P: We bubar wiwit nindakake sawetara karya sing mbutuhake sawetara komponen kanggo digawe utamané saka 304 stainless steel, kang gandheng kanggo dhewe lan kanggo baja entheng.Kita wis ngalami sawetara masalah karo weld cracking antarane stainless steel lan stainless steel nganti 1,25″ nglukis.Disebutake yen kita duwe tingkat ferit sing kurang.Apa sampeyan bisa nerangake apa iku lan carane ndandani?
A: Pitakonan sing apik.Ya, kita bisa mbantu ngerti apa tegese ferrite kurang lan carane nyegah.
Pisanan, ayo goleki definisi stainless steel (SS) lan kepiye hubungane ferit karo sambungan sing dilas.Baja ireng lan wesi ngemot luwih saka 50% wesi.Iki kalebu kabeh baja karbon lan stainless, uga klompok tartamtu liyane.Aluminium, tembaga, lan titanium ora ngemot wesi, saengga dadi conto paduan non-ferrous sing apik banget.
Komponen utama paduan iki yaiku baja karbon kanthi kandungan wesi paling sethithik 90% lan baja tahan karat kanthi kandungan wesi 70 nganti 80%.Kanggo diklasifikasikake minangka SS, kudu ditambahake paling ora 11,5% kromium.Tingkat kromium ing ndhuwur ambang minimal iki ningkatake pembentukan film oksida kromium ing permukaan baja lan nyegah pembentukan oksidasi kayata karat (oksida wesi) utawa korosi serangan kimia.
Stainless steel utamané dipérang dadi telung klompok: austenitic, ferritic lan martensitic.Jeneng kasebut asale saka struktur kristal ing suhu kamar sing disusun.Klompok umum liyane yaiku baja tahan karat duplex, yaiku keseimbangan antara ferit lan austenit ing struktur kristal.
Kelas Austenitic, seri 300, ngemot 16% nganti 30% kromium lan 8% nganti 40% nikel, mbentuk struktur kristal austenitik.Stabiliser kayata nikel, karbon, mangan, lan nitrogen ditambahake sajrone proses nggawe baja kanggo mbantu mbentuk rasio austenit-ferrite.Sawetara gelar umum yaiku 304, 316 lan 347. Nyedhiyakake resistance karat sing apik;utamané digunakake ing pangan, kimia, pharmaceutical lan industri cryogenic.Kontrol formasi ferit nyedhiyakake kateguhan sing apik ing suhu sing kurang.
Ferritic SS minangka kelas seri 400 sing kanthi magnetik, ngemot 11,5% nganti 30% kromium, lan duwe struktur kristal feritik.Kanggo ningkatake pembentukan ferit, stabilisator kalebu kromium, silikon, molibdenum lan niobium sajrone produksi baja.Jinis SS iki umume digunakake ing sistem exhaust otomotif lan powertrain lan duwe aplikasi suhu dhuwur sing winates.Sawetara jinis sing umum digunakake: 405, 409, 430 lan 446.
Kelas martensit, uga diarani seri 400, kayata 403, 410, lan 440, minangka magnetik, ngemot 11,5% nganti 18% kromium, lan duwe struktur kristal martensit.Kombinasi iki nduweni isi emas sing paling murah, dadi paling murah kanggo ngasilake.Padha nyedhiyani sawetara resistance karat, kekuatan unggul, lan umume digunakake ing tableware, peralatan dental lan bedhah, cookware, lan sawetara jinis piranti.
Nalika sampeyan ngelas stainless steel, jinis substrat lan aplikasi ing layanan bakal nemtokake logam pangisi sing cocok kanggo digunakake.Yen sampeyan nggunakake proses gas shielding, sampeyan bisa uga kudu mbayar manungsa waé khusus kanggo shielding campuran gas kanggo nyegah masalah tartamtu gadhah welding.
Kanggo solder 304 dhewe, sampeyan kudu elektroda E308 / 308L."L" tegese karbon rendah, sing mbantu nyegah korosi intergranular.Isi karbon elektroda kasebut kurang saka 0,03%, yen nilai iki ngluwihi, risiko deposisi karbon ing wates gandum lan ikatan kromium kanggo mbentuk karbida kromium mundhak, sing kanthi efektif nyuda resistensi korosi baja.Iki dadi katon yen karat ana ing zona kena pengaruh panas (HAZ) saka welds stainless steel.Wawasan liyane kanggo baja tahan karat kelas L yaiku nduweni kekuatan tarik sing luwih murah ing suhu operasi sing luwih dhuwur tinimbang baja tahan karat sing lurus.
