスよりもエネルギー効率に優れています。システムには以下が含まれます:
まず、アルミニウムビレットを加熱して材料を溶解します。その後、高温のビレットはすぐにプレス機に送られ、そこで加圧され、硬化されます。硬化は最終部品の品質にとって非常に重要です。その後、ワークピースはエージングゾーンに移され、焼成工程で部品はエージングされます。最後の工程である第4工程は、部品の輪郭をレーザーカットしてトリミングすることです。
フィッシャーは過去に AP&T からハイドロフォーミング システムを購入しており、同社との信頼関係を築いていました。 フィッシャーは過去に AP&T からハイドロフォーミング システムを購入しており、同社との信頼関係を築いていました。 フィッシャーは、AP&T と установила を使用して、この問題を解決します。 過去にフィッシャーはAP&Tからハイドロフォーミングシステムを購入し、同社との信頼関係を築いていました。 フィッシャーは、AP&T から液圧成形システムを購入し、信頼を得る関係を確立しました。フィッシャー フィッシャーは、AP&T との接続を確立しました。 フィッシャーは過去にも AP&T からハイドロフォーミング システムを購入しており、同社との信頼関係を維持しています。 熱間成形プロセスはフィッシャーにとって新しいものであったため、AP&T はスタッフに広範囲にわたるトレーニングを提供し、スウェーデンにある AP&T の施設で長期間にわたり人員を現地でトレーニングしました。 熱間成形プロセスはフィッシャーにとって新しいものであったため、AP&T はスタッフに広範囲にわたるトレーニングを提供し、スウェーデンにある AP&T の施設で長期間にわたり人員を現地でトレーニングしました。 Поскольку процесс горячей зтамповки был новым для fischer, компания AP&T провела интенсивное обучение персонала, AP&T が AP&T にアクセスして、そのメッセージを受信します。 ホットスタンピングのプロセスはフィッシャーにとって新しいものであったため、AP&T はスタッフに対して集中的なトレーニングを実施し、スウェーデンにある AP&T の施設で長期間にわたりオンサイトトレーニングも提供しました。熱成型プロセスはフィッシャーにとって新しいものであったため、AP&T は瑞典にある工場でさえも、非常に長い期間にわたる培養を行った。熱成型プロセスがフィッシャーに与えられた新しいもののため、ap&t は、瑞典プロセスにある & t にあるプロセスで、一段階の作業を完了しました。培训 培训 培训 HI Поскольку процесс термоформования был новым для fischer, AP&T проводила обучение своих сотрудников, в том AP&T と通信してください。 熱成形プロセスはフィッシャーにとって新しいものであったため、AP&T は、スウェーデンの AP&T 工場での長期オンサイト研修を含む、広範囲にわたる従業員向け研修を実施しました。
「このプロセスへの移行は容易ではありませんでした。熱処理は冷間成形パイプとは異なるからです。熱処理は私たちにとって非常に新しいものです。難しいことではありませんが、重要な意味を持ちます。物事を異なる視点から見る必要があるのです」とシュバイツァーは述べた。
熱成形には、温度に関連する4つの主要な製造工程があります。溶体化処理、加熱、焼入れ、そして時効です。優れた品質を得るためには、温度を維持し、正確に制御する必要があります。必要な温度に到達しなければなりません。また、時間も非常に正確に制御する必要があります。つまり、特定の部品を正確に開いた状態に保持する必要がありますが、それ以上長くも短くもしてはなりません。すべての部品の状態を把握し、さまざまな方法で部品を測定する必要があります。
これにはチームの真剣な準備が必要です。「トレーニングラインがないのも、本当に興味深い話です。しかも、パンデミックの最中にこんなことが起きているんです」とシュバイツァーは言いました。 ドイツのCOVID-19制限はスウェーデンよりも厳しかったため、AP＆Tのトレーナーをドイツに渡航させたり、従業員をスウェーデンと往復させたりするのは、不可能ではないにしても困難でした。 ドイツのCOVID-19制限はスウェーデンよりも厳しかったため、AP＆Tのトレーナーをドイツに渡航させたり、従業員をスウェーデンと往復させたりするのは、不可能ではないにしても困難でした。 Поскольку ограничения в связи с COVID-19 в Германии были более жесткими, чем в Швеции, поездки инструкторов AP&T в Германию или поездки сотрудников туда и обратно в Швецию были бы трудными, если не невозможными. ドイツのCOVID-19制限はスウェーデンよりも厳しかったため、AP＆Tのインストラクターのドイツへの渡航やスタッフのスウェーデンへの往復渡航は不可能ではないにしても困難でした。