Cleveland-Cliffs nglaporake asil taun lengkap lan kuartal kaping papat 2021 lan ngumumake program tuku maneh saham $1 Milyar :: Cleveland-Cliffs Inc. (CLF)

CLEVELAND–(BUSINESS WIRE)–Cleveland-Cliffs Inc. (NYSE: CLF) dina iki nglaporake asil kanggo setaun lengkap lan kuartal kaping papat rampung tanggal 31 Desember 2021.
Pendapatan gabungan kanggo taun lengkap 2021 yaiku $ 20.4 milyar, dibandhingake $ 5.3 milyar ing taun sadurunge.
Kanggo taun lengkap 2021, perusahaan ngasilake bathi net $ 3.0 milyar, utawa $ 5.36 saben saham sing diencerake. Sing dibandhingake karo kerugian net $ 81 yuta, utawa $ 0.32 saben saham sing diencerake, ing 2020.
Pendapatan gabungan kanggo kuartal kaping papat 2021 yaiku $ 5.3 milyar, dibandhingake $ 2.3 milyar ing kuartal kaping papat taun kepungkur.
Ing kuartal kaping papat 2021, perusahaan ngasilake bathi net $ 899 yuta, utawa $ 1,69 saben saham sing diencerake. Iki kalebu biaya $ 47 yuta, utawa $ 0,09 saben saham sing diencerake, saka upgrade inventaris lan amortisasi biaya sing ana gandhengane karo akuisisi. biaya sing gegandhengan lan amortization saka persediaan buildup $44 yuta, utawa $0,14 saben saham diencerke $0,10.
EBITDA1 sing diatur ing kuartal kaping papat 2021 yaiku $ 1.5 milyar dibandhingake $ 286 yuta ing kuartal kaping papat 2020.
Saka awis sing diasilake ing kuartal kaping papat 2021, perusahaan bakal nggunakake $761 yuta kanggo akuisisi Ferrous Processing and Trading (“FPT”).
Uga ing kuartal kaping papat taun 2021, pensiun lan kewajiban OPEB net aset mudhun udakara $ 1.0 milyar, saka $ 3.9 milyar dadi $ 2.9 milyar, utamane amarga keuntungan aktuaria lan pengembalian aset sing kuat. Pangurangan utang (net aset) kanggo taun 2021 lengkap, sing uga kalebu kontribusi modal perusahaan udakara $1.3 milyar.
Dewan Direksi Cliffs wis nyetujoni program tuku maneh saham anyar kanggo perusahaan kanggo tuku maneh saham biasa sing pinunjul. Ing program tuku maneh saham, perusahaan bakal duwe keluwesan sing cukup kanggo tuku saham nganti $1 milyar liwat akuisisi pasar terbuka utawa transaksi sing dirundingake kanthi pribadi. tanggal.
Lourenco Goncalves, ketua, presiden lan CEO saka Cliffs, ngandika: "Swara rong taun kepungkur, kita wis rampung construction lan miwiti operasi kapal penggedhe negara-saka-saka-gambar langsung tanduran abang, lan uga wis angsal lan mbayar kanggo akuisisi loro perusahaan baja utama lan utama Scrap Co. Asil kita ing 2021 cetha nduduhake carane kuwat luwih saka $20 milyar ing Cleveland-Cliffs revenues wis dadi luwih saka 1000 milyar ing $20 milyar ing Cleveland-Cliff. milyar ing 2021. Kabeh iki mundhak padha duwe bathi, ngasilaken $5,3 milyar ing EBITDA diatur pungkasan taun lan $3,0 milyar ing net income.Generasi aliran awis sing kuwat ngidini kita ora mung nyuda jumlah saham sing diencerake nganti 10%, nanging uga pengaruh kita mudhun menyang tingkat 1x EBITDA sing Disetel sing sehat.