Wiwit 304 minangka jinis baja tahan karat austenit, logam las sing cocog bakal ngemot paling akeh austenit.Nanging, elektroda dhewe bakal ngemot stabilizer ferrite, kayata molybdenum, kanggo ningkataké tatanan saka ferrite ing logam weld.Produsen biasane nyathet sawetara khas kanggo jumlah ferit kanggo logam las.Kaya sing wis kasebut sadurunge, karbon minangka stabilisator austenitik sing kuwat lan amarga alasan kasebut penting kanggo nyegah tambahan ing logam las.
Nomer ferit diturunake saka grafik Scheffler lan grafik WRC-1992, sing nggunakake rumus sing padha karo nikel lan kromium kanggo ngetung nilai sing nalika diplot ing grafik menehi angka normal.Nomer ferit antarane 0 lan 7 cocog karo persentase volume struktur kristal feritik sing ana ing logam las, nanging ing persentase sing luwih dhuwur, jumlah ferit mundhak luwih cepet.Elinga yen ferit ing SS ora padha karo ferit baja karbon, nanging fase sing diarani delta ferrite.Baja tahan karat Austenitik ora ngalami transformasi fase sing ana gandhengane karo proses suhu dhuwur kayata perawatan panas.
Formasi ferit dikarepake amarga luwih ulet tinimbang austenit, nanging kudu dikontrol.Isi ferrite kurang bisa nyedhiyani welds karo resistance karat banget ing sawetara aplikasi, nanging padha arang banget rentan kanggo retak panas sak welding.Kanggo panggunaan umum, jumlah ferit kudu ana ing antarane 5 lan 10, nanging sawetara aplikasi mbutuhake nilai sing luwih murah utawa luwih dhuwur.Ferrites bisa gampang dicenthang ing papan kerja kanthi indikator ferit.
Wiwit sampeyan kasebut sing duwe masalah karo retak lan ferrites kurang, sampeyan kudu njupuk dipikir cedhak ing logam pangisi lan priksa manawa iku prodhuksi cukup ferrites - watara 8 kudu nindakake trick.Uga, yen sampeyan nggunakake flux-cored arc welding (FCAW), logam pengisi iki biasane nggunakake gas tameng 100% karbon dioksida utawa campuran 75% argon lan 25% CO2, sing bisa nyebabake logam las nyerep karbon.Sampeyan bisa ngalih menyang welding logam busar (GMAW) proses lan nggunakake 98% argon / 2% dicampur oksigen kanggo ngurangi kamungkinan celengan karbon.
Nalika ngelas baja tahan karat menyang baja karbon, bahan pengisi E309L kudu digunakake.Logam pangisi iki khusus digunakake kanggo welding logam sing beda-beda, mbentuk jumlah ferrite tartamtu sawise baja karbon dibubarake ing weld.Amarga baja karbon nyerep sawetara karbon, stabilisator ferit ditambahake ing logam pengisi kanggo nglawan kecenderungan karbon kanggo mbentuk austenit.Iki bakal mbantu nyegah retak termal nalika welding.
Ing kesimpulan, yen sampeyan pengin ndandani retak panas ing welds stainless steel austenitic, mriksa logam pangisi ferrite cukup lan tindakake laku welding apik.Njaga input panas ngisor 50 kJ / in, njaga Moderate kanggo kurang Suhu inter-pass, lan mesthekake joints solder resik sadurunge soldering.Gunakake ukuran sing cocog kanggo mriksa jumlah ferit ing las, ngarahake 5-10.
WELDER, sing sadurunge diarani Praktis Welding Dina iki, nggantosi wong nyata sing nggawe produk sing digunakake lan digunakake saben dina.Majalah iki wis nglayani komunitas welding ing Amerika Utara luwih saka 20 taun.
Saiki kanthi akses lengkap menyang edisi digital FABRICATOR, akses gampang menyang sumber daya industri sing terkenal.
Edisi digital Jurnal Tube & Pipe saiki bisa diakses kanthi lengkap, nyedhiyakake akses gampang menyang sumber daya industri sing terkenal.
Entuk akses digital lengkap menyang Jurnal STAMPING, nampilake teknologi paling anyar, praktik paling apik lan warta industri kanggo pasar stamping logam.
Saiki kanthi akses digital lengkap menyang The Fabricator en Español, sampeyan duwe akses gampang menyang sumber daya industri sing terkenal.