新型コロナウイルス感染症に対する国の制限は瑞典よりも厳しいため、不可能でない限り、AP&T 培養バンドが事前に中国または製薬工場に瑞典を返すことは非常に困難です。德国は covid-19 に比べて瑞典よりも厳しいため、ap&t 培地を徘徊するか、そうでない場合に瑞典を返すかは非常に困難です。话话话话话新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の最新情報、AP&T の最新情報Германию или сотрудников в Швецию из Швеции затруднена, если не невозможна. ドイツではスウェーデンよりも厳しいCOVID-19規制があるため、AP＆Tのインストラクターをドイツに派遣したり、従業員をスウェーデンに出入りさせたりするのは、不可能ではないにしても困難です。さらに、顧客は有名な新興自動車メーカーであり、その時間的プレッシャーはフィッシャーに移りました。
「私たちは、約15名の従業員からなるコアチームをスウェーデンのAP＆T施設に移転することを決定しました。」 「私たちは、約15名の従業員からなるコアチームをスウェーデンのAP＆T施設に移転することを決定しました。」 «AP&T が 15 日から основную команду из примерно 15 сотрудников на объекты AP&T と Швеции»。 「当社は、約15名の従業員からなる中核チームをスウェーデンのAP＆T施設に移転することを決定しました。」 「私たちは、約 15 の有名なプロセスの核を瑞典の AP&T プロセスに移管することを決定しました。」 「私たちは、約 15 の有名なプロセスの核心部分を瑞典に移す AP&T プロセスを決定しました。」 «Мы резили перевести основную команду из примерно 15 сотрудников на завод AP&T в Швеции». 「当社は、約15名の従業員からなる中核チームをスウェーデンのAP＆T工場に移転することを決定しました。」そこで彼らは約4ヶ月間、研修を完了するために働きました。会社にとって旅費と宿泊費はかなり高額で、その間家族と離れるのは困難でしたが、従業員をできるだけ早く仕事に慣れさせるにはこれが最善の方法であることが証明されたと彼は言いました。
「非常に急峻な学習曲線です。時折のトレーニングや電話、ビデオ会議だけでは到底達成できないと思います。結局のところ、これはフィッシャーが顧客のニーズを満たすためにできる最善の決断なのです。」
現在、フィッシャー社は熱間エンボス加工を施したボディワーク、サイドパネル、バッテリープロテクションなど、合計10種類のSKU（在庫管理単位）を生産しています。シュヴァイツァー氏は、メーカー各社が年間30万～40万個の熱間鍛造高強度アルミニウム部品を生産できる体制が整っていると見積もっています。
この B ピラーなどの高強度アルミニウム製の熱成形ボディ部品により、重量を最大 40 パーセント削減できます。
50年の歴史を持つこの家族経営の企業は、現在2代目です。創業者のハンス・フィッシャー氏に続き、二人の息子、ローランド氏とハンス・ペーター氏が事業を継承し、ハンス・ペーター氏がCEOを務めています。フィッシャー社は、ドイツ、カナダ、中国、南アフリカ、オーストリア、メキシコ、ウルグアイ、そしてアメリカ合衆国と、世界中に工場を構えています。
シュバイツァー氏は、ホットスタンピングを能力拡大に組み込むことは同社にとって重要なステップだと述べた。
「これは本当に大きな出来事です。会社の歴史の中でも最大の変化の一つと言えるでしょう。」「新しいテクノロジーへの投資が容易になり、この仕事のために小切手を開く必要もなくなります。」
設備への多額の投資は回収までに長い時間がかかる可能性がありますが、会社の将来を確保するためには、家族経営が会社の方向性について正しい決定を下すことが重要です。
「当社は家族経営のため、経営陣は長期的な視点で事業を展開しています。次世代のために会社を発展させたいと考えています。短期的な利益ではなく、安全な会社を求めています。解決策は明らかです。安定した未来を築くためには、他の事業を見つける必要があるのです」とシュバイツァー氏は述べた。
熱間鍛造プロセスにより、非常に硬く強度の高いアルミニウムグレード 6000 および 7000 から、さまざまな強度と深絞り、複雑な形状、小さな半径を持つ複雑な部品を成形できます。
キース・バックマンはSTAMPING誌の編集者です。STAMPING誌の編集内容、品質、そして方向性全般を担当しています。製造業をはじめとする様々な業界で、ライター兼編集者として20年以上の経験を積んでいます。
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