Pak Goncalves terus: "Asil kita kanggo kuartal kaping papat 2021 nuduhake manawa pendekatan pasokan sing disiplin penting kanggo kita.Sajrone kuartal kaping telune taun kepungkur, kita ngerti manawa para pelanggan otomotif ora bakal bisa ngatasi rantai pasokan ing kuartal kaping papat.Tarik panjaluk ing industri iki bakal ringkih.Iki bakal ngluwihi panjaluk sing dikarepake kanggo pusat layanan ing kuartal kaping papat.Akibaté, kita wis milih ora kanggo Chase dikarepake banget lan malah wis nyepetake pangopènan sawetara saka produksi baja lan pagawean fasilitas kita nganti kuartal kaping papat.Tumindak kasebut duwe pengaruh jangka pendek kanggo biaya unit ing kuartal kaping papat, nanging kudu entuk manfaat saka asil 2022.
Pak Goncalves nambahake: "Cleveland-Cliffs minangka pemasok baja paling gedhe ing industri otomotif AS.Liwat nggunakake ekstensif HBI ing tungku jeblugan lan kethokan kualitas dhuwur ing BOFs, kita saiki bisa ngurangi logam panas, tarif coke murah, lan lan emisi CO2 mudhun kanggo tingkat pathokan internasional anyar kanggo perusahaan baja padha karo portofolio produk kita.Nalika pelanggan industri otomotif kita mbandhingake kinerja emisi karo mitra liyane ing Jepang, Korea, Prancis, Austria, Jerman, Belgia lan liya-liyane. Iki penting banget nalika mbandhingake pemasok baja utama.Kanthi tembung liyane, liwat owah-owahan operasional sing wis ditindakake lan ora ngandelake teknologi terobosan utawa investasi skala gedhe, Cleveland-Cliffs nyedhiyakake pemasok baja premium kanggo industri otomotif Setel standar emisi CO2 anyar.
Pak Goncalves nyimpulake: "2022 bakal dadi taun liyane sing luar biasa kanggo keuntungan Cleveland-Cliffs amarga panjaluk mundhak, utamane saka industri otomotif.Saiki kita adol kanthi rega tetep miturut kontrak sing bubar dianyari.Umume volume kontrak ana ing rega jual sing luwih dhuwur.Malah ing kurva baja berjangka saiki, kita ngarepake rega jual rata-rata baja ing taun 2022 bakal luwih dhuwur tinimbang ing taun 2021. Nalika kita ngarepake taun gedhe liyane ing taun 2022, kabutuhan pengeluaran modal kita diwatesi lan saiki kita bisa kanthi yakin ngetrapake tumindak fokus pemegang saham sadurunge pangarepan asli kita.
Ing tanggal 18 Nopember 2021, Cleveland-Cliffs ngrampungake akuisisi bisnis FPT.FPT kalebu ing divisi pembuatan baja perusahaan kasebut. Hasil produksi baja sing didaftar kalebu asil operasi FPT kanggo periode saka 18 November 2021 nganti 31 Desember 2021 mung.
Produksi baja net 2021 taun lengkap 15,9 yuta ton, kalebu 32% dilapisi, 31% digulung panas, 18% digulung dingin, 6% piring, 4% produk tahan karat lan listrik, lan 9% produk liyane, kalebu slab lan rel. kadhemen mbalek, 7% piring, 5% produk stainless lan electrical, lan 8% % produk liyane, kalebu slabs lan ril.
Pendapatan produksi baja 2021 taun lengkap $ 19.9 milyar, sing kira-kira $ 7.7 milyar, utawa 38% saka penjualan ing pasar distributor lan prosesor;$5.4 milyar, utawa 27% saka dodolan, ing pasar infrastruktur lan manufaktur;$ 4,7 milyar, utawa 24% saka dodolan, menyang pasar otomotif;lan $2,1 milyar, utawa 11% saka dodolan, tindak menyang steelmakers.Steelmaking revenue ing waktu papat 2021 ana $5,2 milyar, kang kira-kira $2,0 milyar, utawa 38% saka sales ing pasar distributor lan prosesor;$1,5 milyar, utawa 29% saka dodolan, ing pasar infrastruktur lan manufaktur;$1,1 milyar, utawa 22% saka dodolan, kanggo pasar otomotif;$ 552 yuta, utawa 11% saka dodolan pabrik baja.
Biaya dodolan baja 2021 taun lengkap yaiku $ 15.4 milyar, kalebu panyusutan $ 855 yuta, nyandhang lan amortisasi lan amortisasi $ 161 yuta kanggo biaya mbangun inventaris. 9 milyar, kalebu $222 yuta ing panyusutan, nyandhang lan luh lan amortisasi lan $32 yuta ing amortisasi biaya buildup persediaan.Steelmaking Segmen nyetel EBITDA kanggo kuartal kaping papat 2021 ana $1.5 milyar, kalebu $52 yuta ing SG&A biaya.
Asil kuartal kaping papat 2021 kanggo bisnis liyane, utamane perkakas lan stamping, kena pengaruh negatif saka penyesuaian regane inventaris lan tornado Desember 2021 sing mengaruhi pabrik Bowling Green, Kentucky.
Ing tanggal 8 Februari 2022, total likuiditas perusahaan udakara $2.6 milyar, kalebu awis $100 yuta lan udakara $2.5 milyar ing garis kredit ABL.
Amarga sukses nganyari maneh kontrak dodolan rega tetep sing relevan, lan adhedhasar kurva berjangka 2022 saiki, sing nuduhake rega indeks HRC rata-rata $925 saben ton net kanggo sisa taun, perusahaan ngarepake rega rata-rata 2022 kanggo adol udakara $1,225 saben ton net.
Iki mbandhingake rega adol perusahaan rata-rata $1,187 saben ton net ing 2021 nalika Indeks HRC rata-rata udakara $1,600 saben ton net.
Cleveland-Cliffs Inc. bakal dadi tuan rumah konferensi ing 11 Februari 2022 jam 10:00 AM ET. Telpon kasebut bakal disiarake langsung lan diarsipake ing situs web Cliffs: www.clevelandcliffs.com
Cleveland-Cliffs minangka produsen baja warata paling gedhe ing Amerika Utara. Didegake ing taun 1847, Cliffs minangka operator tambang lan produsen pelet bijih besi paling gedhe ing Amerika Utara. ing Cleveland, Ohio, Cleveland-Cliffs makaryakke kira-kira 26.000 wong ing operasi ing Amerika Serikat lan Kanada.
Siaran pers iki ngemot pratelan sing kalebu "pernyataan sing maju" ing makna hukum sekuritas federal.Kabeh pratelan saliyane fakta sejarah, kalebu, tanpa watesan, pratelan babagan pangarepan, prakiraan lan proyeksi saiki babagan industri utawa bisnis kita, minangka pernyataan sing ngarep-arep. Investor dieling-eling supaya ora ngandelake pernyataan sing terus-terusan.Risiko lan kahanan sing durung mesthi sing bisa nyebabake asil nyata beda-beda saka sing diterangake ing pernyataan ngarep yaiku: Gangguan operasional sing ana hubungane karo pandemi COVID-19, kalebu kemungkinan bagean sing signifikan saka karyawan utawa karyawan sing ora bisa ditindakake ing dina-dina;volatility terus ing prices pasar kanggo baja, bijih wesi lan kethokan logam, kang langsung lan ora langsung mengaruhi prices produk kita ngedol kanggo pelanggan;kahanan sing durung mesthi digandhengake karo industri baja Highly competitive lan cyclical lan pemahaman kita impact industri otomotif ing baja Panjaluk-gumantung, industri otomotif wis ngalami gaya lightweighting lan gangguan chain sumber, kayata shortages semikonduktor, kang bisa mimpin kanggo produksi baja ngisor kang migunakaken;kekirangan potensial lan kahanan sing durung mesthi ing kahanan ekonomi global, global steelmaking overcapacity, wesi wesi Oversupply watu, impor baja umum lan suda dikarepake pasar, kalebu amarga ingkang dipun danguaken COVID-19 pandemic;amarga pandemi COVID-19 utawa liya-liyane, siji utawa luwih pelanggan utama kita (kalebu pelanggan ing pasar otomotif, kesulitan finansial sing parah, bangkrut, penutupan sementara utawa permanen, utawa tantangan operasional sing kena pengaruh saka pemasok utawa kontraktor), sing bisa nyebabake nyuda permintaan kanggo produk, tambah angel kanggo ngumpulake piutang, lan pelanggan lan/utawa kewajiban kontrak liyane;karo pamrentah AS sing ana hubungane karo Bagean 232 Undhang-undhang Ekspansi Perdagangan 1962 (kaya sing diowahi dening Undhang-undhang Perdagangan taun 1974), Persetujuan AS-Meksiko-Kanada lan/utawa perjanjian perdagangan, tarif, perjanjian utawa kabijakan liyane sing ana gandhengane karo tumindak sing kudu ditindakake, lan kahanan sing durung mesthi babagan entuk lan njaga efek anti-dumping lan impor sing ora adil;dampak saka peraturan pemerintah sing ana lan berkembang, kalebu sing ana hubungane karo owah-owahan iklim lan karbon Peraturan lingkungan Potensial sing ana hubungane karo emisi, lan biaya lan tanggung jawab sing gegandhengan, kalebu gagal entuk utawa njaga ijin operasional lan lingkungan sing dibutuhake, persetujuan, modifikasi, utawa wewenang liyane, utawa saka implementasine perbaikan kanggo mesthekake kepatuhan karo owah-owahan peraturan (kalebu potensial jaminan finansial; syarat-syarat lembaga jaminan finansial)dampak potensial saka operasi kita ing lingkungan utawa paparan bahan mbebayani;kemampuan kita kanggo njaga likuiditas sing nyukupi, tingkat utang lan kasedhiyan ibukutha bisa mbatesi kemampuan kita kanggo nyedhiyakake modal kerja, ngrancang keluwesan finansial lan arus kas sing perlu kanggo mbiayai pengeluaran modal, akuisisi lan tujuan perusahaan umum liyane utawa kabutuhan bisnis sing terus-terusan;kemampuan kita kanggo ngurangi utang utawa bali modal kanggo shareholders salah siji tanggung ing pigura wektu saiki diantisipasi;Owah-owahan ing rating kredit, tingkat bunga, kurs mata uang asing, lan hukum pajak;litigasi, pratelan, arbitrase sing ana hubungane karo perselisihan komersial lan komersial, prakara lingkungan, investigasi pemerintah, pratelan cedera pekerjaan utawa pribadhi, karusakan properti, masalah tenaga kerja lan lapangan kerja, utawa pengadilan sing nglibatake perkebunan utawa asil prosedur pemerintah lan biaya sing ditindakake ing operasi lan prakara liyane;gangguan rantai pasokan utawa owah-owahan ing biaya utawa kualitas energi, kalebu listrik, gas alam lan bahan bakar solar, utawa bahan mentahan kritis lan persediaan, kalebu bijih wesi, gas industri, elektroda grafit, besi tua, kromium, seng, coke lan batu bara metalurgi; Masalah utawa gangguan sing ana hubungane karo pelanggan ngirim produk, nransfer input manufaktur utawa produk ing fasilitas pengiriman, utawa supplier;gegandhengan karo bencana alam utawa buatan manungsa, kahanan cuaca sing abot, kahanan geologi sing ora dikarepke, kegagalan peralatan kritis, penyakit infèksius.gangguan utawa kegagalan sistem teknologi informasi kita, kalebu sing ana gandhengane karo keamanan siber;ana hubungane karo keputusan bisnis kanggo nganggur utawa nutup permanen fasilitas operasi utawa tambang Tanggung jawab lan biaya, sing bisa mengaruhi nilai mbeta aset sing ndasari lan nggawe biaya gangguan utawa kewajiban penutupan lan pemulihan, lan kahanan sing durung mesthi sing ana gandhengane karo miwiti maneh fasilitas operasi utawa tambang sing sadurunge nganggur;kita éling akuisisi anyar sinergi samesthine lan keuntungan lan kemampuan kanggo kasil nggabungake bisnis angsal menyang bisnis ana, kalebu kahanan sing durung mesthi related kanggo njaga hubungan karo pelanggan, supplier lan karyawan lan prasetya kita kanggo dikenal lan dingerteni related kanggo tanggung jawab akuisisi;tingkat asuransi diri lan kemampuan kanggo entuk asuransi pihak katelu sing nyukupi kanggo nutupi kemungkinan kedadeyan ala lan risiko bisnis;tantangan kanggo njaga lisensi sosial kita kanggo operate karo para pemangku kepentingan, kalebu dampak operasi kita marang dampak komunitas lokal, pengaruh reputasi operasi ing industri intensif karbon sing ngasilake emisi gas omah kaca, lan kemampuan kita ngembangake rekaman operasi lan safety sing konsisten;kita kasil ngenali lan nyaring sembarang investasi ibukutha strategis utawa proyek pembangunan, biaya-efektif nggayuh produktivitas ngrancang utawa tingkat, kemampuan kanggo diversifikasi portofolio produk kita lan nambah pelanggan anyar;pangirangan ing Cadangan Mineral Ekonomi Nyata utawa perkiraan Cadangan Mineral saiki, lan cacat judhul utawa sewa, lisensi, easement utawa Mundhut hak kepemilikan liyane;kasedhiyan buruh kanggo ngisi posisi operasional kritis lan kekurangan tenaga kerja potensial saka pandemi COVID-19, lan kemampuan kanggo narik, nyewa, ngembangake lan nahan personel kunci;kita njaga supaya karo serikat pekerja lan karyawan kemampuan kanggo duwe hubungan industri marem;biaya sing ora dikarepke utawa luwih sing digandhengake karo kewajiban pensiun lan OPEB amarga owah-owahan ing nilai aset rencana utawa tambah kontribusi sing dibutuhake kanggo kewajiban sing ora didanai;jumlah lan wektu tuku maneh saham biasa kita;Kontrol internal kita babagan pelaporan finansial bisa uga duwe kekurangan materi utawa kekurangan materi.
Deleng Bagean I - Item 1A kanggo faktor tambahan sing mengaruhi bisnis Cliffs.Laporan Tahunan kita ing Formulir 10-K kanggo taun sing diakhiri tanggal 31 Desember 2020, Laporan Triwulanan ing Formulir 10-Q kanggo kuartal pungkasan tanggal 31 Maret 2021, 30 Juni 2021 lan 30 September 2021 lan 30 September, Komisi Sekuritas lan liya-liyane.
Saliyane laporan keuangan gabungan sing disedhiyakake miturut US GAAP, perusahaan uga nyedhiyakake EBITDA lan EBITDA sing Disetel kanthi basis gabungan. Ukuran finansial AP sing digunakake dening perusahaan liyane.Tabel ing ngisor iki nyedhiyakake rekonsiliasi langkah-langkah gabungan kasebut kanggo langkah-langkah GAAP sing paling bisa dibandhingake.
Hak Cipta Data Pasar © 2022 QuoteMedia. Yen ora ditemtokake, data ditundha nganti 15 menit (ndeleng wektu tundha kanggo kabeh ijol-ijolan).RT = wektu nyata, EOD = pungkasan dina, PD = dina sadurunge. Data pasar didhukung dening QuoteMedia. Katentuan Panggunaan.


Wektu kirim: Jun-04-2022